Bart Simpson

Chevrolet Cobalt

44 401 posts in this topic

Юпитер, берите диски, что вам по душе и не слушайте. Не будете жалеть зато потом))

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да, выглядит очень аккуратно. Я забыл у них поинтересоваться насчет кронштейна.

Кстати, многие рекомендуют ставить огнетушитель в салон, чтобы всегда был под рукой, а то мало ли что с багажником...

Вот так например:

 

530d98a82ad5b.jpg

Прикреплен на саморезах,или как?
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

а вот типа этого на мой взгляд не плохо смотрится

Их кстати и рекомендуют!

Напишите пожалуйста характеристики родного колеса(диметр, профиль, ширину) и 17-го и порекомендуйте ТТХ резины которую на них натянуть. Я просто седня на Нексии, родные чампиро берегу для продажи, вместо них на родные 14-е хочу зимку найти или заказать такого-же профиля.

Edited by Jupiter
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

да, дексос 2.

во блин, у наших без дексос 2 ЖМ масло, или поставки разные...(мы ж дальше от столицы, видать еще не дошло)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати, многие рекомендуют ставить огнетушитель в салон, чтобы всегда был под рукой, а то мало ли что с багажником...

В идеале да, положено в салоне держать, но как положить 2-х кг. тушку под сиденье кобы?

Честно говоря возил нормальный тушитель для других, в случае необходимости, мог бы помочь, а не попрыскать вокруг пламени спреем. Социальная сознательность так сказать.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ребят. Меня расстраивает скрип от родных колпаков R14. Видимо они сделаны из не качественного пластика. Едешь как на телеге, хрысь хрысь. Кто сталкивался с такой проблемой? Менять резину пока не собирался, меня 14 размер устраивает вполне.

Балансировку и разбартовку колес сделал, мастера не смогли толком что-то сказать. Резина же не может скрипеть, что с открытым окном, как будт-то по стиральной доске едешь на зимней резине?

Может другие колпаки купить? Сколько они стоят и как отличить их на базаре?

4735432.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ребят. Меня расстраивает скрип от родных колпаков R14.

я музыку слушаю. скрип не слышно.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Может другие колпаки купить

А если без колпаков попробовать поездить.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

фотошоп? выглядит неестественно

нет, не фотошоп, я фоткал на сергелях

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А если без колпаков попробовать поездить.

Прекрасный вариант, но думаю есть лучшее решение. Планировал в субботу поехать в АС, чтобы получить адекватный ответ.

Хочу услышать, есть ли у кого-то еще кроме меня такая проблема? Или это мне не повезло?

Edited by Ispanez
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Во время гаранта можно сделать развал и балансировку (не в АС)?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Во время гаранта можно сделать развал и балансировку (не в АС)?

Конечно можно.И даже колёса подкачивать.
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

У тебя есть несколько вариантов:

1) Ставить Старлайн A 94 за ~340 уе (с работой) и потерять гарантию на электрическую часть. Плюсы это хорошая современная сигналка установленная умным способом через КАН шину.

2) Ставить в сервисах ГМ старый добрый провереный Мэжикар за 180 баксов с работой и не терять гарантию, но способ установки будет аналоговым, т.е. будут вклиниваться в штатную проводку, но для тебя как для пользователя это будет совершенно незаметно.

3) Умельцы на торге за 150 штук вкручивают автозавод в ключ, т.е. сигналки у тебя не будет, но будет автозавод.

Во всех случаях с автозаводом иммобилайзер перестанет работать.

Вроде не 150 штук а 150 у.е

 

Конечно можно.И даже колёса подкачивать.

:biggrin: Спс за подсказку
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

балансировку сделать обязательно, потому как с завода ее просто нет и даже (в моем случае) бывают моменты что резина "не села" на диск...

а развал, если не ведет машину то и не надо, но в первую очередь балансировку к грамотному спецу

мне повезло, машину тащило влево, поехал к мастеру на развал(хорошо оказался хорошим спецом а не лишь бы деньги содрать) он сказал сперва балансировку а потом ко мне и добавил "если надо будет"...как в воду смотрел, после балансировки и перебортовки одного колеса, поездка на развал не понадобилась - машина едет ровно...

