Bart Simpson

Chevrolet Cobalt

44 401 posts in this topic

Хорошая штука такая в Кобальте, вчера вечером случайно оставил включенные габаритные огни.

если включить габариты при вынутом ключе и закрыть машину, то через 10 мин все питание в машине отключается, в том числе и габариты

ещё он пищит, если при включенных фарах открыть дверь и при запуске двигателя отключает всё электрооборудование сам.

 

Уж если ставить, то Старлайн
оригинальный magicar по описанию на их сайте CAN поддерживает, просто у нас не оригинал. Не советую ставить эту игрушку-magicar
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вопрос к тем, кто имеет/имел опыт вождения и лося и кобы с автоматическими коробками передач.

В чем плюсы/минусы кобальта с автомат.коробкой?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Расход был одинаковый(лось-1,6),но 6-ти ступка несомненно лучше,подергиваний при переключении нет(во всяком случае резких) на обоих авто...хотя скоро выйдут джентры с 6-АКПП,тогда кобе нечем будет похвастаться....

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вопрос к тем, кто имеет/имел опыт вождения и лося и кобы с автоматическими коробками передач.

В чем плюсы/минусы кобальта с автомат.коробкой?

здесь только плюсы.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Расход был одинаковый(лось-1,6),но 6-ти ступка несомненно лучше,подергиваний при переключении нет(во всяком случае резких) на обоих авто...хотя скоро выйдут джентры с 6-АКПП,тогда кобе нечем будет похвастаться....

А при загрузке в 4 человека, с включенным кондиционером на кобальте в Чимган можно съездить с комфортом?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

если включить габариты при вынутом ключе и закрыть машину, то через 10 мин все питание в машине отключается, в том числе и габариты

А как быть в случае, если в тёмное время суток придётся отлучиться и оставить машину на обочине не освещённой дороги на пару часов? Как сделать, чтобы габариты горели?
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

аварийка для чего?

Edited by ShPioN
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хорошая штука такая в Кобальте, вчера вечером случайно оставил включенные габаритные огни....

В Лачетти тоже габаритки и фары тухнут после того как машину закроете, вот только не помню сразу или через какое- то время.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

оригинальный magicar по описанию на их сайте CAN поддерживает, просто у нас не оригинал. Не советую ставить эту игрушку-magicar

Это старшие модели меджика, они вообще сюда не привозятся. :)

Сюда привозят OBD2-типные меджики

Сигу в CAN-шину просто вот запросто на базаре прописать нельзя, т.к. надо установить сигу (правильно, грамотно), а затем сопрягать сигу с бортовиком машины при помощи специального оборудования (можно, конечно, и с помощью сиги и машины, но гемор еще тот...), поэтому такую сигу за 50 тыщ, изоленты, и пары обезьян на базаре не установить - просто работать не будет...

 

Расход был одинаковый(лось-1,6),но 6-ти ступка несомненно лучше,подергиваний при переключении нет(во всяком случае резких) на обоих авто...хотя скоро выйдут джентры с 6-АКПП,тогда кобе нечем будет похвастаться....

Расход у джентры будет больше, т.к. она, банально, тяжелее. :)

Edited by NEt_Browser
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Согласен,но не думаю,что будет критично...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Расход у джентры будет больше, т.к. она, банально, тяжелее. :)

50кг имхо, сильно расход не поднимут.

 

А при загрузке в 4 человека, с включенным кондиционером на кобальте в Чимган можно съездить с комфортом?

Если не в снег или гололед ;)
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

со вчерашнего дня, решил по привыкать пользоваться коробкой в положении М. До этого было не привычно и как будто не удобно. Второй день и уже интереснее. Машинка резвая, переключает послушно, правда на передачу выше после нажатия + переключает с задержкой (300-400 оборотов), дело привычки, на нижние переходит на ура. В целом пока привыкаю. Но штука интересная.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

300-400 оборотов

то есть перед включением следующей передачи обороты падают до 300-400?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

то есть перед включением следующей передачи обороты падают до 300-400?

Нет это задержка перед переключением. Хочешь переключиться на выше передачу к примеру на 6000об, то жмакать надо кнопочку при 5500-5600.

как бы докручивает и переключает. Вот к этому надо привыкнуть. Хотя если музло выключить и слушать движу, думаю будет легче.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

50кг имхо, сильно расход не поднимут.

50 кг - нет, а 200 - уже ощутимо... если Джентра по весу равна Лосю, то разница с Кобальтом - 200кг (1285 против 1080кг)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А как быть в случае, если в тёмное время суток придётся отлучиться и оставить машину на обочине не освещённой дороги на пару часов? Как сделать, чтобы габариты горели?

Может еще Вам максимально автоматизированное катапультируемое сиденье пристроить в кобу?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

50 кг - нет, а 200 - уже ощутимо... если Джентра по весу равна Лосю, то разница с Кобальтом - 200кг (1285 против 1080кг)

Ну как сказать, лось 1.6АКПП 1190кг снаряженная масса против 1125 у колобка. Разница есть и ее описывали в соседней тематической ветке. Прошу прощения за оффтоп.

Кто уже пересек рубеж 12к на колобке. были ли какие то нарекания и проблемы?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вопрос к тем, кто имеет/имел опыт вождения и лося и кобы с автоматическими коробками передач.

В чем плюсы/минусы кобальта с автомат.коробкой?

 

у меня был лось автомат с 1.8, сейчас кобальт автомат. не смотря на меньший объём двигателя, коба шустрее лося и каробка работает намного приятней и незаметней, чем на лосе. расход при одном и том же стиле - на лосе был 14-15 л, на кобе 9-10.

очень жду появление джентры с такими же коробкой и мотором, как на кобе.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вопрос тем, кто недавно получил Кобальт 1 или 2 поз, какая разница в опции (кондиционер и т.д.) между 1-ой и 2-ой поз.? Cтоит ли переплачивать и брать 2-ую позицию, есть возможность срочно надо выбирать срок одинаковый. Заранее спасибо!

Edited by Вин Дизель
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

аварийка для чего?

А по правилам как?
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вопрос тем, кто недавно получил Кобальт 1 или 2 поз, какая разница в опции (кондиционер и т.д.)

Даже в недоукомплектованных вторых поз были Кондиционер и стеклоподъёмники в отличии от первой ,

а сейчас на сколько мне известно они идут полный комплект.

Edited by Baty
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вопрос тем, кто недавно получил Кобальт 1 или 2 поз, какая разница в опции (кондиционер и т.д.) между 1-ой и 2-ой поз.? Cтоит ли переплачивать и брать 2-ую позицию, есть возможность срочно надо выбирать срок одинаковый. Заранее спасибо!

Однозначно берите 2ю, 1я - пустая, ничего в ней нет, только гидравлика и все. Во второй есть и кондер, птф, эл.стеклоподъемники, подогрев зеркал, подушки безопасности
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

они идут полный комплект.

А конкретнее? говорят даже ключи разные

 

Однозначно берите 2ю, 1я - пустая

А еще во 2-ой говорят заводской ключ с пультом? а в 1-ой простой?

 

Однозначно берите 2ю, 1я - пустая

У вас 1-ая или 2-ая? Подогрев только зеркал или сидений тоже?
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А еще во 2-ой говорят заводской ключ с пультом? а в 1-ой простой?

Да правильно говорят.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А как быть в случае, если в тёмное время суток придётся отлучиться и оставить машину на обочине не освещённой дороги на пару часов? Как сделать, чтобы габариты горели?

 

Включить аварийку )

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.