В каком автосалоне можно приобрести автомобили Chevrolet/GM

[Darion 47]

Салон на малой кольцевой, возле северного вокзала. Сказали после обеда уже будет машина.

 

На северном вокзале стоят колобки и жентры, а также нексии белого цвета, с утра стояли. Так сказать их заныкали со стороны автомойки за эл. будкой. Скорее всего просто развод на деньги

[avtomax 5 064]

Я даже вам по секрету скажу, что все текстильные фабрики покупают хлопок за валюту по цене Ливерпульской биржи у нашего государства. Сорри за оффтоп.

Котировки сейчас самые низкие и -15% для внутреннего производителя в итоге выходит 1 430$ тонна,но и пряжу продают за валюту,на внутренний рынок официально ( по бн) продается мизер

[ShPioN 9 137]

[warn=Господа, не превращайте тему в мусорку. Прекращаем оффтоп. ][/warn]

[Timur001 1 228]

Звонили с салона, говорят ваша машина находится на ответ-хранении в Алмалыке, хотите мы вам дадим доки и привезете сами, хотите мы сами привезем, но за услуги надо доплатить 50к сум.

Это нормальное явление или я на развод попал?

 

Тоже самое уже 2 недели как позвонили с салона сказали машина вышла стоит на стоянке на заводе Андижан. Трейлеров нет сейчас,проблемы с доставкой говорят. Предложили ехать самому в Андижан или платить 300 тысяч сум дополнительно, частная компания на трейлере доставит машину в Ташкент. Отказался от обоих вариантов,жду когда будут трейлеры.

[seikoser 2 838]

или платить 300 тысяч сум дополнительно,

Развод на деньги.

[Watara 134]

На bibi.uz была новость о предпологаемом прекращении выпуска Малибу,Каптива,Спарк и замене на Импала,Тракер и Соник с сылкой на GMUz. Сегодня утром уже убрали эту статью. Наверно GMUZ вежливо попросили не разглашать великую тайну?

Edited 14.10.2015 03:33 by Watara

[News 929]

Развод на деньги.

уже не знают как заработать.

 

На bibi.uz была новость о предпологаемом прекращении выпуска Малибу,Каптива,Спарк и замене на Импала,Тракер и Соник с сылкой на GMUz. Сегодня утром уже убрали эту статью. Наверно GMUZ вежливо попросили не разглашать великую тайну?

больше похоже на утку.

в период кризиса переналадить линию очень дорогое удовольствие.

[Талами 2 563]

Всегда удивляло - зачем из этого у нас делают тайну? Почему во всем мире, даже в России (о Ладе Веста было известно за годы, а ее еще до сих пор нет), анонсируют, обсуждают, собирают данные общественного мнения, и только мы все узнаем в последний момент. Какой в этом смысл?

Даже о Равоне узнали из данных по презентации в России, и от российских же СМИ (наши инет издания только перепечатали слово в слово).

 

Что будет если мы узнаем? Все равно деться с этой подводной лодки по имени "автомобильная монополия асакинского завода" нам некуда, хоть развлекли бы народ. Или кто-то на этом наживается что-ли. Непонятно...

[seikoser 2 838]

Всегда удивляло - зачем из этого у нас делают тайну?

В Узбекистане тайну делают не только в автомобильной сфере,но и во многом другом...

[Akim358 25 588]

но и во многом другом...

в мутной воде сподручнее рыбку ловить

[Золотой 19]

Вообще-то этот сайт www.gm-uzbekistan.com не является официальным, официальный сайт это www.chevrolet.uz

[faizulin 402]

Трейлеров нет сейчас,проблемы с доставкой говорят. Пр

Нет у нас стабильности в жизни...То запчастей с китая нет,то трейллеров нет,трейлеры появятся,картошка с базаров пропадет,потом свет к зиме 4 раза в сутки отключать начнут.,то куры узнав про курс доллара начнут нести яйца строго по 600 сум.С бензином трудности "временные".Как говорил Петросян:"У нас одно постоянно,ЭТО ВРЕМЕННЫЕ ТРУДНОСТИ"

Ну вот что могло с трейлерами случиться?Магнитные бури?

[mishakim84 19]

Кто знает завод закрыт на сколько или до какого?

[Watara 134]

Кто знает завод закрыт на сколько или до какого?

Завод разве закрыт?

[Ramzeskin 34]

закрыт временно, говорят после 20 откроют

[Maks1 986]

Вчера ездил в Коканд, утром туда, после обеда обратно, что удивило, на всём пути следования не встретилось ни одного трейлера с новыми машинами. Только 3 пустых трейлера ехали в сторону долины.

