Предпосылки для насыщения автомобилями внутреннего рынка

[Bayram 3 722]

6 минут назад, ruslan4ik сказал:

объемы а вернее их отсутствие 

Да уж, все хотят тепличных условий. 

[debenhams 469]

On 04.12.2017 at 8:18 PM, ruslan4ik said:

Пвх будет внавои а в шуртане ПЭ

Хотя для сшитого полиэтилена самое то 

 

Про то что ПВХ будет в Навои уже 10 лет слышу. Уже и писали письма им итд. Да и объем там смешной 100 тыс тон..

 

[ruslan4ik 3 308]

33 минуты назад, debenhams сказал:

Про то что ПВХ будет в Навои уже 10 лет слышу. Уже и писали письма им итд. Да и объем там смешной 100 тыс тон..

 

этот проект (вернее уже завод) с 93 года внедряют сначала каустик затем ису корея но САМСЕ строит

основные работы уже сделаны на стадии установка оборудования

то есть в 18 году ближе к лету пробный запуск а объем нормальный с учетом что это ПВХ смола 

[debenhams 469]

Потребность республики, и автопрома в частности - гораздо больше 100 тыс тон. К тому же будет экспорт, а иначе бы и не затевался данный проект. Плюс будет большой вопрос к качеству смолы. Очень большой.

Edited 12.12.2017 06:50 by debenhams

[ruslan4ik 3 308]

Только что, debenhams сказал:

Объем нормальный будет при условии, что не будет экспорта. А иначе будет как с УзКорГазом. Сырье на бирже не постоянно. Объемы выставляются минимальные, в итоге мы как завозили, так и завозим :)))

Тоже самое с ПВХ, с учетом экспорта, там даже Акфе одной не хватит смолы, не говоря уже об автопроме и прочих производителях ПВХ профиля, панелей, подоконников итд итп.

Уз кор газ с начала планировали как экспорт - и при том что Туркмения и КЗ строят свои комплексы - в Кз по моему их аж 2 или 3 то есть со временем будет как с кожей - снижение экспорта для в нутреней переработки  в готовую продукцию 

с ПВХ не много наоборот - конкуренция как со стороны РФ Китая Турции и Ирана не слабая да и проект не много другой чем УГХК 

4 минуты назад, debenhams сказал:

Потребность республики, и автопрома в частности - гораздо больше 100 тыс тон. К тому же будет экспорт, а иначе бы и не затевался данный проект. Плюс будет большой вопрос к качеству смолы. Очень большой.

у автопрома не большая потребность на ПВХ - в основном ПВХ в автомобиле идет на кабель для Атвтоиндустрии гораздо нужнее (в объеме)  АБС и ПП 

[ruslan4ik 3 308]

7 минут назад, debenhams сказал:

Плюс будет большой вопрос к качеству смолы. Очень большой.

с этим согласен - но для АКФА подойдет 

[ruslan4ik 3 308]

тут к стати свежие фото завода - возможно до лета пробный запуск сделают 

http://russian.news.cn/2017-12/01/c_136792535_5.htm

[NEO_KADAM 5 309]

Ежедневно вижу трейлеры с украинскими номерами возле Джи Эм Ташкент, неподалеку от Дубовой и метро Дустлик (Чкалов).
В основном Равон Р2 (спарк), Р4(кобальт), Нексия Р3 экспортной цветовой гаммы.

Раньше появлялись авто с казахстанскими и азербайджанскими номерами - в последнее их что то не видно.

[Bayram 3 722]

48 минут назад, NEO_KADAM сказал:

Раньше появлялись авто с казахстанскими и азербайджанскими номерами - в последнее их что то не видно.

В Казахстане теперь собирают. Думаю большинство предназначенных на экспорт в РФ Кз Кг и Бр будут собирать в Казахстане

[Akim358 25 676]

14 часов назад, Bayram сказал:

Думаю большинство предназначенных на экспорт в РФ Кз Кг и Бр будут собирать в Казахстане

и это правильных ход со стороны ГМ, поскольку эти страны в ТС, нет необходимости проходить таможню и тем самым увеличивать стоимость авто.

[NEO_KADAM 5 309]

Посмотрел статистику продаж Равон в некоторых странах СНГ - неплохо по сравнению с прошлым годом...

Хотя до былых цифр ещё далеко...

