В каком автосалоне можно приобрести автомобили Chevrolet/GM

[zem 422]

2 минуты назад, avtomax сказал:

Не многовато ли условий?

Я вот что думаю, наверное прибыль с растаможки одного авто,намного больше прибыли от выпуска здесь.

там другие факторы, например отток валюты: например чтобы завести монзу отток минимум 10-11 тыс у.е. При ониксе даже если представим с/с на уровне 15-16 тыс у.е., из них локализация более 50%, т.е. отток валюты менее 7-8 тыс у.е., т.е. меньше как миниму на 3-4 тыс с каждой машины + упомянутые Вами трудовые места и т.п.

[phone 39]

13 minutes ago, zem said:

из них локализация более 50%

а сырье для этой локализации? тоже там приличный процент импорта. 

[zem 422]

16 минут назад, phone сказал:

а сырье для этой локализации? тоже там приличный процент импорта. 

В принципе там в расчет берется все, в т.ч. и сырье. В себестоимости очень большую долю играют расходы на амортизацию оборудования для сборки и расходы персонал, которые как раз в нашем случае считаются локализованными расходами 

[avtomax 5 063]

Допустим 40% запчастей производится у нас+20% работа,получаем 60% локализации,НО для производства этих 40% запчастей тоже используются материалы из-за рубежа или станки купленные там же.Так что, эти 60%,не совсем как бы 60%...

Я в принципе не против,если бы не было очередей и коррупции.

Edited 27.11.2023 07:04 by avtomax

[zem 422]

Если начать глубоко вникать в с/с, то там очень много того, что обычному обывателю вообще не интересно, но факт того, что отток именно валюты при импорте сырья и приведения этого сырья здесь в готовую продукцию меньше, чем при импорте готовой продукции (есть конечно ооооочень редкие абсурдные исключения)

[HOBBIT 15 532]

1 час назад, avtomax сказал:

Не многовато ли условий?

Я вот что думаю, наверное прибыль с растаможки одного авто,намного больше прибыли от выпуска здесь.

Например расстаможка монзы вроде 7-8к$ обойдется не думаю, что прибыль от оникса выше.Да там есть рабочие места и тд,но в оконцовке-то прибыли меньше.

с оникса получает прибыль «локализовочная мафия», которая поставляет по завышенным ценам комплектующие заводу. А с импортных пошлин им ничего не перепадает.

[avtomax 5 063]

58 минут назад, HOBBIT сказал:

с оникса получает прибыль «локализовочная мафия», которая поставляет по завышенным ценам комплектующие заводу. А с импортных пошлин им ничего не перепадает.

В ваших словах есть логика.Это многое бы объяснило.

Edited 27.11.2023 08:18 by avtomax

[nerokes 946]

2 часа назад, avtomax сказал:

Я вот что думаю, наверное прибыль с растаможки одного авто,намного больше прибыли от выпуска здесь.

Прибыль от растаможки – единична, а от завода с автосалонами – ∞

[mechanic_cat 12 388]

Всё едино, в одну кассу все работает. Бюджет...но, это не точно. 

[Lunatic 8 086]

В приложении машины стали в наличии, ониксы от МТ до премьер-2 665 штук, Трекер-2 ЛТЗ есть в наличии за 239 млн. 486 штук

[HOBBIT 15 532]

13 минут назад, Lunatic сказал:

В приложении машины стали в наличии, ониксы от МТ до премьер-2 665 штук, Трекер-2 ЛТЗ есть в наличии за 239 млн. 486 штук

Похоже это отказники. Цена трекера на базаре низкая, выгоды нет, поэтому забирают деньги

[muhitsf 1 183]

Tracker и Onix подешевели: автомобили в наличии и без очереди • Автострада (autostrada.uz)

Tracker и Onix в наличии и без очереди в дешевых комплектациях.

UzAuto Motors предлагает купить Chevrolet Tracker в комплектации LTZ и Onix в четырех комплектациях: 3LT MT, LTZ, Premier 1 и Premier 2 без очереди.

На фоне снижения цен на китайские автомобили UzAuto Motors включается в конкурентную борьбу за покупателей в сегменте автомобилей за 200+ млн. сумов.

В автосалоны Узбекистана начали поступать Chevrolet Onix и Tracker в бюджетных комплектациях, которые были сняты с продажи после введения позиций с пакетом опций Plus.

Автомобили доступны в наличии, всего в автосалонах Chevrolet на момент публикации находится более 1000 автомобилей.

[Theprogrammer 98]

4 hours ago, muhitsf said:

Tracker и Onix подешевели: автомобили в наличии и без очереди • Автострада (autostrada.uz)

Tracker и Onix в наличии и без очереди в дешевых комплектациях.

