Chevrolet Cobalt

[shingo 616]

В 27.09.2020 в 21:38, Дарын сказал:

при 2500 оборотах звук с бортового компютера идет звук будто машинки для стрижки такой и на подьемах именно при 2500 оборотах на 2000 3000 нету Cobalt

Просьба модерам, закрепить в шапке хотя бы инфу про основные косяки, чтобы новым было легче принимать все прелести Кобы.

1. Шум и вибрация из-за слабых резинок-подвесов глушителя (достаточно заменить только первую пару)

2. Протекание воды в багажник и салон из-за плохой герметизации отверстий под задними крыльями.

3. Запотевание стекол и плохая вентиляция салона из-за отсутствия воздуховодов или прорези в задней полке, и отсутствие двух прорезей в обшивке багажника к двум воздушным клапанам в багажных углах кузова. (эти клапаны тупо закрыты пакетом и войлоком под багажной обшивкой).

Edited 29.09.2020 18:36 by shingo

[D.L. 14 492]

55 минут назад, PsuchO сказал:

при выключеном зажигании и при заведённом моторе

это как?

[spy_cam 28 959]

42 минуты назад, D.L. сказал:

это как?

5 при выключеном зажигании и 6 при заведенном..

[D.L. 14 492]

5 минут назад, spy_cam сказал:

5 при выключеном зажигании и 6 при заведенном..

Так пишет при ВЫКЛЮЧЕННОМ. Я уж подумал, с пульта что ли заводил и нажимал тормоз

[maxtlab 888]

4 hours ago, PsuchO said:

Уважаемые участники, всем привет. Такой вопрос, была ли у кого-нибудь проблема с непереключением АКПП выше 2 передачи? Вчера ехали по трассе с горками и в один момент нужно было остановиться, остановились, заглушились. Потом завел машину, селектор на драйв и поехал, а у меня выше 2 скорости не переключается, никак. Слышно, что коробка пытается обороты поднять для переключения а всё никак. В итоге в интернете вычитали, что нужно прожать тормоз 5-6 раз при выключеном зажигании и при заведённом моторе. Вроде помогло, но при следующей остановке ситуация повторилась. Может кто-то сталкивался, что это может быть и в какую сторону делать лечение?

Может коробка в аварийный режим перешла. Здесь только глушить и заново заводить.
Ну и на check engine смотреть.

На спарках АТ коробка шла в аварийный режим, даже когда пропуски зажигания были.

[PsuchO 1]

54 минуты назад, maxtlab сказал:

Может коробка в аварийный режим перешла. Здесь только глушить и заново заводить.
Ну и на check engine смотреть.

На спарках АТ коробка шла в аварийный режим, даже когда пропуски зажигания были.

Чека не было. Глушение и завод ничего не решали, поведение такое же оставалось

4 часа назад, D.L. сказал:

это как?

Машина выключена - до упора выжал 5-6 раз, завёл машину (стоит на паркинге и ручнике) - до упора выжал 5-6 раз )

Мне посоветовали масло проверить. Может был перегрев, но тогда вылез бы чек. Маслу всего 3к 

[D.L. 14 492]

49 минут назад, PsuchO сказал:

Машина выключена - до упора выжал 5-6 раз

имхую, ничего не произойдёт. Только тормозуху нагоните в трубки. Вот с вкл зажиганием уже должен пройти некоторый исполнительный механизм, если он прописан в эбуд.

[trew 16 839]

Может на М попал рычаг? 

Edited 22.07.2024 11:00 by trew

[Machine 105]

В 22.07.2024 в 15:58, trew сказал:

Может на М попал рычаг? 

Тогда бы автоматом с 1 на 2 не переключалось даже. Ему нужно было реально на механику переключить и посмотреть, на 3 вообще возможно переключить.

В 22.07.2024 в 09:47, PsuchO сказал:

Уважаемые участники, всем привет. Такой вопрос, была ли у кого-нибудь проблема с непереключением АКПП выше 2 передачи? Вчера ехали по трассе с горками и в один момент нужно было остановиться, остановились, заглушились. Потом завел машину, селектор на драйв и поехал, а у меня выше 2 скорости не переключается, никак. Слышно, что коробка пытается обороты поднять для переключения а всё никак. В итоге в интернете вычитали, что нужно прожать тормоз 5-6 раз при выключеном зажигании и при заведённом моторе. Вроде помогло, но при следующей остановке ситуация повторилась. Может кто-то сталкивался, что это может быть и в какую сторону делать лечение?

