Bart Simpson

Chevrolet Cobalt

44 401 posts in this topic

а ещё забыли покраска бакового зеркала и ручки дверей и внутреннюю обшивку а ещё за установку сколка денег и времени уйдёт. и потом цениться всё равно заводская сборка

обо всем что Вы написали мы учли.

 

Тогда немного добавить и взять 4 там уже автомат и не дергать эту ручку

согласен. но у меня не было другого выхода. что было, то и взял. не хотел ходить без машины 3-4 мес.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня 2-поза , 3-поза дороговата (из опции я боковые покрасил уже , ручки дверей тоже буду красит, если получится поменяю диски, и когда на базар выйдет хром радиатора я его куплю. вроде все больше мне ничего не надо.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

4-я поза. Фонд февраль. Крайний срок поставки 30 апреля. Цвет дельфин. По цвету я кстати первый

4- поза Фонд февраль. Крайний срок поставки 30 апреля. Цвет дельфин. По цвету я кстати второй! АС на С. Рахимова! :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ручки дверей тоже буду красит,

видел как то парочку лосей, с облазивающими ручками стремно смотриться, думаю крашенные рано или поздно всё равно облезут, некрашеные практичнее, кстати у вас же не евро ручки а обычные как на нексии, даже на этом сэкономили, а есть евро ручки в продаже или какой нибудь комплектации?

Edited by MisterKim.79
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

если установить за 150 тыс, машина будет пищать, если кто-нибудь тронит машину

Я уже писал выше, машина при ударе пищать не будет. Это предназначено лишь для того, что бы слышать как открывается и закрывается машина.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

4- поза Фонд февраль. Крайний срок поставки 30 апреля. Цвет дельфин. По цвету я кстати второй! АС на С. Рахимова! :)

Ха Ха. Надеюсь одновременно получим... :D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

12727s.jpg12726s.jpg

Потихоньку будем переделывать LT в LTZ. Первый шаг - покраска ручек дверей, корпусов зеркал и решетки радиатора. Далее ПТФ. Позже займусь салоном, ЮСБ вход обязательно и подсветка салона.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Далее ПТФ

А они по ходе китайские (Made in china) - на заводе тоже хитой или что либо другое?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А они по ходе китайские (Made in china) - на заводе тоже хитой или что либо другое?

как любят говорить на базаре щас всё китай, сколько раз вещи привозили с кореи, в основном китай всё

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А они по ходе китайские (Made in china) - на заводе тоже хитой или что либо другое?

А вы думаете все производит Корея? Нет конечно. На качественных китайский вещах всегда указывается Made in china. Кстати, они очень неплохого качества, привезено напрямую из Кореи. Пока что туфтовых китайских запчастей на кобальт нет.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тогда немного добавить и взять 4 там уже автомат и не дергать эту ручку, получаеться самая оптимальная с ручкой это 2-я

у автомата минусов много и за этого он на базаре не ценится. самая оптимальная 3 поза

 

[/size]

 

4-я поза. Фонд февраль. Крайний срок поставки 30 апреля. Цвет дельфин. По цвету я кстати первый :rolleyes:

мне кажется мы одно временна получим. кстати у меня знакомый есть авто проме обещал точный срок поставки сказать через 5 дней
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А вы думаете все производит Корея? Нет конечно. На качественных китайский вещах всегда указывается Made in china.

По определению товары из Китая должны стоить дешевле чем из Кореи или Бразилии (родины кобальта).

Тогда чем объясняется высокая цена на авто?

Ничего не имею против соотношения цены-качество. Сейчас производственные мощности многих производителей электроники и компьютерной техники расположены в Китае.

Кстати, они очень неплохого качества, привезено напрямую из Кореи.

Так не лучше ли везти их напрямую из Китая, миную посредников.

Edited by NEO_KADAM
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Так не лучше ли везти их напрямую из Китая, миную посредников.

