Газовое оборудование на автомобили

[ahmedlan 1 296]

Оказывается резистор на свечах забирает почти половину мощности свечи!

То есть выходит что для газоедов стоит попробовать свечи без резистора дабы искра была более мощной? Правда от прослушивания магнитолы придется отказаться.

[Муха 2 878]

Толковый бред.

[aka11 134]

И как сие чудо свечи будут вести себя на бензине, да даже на газе. Слишком хорошо, чтобы быть правдой

Оказывается резистор на свечах забирает почти половину мощности свечи!

То есть выходит что для газоедов стоит попробовать свечи без резистора дабы искра была более мощной? Правда от прослушивания магнитолы придется отказаться.

Edited 04.02.2013 04:00 by aka11

[grek1000 880]

там что свеча 1 мегаватт вырабатывает? в следствие возникает магнитное поле? которое влиятет на электронику? что за бред вы несете? явно физику вы прогуляли с 6–8класс.

[Илья84 2]

Это лишний раз подтверждает правдивость твоих слов. А то что сдохли, ну и фиг с ними ... не сильно и нужны

А не проще ли установить карбюратор? и инжектора не понадобятся :mellow:

[Муха 2 878]

На Нексию что ли?

[Илья84 2]

Нет на жигули 2106 :mellow:

 

Оказывается резистор на свечах забирает почти половину мощности свечи!

То есть выходит что для газоедов стоит попробовать свечи без резистора дабы искра была более мощной? Правда от прослушивания магнитолы придется отказаться.

Не правильно,без резистора нельзя.

[ahmedlan 1 296]

что за бред вы несете? явно физику вы прогуляли с 6–8класс.

уважаемый, давайте без грубостей ок???

я в ваш аттестат не лезу, будьте добры и вы хоть чуток думайте прежде чем писать.

[ahmedlan 1 296]

там что свеча 1 мегаватт вырабатывает? в следствие возникает магнитное поле? которое влиятет на электронику?

Если это ты про помехи без резистора то просто чуток погугли и все поймешь что резистор и был создан для авто где стоит ЭБУ и дабы свеча не давала ему помех и стали устанавливать резисторы.

[ahmedlan 1 296]

И как сие чудо свечи будут вести себя на бензине, да даже на газе. Слишком хорошо, чтобы быть правдой

тут

http://otvetkak.ru/cars-motorcycles/kak-usilit-iskru-na-svechax.html

я нашел следующее

"Как усилить искру на свечах

Чтобы увеличить искру, повысьте КПД системы зажигания. Для этого снимите резистор для уменьшения радиопомех поставьте медные высоковольтные провода, увеличьте зазор между электродами. При необходимости установите усилитель искры. Если в автомобиле контактная система зажигания, поменяйте ее на бесконтактную. Разберемся как усилить искру на свечах автомобиля с помощью полезных советов сайта http://otvetkak.ru

..............

В большинстве современных свечей используются специальные резисторы, которые должны снижать помехи электромагнитного поля. Если установить свечи без резисторов, то количество высвободившейся энергии увеличится на 50%."

Так что как говориться - почем купил, потом продал!

----------------------------------------------------------------------

PS убедительная просьба, прежде чем громогласно писать что кто то где то не учился или пишет бред сначала обоснуйте свое опровержения. А просто поносить без основания думаю не этично как минимум. Мы ведь на форуме находимся товарищи и тут мы дабы делиться опытом а не устраивать демонстративную помойку.

[ahmedlan 1 296]

http://www.calibraturbo.narod.ru/ignition/ignition.htm

тут тоже чуток эту тему затрагивают

"Для стоковой Calibra Turbo, гоняющей на высоком давлении свечи NGK BCP- 7EVбудут неплохи для начала. В них нет резистора, чтобы уменьшать искру (нет буквы "R" в названии), наконечник из золота/палладия для долгой жизни (это "V") и они на уровень холоднее заводских свечей (уровень 7 вместо 6)."

[ahmedlan 1 296]

ну и еще на последок

http://automps.ru/2010/12/svechi-zazhiganiya-motornyie-novogodnie/

"Кстати, а мешает ли внутренне сопротивление. Как в свечах, так и в проводах?

Еще как. Но без него – никуда… Ибо есть нормы ISO, по которым нормируется уровень радиопомех, генерируемых системой зажигания. Иначе сойдет с ума вся электроника автомобиля, да и окрестных домов тоже.

