Sign in to follow this  
Followers 0
jasur_007

Как увеличить мощность двигателя?

692 posts in this topic

Нашел на торге вот такое объявление

 

 

Теперь и в Узбекистане. хотите экономить? реже заправлятся? повысить мощность двигателя?

Воздушный нагнетатель.Устанавливается для того чтобы разбить вихревой поток воздуха, большей и равномерной подачи его в камеры сгорания Увеличивает мощность двигателя 5\10 лошадей уменьшает расход топлива, легок в установке. Для бензиновых двигателей и двигателей работающих на природном газе. отправка по всему Узбекистану приглашаем к сотрудничеству. Оптом и в розницу оптовикам проверка данного девайса на их авто каждый может испытать на своей машине. Тест драйв 3 дня если не чуствуете разницу вернем деньги

http://torg.uz/ru/offer/370194

 

Интересно кто нибудь юзал?

 

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нашел на торге вот такое объявление

Интересно кто нибудь юзал?

Муха только без приколов ладно по этому поводу :P

Я на счет этой штуки отписывался в теме "газовое оборудование"

поищите там.

Edited by ahmedlan
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нашел на торге вот такое объявление

 

 

Теперь и в Узбекистане. хотите экономить? реже заправлятся? повысить мощность двигателя?

Воздушный нагнетатель.Устанавливается для того чтобы разбить вихревой поток воздуха, большей и равномерной подачи его в камеры сгорания Увеличивает мощность двигателя 5\10 лошадей уменьшает расход топлива, легок в установке. Для бензиновых двигателей и двигателей работающих на природном газе. отправка по всему Узбекистану приглашаем к сотрудничеству. Оптом и в розницу оптовикам проверка данного девайса на их авто каждый может испытать на своей машине. Тест драйв 3 дня если не чуствуете разницу вернем деньги

http://torg.uz/ru/offer/370194

 

Интересно кто нибудь юзал?

[/qu

Я брал себе ездил неделю, динамика разгона стала ровнее. Могу продать тебе за 100 000 сум. Мне уже не нужен потому как турба стоит. Состояние идеальное.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я брал себе ездил неделю, динамика разгона стала ровнее. Могу продать тебе за 100 000 сум. Мне уже не нужен потому как турба стоит. Состояние идеальное.

А куда он устанавливается? Неужели во впускной тракт?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А куда он устанавливается? Неужели во впускной тракт?

он засовывается вовнутрь патрубка который идет сразу после короба с воздушным фильтром. Ни че прикольная штучка.

Edited by abakan
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

он засовывается вовнутрь патрубка который идет сразу после короба с воздушным фильтром. Ни че прикольная штучка.

А за счет чего он нагнетает воздух? Ну раз уж обещают увеличить мощьность. Или он этим не занимается?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А за счет чего он нагнетает воздух? Ну раз уж обещают увеличить мощьность. Или он этим не занимается?

Если честно то мощности он не добавляет, просто рскажу как у меня было - выхлоп стоял паук и дальше все переделано, короб где устанавливается воздушный фильтр дно обрезал для более свободной подачи воздуха. Исходя из всего этого при переключении передач динамика разгона стала плавнее, пропал ступор, ну и конечно самовнушение что поехала быстрее. нагнетает воздух чисто механически чем быстрее едишь тем интенсивнее рутится крыльчатка которая стоит внутри этой штуковины и тем самым активнее запихивает воздух в ресивер.

Одним словом за такие деньги купить можно.

Edited by abakan
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хммм. А если этот фильтр вовсе убрать? Во мощность вырастит! Доказано. Так поступают на спортивных гонках. :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хммм. А если этот фильтр вовсе убрать? Во мощность вырастит! Доказано. Так поступают на спортивных гонках. :)

Можно и убрать и убирают но когда учавствуют в соответствующих состязаниях, а для повседневки да по нашему городу да с нашим климатом пыльным, без фильтра движок раньше времени накроется.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ребята, а кто набрал "утёнка", чтобы чистить свечи, используйте его по прямому предназначению и не поддавайтесь на провокации "опытных грамотеев" :D

Кто не рискует тот не пьет шампанского

ну или

не ошибается только тот кто ни чего не делает.

Да, я ошибся. Да бывает. Ну ни чего.... зато в след раз этого делать не буду.

Но в любом случаи что ТТшки Денсо что Иридиум Денсо у меня даже новые теряли свой эффект где то через 3-4 тыс (приблизительно)

Перед тем как пошел на новый метод чистки, прочел что их принято чистить просто ездой на высоких оборотах в течении 10минут, тогда вся бяка сама отваливается.

Но у нас нет таких дорог в Ташкенте где можно почистить их таким способом. Пришлось выбрать не верный вариант.

 

А за счет чего он нагнетает воздух? Ну раз уж обещают увеличить мощьность. Или он этим не занимается?

Он работает больше не за счет нагнетания а засечет завихрения.