UzAuto Motors предлагает купить Chevrolet Tracker в комплектации LTZ и Onix в четырех комплектациях: 3LT MT, LTZ, Premier 1 и Premier 2 без очереди.

На фоне снижения цен на китайские автомобили UzAuto Motors включается в конкурентную борьбу за покупателей в сегменте автомобилей за 200+ млн. сумов.

В автосалоны Узбекистана начали поступать Chevrolet Onix и Tracker в бюджетных комплектациях, которые были сняты с продажи после введения позиций с пакетом опций Plus.

Автомобили доступны в наличии, всего в автосалонах Chevrolet на момент публикации находится более 1000 автомобилей.

Походу это отказные.

[muhitsf 1 183]

1 минуту назад, Theprogrammer сказал:

Походу это отказные.

Что бы не было, это меня радует.

[Theprogrammer 98]

8 minutes ago, muhitsf said:

Что бы не было, это меня радует.

Да, это хорошая новость для тех, кто планирует покупать автомобили этих позиций.

[Lunatic 8 086]

И плохая для тех кто месяцамм ждет, автосалон в первую очередь должен у них спросить в замен

[Mrtesla 409]

8 hours ago, muhitsf said:

Tracker и Onix подешевели: автомобили в наличии и без очереди • Автострада (autostrada.uz)

Tracker и Onix в наличии и без очереди в дешевых комплектациях.

UzAuto Motors предлагает купить Chevrolet Tracker в комплектации LTZ и Onix в четырех комплектациях: 3LT MT, LTZ, Premier 1 и Premier 2 без очереди.

На фоне снижения цен на китайские автомобили UzAuto Motors включается в конкурентную борьбу за покупателей в сегменте автомобилей за 200+ млн. сумов.

В автосалоны Узбекистана начали поступать Chevrolet Onix и Tracker в бюджетных комплектациях, которые были сняты с продажи после введения позиций с пакетом опций Plus.

Автомобили доступны в наличии, всего в автосалонах Chevrolet на момент публикации находится более 1000 автомобилей.

Я рад за любителей Ониксов и Трекеров. Наконец смогут  в цивилизованном порядке приобрести себе авто. Дай бог, чтобы любители Джентр и Кобальтов тоже получили такое.

[markiz 85]

Жентра считается классом выше чем оникс просто  в силу хотя бы того что у оникса сзади балка как у допотопных некси1/2. В самих штатах оникс считают позором шевроле из-за жесткой связанной задней балки. А у жентры полу независимая  по типу макферсона. Хотя галимую дешевку как оникс жесткой задней балкой  выдавать за чудо автопрома  это только у нас могут, да еще за 18.000$. За 18 можно было бы купить полноценную машину. Кстати как там с монзой полунезависимая там никто не знает?

Edited 28.11.2023 18:17 by markiz

[ahmadjon 313]

1 час назад, markiz сказал:

Кстати как там с монзой полунезависимая там никто не знает?

В интернете пишут - многорычажка

[Night Ride 477]

2 часа назад, markiz сказал:

В самих штатах оникс считают позором шевроле из-за жесткой связанной задней балки

В США Оникс не продаётся. 

[maxtlab 911]

И кобальт в штатах был совсем другой.

Хватит уже теребонькать на Лачетти/Джентру. Это просто устаревшая модель.

В балке тоже есть свои плюсы и для бюджетного авто - оптимальный выбор. И глядя на тонюсенькие рычаги Лачетти, как-то не сильно хочется.

[Theprogrammer 98]

12 hours ago, markiz said:

Жентра считается классом выше чем оникс просто  в силу хотя бы того что у оникса сзади балка как у допотопных некси1/2. В самих штатах оникс считают позором шевроле из-за жесткой связанной задней балки. А у жентры полу независимая  по типу макферсона. Хотя галимую дешевку как оникс жесткой задней балкой  выдавать за чудо автопрома  это только у нас могут, да еще за 18.000$. За 18 можно было бы купить полноценную машину. Кстати как там с монзой полунезависимая там никто не знает?

У Tracker сзади тоже балка). Жентра я бы сказал в плане комфорта внутри салона лучше - просторней, чем Оникс.

17 hours ago, Lunatic said:

И плохая для тех кто месяцамм ждет, автосалон в первую очередь должен у них спросить в замен

Наверное предлагают, а если не предлагают, то люди сами могут узнать насчет замены.

[avtomax 5 063]

[nerokes 946]

12 часов назад, avtomax сказал:

 

Когда уже не надо

Edited 01.12.2023 03:49 by ShPioN

[avtomax 5 063]

6 минут назад, nerokes сказал:

Когда уже не надо

Это более справедливо.

Кто успел,того и тапки.