Другое дело, что общее сопротивление линии зажигания можно и нужно оптимизировать так, чтобы и помехи влезали в требования, и сопротивление бы мотору не особенно мешало. А это – сложно, поскольку суммарное сопротивление дают и провода, и свечи. Но их производят разные фирмы, и каждый хочет гарантировать себя от проколов потенциальных партнеров по линии зажигания.

А, значит, сопротивление закладывает с большим запасом. Помехам это не нравится,

но и мотору – тоже…

"

[ahmedlan 1 296]

Миносвщики а по факту все же можно хоть что то написать?? Ну хотя бы дабы доказать свою мудрость и опыт в 500 лет??

Да и забыл, все это про искру я написал тут ибо газ крайне требовательный к ней и чем она лучше тем мягче и ровнее работает ДВС.

[Wanderer 4 429]

Миносвщики а по факту все же можно хоть что то написать??

Минусовщик не хочет обратно в баню .

[vikarij 6 063]

создан для авто где стоит ЭБУ

Ну а как тогда наконечники на наших старых Москвичах, Волгах и Жигулях с Запорожцами, в которых везде штатно шли резисторы?

А кроме электронного зажигания и магнитолы, там вообще никакой электроники не было. Наверное этот резистор пораньше придумали, когда приемники стали ставить в машины а ЭБУ более позднее изобретение.

 

Но без него – никуда… Ибо есть нормы

Вот оно и есть, нормы и закон. А провода и наконечники пустышки для свечей всегда дешевле стоили, чем с резисторами.

Я ставил и те и те, разницы кроме помех приемнику не было, но и двигатели были тогда карбюраторные, сравнивать не с чем было

[Илья84 2]

Еще продавались коробочки для подавления помех для радио.

[Муха 2 878]

Коробочек не видел, а наконечники, как Викарий написал были, и помогали хорошо для радио. При этом на мощности мотора или на ухудшении качества его работы никак не влияло. Пожалуй, никому это уже не интересно, потому что поняяли, но для некоторых повторюсь ... не знаю какие свечи установили на заводе, не знаю как они вообще выглядят, каким ключом и в какую сторону откручиваются, сколько у них контактов и есть ли они вообще у них..... работают отлично , я доволен. Пробег на самой старой моей машине 50 000. И не собираюсь откручивать свечи до тех пор пока не заглючат. Езда исключительно на газе. Заводка и прогрев в том числе.

Edited 06.02.2013 07:40 by Муха

[ahmedlan 1 296]

ну все как обычно в общем

написать какую нить грубость и минусануть мы мастера а как спец привет написать что то толковое мы не в состоянии дабы мы поняли что да как на самом деле а не просто "у меня всегда все хорошо"

банально однако

 

PS жду очередных минусов к данному коменту

Edited 06.02.2013 10:54 by ahmedlan

[Snapper 17 708]

Кто-нибудь уже видел на заправках кобальты? Появилось официальное разрешение? А то я чего только не видел заправляющимся, кроме Кобальта

[Муха 2 878]

нет их на заправках, потому что практически ни у кого ещё лицензии нет на установку.

[Илья84 2]

их много

[HOLA 1 704]

нет их на заправках, потому что практически ни у кого ещё лицензии нет на установку.

Всё верно лицензий на Кобеля пока что нет ни у кого. И даже то, что предлагает ГМ по установке не имеет никакого документа. Испытаний нет, заключений нет, ТУ нет.

Edited 07.02.2013 18:58 by HOLA

[d-bek 346]

Всё верно лицензий на Кобеля пока что нет ни у кого. И даже то, что предлагает ГМ по установке не имеет никакого документа. Испытаний нет, заключений нет, ТУ нет.

Привет ХОЛА!

А когда будут лицензии? Вообще, есть ли движение в эту сторону(ну, установка ГБО на Кобальты в дальнейшем???). Просто планировал приобрести эту Кобу... Попозже, когда будут разрешения.....

[Expect 374]

Всё верно лицензий на Кобеля пока что нет ни у кого. И даже то, что предлагает ГМ по установке не имеет никакого документа. Испытаний нет, заключений нет, ТУ нет.

мне в АС предлагали установить, это что шутка была что ли?

[HOLA 1 704]

А когда будут лицензии? Вообще, есть ли движение в эту сторону(ну, установка ГБО на Кобальты в дальнейшем???).

Привет.

Пока что информации ноль. Про испытания даже не слыхать. Соответственно ТУ пока нет. Если где появится информация дам знать.

 

 

мне в АС предлагали установить, это что шутка была что ли?

В том то и дело, что не шутка. Вот только вопрос как без испытаний и ТУ?

Edited 08.02.2013 06:45 by HOLA