Lada Largus

[bronemaster 7 358]

Да нормально всё! Наконец-то ВАЗ пошёл по верному пути.

Пусть лучше выпускают снятые с производства европейские модели, чем пытаются придумать что-то своё.

Не клеится у них с этим делом, сколько бабла спалили понапрасну.

[Алексей2013 2]

В ноябре 2013 года в механосборочном производстве ОАО "АВТОВАЗ" начал работу цех сборки силовых агрегатов, выпускаемых по лицензии Альянса Renault-Nissan. В настоящее время освоена сборка 16-клапанных двигателей семейства К (1,6 литра, 105 л.с.), а также коробок передач семейства J разных модификаций. Эти силовые агрегаты предназначены для производства LADA Largus, планируется также их установка на другие модели, выпускаемые на заводах Альянса в рамках партнерства Renault-Nissan и АВТОВАЗа. В частности, в будущем планируется их поставка на завод Renault в Москве.

 

Новое производство мощностью 300 тыс. двигателей в год позволит заводу в Тольятти увеличить локализацию модели LADA Largus до 72%. Планируется поэтапное наращивание производительности линии и расширение предлагаемой продуктовой линейки. Уровень локализации выпускаемых моторов планируется довести до 80%. Для этого предполагается освоить на территории АВТОВАЗа процессы литья и механообработки элементов двигателей.

 

На производстве применена система качества, обеспечивающая соответствие продукции международным стандартам АльянсаRenault-Nissan. В систему качества входит, помимо обучения персонала, тщательный контроль на производственной линии, при котором каждый собранный двигатель проходит тестирование в разных режимах на специальном стенде. Технологией предусмотрена также еженедельная проверка, когда один из моторов полностью разбирают и анализируют качество его сборки.

 

"АВТОВАЗ становится частью глобальной автоиндустрии, - отмечает директор проекта "Силовые агрегаты" Франсуа Гужон. - Раньше моторы, которыми агрегатировались LADA Largus, поступали с завода Renault в Испании, сегодня они собираются на АВТОВАЗе, причем их качество соответствует мировому уровню. Это настоящая победа для АВТОВАЗа".

 

"Вместе с трансфером современных технологий мы получаем возможность создания новых рабочих мест, - говорит директор механосборочного производства ОАО "АВТОВАЗ" Владимир Бокк. - При односменном режиме на линиях работает более 100 человек, каждый из которых прошел обучение в соответствии с международными стандартами. Каждое рабочее место также создано в соответствии с этими стандартами. Применены и современные подходы к логистике: к примеру, мы впервые применили безрельсовый автономный транспорт для перевозки комплектующих. В совокупности это способствует развитию производства на АВТОВАЗе".

[carlito 294]

Что то движок слабый, у нас на нексии 1,6 выдает 109 лошадей, а коба 105 лошадей при 1,5л.

Edited 09.12.2013 13:36 by carlito

[sameelen 203]

  On 12/9/2013 at 13:35, carlito said:

Что то движок слабый, у нас на нексии 1,6 выдает 109 лошадей, а коба 105 лошадей при 1,5л.

ну....пои про

Чих равных, там СЖ меньше и двиг почти всеядный.

[Renegade 1 300]

  On 12/7/2013 at 07:13, Page said:

лада ларгус это не что иное как Дасия Логан причем в форме кузова который выпускаеться в РФ , в Германии наверняка снят уже с производства.То бишь скинут для ВАЗа за ненадобностью

Учите матчасть: http://ru.wikipedia.org/wiki/Nissan_B

 

Дачия - это румынская марка, в Германии никогда не выпускалась.

 

  On 12/7/2013 at 07:44, bronemaster said:

Да нормально всё! Наконец-то ВАЗ пошёл по верному пути.

Пусть лучше выпускают снятые с производства европейские модели, чем пытаются придумать что-то своё.

Не клеится у них с этим делом, сколько бабла спалили понапрасну.

+100500, как говорится.

[Tankist 5 636]

  On 12/9/2013 at 13:47, sameelen said:

Чих равных, там СЖ меньше и двиг почти всеядный.

 

хотя производитель рекомендует минимум 95

[sameelen 203]

  On 12/9/2013 at 20:06, Tankist said:

 

 

хотя производитель рекомендует минимум 95

Так Я и говорю «почти>>.т.е. перенесет плохой бензин лучше,чем двигатель кобальта.а по поводу рекомендуюm...на наших с тобой машинах тоже не Ниже 95-го.

[Page 37]

  On 12/9/2013 at 14:46, Renegade said:

Дачия - это румынская марка, в Германии никогда не выпускалась.

