В каком автосалоне можно приобрести автомобили Chevrolet/GM

[HOBBIT 15 491]

1 минуту назад, err сказал:

С чего? Какие причины видите? Во всем мире так, мы не уникальны. Цены не упадут на авто. Кобальт так и будет стоить 15-16 новый. Забудьте про дешевые авто. Покупая клубнику с помидорами по 2-3$ можно забыть о периоде дешевых авто. За панжемию американцы напечатали 5 трлн , естественно доллар девальвировался процентов на 25-30. Тут еще учтите, большой россрынок, а там производство встало  туда по серым схемам куча уйдет, в Казахстан много уходит. Так что никакого падения цен не будет. Но намного дороже чем сейчас тоже ждать не стоит

Если импорт не прирежут, то цены упадут.

[err 10 274]

3 минуты назад, HOBBIT сказал:

Если импорт не прирежут, то цены упадут.

Аргументируй

[HOBBIT 15 491]

7 минут назад, err сказал:

Аргументируй

Импортные ониксы уже есть по 19к плати и лети, причем это с очень хорошей маржей (салон Greenergy). Цены на них могут вполне упасть до 17-18к и это за турбоверсию с плюшками. Соответственно часть покупателей кобальта и джентры перейдут туда. Да и электрички все время падают в цене.

[avtomax 5 023]

9 минут назад, HOBBIT сказал:

Если импорт не прирежут, то цены упадут.

А с какого перепугу его должны урезать?

Кормушка жм-мовская работает,казна за счёт таможенных платежей пополняется,а если урезать растаможку,то возможно объём поступлений от таможни и будет таким же,за счёт большего количества авто,но больше валюты утечёт за рубеж и рабочие места в автостроения здесь сократятся.

Пока всё всех устраивает и овцы целы и волки сыты.

[Dynamo 1 447]

17 minutes ago, avtomax said:

Кормушка жм-мовская работает, казна за счёт таможенных платежей пополняется,а если урезать растаможку,то возможно объём поступлений от таможни и будет таким же,за счёт большего количества авто,но больше валюты утечёт за рубеж и рабочие места в автостроения здесь сократятся.

ЖМ практически полностью освобожден от уплаты таможенных платежей 

[avtomax 5 023]

4 минуты назад, Dynamo сказал:

ЖМ практически полностью освобожден от уплаты таможенных платежей 

Я говорю о тех,кто привозит эти жетуры,прадики,электрички и тд.

[err 10 274]

39 минут назад, HOBBIT сказал:

Импортные ониксы уже есть по 19к плати и лети, причем это с очень хорошей маржей (салон Greenergy). Цены на них могут вполне упасть до 17-18к и это за турбоверсию с плюшками. Соответственно часть покупателей кобальта и джентры перейдут туда. Да и электрички все время падают в цене.

Из за этого не упадут, как только это начнет влиять на цены в сторону снижения, поднимут пршлины и все. Делов то

[avtomax 5 023]

Зачётная схема:

https://nuz.uz/obschestvo/1277559-predoplatu-za-avtomobili-uzavtomotors-razmeshhaet-v-bankah-i-poluchaet-milliardy-v-vide-proczentov.html

[Akim358 25 424]

10 часов назад, muhitsf сказал:

А ты видел в живую?!

я видел.. где ТО машине делаю - там куча автосалонов, куча авто разного класса и "форм-фактора", много китайцев.. Монца тоже стояла (штук 5), на фоне большинства китайцев - унылое гавно даже по внешнему виду. Постоянная болезнь шеви - они не умеют "в дизайн"

8 часов назад, avtomax сказал:

и рабочие места в автостроения здесь сократятся

да и похер.. имхо большинству потребителей совсем не улыбается кормить дармоедов со своего кармана. Нахер не нужно такое локальное производство, которое чтобы оставаться на плаву (жрать в 3 горла и кормить кучу жулья, вращающегося вокруг), лезет в карман потребителя, заставляя его покупать дешман дороже, чем можно было бы купить куда более приличные авто. Лично я предпочту, чтобы тот же Тигго 7 был здесь 17К (как в Китае), а не 30К, даже если для этого придется "прирезать" местный завод и расстрелять его крышу

Edited 26.05.2023 03:30 by Akim358

[Talgat 61]

Друг платил в прошлом году на джентру 1 поз. Недавно позвонили с салона предложили кобальт 4 поз. акпп. Фулл кроме подогрева сидений экспортный вариант. Вчера поехали забрали. Заплатили меньше примерно на 5 милл.

[Bshmel 1 242]

6 hours ago, avtomax said:

Зачётная схема:

Прямо порочный круг, покупатель берет кредит в банке, чтобы кредитовать УзДжиЭм на вклады в том же банке

[Resident707 102]

20 hours ago, Listok said:

 Платить не буду скорее всего

почему ?

[Lion 668]

3 часа назад, Talgat сказал:

Друг платил в прошлом году на джентру 1 поз. Недавно позвонили с салона предложили кобальт 4 поз. акпп. Фулл кроме подогрева сидений экспортный вариант. Вчера поехали забрали. Заплатили меньше примерно на 5 милл.

