Предпосылки для насыщения автомобилями внутреннего рынка

[Немой 34 827]

Это уже даже не казус, а полнейший абсурд.

У нас много казусов

Я просто подправил твою спекуляцию своим ИМХО Машин будет меньше и на внутреннем рынке.

[Немой 34 827]

У нас много казусов

Я просто подправил твою спекуляцию своим ИМХО Машин будет меньше и на внутреннем рынке.

 

Плохо подправил. Постом ранее имел в виду отрицательное воздействие на торговый баланс в случае сохранения количества машин на внутренний рынок неизменным при падении экспорта.

[err 10 287]

... нам предстоит долгий период сползания цены вниз в долл выражении как для новых, так и для подержанных машин. Но быстрым как нам хотелось бы этот процесс не будет

Во первых, мне кажется с уменьшением экспорта и соответственно уменьшением валюты местный рынок тоже урежут

Во вторых-надеюсь, что цены опять начнут подниматься на автомобили, ибо в наших условиях это индикатор роста благосостояния граждан.

[Angemessen 1 137]

Во вторых-надеюсь, что цены опять начнут подниматься на автомобили, ибо в наших условиях это индикатор роста благосостояния граждан.

 

Ну, наконец, умный пост, который по делу.

[Немой 34 827]

Во вторых-надеюсь, что цены опять начнут подниматься на автомобили, ибо в наших условиях это индикатор роста благосостояния граждан.

С каких пор бешенные цены - индикатор?

Надеюсь, будет подниматься благосостояние, а цены упадут до уровня адекватных. Ну, ещё где-то от 20 до 50%, в зависимости от класса. Я уже про новые не говорю.

[Sensationsan 17]

Пусть цены падают,старые машины не должны стоить дороже новых!

[Немой 34 827]

Ну, наконец, умный пост, который по делу.

Машину продаёшь, да?

[err 10 287]

С каких пор бешенные цены - индикатор?

c тех пор как завод построили

Надеюсь, будет подниматься благосостояние, а цены упадут до уровня адекватных. Ну, ещё где-то от 20 до 50%, в зависимости от класса. Я уже про новые не говорю.

у нас это в обозримом будущем, думаю, маловероятно, или денег много и цены зверские на авто, или денег мало и цены низкие на GaMпром. Я считаю, если автомобили дорогие, ничего в этом страшного нет, кому надо заработают и купят, а народу полегче

[Немой 34 827]

c тех пор как завод построили

Это лишь показатель того, насколько спрос превышает предложение. И этот спрос никогда не был удовлетворён. Монополия, мать её за ногу.

[muhitsf 1 175]

Во первых, мне кажется с уменьшением экспорта и соответственно уменьшением валюты местный рынок тоже урежут

Во вторых-надеюсь, что цены опять начнут подниматься на автомобили, ибо в наших условиях это индикатор роста благосостояния граждан.

Цены на авто поднимутся (в у.е.) когда курс у.е. ЦБ приблизится к реальноему, т.е. через пару лет. Почти так было и после кризиса 2008-09 годов.

Edited 01.05.2015 18:12 by muhitsf

[avtomax 5 046]

Цены на авто поднимутся (в у.е.) когда курс у.е. ЦБ приблизится к реальноему, т.е. через пару лет. Почти так было и после кризиса 2008-09 годов.

Да вы оптимист))Думаете гос курс вырастет на 80%(такая разница между ЦБ и ЧР),а черный рынок замрет на 2 года?

[Watara 134]

В Узбекистане всё может быть. Если кто помнит,было время когда банковский курс доллара за один день упал от 1600+- до 800 сумов. Точную даты скажу позже.

[the user 1 070]

В Узбекистане всё может быть. Если кто помнит,было время когда банковский курс доллара за один день упал от 1600+- до 800 сумов. Точную даты скажу позже.

 

Вы лучше скажите дату, когда разница между базарными и обменнопунктовскими курсами стала существенной и не стало возможным покупать валюту в этих будках. А то я помню, например, до 2006-2007 гг. свободно покупал валюту даже в обменном пункте гостиницы. Покупать было выгодно в обменном пункте, а продавать уличным.

[otto 139]

Во вторых-надеюсь, что цены опять начнут подниматься на автомобили, ибо в наших условиях это индикатор роста благосостояния граждан.

 

С каких пор бешенные цены - индикатор?

Немой, возможно err имел ввиду рост благосостояния "отдельно" взятого народа работающего структуре GM. Им сейчас очень нелегко наблюдать текущую тенденцию ситуации цен на авто. Это ведь может привести к кошмару, когда их доход может быть связан только с зарплатной ведомостью.

[HOBBIT 15 511]

А то я помню, например, до 2006-2007 гг. свободно покупал валюту даже в обменном пункте гостиницы.

В 2006-2007 уже не совсем свободно было. Свободно было в 2004-2005гг. А резкий рост уличного курса был в конце 2008-начале 2009 года.

