В каком автосалоне можно приобрести автомобили Chevrolet/GM

[Faralive 1 172]

15 часов назад, nematik сказал:

по мне лучше взять 1 евро автомат и все дела. Только люка нету а остальное докупить

А 1 позиция азия автомат?

[arslan bek 0]

On 11.11.2017 at 10:24 AM, Bayram said:

Дорого, совсем дорого, за Бест простушку запросили почти 6000, а за Джентру 3 позы азиатку при мне 15500, ещё и ждать придётся, хотя обещают до Нового Года, но не факт. У них в головах курс 2000, а не 8

Вчера на сайте ДВ оформил заказ на Матиз простушку, через час позвонили из салона и сказали приходите за договором. Не успел спросить есть ли нотариус и во сколько обойдется оформление авто в салоне. А еще слышал вроде там же можно получить номера. Вообще что нужно знать перед походом в автосалон за машиной? Заранее благодарю за ответы!

 

[tamerL2N 1 184]

15 minutes ago, arslan bek said:

Вчера на сайте ДВ оформил заказ на Матиз простушку, через час позвонили из салона и сказали приходите за договором. Не успел спросить есть ли нотариус и во сколько обойдется оформление авто в салоне. А еще слышал вроде там же можно получить номера. Вообще что нужно знать перед походом в автосалон за машиной? Заранее благодарю за ответы!

 

Нотариус зачем? Берете договор оплачиваете и ждете машину. Все.

[Bayram 3 722]

34 минуты назад, arslan bek сказал:

 Вообще что нужно знать перед походом в автосалон за машиной?

Договор, деньги, паспорт. Когда заберёшь машину, гаишникам 3% от стоимости + на номера с техпаспортом 400000 сум возьми, а ещё аптечка, огнетушитель, жилет, знак аварийной остановки, права!

Edited 12.11.2017 13:33 by Bayram

[arslan bek 0]

16 minutes ago, tamerL2N said:

Нотариус зачем? Берете договор оплачиваете и ждете машину. Все.

Спасибо

 

[arslan bek 0]

5 minutes ago, Bayram said:

Договор, деньги, паспорт. Когда заберёшь машину, гаишникам 3% от стоимости + на номера с правами 400000 сум возьми, а ещё аптечка, огнетушитель, жилет, знак аварийной остановки, права!

Про 3% ГАИ понял, а что значит "на номера с правами 40000 сум" - у меня же есть права, а где можно всю эту дребедень купить подешевле? 

Edited 12.11.2017 13:36 by arslan bek

[Bayram 3 722]

16 минут назад, arslan bek сказал:

Про 3% ГАИ понял, а что значит "на номера с правами 40000 сум" - у меня же есть права, а где можно всю эту дребедень можно купить подешевле? 

Я же исправил, номера новые 225000 сум, техпаспорт - 105000 сум и ещё всякие бумажки. Медсправку забыл, вроде и её теперь надо, ещё расход, мда уж.
Недавно подняли расценки за техпаспорт и права, летом в 300000 укладывались эти расходы

Edited 12.11.2017 13:53 by Bayram

[arslan bek 0]

Ого, не хило нас обдирают. Еще и в поликлинику надо за медсправкой бегать 

6 minutes ago, Bayram said:

Я же исправил, номера новые 225000 сум, техпаспорт - 105000 сум и ещё всякие бумажки. Медсправку забыл, вроде и её теперь надо, ещё расход, мда уж.

 

[Bayram 3 722]

2 минуты назад, arslan bek сказал:

Ого, не хило нас обдирают. Еще и в поликлинику надо за медсправкой бегать 

 

Зачем? Просто доплатишь немного если потребуют и они сделают вид что есть. Тоже недавно читал что теперь требуется, но это не факт. В общем будь готов. Когда в салоне номера выдают это не самое лучшее, потому если по старинке, у тебя есть 10 дней на сбор денег. А, я ещё страховку забыл, тебе ещё и страховку нужно будет сделать. 

[arslan bek 0]

13 minutes ago, Bayram said:

Зачем? Просто доплатишь немного если потребуют и они сделают вид что есть. Тоже недавно читал что теперь требуется, но это не факт. В общем будь готов. Когда в салоне номера выдают это не самое лучшее, потому если по старинке, у тебя есть 10 дней на сбор денег. А, я ещё страховку забыл, тебе ещё и страховку нужно будет сделать. 

