Bart Simpson

Chevrolet Cobalt

44 402 posts in this topic

На сергели возле базара видел вот такой кобальт

Бампера от Малибу, чтоли?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

заливаю на 100 000 сум до горлышка, еду около 2 недель, 3 раза мерил выходит 670 км как только загорится лампочка

учитывая прогревы, простои и все остальное - у вас отличные показатели расхода. Так что не парьтесь.

 

На сергели возле базара видел вот такой кобальт http://savepic.net/5072235m.htm

http://savepic.net/5094763m.htm

ну вот, кто-то разнообразил обвесы. красиво по-моему. Ну блин очково будет на такой машине ездить по городу, особенно в период месячника и рейдов.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо за фоты, и еще вопрос, а есть в готовом виде? Как смотрится?

И еще вопрос, куда лучше поставить заднюю камеру?

Поставил камеру по центру, но Икром советует приобретать камеру в плафон подсветки, там лучше сидит камера.

 

5109119.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поставил камеру по центру, но Икром советует приобретать камеру в плафон подсветки, там лучше сидит камера.

Спасибо. теперь наверное сделаю именно так.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подъемников что, несколько было?

А че там он крутить будет? Крутят тока в ходовке, делают т.н. протяжку.

Компьютерню диагностику делали? Масло 5 на 30 залил?

 

1. Замена масла на подъемнике 5 на 30 Маннол Dexos2.

2. Стенд для регулировки фар и ПТФ.

3. Подтяжка ходовой на подъемнике.

4. Проверка мотора. Доктор ничего не диагностировал, не подсоединялся. Просто послушал 6 секунд.

5. Оплата и возврат документов.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это не глушаки, а тупо декоративные насадаки, к которым в лучшем случае от стокового глушака идет разводка.

Юп, да как бы оно не называлось.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поставил камеру по центру, но Икром советует приобретать камеру в плафон подсветки, там лучше сидит камера.

А камера у меня другого вида, есть от комплекта заднего зеркала и отдельная. Куда и как лучше установить такие камеры? Думаю установить в багажник, в то место где замое от багажника.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

... Я понимаю, что если ставят "кричащие" глушители, они портят ситуацию на дорогах и их как бы снимали, ну а эти то чем им не угодили?

Изменение конструкции.

 

Звучит как бред чеснослово ...) Тогда установка ПТФ на 1 поз. , тоже должно наказываться!

Должно. Но не по этой причине.

ПТФ на кобальте предусмотрены конструкцией.

Edited by Немой
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А камера у меня другого вида, есть от комплекта заднего зеркала и отдельная. Куда и как лучше установить такие камеры? Думаю установить в багажник, в то место где замое от багажника.

После не пройдете ТО если закроете замок багажника, хотя о чем я говорю, у нас и так половина машин не пройдут их после легкого тюнинга.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

После не пройдете ТО если закроете замок багажника,

Это как?
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это как?

При прохождении очередного ТО на Ксюхе летом, мне показали бумажку, где написано, что нельзя ставить рамки под номерной знак, закрывать дверные замки заглушками и т.д.

Уже не помню весь список, так как нужно было еще мед.справку предоставить и этого было достаточно, чтобы искать другие подходы для ускорения прохождения ТО.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

1. Замена масла на подъемнике 5 на 30 Маннол Dexos2.

У Маннола нет допуска Dexos. Это липа.

2. Стенд для регулировки фар и ПТФ.

Регулировку фар сам попросил или это в перечне мероприятий указано?

Юп, да как бы оно не называлось.

У меня тоже насадка на глушитель, да и у половины города так. Ничего за это не делают. Пока не делают:)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

При прохождении очередного ТО

ТО -это тех обслуживание или тех осмотр?
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У Маннола нет допуска Dexos. Это липа.

 

Регулировку фар сам попросил или это в перечне мероприятий указано?

 

У меня тоже насадка на глушитель, да и у половины города так. Ничего за это не делают. Пока не делают :)

Про маннол не знаю где правда, возможно и нет допуска. С нашим богатым ассортиментом можно найти кучу разных "оригинальных" Маннолов.

 

Регулировка фар чес гря это левачок местного электрика. При выезде с Сергелийского авторынка, у меня выскочила гофротрубка для подачи воздуха и мне было сложно ехать, т.к. трубка мешала нажимать педали, пришлось ехать в СТО, а заодно сделал первое ТО, благо масло с фильтром было при мне.