[avtomax 5 046]

c тех пор как завод построили

Я считаю, если автомобили дорогие, ничего в этом страшного нет, кому надо заработают и купят, а народу полегче

А вы себя кем считаете народом или (кому надо)...А про дорогой авто как индикатор благосостояния-совсем убило У нас и так цены несколько завышены,тем более для страны производителя.Мой вам совет,поездите по развитым странам,посмотрите на их индикатор...Вот к каким стандартам жизни надо двигаться!!!

Причинно-следственные связи у вас в данном случае отсутствуют или же вы из тех кому выгоден дефицит авто иначе объяснить это не получается

[hicha 9]

Какой рост благостояния народа может быть в условиях когда б/у стоит дороже?Рост благосостояния барыг?А ниже среднего как были бедными так и еще больше станут беднее.Пока не уйдут шапки,на вторичке цены станут как во всех странах мира нормальными.Купил авто вышел с салона,цена упала.А то богатые ездят даже масло иногда не меняют, продают авто бедолаге,а тот потом вкладывает в авто которое стоит дороже чем новое.Итог становиться еще беднее.Так что правильное решение сделать авто доступным.Убрать хлам с дорог,и ввести налог на обладание нескольких машин.И все будет Ок!

 

Давайте жить нормально!Поездил на машине продал,добавил,купил новое.А то вечный двигатель изобрели блин.

[polyglot 18 292]

и ввести налог на обладание нескольких машин

на форуме все еще бродит призрак коммунизма?

 

.Убрать хлам с дорог,

я что-то не видел брошенных автомобилей на улицах...

 

правильное решение сделать авто доступным

предлагайте свои варианты...

[hicha 9]

Какой коммунизм?Это нормальная реалия капитализма,конкуренции.Иначе тогда США комунизм победил.Их налоги посмотри огромные.А мы же все туда стремимся!ха!

 

Доступные автокредиты,а не те которые сейчас есть,убрать 3% на оформление нового авто.Да все что есть в нормальных странах.А вазы,тазы,с гнилыми кузовами?Кто им тех осмотр проводил.Опасно что этот хлам ездиет еще как то.

[polyglot 18 292]

@hicha, Поверьте мне, мы, народ живущий в столице и так платим не мало налогов но что-то сильных изменений не видно, нет, я не то что бы "ною", просто уже хочется перемен.

А авто налоги мы и так платим с топлива + наверное самое дорогое оформление автомобилей (доверенности к примеру) + одна из самых дорогих в мире таможенных платежей.

Про на местные цены на местные авто я вообще молчу, вы все знаете не хуже меня.

Вам все еще мало нашей кровушки?

[err 10 287]

А вы себя кем считаете народом или (кому надо)...А про дорогой авто как индикатор благосостояния-совсем убило У нас и так цены несколько завышены,тем более для страны производителя.Мой вам совет,поездите по развитым странам,посмотрите на их индикатор...Вот к каким стандартам жизни надо двигаться!!!

Причинно-следственные связи у вас в данном случае отсутствуют или же вы из тех кому выгоден дефицит авто иначе объяснить это не получается

Если исходить из признака наличия-отсутствия автомобиля, то на данный момент я отношусь видимо к "кому надо" , насколько я понимаю, Вы тоже к по этой классификации к "народу" не относитесь ("Это не народ. Это хуже народа. Это лучшие люди города"(с) ). Выше я объяснил твою точку зрения в отношении индикатора благосостояния, но судя по всему, Вы не из тех, кто понимает с одного раза, поэтому попробую еще раз. Например, один из критериев, трудовые мигранты шлют много денег, денег в экономике больше, люди живут получше, излишки куда то надо вложить, цены на автомобили растут. И наоборот, шлют меньше, денег меньше, люди живут похуже, цены на автомобили падают. То есть от высоких цен на автомобили пострадают только относительно обеспеченные, это ничего страшного, кому надо-пусть зарабатываю и покупают.

По поводу оригинального совета поездить по странам-поездил, я не считаю, что ко всему, что там есть, надо стремиться, по доступности автомобилей уж точно не надо, лучше развивать, делать более удобным, комфортным, доступным, быстрым общественный транспорт.

 

Давайте жить нормально!

давайте

Edited 02.05.2015 05:03 by err

[polyglot 18 292]

я отношусь видимо к "кому надо"

лучше развивать, делать более удобным, комфортным, доступным, быстрым общественный транспорт.

вы либо крестик снимите, либо трусики наденьте (с)

[hicha 9]

А насчет брошенных авто,так оно у нас в облостях ездиет без документов наверное.Точно не могу сказать.У нас народ,все что плохо лежит,найдет преминение.Так,что он хлам,будет на дорогах колесить.

[polyglot 18 292]

наверное.Точно не могу сказать.

Вас понял. Спасибо за дискуссию.

[err 10 287]

вы либо крестик снимите, либо трусики наденьте (с)

странная реакция. Кстати, в оригинале, вроде трусы, а не трусики