РК - 1892 авто (январь - октябрь) (в основном нексия-3) 

РФ - 11147 (январь - октябрь) (спарк кобальт нексия 3 и джентра)

на Украине - 264 в сентября 212 в августе

 

[Bshmel 1 270]

Статистика продаж в России за 2017

https://autoreview.ru/news/prodazhi-avtomobiley-v-rossii-itogi-2017-goda

Лада Калина  -   20 тысяч

Равон (спарк, нексия, кобальт) - 15 тысяч

В 25-ку по моделям не вошли
По марке - почетное 21 место

[Akim358 25 676]

7 часов назад, Bshmel сказал:

Лада Калина  -   20 тысяч

Что ж ты так щадяще то? ПО статистике АЕБ

ВАЗ - 311 588 шт (всех моделей)

Равон - 15 078 (всех моделей)

По Равонам нет статистики по модельно, ибо ни одна модель не входит в ТОР 25, а вот по ВАЗу есть

Гранта - 93 686 (2е место)

Веста - 77 291 (3е место)

Ларгус - 33 601 (8е место)

Х-рей - 33 319 (9е место)

Калина - 19 989 (23е место)

Т.е. каждая отдельно взятая модель ВАЗа переплевывет по продажам весь объем Равона. Но я бы не сказал, что россияне уж очень не любят иномарки, ибо

Рио - 96 689 (1е место)

Солярис - 68 614 (4е место)

Поло - 48 595 (6е место)

ИМХО стата говорит, что россияне предпочитают либо дешевое авто (Гранта), либо нормальное относительно современное авто в среднебюджетном ценовом диапазоне (куда Веста имхо удачно вписалась). А вот пережитки прошлого по непонятной цене в виде Калины (пусть и рестайлинговой) и всяких Равонов не очень популярны.

[Bshmel 1 270]

7 hours ago, Akim358 said:

Что ж ты так щадяще то?

Чтобы не расстраивать сторонников местного автопрома, все таки тема в ветке Шевролет  Особенно в плане

7 hours ago, Akim358 said:

каждая отдельно взятая модель ВАЗа переплевывет по продажам весь объем Равона.

На мой взгляд, стата говорит, ребрендинг не пошел на пользу Узавтопрому.
И опоздали с рейсталингом кобальта, как минимум на год
А показатели калины не в счет, если учесть что основные предпочтения отдаются седанам или кроссоверам

[ruslan4ik 3 308]

6 минут назад, Bshmel сказал:

На мой взгляд, стата говорит, ребрендинг не пошел на пользу Узавтопрому.
И опоздали с рейсталингом кобальта, как минимум на год
А показатели калины не в счет, если учесть что основные предпочтения отдаются седанам или кроссоверам

Кроссовером?  Трахи тоже не помогут, максимум 10 000 нет ... 5000 в 2020 и 2021  годах,  да ладно  и далее по годам и не только по РФ.

если бы выпустили такую то помогло бы

 

а с этим максимум 5000 в год  

[HOBBIT 15 562]

Рестайлинговый собираются выпускать.

[ruslan4ik 3 308]

Только что, HOBBIT сказал:

Рестайлинговый собираются выпускать.

 в автопром сходи 

[HOBBIT 15 562]

32 минуты назад, ruslan4ik сказал:

 в автопром сходи 

Образец привозили старый, да. Но позже писали что обновленный будет. 

[ruslan4ik 3 308]

Только что, HOBBIT сказал:

Образец привозили старый, да. Но позже писали что обновленный будет. 

а зачем им старый образец  

на новый денег не хватило 

[HOBBIT 15 562]

7 минут назад, ruslan4ik сказал:

а зачем им старый образец  

Рестайлинг когда провели?

[ruslan4ik 3 308]

4 минуты назад, HOBBIT сказал:

Рестайлинг когда провели?

в феврале 16 го

[HOBBIT 15 562]

22 минуты назад, ruslan4ik сказал:

в феврале 16 го

А машину привезли в 14 или 15 году.

[ruslan4ik 3 308]

1 минуту назад, HOBBIT сказал:

А машину привезли в 14 или 15 году.

лишь бы не как с кобальтом и авео, когда к моменту сборки или уже не производят или уже выпустили новую 

Edited 09.02.2018 14:19 by ruslan4ik

[Bshmel 1 270]

10 hours ago, Akim358 said:

По Равонам нет статистики по модельно,

Quote

в прошлом году в России было реализовано 3 495 R4( Cobalt), впереди – седан Nexia (5 833 штук) и хэтч R2 (Spark) 4 786 единиц.

 

12 minutes ago, ruslan4ik said:

лишь бы не как с кобальтом и авео, когда к моменту сборки или уже не производят или уже выпустили новую 

Скорее всего так и будет, к 2019 году

Quote

новые «четырехдверка» и «паркетник» тоже окажутся «близнецами» моделей Шеви. Наиболее перспективные кандидаты – Cruze и Tracker или Captiva.

http://www.kolesa.ru/news/izvestny-sroki-rossijskoj-premery-obnovlyonnogo-ravon-r4

[ruslan4ik 3 308]

Производство автомобилей выросло на 60%

по итогам января 2018 года было произведено 12 174 легковых автомобилей, тогда как по итогам января 2017 года 7 581. Рост, таким образом, составил 60,6%.