ИМХО конечно, если есть желание, то конечно можно и развал проверить, в АС никто и не узнает если боитесь за гарантийные последствия...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

балансировку сделать обязательно, потому как с завода ее просто нет и даже (в моем случае) бывают моменты что резина "не села" на диск...

а развал, если не ведет машину то и не надо, но в первую очередь балансировку к грамотному спецу

мне повезло, машину тащило влево, поехал к мастеру на развал(хорошо оказался хорошим спецом а не лишь бы деньги содрать) он сказал сперва балансировку а потом ко мне и добавил "если надо будет"...как в воду смотрел, после балансировки и перебортовки одного колеса, поездка на развал не понадобилась - машина едет ровно...

ИМХО конечно, если есть желание, то конечно можно и развал проверить, в АС никто и не узнает если боитесь за гарантийные последствия...

Благодарствую за инфу. Мне пока бояться нечему т.к пока безлошадный :D . Худо хохласа до НАВРУЗА в АС обещают, хотя им верить сами знаете как (надежда умирает последней) :happy: Edited by BOSS007
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мотивация похода в шиномонтаж была простая. Не доверяю сборке ГМ. Это же конвеерная сборка. Все 4 колеса колобка были разбалансированы.

Почему-то мастер сказал, что делал схождение, а не развал.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

мастер прав..."развал" это сленг оставшийся издревле когда регулировался и развал и схождение, а сейчас в большинстве по сути регулируется только схождение...

развал и еще есть угол продольного наклона уже требует более серьезного подхода, чем просто регулировка...

Edited by dalailama
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хочу услышать, есть ли у кого-то еще кроме меня такая проблема? Или это мне не повезло?

Интересно, в первый раз такое встречаю. Менял несколько дисков и колпаков все хорошо было.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Прекрасный вариант, но думаю есть лучшее решение.

Как раз проехаться без колпаков и есть лучшее решение - чтобы определить, действительно ли они виноваты.
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Менял несколько дисков и колпаков все хорошо было.

Колпак так подпружинен,что с первого раза не всегда снять получается.....И..забиваешь прилагая хорошее усилие.Не в колпаке дело.Если б болтался давно уже после ямки какой нибудь вылетел.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вроде не 150 штук а 150 у.е

Тогда идут они лесом, далеко-далеко!:)

 

PS опять сокращать цитаты забываешь!

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Их кстати и рекомендуют!

Напишите пожалуйста характеристики родного колеса(диметр, профиль, ширину) и 17-го и порекомендуйте ТТХ резины которую на них натянуть. Я просто седня на Нексии, родные чампиро берегу для продажи, вместо них на родные 14-е хочу зимку найти или заказать такого-же профиля.

PCD 4х100, 5.5J R14

Можно установить 6-6,5J , 205/55 R17 или же 215/50 или 215/55 R17.

или 225/40R18 8,0J

 

530dd243c06ec.jpg

не плохой вариант тоже за 1100 у е.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Интересно, в первый раз такое встречаю. Менял несколько дисков и колпаков все хорошо было.

Когда колпаки снимали, проехал 2 метра на подъемник "развала", вроде не скрипело.

Колпаки внутри без металлического стержня как на нексии было. Может не докомплектовали? Собираюсь в субботу в АС, чтобы выяснить точнее.

 

Всем сочувствующим спасибо за ответы. :-)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А гаишники не напрягают с увеличением размера дисков??? Меня с виниловыми наклейками на спарке напрягали...доказать ничего не могут, отпускать просто так не хотят...устал воевать, снял половину:)

 

Их кстати и рекомендуют!

17 кажется перебор...на мой взгляд 16 самое то!!!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А гаишники не напрягают с увеличением размера дисков??? Меня с виниловыми наклейками на спарке напрягали...доказать ничего не могут, отпускать просто так не хотят...устал воевать, снял половину:)

где можно посмотреть ваш спарк? Edited by dilsi
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now