Предпосылки для насыщения автомобилями внутреннего рынка

[hicha 9]

Излишки денег надо вкладывать в строительство нового доступного жилья,в дороги в доступные кредиты,и тд.

 

 

Вас понял. Спасибо за дискуссию.

А что понял?Что хлама не видешь,который лежит?Так я говорю он ездиет по дорогам.А совсем муссор так он не на металломе,а скорее всего в областях вместо тележек используеться.Ты по ходу на дорогах не появляешься.Или живешь где то возле президентской трассы. :-)

[Немой 34 827]

Немой, возможно err имел ввиду рост благосостояния "отдельно" взятого народа работающего структуре GM. Им сейчас очень нелегко наблюдать текущую тенденцию ситуации цен на авто. Это ведь может привести к кошмару, когда их доход может быть связан только с зарплатной ведомостью.

Не, просто у нас цены почти всегда растут с формулировкой о росте благосостояния. Прям так и пишут "в связи с...".

[polyglot 18 292]

Ты по ходу на дорогах не появляешься.Или живешь где то возле президентской трассы. :-)

У меня где-то 6 разных "хламов" а работаю прям на президентской трассе - вы прям ясновидящий....

Честно.

[hicha 9]

Так я не прошу вашей крови.Ха!Вот и расскрылся барыга.Я прошу лишь сделать доступным авто обычным людям.А для этого все есть,было бы желание.А скупать квоты на авто для этого ума особого не надо.А только куча бобла.

[avtomax 5 046]

Например, один из критериев, трудовые мигранты шлют много денег, денег в экономике больше, люди живут получше, излишки куда то надо вложить, цены на автомобили растут. И наоборот, шлют меньше, денег меньше, люди живут похуже, цены на автомобили падают. То есть от высоких цен на автомобили пострадают только относительно обеспеченные, это ничего страшного, кому надо-пусть зарабатываю и покупают.

В этом и заключается причинно-следственные связи...А нельзя,чтобы было и то и другое?Ведь речь о машинах местных производителей.Автомобиль в данном случае покупается как средство преумножения капитала (инвестиция) и что просходит при малейшей волне кризиса?десятки тысяч машин выставляют на продажу и рынок падает.

И самое главное критерием благосостояния не могут быть машины БЮДЖЕТНОГО класса,а более дорогой сегмент относительно доступен

[polyglot 18 292]

Вот и расскрылся барыга

не хами.

Я прошу лишь сделать доступным авто обычным людям.

А я то причем? Обращайся к правительству страны.

А скупать квоты на авто для этого ума особого не надо.А только куча бобла.

Работай, я тебе что на скрипке играть мешаю-запрещаю? (с)

[hicha 9]

 

У меня где-то 6 разных "хламов" а работаю прям на президентской трассе - вы прям ясновидящий....

Честно.

А кто вас заставляет держать 6 автохламов?Если вы перевозкой занимаетесь, надеюсь не людей,то я говорю про доступные кредиты на авто.Программу утилизацию открыть как в России.Много,мног что можно сделать для народа.Было бы желание.

[avtomax 5 046]

лучше развивать, делать более удобным, комфортным, доступным, быстрым общественный транспорт

Согласен,но при этом у них есть выбор и доступное авто.И это относится к мегаполисам на переферии все совсем по-другому

[polyglot 18 292]

А кто вас заставляет держать 6 автохламов?

а я Коллекционер (с)

Много,мног что можно сделать для народа.Было бы желание.

Вот теперь вы понимаете что от нас с вами ничего не зависит.

[hicha 9]

На счет налога,если есть несколько машин.Так я это про новые и если это не необходимость бизнесса,а не про барыг или просто каприз богатых.Я думаю с него не убудет.Везде есть разумные рамки.

Edited 02.05.2015 05:41 by hicha

[hicha 9]

Я то понимаю,но форумы это как соц.опрос какая позиция сдесь такое и мнение народа.А народ(большая часть)хочет нормальных цен на вторичке,наличие свободного авто в салонах.И возможность работать легально и платить нормальные-нормальные налоги.Получать нормальные кредиты по низким ставкам.И т.д.Как в любой нормальной стране.

[kazap 2 394]

Придётся конкурировать с китайцами, японцами, корейцами, европейцами.

нам всерьез нечем конкурировать, наши машины из-за некоторых особенностей модельного ряда способны хорошо продаваться только в условиях преференций, будь то ТС без пошлин для наших авто, рынок, на которые другие производители особо не стремятся(типа афгана) или внутренний рынок.