ну какая разница?все это ЕС.А то что скинули РФ и уже не выпускают в Румынии это факт.С 2007 года наверно новую Дачию выпускают которой нет в РФ.

[Bublik 17 666]

вопрос какой крутящий момент у двигла этого лагруса. к слову, по коням - шнива слабее калины.

[Akim358 27 686]

  On 12/10/2013 at 08:11, Bublik said:

вопрос какой крутящий момент у двигла этого лагруса

Ларгусы комплектуются 2мя типами движков - 1.6л 8 кл (у него крутящий момент 124 Нм при 3000 об) и 1.6л 16 кл (у него 148 Нм при 3750 об), короче там обычный двигун как на Калине, Приоре (если верить данным сайта ВАЗ)

[HOBBIT 16 263]

  On 12/10/2013 at 06:07, Page said:

А то что скинули РФ и уже не выпускают в Румынии это факт.С 2007 года наверно новую Дачию выпускают которой нет в РФ.

И что с того?

[Tankist 5 636]

  On 12/10/2013 at 08:17, Akim358 said:

короче там обычный двигун как на Калине, Приоре

 

там двигатели Renault K4M, сначала ставили испанские, сейчас уже вроде выпускают на ТАЗе http://auto.vesti.ru/doc.html?id=532093 но типа под надзором французов

[general-alehin 180]

довелосьтаки вчера посидеть в нем... приятно удивился его размерами (он действительно большой достаточно)

был приятно удивлен, что посадка не "приоровская" (когда колени по краям руля))

еще что зеркала полностью уходят в дверь водительскую (как на калине)

двери закрываются без дребезгов, ответка дверного замка как у нексии (канешно прошлый век, но вроде работает неплохо)

общие впечатления оказались положительные (несмотря на не стандартное расположение кнопок стеклоподъемников и клаксона)

защита стоит под двигуном, и клиренс большой, рычаг кпп похож на матизовский (как на ходу переключается не знаю правда)...

поездить бы еще на нем))

[sher79 2]

Привет всем!!! Машинка класс сам ездил в России в Казани, таксисты уважают её но апетит у неё 10-11 литров на 8 клапанной, а шеснашка вообще говорят каприз французкий. Себе возьму когда приоровские двежки поставят. Семейная машинка мне нравится + Автовазу

[m300 4]

А сколько стоит?

[Tankist 5 636]

от 15 до 19

[T3571 6 060]

второй месяц меня езжу на ларгусе. мне однозначно нравится

из впечатлений: кнопки задних стеклоподъемников расположены совершенно безумно- под ногами. периодически кто нить обязательно откроет окно

очень удобная полка над вторым рядом сидений. правда с места водителя до нее не дотянуться...

машина на пропане. динамика очень неплоха даже при максимальной загрузке. вместительность...как-то умудрилось влезть в него 10 чел(без учета водителя).

[Александрр 5]

Чек не горит на пропане?

[T3571 6 060]

  On 3/4/2014 at 17:24, Александрр said:

Чек не горит на пропане?

нет. в конторе два Ларгуса, но обоих пропановое оборудование 4поколения. оба годовалые(почти), с пробегом в один круг.

[Tankist 5 636]

на ГБО 4 никогда чек не горит, если все правильно и нормально установили

[Bublik 17 666]

Туарег ты в Ташкенте на них ехаишь?

[Александрр 5]

Если на 4 поколении,хорошо,значит все настроено правильно.

 

  On 3/5/2014 at 05:48, Tankist said:

на ГБО 4 никогда чек не горит, если все правильно и нормально установили

Правильно.

Загорится,потаму что все изнашиватеся.На то он и Джеки Чан.

Edited 05.03.2014 17:07 by Александрр

[Casper007 262]

интересно а ларгус в сардоравто за 18700 эт вариант 7 местный? Честно говоря загорелся, увидев на днях авто на наших дорогах. Хотя наверно это самый дешевый вариант, который в раше стоит 10-11 тыщ. Тогда смысла нету никакого(

Edited 05.03.2014 19:38 by Casper007

[Tankist 5 636]

самый дешевый был у них 15 тыщ - грузовой. вот он в России по 10-11. Потом вроде 5 местный шел 17800 и 7 местный 18900, сейчас цены вроде уже другие судя по сайту. Вообщем надо звонить или съездить. Машинка как семейная очень даже интересная, на 16-клапанном варианте приличный крутящий момент

[sher79 2]

Могу привезти под заказ (видео и фото заказчику с места покупки) 18000 полный люкс 16 кл с доставкой на дом 8 кл дешевле кому нужно в личку пишите подробнее объясню.