То есть так называемый МДтюнинг, если конечно знаете что это такое.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто не рискует тот не пьет шампанского

ну или

не ошибается только тот кто ни чего не делает.

Да, я ошибся. Да бывает. Ну ни чего.... зато в след раз этого делать не буду.

Но в любом случаи что ТТшки Денсо что Иридиум Денсо у меня даже новые теряли свой эффект где то через 3-4 тыс (приблизительно)

Перед тем как пошел на новый метод чистки, прочел что их принято чистить просто ездой на высоких оборотах в течении 10минут, тогда вся бяка сама отваливается.

Но у нас нет таких дорог в Ташкенте где можно почистить их таким способом. Пришлось выбрать не верный вариант.

 

 

Он работает больше не за счет нагнетания а засечет завихрения.

То есть так называемый МДтюнинг, если конечно знаете что это такое.

согласен, можно сказать и так.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Имхо, ерунда какая-то этот "завихриватель" сродни той фиговине которая в прикуриватель вставляется и чето-там стимулирует в электросети:)

Из курса физики помнится была такая фигня: Ни что не берется не откуда и не девается никуда:)

Если эта штуковина отбирает пощность у движущегося потока воздуха значит она его тормозит или еще что, короче не сделает она из нексии даже лачетти:)

особенно вот это приколооло:

"Для бензиновых двигателей и двигателей работающих на природном газе"

К газовикам подкатывают черти!:)

Edited by Jupiter
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Там так же написано что есть возможность теста в течении 3х дней. Если не понравилось - возврат денег.

Мне они без проблем вернули на 3й день (или на 4й :huh: )

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Да, я ошибся. Да бывает. Ну ни чего.... зато в след раз этого делать не буду.

 

Зачёт!

Учиться надо на чужих ошибках, так легче жить. Когда тебе говорят, что не надо наступать на грабли, ибо потом будет больно, то не наступай. А ещё легче жить и появляется больше свободного времени и сэкономленных денежных средств для распития того же шампанского, когда прислушиваешься к советам опытных людей.

 

 

Перед тем как пошел на новый метод чистки, прочел что их принято чистить просто ездой на высоких оборотах в течении 10минут, тогда вся бяка сама отваливается.

Но у нас нет таких дорог в Ташкенте где можно почистить их таким способом. Пришлось выбрать не верный вариант.

 

На высоких оборотах не означает с высокой скоростью, 10 минут ты можешь ехать со скоростью 30-40 км в час на высоких оборотах по любой дороге г.Ташкента. Но поверь и этот способ не поможет очистке свечей, только мотору "больно" сделаешь.

А реальный способ очистки - только механический. Увы, но это так.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Там так же написано что есть возможность теста в течении 3х дней. Если не понравилось - возврат денег.

Мне они без проблем вернули на 3й день (или на 4й :huh: )

Ещё дельный совет... не трать попусту время своей жизни, она и так коротка. Зачем радоваться, что тебе венули деньги, надо грустить.... о том зачем ты их впустую потратил и время своей бесценной жизни. А всего-то надо было - прислушаться (а не высмеивать) к мнению других, более опытных. Это сказал не в обиду.

 

Имхо, ерунда какая-то этот "завихриватель" сродни той фиговине которая в прикуриватель вставляется и чето-там стимулирует в электросети:)

Из курса физики помнится была такая фигня: Ни что не берется не откуда и не девается никуда:)

Если эта штуковина отбирает пощность у движущегося потока воздуха значит она его тормозит или еще что, короче не сделает она из нексии даже лачетти:)

 

Абсолютно верно.

Это типа "У нас сегодня презентация.... это супер-дупер какая вещь....вылечивает всве болезни....за один сеанс.....стоит в магазине 100 рублей, а у нас всего три рубля, но это только, если вы купите имннно сейчас и не менше двух экземпляров".....

Законы физики никто не отменял!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Он работает больше не за счет нагнетания а засечет завихрения.

То есть так называемый МДтюнинг, если конечно знаете что это такое.

Просвяти те же нас невежд как сие устройство функционирует.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Просвяти те же нас невежд как сие устройство функционирует.

Если коротко: ничего полезного не делает.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ещё дельный совет...

Муха ну зачем так категорично? Отрицательный результат тоже результат, человеку может быть просто интересны все эти фичи и примочки поюзать, а тем более нахаляву!:)

Ахмедлану очевидно интересна эта возня с авто и это достойно похвалы! Он любит свой рыдван и тратя свое время пусть даже и на бесполезные примочки получает бесценный опыт и удовольствие - для себя любимого вот и все!:)

не трать попусту время своей жизни, она и так коротка.

Я к примеру люблю пить водку! Это жутко бесполезное занятие, на которое еще и уходят деньги и время, но я все равно ее люблю пить! :D:D :D

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

А реальный способ очистки - только механический. Увы, но это так.

Так представители компании денсо ответили что их свечи нельзя чистить не механически не химически.