Экспортный ? Это как, Равон чтоли?

[Listok 5 684]

3 минуты назад, Lion сказал:

Экспортный ? Это как, Равон чтоли?

Это кобальт за 127.104 000 (окончательная сумма), там дорогой катализатор, в остальном то же самое что местная 4 позиция за 122 517 000 и вроде + магнитофон. Я как раз сейчас договариваюсь о покупке таких .

43 минуты назад, Resident707 сказал:

почему ?

Потому что чем дороже авто тем больше конкуренции и меньше покупателей.

[Lion 668]

27 минут назад, Listok сказал:

Это кобальт за 127.104 000 (окончательная сумма), там дорогой катализатор, в остальном то же самое что местная 4 позиция за 122 517 000 и вроде + магнитофон. Я как раз сейчас договариваюсь о покупке таких .

Потому что чем дороже авто тем больше конкуренции и меньше покупателей.

Что значит , дорогой катализатор ?

Для простых смертных когда договора начнут выдавать ?

[Snapper 17 709]

2 часа назад, Lion сказал:

Что значит , дорогой катализатор ?

Евро 5.

Равоновские катализаторы скупают дороже

[Talgat 61]

18 часов назад, Listok сказал:

Это кобальт за 127.104 000 (окончательная сумма), там дорогой катализатор, в остальном то же самое что местная 4 позиция за 122 517 000 и вроде + магнитофон. 

Всё верно. Такую взяли. Там ещё экономайзер есть, другая обивка сидений, и чуть улучшена шумка. Так сказали в салоне :)

[Faralive 1 161]

В 26.05.2023 в 10:37, Talgat сказал:

Друг платил в прошлом году на джентру 1 поз. Недавно позвонили с салона предложили кобальт 4 поз. акпп. Фулл кроме подогрева сидений экспортный вариант. Вчера поехали забрали. Заплатили меньше примерно на 5 милл.

А что, Кобальт а/т лучше чем Джентра м/т?

Получается вам понравился предложенный вариант

[Faralive 1 161]

Очередь на Трекер уже на декабрь 2024 г.

Так что, впереди только рост. 

Наверно Кобы уже по 20 будут, а Джентры по 25. А дальше уже к 30 подтянутся. 

В принципе, будут цена как в 2005.  Ничего страшного

[avtomax 5 023]

27 минут назад, Faralive сказал:

Очередь на Трекер уже на декабрь 2024 г.

Так что, впереди только рост. 

Наверно Кобы уже по 20 будут, а Джентры по 25. А дальше уже к 30 подтянутся. 

В принципе, будут цена как в 2005.  Ничего страшного

Навряд ли,там разница между ними и китайцами минимальна будет.

[Faralive 1 161]

15 минут назад, avtomax сказал:

Навряд ли,там разница между ними и китайцами минимальна будет.

А что мешает поднять цены, пошлины или еще что нибудь придумать

[Listok 5 684]

90% не оплатят договора, редлайн трекер слишком дорого.все плюсы не очем. Скоро трекеры и ониксы будут свободно без очереди продаваться в автосалонах 

Скоро это в 2024 году примерно апрель.

[avtomax 5 023]

9 минут назад, Listok сказал:

Скоро это в 2024 году примерно апрель.

,а чё так скоро-то?

+ за чувство юмора.

25 минут назад, Faralive сказал:

А что мешает поднять цены, пошлины или еще что нибудь придумать

Хотя бы ВТО,куда нас ведут.

Edited 29.05.2023 16:45 by avtomax

[Lunatic 8 054]

37 минут назад, Listok сказал:

90% не оплатят договора, редлайн трекер слишком дорого.все плюсы не очем. Скоро трекеры и ониксы будут свободно без очереди продаваться в автосалонах 

Скоро это в 2024 году примерно апрель.

Многое зависит от того перекроют или не перекроют кислород мелким салонам которые завозят дешевые китайские авто. Плюс еще есть руделл с черри, киа, хундаи, лада, ексид.

Все же рыночная конкуренция делает свое дело! Но такое ощущение, цель нашего автопрома сделать авто дороже.

1 час назад, Faralive сказал:

Наверно Кобы уже по 20 будут, а Джентры по 25. А дальше уже к 30 подтянутся. 

Видимо все идет к тому что бы люди покупали ониксы и трекеры, имхо

[Akim358 25 424]

9 часов назад, Lunatic сказал:

Но такое ощущение, цель нашего автопрома сделать авто дороже

вся конкуренция - ниачом.. чистая показуха в духе лучших местных традиций.. ибо в сегменте бюджетных машин (самом массовом) нет никакой конкуренции. Ни один из присутствующих здесь "производителей" не предлагает машин эконом-класса (нет Рио, нет Акцента, нет Поло, нет Логана, нет даже Весты седана), сегмент полностью зачищен от конкуренции. Потому вот вам Оникс (та же бюджетная жоповозка) за 20К. Цель монополиста (и всего ворья его крышующего и около него вращающегося) - извлечение максимальной прибыли