Спасибо большое за детальные ответы! А страховка нынче почем?

 

[Bayram 3 722]

Для этого есть тема о страховке. По идее, если в салоне можно получить номера, то и страховку и джентльменский набор там продавать должны. Просто может выйти чуть дороже:) Страховка разная есть, единственно советую в офисе страховой брать полис, а то возле гаи обычно туфту продают, которой только подтереться в случае проблем можно

[IDDQD 222]

20 hours ago, Bayram said:

Когда в салоне номера выдают это не самое лучшее

а что не так с получением номеров в салоне?

[Ташкент-2009 14 343]

https://anhor.uz/society/pochemu-ravon-v-rossii-stoit-deshevle-chem-chevrolet-v-uzbekistane

Хорошая цитата:

"На экспортных рынках автомобили «GM Uzbekistan» богаче оснащены и стоят в среднем на $1 465 дешевле, чем на внутреннем рынке. Вдумайтесь, в среднем автомобиль Ravon лучше оснащен, имеет большую гарантию (3 года или 100 тыс. км. пробега, против 1 года и 20 тыс. км. пробега в Узбекистане), а стоит дешевле своего брата-близнеца Chevrolet почти на 12 млн. сум.
 Несмотря на все старания и изменение подхода к реализации автомобилей на внутреннем рынке «GM Uzbekistan» продолжает продавать отечественным покупателям меньше опций за большие деньги, чем на экспортных рынках.
 Подобный нонсенс легко объяснить отсутствием конкуренции на внутреннем рынке, а за границей присутствует жесткое соперничество за потребителя, как по цене, так и по опциям и сервису.
 Автомобильный рынок Узбекистана защищен запретительными таможенными пошлинами и акцизами. Местная автомобильная промышленность работает уже 21 год в тепличных условиях: без конкуренции на внутреннем рынке с подержанными иномарками или бюджетными автомобилями.
 Кроме всего прочего, покупатель, оплачивая 85% стоимости автомобиля и ожидая поставки товара в течение 60 рабочих дней (а это примерно 3 месяца) выдает беспроцентный кредит «GM Uzbekistan» на это время.
 Закрытый рынок и отсутствие реальной конкуренции заставляет отечественных покупателей переплачивать за товар, который на экспортном рынке стоит существенно дешевле. Более того, падение производства на заводе «GM Uzbekistan» не помешало ООО «Равон Моторс Рус» стать спонсором сборной России по футболу. А бренду Ravon показать взрывной рост продаж по сравнению с 2016 годом. Пусть даже этот самый рост есть маркетинговая фикция.
 Показателен пример экспорта отечественных автомобилей. Следуя конъюнктуре внешнего рынка на автомобилях Ravon были представлены дополнительные опции безопасности и комфорта, о которых отечественным Chevrolet приходится только мечтать

Конкуренция — драйвер роста в любой отрасли.
 Получается, что за наши с вами средства «GM Uzbekistan» обеспечивает конкурентное преимущество автомобилям Ravon — низкие цены и богатый набор опций, тем самым поддерживает экспорт автомобилей за рубеж."

[Akim358 25 581]

Секрет Полишинеля 

[Pavel_tyu 312]

Как будто колесо придумали, америку открыли:) 

Пусть еще и про шапки напишут- там уже НЕ джиэм на народе наваривается, а местные на простом люде

[IDDQD 222]

Этот простой люд сам рад-радехонек шапки давать. Знакомый знакомой выложил 500$ за Кобальт месяц назад, которых как дураков на митинге в салонах и тогда и  сейчас...

[nematik 76]

On 12.11.2017 at 1:17 PM, Faralive said:

А 1 позиция азия автомат?