Только прожиг. :unsure:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Просвяти те же нас невежд как сие устройство функционирует.

По типу воронки в ванной.

думаю видели 2а варианта ухода воды из ванной через сливное отверстие.

Если в месте слива рукой дадите завихрение (воронку) то вода вытечет быстрее. Типа такой же принцип и у этой штуки.

Тут идет описание МД тюнинга Моя ссылка

Кому лень заходить процитирую основное:

За счет чего работает:

Воздух, который поступает в двигатель по воздушному патрубку в обычной (немодифицированной) машине поступает простым ровным потоком, при смешивании с бензином не достигается действительно однородной горючей смеси. Такое топливо сгорает не полностью и горит неравномерно, его остатки догорают в катализаторе.

Инженеры компании Gadgetman Technologies LLC разработали технологию, которая позволяет максимально сильно уплотнить и закрутить имеющийся воздушный поток. Этот уплотненный вихревой поток обеспечивает равномерное окончательное перемешивание воздуха и бензина до действительно однородной рабочей смеси. Более однородная смесь достигается также и благодаря увеличению перепада давления на впуске, что позволяет бензину более полно переходить из жидкого в парообразное состояние (поэтому исправность вакуумной системы для МД-тюнинга особенно важна). Благодаря тому, что испаренный бензин лучше перемешивается с уплотненным вихревым потоком воздуха, то же количество бензина выполняет большую работу из-за более полного сгорания. При этом воздушно-топливная смесь становится более бедной, приближаясь к идеальному соотношению бензина с воздухом. Эти эффекты обеспечивают большую мощность и крутящий момент, меньший расход топлива, лучшую динамичность, снижается количество вредных веществ в выхлопах.

МД-тюнинг состоит в следующем:

В дроссельном узле или карбюраторе с помощью специального оборудования вокруг заслонки делаются точного размера и формы, под определённым углом фаски, которые при открывании/закрывании дроссельной заслонки (прямая связь с педалью газа) обеспечивают образование необходимого уплотненного потока воздуха.

 

Эти две вещи (пропеллер в воздуховоде и канавки в дроссельной заслонки) работают по схожему принципу как я понял. Только МД тюнинг более грамотный и правильный ибо делается индивидуально на каждую модель авто.

 

Ахмедлану очевидно интересна эта возня с авто и это достойно похвалы!

Ну спасибо!! Уважили!!! :D

 

Муха ну зачем так категорично? Отрицательный результат тоже результат, человеку может быть просто интересны все эти фичи и примочки поюзать, а тем более нахаляву!:)

В точку.

Почему бы не попробовать за бесплатно? Даже ошибаясь и оступаясь человек получает опыт, то есть дает базу для своей интуиции в дальнейшем, а она порой ой как нужна. ;)

 

А ещё легче жить и появляется больше свободного времени и сэкономленных денежных средств для распития того же шампанского, когда прислушиваешься к советам опытных людей.

Я не пью шампанского, видимо поэтому и не экономлю в его пользу.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Я к примеру люблю пить водку!

Ну водка, это - святое, хотя сам я не употребляю :D

 

Если коротко: ничего полезного не делает.

и создаёт препятствие свободному проходу потоку воздуха

 

 

Эти две вещи (пропеллер в воздуховоде и канавки в дроссельной заслонки) работают по схожему принципу как я понял. Только МД тюнинг более грамотный и правильный ибо делается индивидуально на каждую модель авто.

 

 

В карбюраторе с этой функцией (дробить бензин) прекрасно справляется диффузор!

А в инжекторном - сама инжектор отлично распыляет топливо.

Турбонаддув - это да! Но там принудительно воздух нагнетается...!!!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

уважаемые форумчане!!! Зачем спорить гадать домысливать. Просто надо поставить и поездить, а потом снять и поездить, а потом снова поставить и поездить - только тогда сможете почувствовать разницу в сторону плюса или минуса. Покупать за 50 баков - дороговато. Поэтому предлагаю за 100 тысч сум - это думаю приемлемо.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Давайте лучше драговать, хватит уже писаниной заниматься. :rolleyes:

Кстати, abakan, сколько дуешь, и до скольки оборотов мотор крутится?

Edited by АРАРАТ
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Согласен но не совсем. Все дни на работе - значит драговаться приходится на форуме. А вот для дарага на асфальте остается время выходных ну и путь-дорога от дома на работу и обратно и то это чреато (не советую, милиционеры савсэм азвеэрэли:).

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Согласен но не совсем. Все дни на работе - значит драговаться приходится на форуме. А вот для дарага на асфальте остается время выходных ну и путь-дорога от дома на работу и обратно и то это чреато (не советую, милиционеры савсэм азвеэрэли:).

Конечно же для этого надо будет найти дорогу, что бы было безопасно и никому не создавать помех.

Заезжай к нам в субботу на сходняк, поглядим, пощупаем турбоксю :rolleyes:

Edited by АРАРАТ
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Sign in to follow this  
Followers 0