Bart Simpson

Chevrolet Cobalt

44 402 posts in this topic

Не говорю, что проблема от масла, но может смазочный материал умер

Не не от масла, у многих стук возникает далеко до 1-ТО, так что это заводской косяк, кажись наши умельцы никак не могут подобрать оптимальные настройки или запчасти к этому двигу, наверное с китайскими начали эксперементировать. Шутка конечно. Но вот недавно у одного соседа тоже начал стучать.

 

вроде не слышу такого стука, т.е. после прогрева пропадает кажись

Скорее становиться тише, но все же не пропадает полностью.

 

Столько платишь, столько ждешь, и еще разбираешь потом аж не до гайки последней

Очень вас понимаю, но таковы раелии. Но все же это дело поправимое. По дням у вас уйдет 3-4 дня, ну максимум неделя.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

По дням у вас уйдет 3-4 дня, ну максимум неделя.

Если так, то я не против.

Но бог с ним со временем, другое дело - насколько это важно и необходимо для "дальнейшей жизни" двигателя и каковы риски "не нарваться на некачественные запчасти"?

Все-таки доверять придется такой важный "орган" автотранспорта.... ;)

 

Есть кто уже прошел по этому пути?

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня тоже иногда такое бывает, видимо не до конца замок открывается, нашел выход: при открывании багажника жать кнопку 2 раза :)

У меня тоже такая беда.Взял в привычку раза два или три нажать на кнопку при открывании.
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Есть кто ламинировал двери, пороги кобальта?

И как это будет потом выглядеть?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

И как это будет потом выглядеть?

Колхоз...

3

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня тоже такая беда.Взял в привычку раза два или три нажать на кнопку при открывании.

Достаточно нажать кнопку на 1 секунду и все нормально будет закрываться. или же как вариант 2 раза нажимать кнопку.

Вот блин на дворе 2014г, а не могут нормально замок на багажник поставит.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Колхоз...

Мда... :)

А есть другой вариант решения проблемы с некачественной пластмассой?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот блин на дворе 2014г, а не могут нормально замок на багажник поставит.

Почему, у моего номально работает...с родного пульта, пока нету проблем...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот блин на дворе 2014г, а не могут нормально замок на багажник поставит.

может дело элементарно в смазке замка? Замок может быть сухой и механизму тяжело внутри двигаться. У меня так на Форзе было, плохо открывался багажник, смазал замок хорошей силиконовой смазкой и забыл про проблему.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

обычно эта проблема у тех кто ставил кнопку открывания багажника, просто нажимайте ее до конца до упора.. или держите ее 1сек.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

кто прошивал автомат отзовитесь..

как, почем, где?

спс

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Алихан! А это может быть из-за Масла (LM) вроде одно из самых лучших масел заливаете, темболее со всеми допусками и рекомнндами от GM?!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

обычно эта проблема у тех кто ставил кнопку открывания багажника, просто нажимайте ее до конца до упора.. или держите ее 1сек.

Вот о чем я и говорю. Там система расчитана так, что импульс на замке длится до тех пор, пока язычок замка не вернется в исходное положение. А когда вы кратковременно нажимаете на установленную в салоне кнопку, язычок не успевает вернуться. Держите в зажатом состоянии чуть дольше и будет вам счастье.

3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поддерживаю вопрос Гайрата! Может кто-то по другому решил вопрос по поводу пластика??? Спс

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поддерживаю вопрос Гайрата! Может кто-то по другому решил вопрос по поводу пластика??? Спс

Обклеил пороги бесцветным ламинатом,не скажу что колхоз..Не видно,только на солнце и то если приглядеться.Не жалею,дети бы давно уже бы все расцарапали.Тем более стоит копейки.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

А это может быть из-за Масла (LM)

Незнаю, может, однако стук был и до этого масла ;)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не жалею,дети бы давно уже бы все расцарапали.Тем более стоит копейки.

А где и почем делают ламинацию? И через год или два если отклеить, отклеится или...?

 

И еще вопрос, на инфотабло, там где указывает расход и остаток (в км) до заправки имеется еще инфа 55,3 км/ч, что это означает? Никак не пойму?

Спасибо!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

имеется еще инфа 55,3 км/ч, что это означает?

средняя скорость с момента обнуления

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Залито ЛМ 4800 5w30 dexos 2

Проехал на нем всего тыс.км

Стук в основном на первом заводе двигла утром, в гараже. Потом приезжаю на работу, там машина стоит полдня, а на обеде когда завожу (на стоянке) вроде не слышу такого стука, т.е. после прогрева пропадает кажись.

А фильтр поставили на ТО синий-голубоватый, вроде GM (не китайский, который по 6-7 тыс.был).

все же попробуйте поменять масло и фильтр. Залейте другую позицию, линейку, бренд. Мотор вскрыть всегда успеете, а может оказаться, что проблема в расходниках. Просто у нас клиенты 0/20 льют и ничего не стучит
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

0/20 льют и ничего не стучит

а оно не слишком ли жидко для лета?

для лета вроде рекомендуют выше хW30, не?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Незнаю, может, однако стук был и до этого масла ;)

А в качестве бензина уверенны ? Свечи давно меняли ? Возможно связанно с первичной детонацией, затем комп уводит зажигание.

Или не правильно подобраны толкатели (не отрегулированны клапана) - но тогда даже при прогреве шум хоть и уменьшится - но все равно будет.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Незнаю, может, однако стук был и до этого масла ;)

Помоему ничего страшного нет, может и масло не то, а может просто втулки клапанов подстукивают на холодную, потом прогреваются и садятся, у меня у друга на 2115 так было. Кстати если прислушаться тои на моей кобе при запускес утра есть какой то стучёк еле заметный пропадает ерез 30сек.!!!

 

пробег 800км

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

для лета вроде рекомендуют выше хW30, не?

так рекоммендуют наше "эксперты" мастера мудрые усто.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

А в качестве бензина уверенны ? Свечи давно меняли ? Возможно связанно с первичной детонацией, затем комп уводит зажигание.

Или не правильно подобраны толкатели (не отрегулированны клапана) - но тогда даже при прогреве шум хоть и уменьшится - но все равно будет.

Да точно этоа версия тоже рассматривается, насчёт бензина и угла опережения зажигания!!!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подскажите форумчане камеру заднего вида под номерной знак для кобы. Желательно кто уже покупал через Алиэкспресс, я сам оттуда буду заказывать. На Фархадке уже был...

Для LCD мониторчика 5' диагонал 13см там внизу есть место?

Вот такой мониторчик планирую: http://ru.aliexpress...1480590539.html

Если есть другие варианты welcome. Вроде кто писал под Малибу можно заказать, размер там одинаковый не ?

Вот такое камера по размеру подойдет ?

post-7963-0-93778600-1404474613_thumb.jpg

post-7963-0-56511600-1404474770.png

Edited by Азимут
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.