Предпосылки для насыщения автомобилями внутреннего рынка

[sameelen 203]

 

Тихо,тихо а вы тут им хорошую идею даете как нас еще обуть

гам до них даааалеееекооооо.да и не должны мы зависеть от какого-то дяди Васи,чио он бабла на покупку зажал.lol Edited 13.07.2013 08:13 by sameelen

[Doda 69]

Вторичный рынок наоборот поднимет цены тоже.

Скорее всего по началу да подымуться, но пройдя апогея камнем пойдет вниз, или его еще пузырем называют. Вот знать бы этот момент. )

[crew373 10]

 

Сразу отгружают товар только мощные компании которые имеют стабильный спрос(наш ГМ к ним не относится) и где отдел прогнозирования и маркетинга мышей ловит. Курсанитесь за какое время после предоплаты отгружают продукцию такие компании как Боинг и ЭрДжи.

Вы в теме да для кого предназначены все эти машины которые стоят в Асаке? На внутренний рынок или внешний? Почему стоят?

 

Причин много. Многие вы знаете))Но самая главная наверно это просто ждали повышения. Повышение утвердили так что теперь начнут продавать.

[Mustafo 7]

Нексию давно бы сняли если бы Россия так хорошо её не брала бы. Завод в первую очередь направлен на экспорт потому и такая ситуация с внутренним рынком.

Так сами себе противоречите.

[maxxxi 15 452]

А мы по нему ударим запретом на эксплуатацию тс старше 5-ти лет.Ну или налоги придумаем.

Это прибьёт спрос и перенасыщение будет ещё быстрее. Ребят, Вы забываете, что авто у нас является инструментом зарабатывания денег=купил-покатался-продал дороже. Как только авто в салонах станет свободным то вторичный рынок рухнет и люди перестанут покупать авто для того, что бы на нём заработать. Перенасыщение будет мгновенным.

[sameelen 203]

 

Скорее всего по началу да подымуться, но пройдя апогея камнем пойдет вниз, или его еще пузырем называют. Вот знать бы этот момент. )

да не лопнет.дефицит чудеса творит.проходили в,кажись,2008-2009.

[well 17 441]

Хотите сказать,что лоси-2 стоили от 19 000-20 000 теперь будут стоит 24 000-25 000???Наврядли отсуда выходит,что прибыль перекупов резко упадет и многие просто перестанут вкладывать в авто как в инвестицию....

Тебе ж сказали "благосостояние растет".

Как только оно вырастет еще пару раз , так Лоси и подорожают.

[maxxxi 15 452]

Так сами себе противоречите.

в чём?

[Mustafo 7]

Каждые полгода, как только повышение проходит, чё тут думать то.

Так разговор же был о том, что у GM якобы не хватит денег на покупку комплектующих, если прекратят экспорт. Вот я и попросил привести пример, когда у завода не хватало денег? повышение не связано с нехваткой денег.

Edited 13.07.2013 08:22 by Mustafo

[sameelen 203]

Это прибьёт спрос и перенасыщение будет ещё быстрее. Ребят, Вы забываете, что авто у нас является инструментом зарабатывания денег=купил-покатался-продал дороже.

а можно и не прибить,если формула будет купил-покатался-продал-кропал добавил-купил новую.при условии кропал<налогов эксплуатации пятилеток.

[maxxxi 15 452]

Повышение утвердили так что теперь начнут продавать.

А то, что до закрытия салонов на переучёт всё равно люди авто получали Вы как объясните? Как объясните то, что кобальты и малибу люди получали за пару недель/месяц? Чё их тоже не придержали, что бы побольше за них получить?

[Mustafo 7]

в чём?

в гипотезе, связанной с попой экспорта и остановкой завода.

Edited 13.07.2013 08:24 by Mustafo

[crew373 10]

 

Скорее всего по началу да подымуться, но пройдя апогея камнем пойдет вниз, или его еще пузырем называют. Вот знать бы этот момент. )

 

Согласен. Месяцев через 2_3 наверно после ажиотажа. Вторичка упадет. Через 5–6 месяцев на форуме появится новая тема– «что можно сделать с новой машиной, которой не исполнился год?»))