Так вот, электрик засунул гофру на место и походу отрегулировал фары. За всю работу не постеснялся озвучить чирик, но я дал пятерик, т.к. мне особо регулироваться и не надо было, это его инициатива была.

 

При замене масла, мастера бьют по больным местам кобальтоводов и предлагают поставить салонный фильтр за 32-35 тыс. не помню точно. У меня он был с собой.

 

ТО -это тех обслуживание или тех осмотр?

Имел в виду при прохождении тех осмотра возникнут сложности в ГАИ.

А на Собирке вчера делал тех обслуживание.

Edited by Ispanez
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

у меня выскочила гофротрубка для подачи воздуха

Надо ее заклеить чем нибудь, что то часто она у тебя вылетает. Я раза 3-4 вставлял ее на место, все-таки слетает, зараза.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Надо ее заклеить чем нибудь, что то часто она у тебя вылетает. Я раза 3-4 вставлял ее на место, все-таки слетает, зараза.

Видимо трубка не оригинальная. Не стал озвучивать, что она постоянно вылетает. :-)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

за 32-35 тыс. не помню точно. У меня он был с собой.

Я блин все никак не могу доехать до магаза и купить фильтр. Сегодня попробую на Сайрам базаре его поискать.

А на счет угольного, чет меня смущает тот факт что пылью он забьется много быстрее нежели адсорбент в нем сдохнет, да и вонючка у меня с приятным запахом, а с таким фильтром будет борьба фильтра против вонючки!:)

Edited by Jupiter
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Красава! Интересно где такое делают и во сколько это обойдется?

на торге было обьявление , с этим кобальтом, цена 1200уе была
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я блин все никак не могу доехать до магаза и купить фильтр. Сегодня попробую на Сайрам базаре его поискать.

А на счет угольного, чет меня смущает тот факт что пылью он забьется много быстрее нежели адсорбент в нем сдохнет, да и вонючка у меня с приятным запахом, а с таким фильтром будет борьба фильтра против вонючки! :)

Видел оба фильтра, обычный и угольный. Угольный мне понравился большей плотностью. Можно на него вонючку пролить, тогда совместишь приятное с полезным! :-)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Красава! Интересно где такое делают и во сколько это обойдется?

на торге было обьявление , с этим кобальтом, цена 1200уе была

Спасибо за инфо! ММММ дороговато выходит! 500 -600 было бы я поставил после того как получил машинку.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Люди, подскажите, если я сделаю элекрику на южном, мне поставят печать, а потом я смогу пройти ТО на Рохате, или где поставят первую печать туда и нужно будет потом ехать на первое ТО???

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

А на счет угольного, чет меня смущает тот факт что пылью он забьется много быстрее нежели адсорбент в нем сдохнет, да и вонючка у меня с приятным запахом, а с таким фильтром будет борьба фильтра против вонючки!:)

Да нет, не будет никакой борьбы угольного фильтра против вонючки. У меня все время вонючки в салоне и фильтр стоит угольный. Никакой борьбы запахов, в салоне пахнет вонючкой

 

Люди, подскажите, если я сделаю элекрику на южном, мне поставят печать, а потом я смогу пройти ТО на Рохате, или где поставят первую печать туда и нужно будет потом ехать на первое ТО???

Вы можете обслуживаться в любом гарантийном сервисе Узбекистана, хоть каждое ТО в новом сервисе. Возражать и не обслуживать не имеют права
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да нет, не будет никакой борьбы угольного фильтра против вонючки. У меня все время вонючки в салоне и фильтр стоит угольный. Никакой борьбы запахов, в салоне пахнет вонючкой

Эм... Тогда я чет не понял мульки. Я так разумею что обычный фильтр борется с пылью, а угольный с пылью и с запахами! Ну т.е. если впереди скажем автобус пыхтит черным вонючим выхлопом или в пробке, воздух который забирается с улицы и проходит через фильтр теряет запахи, иначе в чем разница?

 

Угольный мне понравился большей плотностью.

А отразилось ли это на силе потока воздуха? Он же сопротивление нехилое оказывает!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ы можете обслуживаться в любом гарантийном сервисе Узбекистана, хоть каждое ТО в новом сервисе. Возражать и не обслуживать не имеют права

Спасибо, успокоили.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А отразилось ли это на силе потока воздуха? Он же сопротивление нехилое оказывает!

Сейчас поток достаточный для обдува салона, возможно стало слабее дуть, но я не заметил разницы.

Про синтез освежителя и фильтра я не пошутил. Мой приятель так сделал, теперь парфюмом пахнет в салоне.

Edited by Ispanez
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.