И то, еще до кризиса в РФ продажи неуклонно падали, потому что на российском рынке появилось большое количество конкурентных предложений локализованной сборки.

И никаких серьезных перспектив на росс.рынке для УзДжиэМ не видно- реинкарнированный авео устаревшей платформы не займет когда-то топовое место нексии, равно как не стали хитами продаж джентра и кобальт

Edited 02.05.2015 06:00 by kazap

[Немой 34 827]

Так я не прошу вашей крови.Ха!Вот и расскрылся барыга.Я прошу лишь сделать доступным авто обычным людям.А для этого все есть,было бы желание.А скупать квоты на авто для этого ума особого не надо.А только куча бобла.

hicha, ты же его не знаешь, что ты там раскрыл?

Тебе не понравятся его авто, насколько я знаю, ни одна из его машин не уздеу.

 

И то, еще до кризиса в РФ продажи неуклонно падали, потому что на российском рынке появилось большое количество конкурентных предложений локализованной сборки.

И никаких серьезных перспектив на росс.рынке для УзДжиэМ не видно- реинкарнированный авео устаревшей платформы не займет когда-то топовое место нексии, равно как не стали хитами продаж джентра и кобальт

Кацап, я уже писал, что у сборки, даже глубоко локализированной, мало перспектив к экспорту. Её основная задача - создать рабочие места и поиметь нишу на внутреннем рынке.

[kazap 2 394]

Кацап, я уже писал, что у сборки, даже глубоко локализированной, мало перспектив к экспорту. Её основная задача - создать рабочие места и поиметь нишу на внутреннем рынке.

а кто это оспаривает? Изначальная задача любого автосборочного предприятия от мировых брендов- уйти от таможенных платежей и повысить конкурентоспособность на местном рынке за счет какой-то локализации. Но у нас же , в силу поставленных задач экспорториентированности производств, автопром выполняет и эту задачу, имея довольно немалый рынок СНГ за счет соглашения о беспошлинной торговле, то есть о полноценном экспорте, с растаможкой, речи не идет. Надо отдать должное, что какое-то время это удавалось, в первую очередь потому, что правительство РФ слабо работало в направлении автопроизводств. Но теперь время этих задач уже ушло и судьба узДжиэМ для меня туманна, так как с таким модельным рядом трудно найти рынки сбыта, чтобы обеспечить валютную составляющую производства-не думаю, что государство взвалит на плечи большой объем конвертации. Разве что повысят процент продаваемых за валюту на внутреннем рынке, а это тоже может быть чревато.

[err 10 287]

Я думаю с него не убудет.

 

Boт! Когда их то это эротика а когда нас-порнография

[grek_mx 217]

Тут парами фраз идею очертить не удастся, масштабный подход нужен. Оперируя реальными данными о внутреннем и внешнем рынке, которыми мы не обладаем, экономическими связи, учитывая политическую ситуацию, можно строить экономику. Автомобильная промышленность-часть экономики.

[Angemessen 1 137]

На днях узавтопром готовит сюрприз, а какой не говорят, партизаны. Думаю, презентации будет 2-х рестайлинговых моделей.

[Tankist 5 636]

На днях узавтопром готовит сюрприз, а какой не говорят, партизаны. Думаю, презентации будет 2-х рестайлинговых моделей.

 

было же уже пробе про Тракер и Авео, даже фото есть на фейсбуке

[Angemessen 1 137]

было же уже пробе про Тракер и Авео, даже фото есть на фейсбуке

 

Я тоже так думал до не давнего времени, но они нексию и матиз снова воскрешают.

[seikoser 2 831]

но они нексию и матиз снова воскрешают.

Типа новый Матиз......

[polyglot 18 292]

Продадут целых 220 штук - мусоровозов в год продается больше...

Если это мера на "оживление" продаж, все равно что мертвому припарка

[Angemessen 1 137]

Деньги оплачены, рапорт сделан... куда им деваться?

[Lunatic 8 059]

но они нексию и матиз снова воскрешают.

хотя бы АБС с подушками поставили?

Edited 04.05.2015 11:48 by Lunatic

[avtomax 5 046]

хотя бы АБС с подушками поставили?

Хотя бы диски поменяли (стальные),а то на каждой ямке гнутся

[Akim358 25 483]

Типа новый Матиз

Жесть... Очередная матизентра, дамасентра и т.п.