 

[Mustafo 7]

А я хочу на нормальной машине ездить, заплатить сразу и забрать, как телевизор например или холодильник, мне авианосец на хрен не нужен, этим пусть Минобороны занимается.

Вы перепутали адресат. Я как раз и писал, что нормальные заводы не берут за 6 месяцев, а то и за 1-год вперед предоплату.

[maxxxi 15 452]

кропал

это есть-кропак/децл?

[Panama 35 180]

завод всё равно встанет так как очень быстро на внутреннем рынке произойдёт перенасыщение,

Не произойдёт перенасыщения. Где-то была аналитика по ёмкости нашего авторынка, там была цифра в 350-450 тыс авто в год(новых). И ,как верно заметили, можно ввести очередной коррупционный закон о запрете эксплаутации авто ворастом 20 лет, можно с помощью механизма ТО отсечь миллионы жигулей-москвичей,можно поднять ставки на старые машины, да много что можно ради спасения местного хлампрома....

Я не оппонирую, просто мысли в слух..

[maxxxi 15 452]

в гипотезе, связанном с попой экспорта и остановкой завода.

процитируйте плиз.

 

там была цифра в 350-450 тыс авто в год(новых)

Штампами мыслите дорогой товарищ..реальная емкость если убрать тех кто бабки делает на перепродаже авто намного меньше.

[crew373 10]

А то, что до закрытия салонов на переучёт всё равно люди авто получали Вы как объясните? Как объясните то, что кобальты и малибу люди получали за пару недель/месяц? Чё их тоже не придержали, что бы побольше за них получить?

 

Вы прекрасно знаете почему так. Люди разные бывают. Но основные продажи и отпуск только теперь начнется.

 

[sameelen 203]

это есть-кропак/децл?

si

[Mustafo 7]

процитируйте плиз.

Сами же писали, что если будет попа с экспортом, то завод встанет. А потом пишете, что нексию не снимают с производства, потому что Россия очень много ее покупает. Так не быть попе с экспортом, по крайней мере в ближайшее время. Это у Вас была гипотеза, "а вот если ......... будет то........будет се".

 

Но основные продажи и отпуск только теперь начнется.

Абсолютно верно подмечено. Сразу после объявления о повышении, начались массовые звонки владельцам прийти и забрать машинки. Причем если до повышения очередь передвигалась очень медленно, то сейчас очень даже быстро. К примеру автосалон Ташкент-лада уже заканчивает выдачу августовского фонда кобальтов. Скоро сентябрьский фонд начнет выдавать.

Edited 13.07.2013 08:34 by Mustafo

[well 17 441]

Старые, которые уже не катируются, не рентабельны тихо тихо будут снимать с производства.

Это какие ??

Знаю только Такуму. Тико могли бы еще лет сто выпускать!!!

[Mustafo 7]

Тико могли бы еще лет сто выпускать!!!

И кто при нынешних условиях купил бы этот тазик? Новые модели призваны заменить их предшественников. После матиза смысла не было сохранять производство тико так как не рентабельно было. Разница в цене была бы минимальной. То же самое ждет и нексию.

Edited 13.07.2013 08:45 by Mustafo

[well 17 441]

И кто при нынешних условиях купил бы этот тазик?

Сколько стоит этот тазик на рынке , кто подскажет???

[maxxxi 15 452]

Сами же писали, что если будет попа с экспортом, то завод встанет. А потом пишете, что нексию не снимают с производства, потому что Россия очень много ее покупает. Так не быть попе с экспортом, по крайней мере в ближайшее время. Это у Вас была гипотеза, "а вот если ......... будет то........будет се".

Экспорту трындец может настать не только потому, что нексии перестанут брать, а: ухудшение отношений или тот же экономический криз.

[Mustafo 7]

Сколько стоит этот тазик на рынке , кто подскажет???

До повышения цен, 2002 года выпуска стоил 5-5,5 тыс. Машине 11 лет. Добавьте 1,5 тыс. и купите НОВЫЙ матиз. Рентабельно?