да есть автомат азия. Есть и евро варианты 1 автоматы чуть дороже

[primaster 448]

6 часов назад, Ташкент-2009 сказал:

https://anhor.uz/society/pochemu-ravon-v-rossii-stoit-deshevle-chem-chevrolet-v-uzbekistane

Хорошая цитата:

"На экспортных рынках автомобили «GM Uzbekistan» богаче оснащены и стоят в среднем на $1 465 дешевле, чем на внутреннем рынке. Вдумайтесь, в среднем автомобиль Ravon лучше оснащен, имеет большую гарантию (3 года или 100 тыс. км. пробега, против 1 года и 20 тыс. км. пробега в Узбекистане), а стоит дешевле своего брата-близнеца Chevrolet почти на 12 млн. сум.
 Несмотря на все старания и изменение подхода к реализации автомобилей на внутреннем рынке «GM Uzbekistan» продолжает продавать отечественным покупателям меньше опций за большие деньги, чем на экспортных рынках.
 Подобный нонсенс легко объяснить отсутствием конкуренции на внутреннем рынке, а за границей присутствует жесткое соперничество за потребителя, как по цене, так и по опциям и сервису.
 Автомобильный рынок Узбекистана защищен запретительными таможенными пошлинами и акцизами. Местная автомобильная промышленность работает уже 21 год в тепличных условиях: без конкуренции на внутреннем рынке с подержанными иномарками или бюджетными автомобилями.
 Кроме всего прочего, покупатель, оплачивая 85% стоимости автомобиля и ожидая поставки товара в течение 60 рабочих дней (а это примерно 3 месяца) выдает беспроцентный кредит «GM Uzbekistan» на это время.
 Закрытый рынок и отсутствие реальной конкуренции заставляет отечественных покупателей переплачивать за товар, который на экспортном рынке стоит существенно дешевле. Более того, падение производства на заводе «GM Uzbekistan» не помешало ООО «Равон Моторс Рус» стать спонсором сборной России по футболу. А бренду Ravon показать взрывной рост продаж по сравнению с 2016 годом. Пусть даже этот самый рост есть маркетинговая фикция.
 Показателен пример экспорта отечественных автомобилей. Следуя конъюнктуре внешнего рынка на автомобилях Ravon были представлены дополнительные опции безопасности и комфорта, о которых отечественным Chevrolet приходится только мечтать

Конкуренция — драйвер роста в любой отрасли.
 Получается, что за наши с вами средства «GM Uzbekistan» обеспечивает конкурентное преимущество автомобилям Ravon — низкие цены и богатый набор опций, тем самым поддерживает экспорт автомобилей за рубеж."

Вопрос думаю не к джиэм. Товарищ совсем забыл про акциз почти 3 стоимости автомобиля :). 

[ruslan4ik 3 308]

11 часов назад, primaster сказал:

Вопрос думаю не к джиэм. Товарищ совсем забыл про акциз почти 3 стоимости автомобиля :). 

А в РФ НДС 18%, налоги и доставка, растаможка и тот же акциз повыше будет треть стоимости 

[Bayram 3 722]

В 13.11.2017 в 15:18, IDDQD сказал:

а что не так с получением номеров в салоне?

Лишние расходы.

[IDDQD 222]

1 hour ago, Bayram said:

Лишние расходы.

Поясните, пожалуйста, как это происходит и откуда берутся те самые расходы? Никогда не получал номера в салоне, но предстоит поехать помочь подруге с оформлением авто - думали сразу получить номера на рохате.

[Bayram 3 722]

В 15.11.2017 в 10:41, IDDQD сказал:

 думали сразу получить номера на рохате.

Просто чуть больше денег прихватите, чем рассчитывали. 

[Bahus 235]

https://www.gazeta.uz/ru/2017/11/22/gmuz/?utm_source=push&utm_medium=chrome

а "трекер" это что-то вроде нового жигуленка (Х-трейл, или как  его там не знаю) что ли?

[ruslan4ik 3 308]

8 минут назад, redrock сказал:

Мда, шевролет Круза нам не видать. 

J300 (Круз 2008 года- Лачетти 2  или 3) будет как T250 (Авео 2005 года - Нексия 3)  - дважды на те же грабли не наступят (надеюсь) 

[ruslan4ik 3 308]

Только что, redrock сказал:

Есть большая разница между авео и ласетти. 

Гентру собираются еще 10 лет производит? 

я не про класс, а про модель - Круз J 300  старая модель и евро 5 не потянет, то есть на экспорт не пойдет 

другое дело J 400 но о нем разговора с нами не идет так как его производство налажено в Китае и по ряду других причин