Bart Simpson

Chevrolet Cobalt

44 402 posts in this topic

Вчера сделал шумку на машине друга. Сегодня собрали, покатался, радуется как ребенок, как будто заново машину купил. Просто до этого я ему установил туда саб, и все полки и багажник гремели.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вам нужно к кожвенерологу,а то эти мастера в ЭТОМ нифига не понимают...

 

Сказал-бы я тебе куда идти,да модеры не разрешают... ;)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А какой сигнал добавили? Тоже думаю...

На серлинском рынке ласетти (китай) 30.000 сум, можно добавить 2-ю дудку кобальтскую 5.000 сум, звук будет другим.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На серлинском рынке ласетти (китай) 30.000 сум, можно добавить 2-ю дудку кобальтскую 5.000 сум, звук будет другим.

ok Спасибо
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вы же говорите что стуки слышны только на холодном двигателе,

да, на холодном, однако звук такой, как будто или с вентилятора, или с генератора.... фиг его знает

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

можно добавить 2-ю дудку кобальтскую 5.000 сум, звук будет другим

Так, хуже или лучше будет?

все таки 30000 vs 5000 ;)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Слышал, что родные кобальтовские сиденья менее удобные, по сравнению с ласеттивскими, и некоторые владельцы кобальтов устанавливают сиденья от ласетти. Кто что может сказать по этому поводу?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

родные сиденья крайне неудобные из-за отсутствия подпорки поясницы.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

и некоторые владельцы кобальтов устанавливают сиденья от ласетти

Неужели нашли совмещение и применение?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Неужели нашли совмещение и применение?

На Сергилях возле ГАИ внутри базара ребята говорят, что установят один в один, ничего сверлить не надо. Сиденья от кобы возвращают, за новые от лося просят 2 ляма.Установка тыщ 400 нашими.

А на Фархадке стоят кресла от лося, цена 1,5 лимона. Насчет установки спрашивал, говорят надо переделывать, но как точно не сказали.

З.Ы. Это цены на сиденья от 2-3 позы.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

а пока довольствуемся ламинацией:)

ну ламинация - это чисто по нашему.... вот лазил на Алиэкспрессе - таки китайцы впереди всех, попался на глаза забавный аксессуар - накладка на тот самый карман в дверной карте. Накладка на вид тканевая, вполне способна защитить карман от задевания пыльной обувью. Испачкается - наверное и снять постирать можно. Ну в общем, любителям тюннинга на заметку.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну в общем, любителям тюннинга на заметку

"посвященный пнуть дверь" :facepalme: - дороговато, однако
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так, хуже или лучше будет?

все таки 30000 vs 5000 ;)

Ну, как вам сказать...озвучить не могу, но лучше стокового:)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

дороговато, однако

что мешает не переть тупо с Али, а сделать здесь из любого материала?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

что мешает

Да ничего не мешает, по мне так нужно кататься без всяких примочек, для себя любимого, пусть царапается, всегда можно поменять пластик. Как то не по взрослому смотрятся все эти "посвященный пнуть дверь" в любом виде. Если конечно не обтянуть полностью качественной кожей.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
родные сиденья крайне неудобные из-за отсутствия подпорки поясницы.

Езжу на Лосе второй позиции, оплатил за кобу Lt, по приходу буду продавать Лося, думаю обменять сиденья перед продажей, если оно того стоит

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

внутри базара ребята говорят, что установят один в один, ничего сверлить не надо.

Установка тыщ 400 нашими.

Как это, если один в один подходят, то за работу так много берут?

Значит все таки че то сверлят? Особой электроники в сиденьях лося нету же

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это наверно в машине ничего не сверлят, а вот сидения Лося скорее всего дорабатывают.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уважаемый! Взял договор на Кобу, потому что в краткие сроки приходит? Можно взять и малибу. Ваще свободно в салоне. Вы как то странно аргументируете.

Вот у меня есть сосед, имеет жигуль, лося и недавно купил кобу. Купил себе, не для перепродажи через год.

Уверен многих расстраивает факт падения стоимости машины кобальта, вот и начинается - это не то, доделывать надо и т.п. Бизнесмены ....

Джентра за кепон - думаю кепон высоковат, ксюха за кепон, аналогично.

Слышал от надежного чела, за ксюху люди платят кепоны в 1000$, как через год на таком заработать????

Я не барыга, друг мой. Желание купить каптос было, только я думаю, что обслуживание авто изрядно вытрясет мои деньги, считаю что я еще не готов к нему. Есть люди котрые живут в старом глинянном домике но ездят на Прадо и аж трясутся от царапин, так как обслуживание дорогое., короче я не из таких. Беру то что соответствует моему соц.уровню. Коба жене.

 

Тут многие начали защищать кобу, но смешно читать типа этого: ну кнопка багажа мне не нужно, можно ее самому приделать и т.д. Почему я плачу деньги, которые я заработал, на машину, которая стоит дороже ксюхи и у нее нет даже этой обычной функции? И почему я должен доделывать?. Просто у людей менталитет такой "худога шукур, шунисигаям рахмат" или на русском "слава богу, и на том спасибо". Тогда давайте все сядем на дедовские москвичи и будем рады тому что он ездит. Почему немецкие машины лучшие? Потому что требования себе они ставят высокие. А наши делают посмеиваясь, говоря что народ и так купит. Я в том числе:) и так куплю:)

Edited by Рассел
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем добра :)

И так, сразу к вопросу, кто, как и почем дела Лючок бензобака, как на каптиве, желательно с координатами мастера!

Знаю на фархадке есть кулибины, но нужен по телефону оговоренный по времени мастер :)

Копал пол дня тему, так и не нашел координаты!

Спасибо...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто знает, какой перепробег допустим, чтобы не слететь с гарантии по причине несвоевременного ТО?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто знает, какой перепробег допустим, чтобы не слететь с гарантии по причине несвоевременного ТО?

+ 250 км
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Причем тут наши делают??? Это конструктивная особенность кобальта и ее придумали далеко не у нас. Машина была спроектирована в Бразилии, и кнопку из салона не сделали, заведомо зная о том, что машинные кражи у них стоят не на последнем месте.

кнопку ставят те, кому это удобно. И GM Uzbekistan не является конструктором ни одной новой модели автомобиля. Даже тот же самый рестайлинг делается не у нас, а в Корее или на других предприятиях GM.

Я знаю, что разработкой занимался GM, a наш GM uzb просто собирает тут машины, но хочу сказать, что в разных странах разные сборки. Зная что у нас не сливают бензин и не воруют в багаже (так как мало кто там деньги хранит) могли бы и приделать эти стоющие вещи. Вот я знаю, что вы себе сами сделали кнопки, поменяли диски и т.д. Все это вы сделали ведь ради удобства? Было ли вам приятно если это заранее было в комплектации?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Было ли вам приятно если это заранее было в комплектации?

 

Тюнинг делают и на Порше,однако!!!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.