Конечно же легче, только если вы знаете где их можно заказать. Ну так как я этого не знал, мне привезли из кореи.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

если ПТФ можно найти в Китае, как раз поищу ее в китае, как раз дорого в Щенчжен центр электроники

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

мне кажется мы одно временна получим. кстати у меня знакомый есть авто проме обещал точный срок поставки сказать через 5 дней

Да узнайте пожалуйста. Я как раз перед Вами стою в очереди.

 

По определению товары из Китая должны стоить дешевле чем из Кореи или Бразилии (родины кобальта).

Тогда чем объясняется высокая цена на авто?

Мое мнение это чисто из-за спроса.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

2. АБС

АБС во всех позициях есть, кажется

10. регулировку спинки сиденья - 20 у.е

11. ручки дверей под цвет кузова - 10 у.е

21 век на дворе, а Вы говорите о регулировке спинки сиденья) Даа, если жм в 21 веке выпускает авто без элементарных удобств...?

А ручки дверей по кузов тут кто-то уже красил за 20 000 сум, это 7 у.е.

 

а есть евро ручки в продаже или какой нибудь комплектации?

Что за евро ручки?
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Перечислите эти минусы. Мне еврей в Европе говорил, что поначалу покупали ручное переключение по старым убеждениям. А теперь покупают автоматы в основном, так как это удобно, безопасно и приятно при вождении. У нас со временем поймут преимущества автомата.

Я например ЗА автомат. Действительно удобно. К минусам можно отнести замену масла каждые 20 тыс км, расход топтива выше ну и сам ремонт коробки очень дорогой. Других минусов я не вижу.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

кто небудь пробовал электрические стеклоподемники ставить на 1ю позу, их вообще есть на базаре?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

сегодня установил сигналку старлайн 300 американских рублей с установкой

post-45890-0-73806800-1359123136.jpg

post-45890-0-07495200-1359123175_thumb.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

12727s.jpg12726s.jpg

Потихоньку будем переделывать LT в LTZ. Первый шаг - покраска ручек дверей, корпусов зеркал и решетки радиатора. Далее ПТФ. Позже займусь салоном, ЮСБ вход обязательно и подсветка салона.

Икром ты меня прям дразнишь

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

К минусам можно отнести замену масла каждые 20 тыс км, расход топтива выше ну и сам ремонт коробки очень дорогой. Других минусов я не вижу.

Замена масла в АКПП каждые 60 000 км пробега, а не 20 000. Если следить за машиной и делать всё согласно регламента, дорогого ремонта не будет. Расход топлива больше на 1-2 литра на сотню, так это я считаю несущественным минусом, взамен получаем комфортную езду.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

минусы автомат коробки. 1) не устойчив в снегу, грязи, голалёти! 2) расход бензина больше! 3) ремонт дорогой! 4) если мотор заглохнит или акумлятор надо будет вызывать эвакуатор! 5) разгон тупой, быстро не разгонишься и от гаи не убежишь! 6) на базаре не ценится, толка в автосалоне дорогой. 7) да и с друзьями в гонки не поучаствуешь!

 

Да узнайте пожалуйста. Я как раз перед Вами стою в очереди.

 

Мое мнение это чисто из-за спроса.

в четверг напишу
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

минусы автомат коробки. 1) не устойчив в снегу, грязи, голалёти! 2) расход бензина больше! 3) ремонт дорогой! 4) если мотор заглохнит или акумлятор надо будет вызывать эвакуатор! 5) разгон тупой, быстро не разгонишься и от гаи не убежишь! 6) на базаре не ценится, толка в автосалоне дорогой. 7) да и с друзьями в гонки не поучаствуешь!

 

Это все касается спарка, матиза, лося... Например каптильня очень даже не плохо разгоняется на автомате, эпика тоже.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это все касается спарка, матиза, лося... Например каптильня очень даже не плохо разгоняется на автомате, эпика тоже.

я сравнивал на своих машинах тайота камри 40, ауди с4

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.