[Drilling engineer 836]

Как перевал ?

[Maks1 986]

Как перевал ?

Плохо, но когда закончат строительство, то будет вообще классная дорога. Приходится ехать за фурами или выскакивать в щели между бордюрами на встречку, чтобы обогнать фуру. Туннель закрыт для легкового транспорта, объездная дорога с крутыми виражами и серпантином, с ровным асфальтом.

PS: Я ездил пассажиром, на служебной машине.

Edited 14.10.2015 10:08 by Maks1

[ribas7 70]

Плохо, но когда закончат строительство, то будет вообще классная дорога.

А что с перевалом как его закончат? И главное когда закончат? Начнут свободно завозить авто нового модельно 2016 ряда и цены будут ниже? Edited 14.10.2015 13:16 by ribas7

[Maks1 986]

 

 

А что с перевалом как его закончат? И главное когда закончат? Начнут свободно завозить авто нового модельно 2016 ряда и цены будут ниже?

 

Дорогу строят на перевале, широкую и с гладким бетоным покрытием. Когда закончат, я не в курсе. На счет машин и понижение цен, я тоже не в курсе.

[Аргумент 4 200]

Какие предположения, цены повысятся в сумах в следующем году?

[ShPioN 9 137]

@Аргумент,

Персонально для вас скопирую предупреждение из шапки темы:

Повышения цен

Любые сообщения со слухами о повышении цен, с неподтвержденными прайс-листами и ценами будут незамедлительно удаляться, а их авторы будут взяты под контроль и наказываться при повторении подобных нарушений!

[faizulin 402]

Какие предположения, цены повысятся в сумах в следующем году

Если повысят,кто покупать станет? УзGM сейчас на новый 2016 год стратегию разрабатыет мега хитрую,буржуйскую.Буквально через пару месяцев уже "накормят" всех желающих приорести кобы и джентры.Поэтому кобы и джентры -не конек 2016,по крайней мере,не основной,как сейчас.Нелокализованные машины тоже производить и продавать будет убыточно(запчасти за валюту,продают тачку на сумы).Возможно решат удовлетворить потребности дехкан и середнячков нашими бюджетными автошками.Включат на полную конвеер матизов,нексий-2,дамасов.Так можно еще годик продержаться на плаву,пока кризис.

Новая нексия-авео в раше нахрен никому не нужна будет,если только не почти задаром.У них в Калининграде,кажется выпускается более новая версия этого авео с таблом как на спарке.У нас эта нексия-авео может стать бестселлером,если ее сделать равноЙ по цене нынешней нексиИ,то есть 30-35 млн.Но,думаю,будет как с кобальтом,жадность фраера сгубила,будут толкать этот авео 2008 года, чуть дешевле кобальта.

Короче прогноз хороший,в пользу покупателя.заводу придется сильно прогибаться,чтоб покупатель,наш и российский брал.Девиз,что у нас все равно все сметут с салонов,перестанет работать,потому что ,тупо не на что будет,заработки то с России тю-тю,гастеры лепешки едят и по старым работам ходят в Узбекистане,просят взять назад.

Edited 14.10.2015 15:49 by faizulin

[Аргумент 4 200]

@ShPioN, извиняюсь, просто было любопытно меняется ли обычно цена в сумах с каждого нового года.

 

(запчасти за валюту,продают тачку на сумы)

Думаю, завод имеет возможность сумы конвертировать по госкурсу. Потому цена продажи выходит очень даже выгодная. Другое дело, если заводу ограничат возможность конвертации, вот тут и прекратятся поставки.

[faizulin 402]

Другое дело, если заводу ограничат возможность конвертации

Не буду далеко ходить.ИП,где я работаю всегда продавало 80 процентов своей продукции на экспорт.Эти остаточные 20 процентов Узбекистан нам легко конвертировал по госкурсу сумы в валюту.В этом году,в связи с изменениями в мире ,политике,экономике,почему то около половины нашей продукции ушло на местный рынок(отличный показатель для Уза,растем,как говорится).Так вот Узбекистан отказался нам конвертировать сумы в валюту,куда только не писали,мотивировали тем,что идет модернизация устаревшего оборудования,что нужно заплатить несколько десятков млн $ за новое оборудование...С GM есть аналогия,не находите?Пока продавал авто раше за рублики и СКВ,все ништяки заводу и покровительство,а как стал нашим продавать за 47 лямов наших родных сумов,так хрен ему,а не конвертация.У руля Автопрома то узбеки,а не пендосы из GM. Себе в убыток государство доллары выбрасывать не станет.