Проблему решили?

Edited 29.07.2024 08:08 by Machine

[PsuchO 1]

5 часов назад, Machine сказал:

Тогда бы автоматом с 1 на 2 не переключалось даже. Ему нужно было реально на механику переключить и посмотреть, на 3 вообще возможно переключить.

Проблему решили?

Пока что нет, завтра еду менять бензонасос в сборе + на всякий докину новый антифриз.
Но, ездил на диагностику, там всё чисто, никаких ошибок. Ездил на проверку масла из коробки, масло в отличном состоянии, не горелое. 

[Machine 105]

5 минут назад, PsuchO сказал:

Пока что нет, завтра еду менять бензонасос в сборе + на всякий докину новый антифриз.
Но, ездил на диагностику, там всё чисто, никаких ошибок. Ездил на проверку масла из коробки, масло в отличном состоянии, не горелое. 

А в ручном режиме переключает хорошо, пробовали вообще?

Edited 29.07.2024 13:35 by Machine

[PsuchO 1]

9 минут назад, Machine сказал:

А в ручном режиме переключает хорошо, пробовали вообще?

Да вроде нормально. Если вы про обычные условия, когда и на Д переключение нормально идёт. 

[dionem 3]

Добрый день!

После получения машины из салона через несколько дней заметил что заднее колесо с пассажирской стороны расположено не по центру задней арки. Никто с таким не сталкивался? В ямы еще не попадал, и вот не знаю беда с салона или потом так стало. А может у кого уже такая проблема была. Колесо сдвинуто назад примерно на 4 мм

[HOBBIT 15 308]

3 часа назад, dionem сказал:

Добрый день!

После получения машины из салона через несколько дней заметил что заднее колесо с пассажирской стороны расположено не по центру задней арки. Никто с таким не сталкивался? В ямы еще не попадал, и вот не знаю беда с салона или потом так стало. А может у кого уже такая проблема была. Колесо сдвинуто назад примерно на 4 мм

Это вы на глаз определили расхождение в 4мм?

[D.L. 14 492]

4 часа назад, dionem сказал:

Добрый день!

После получения машины из салона через несколько дней заметил что заднее колесо с пассажирской стороны расположено не по центру задней арки. Никто с таким не сталкивался? В ямы еще не попадал, и вот не знаю беда с салона или потом так стало. А может у кого уже такая проблема была. Колесо сдвинуто назад примерно на 4 мм

у вас баллон может быть кривой, а не балка задняя, которую рычаги держат (уж не помню, что на кобе балка или многорычажка)

[spy_cam 28 959]

2 часа назад, D.L. сказал:

у вас баллон может быть кривой,

Это как.. чот мозг сломал..

Edited 31.07.2024 19:21 by spy_cam

[ShPioN 8 962]

11 часов назад, D.L. сказал:

(уж не помню, что на кобе балка или многорычажка)

конечно балка, бюджетная тачка  маловероятно что кусок трубы искривился на столько, может заводской брак? 

[maxxxi 15 356]

13 минут назад, ShPioN сказал:

может заводской брак? 

может пятачок с 4 мм?

еще и примерно...может точно там 2 мм расхождение

[ShPioN 8 962]

1 час назад, maxxxi сказал:

еще и примерно

думаю это уже нужно на стенде развал-схождения проверять точно, пусть мастер и вердикт сразу даст.

[D.L. 14 492]

В 01.08.2024 в 00:19, spy_cam сказал:

Это как.. чот мозг сломал..

Шишкастый, или диск яйцо

[PsuchO 1]

В 29.07.2024 в 18:29, PsuchO сказал:

Пока что нет, завтра еду менять бензонасос в сборе + на всякий докину новый антифриз.
Но, ездил на диагностику, там всё чисто, никаких ошибок. Ездил на проверку масла из коробки, масло в отличном состоянии, не горелое. 

В итоге поменял бензонасос, проблема ушла, надеюсь, что навсегда