Газовое оборудование на автомобили

[dalailama 1 273]

самые отчаянные просто заводят мотор и газуют

во! это про нас...

поставил, мозги STAG 200, форсунки VALTEK EVG 47(сопла мастер рассверлил под 2 мм я так понял), редуктор OMVL какой-то, баллон тор 48(а я что-то и не просмотрел чей это )

вполне ожидаю всеобщее осуждение , но после долгих консультаций скрипя сердце дал согласие на удаление поплавка и как результат остался без сигнализации уровня в салоне, да и ладно, по мне это не так критично, как один раз в провинции эта зараза отказалась пропускать газ в пустой баллон и дальнейшие танцы с плясками, отборный мат, удары ключем 24-27 по блоку вентилей на баллоне , понятно что не фартово, но надо было ехать а по другому не на чем было и это помогло ...

ну че сказать, хоть мастер(оказалось из Бухары) честно грил в процессе что не стоит ожидать АХ-ОХ прибавки динамики от установки, а даже некоторую потерю по сравнению с хорошим бензином, но видать он не в курсе того пойла которое у нас удается залить в бак, после установки и простой Автонастройки газового блока(помоему это так называется), в процессе которого вылез баг на датчике температуры газа(был согнут лепесток контакта, после правки все стало нормалек), я поехал "кататься"...каааак катанулся , блин, я и не знал что машинка так умеет , раньше я так понял нас душил датчик детонации, теперь он "отдыхает", и машина реально разгоняется а не просто ревет...

в общем на данном этапе я не стал настаивать на "тонкой" настройке, мне и так хорошо...

в дальнейшем - мастер сказал без проблем решим если что...

но я не гонщик(мне "покопать не надо) и не таксун(ловить экономию в поллитра в динамике, при этом с любовью издали прогревая-остужая машинку ради удовольствия бренного тела ), так что вряд ли буду на этом заморачиваться...

как то так...все удовольствие(+доки и "обучение" на пользование сосудов под давлением) - 1800000 сум...

дальше посмотрим....

Всё глубокое ИМХО и "кидание тапками" продвинутых советчиков фиолетово :p

Edited 06.01.2015 17:36 by dalailama

[Liprikon-80 630]

Ну теперь ждем отчёта, по цене полного балона, пробега на нем ну и Всё остальное. Как часто чистить фильтры и тд. Да кстати напомни на чем ты катаешься?

[Ahat 52]

просто заводят мотор и газуют..

жесть!!! Короч "Шубхасиз узимизники" .

[dalailama 1 273]

по цене полного балона, пробега на нем ну и Всё остальное. Как часто чистить фильтры и тд. Да кстати напомни на чем ты катаешься?

это пропан, Кобальт 4 поза, цель была не экономия , а "слезть с иглы" - это когда "ломка" где найти очередную "дозу" бензина...хоть какого нить.

посему сразу скажу(слабонервных просьба не читать) на сегодня 2300Х40=92000 сум, пробег...будем посмотреть, но экорекордов ждать от меня тоже не стоит(я не в теме, машину прогреваю издали и у меня в основном короткие пробеги по 3-5 км по городу)

хотя... бензопойло у нас по 3000 в наглую продают...так что если не экономия, то хотя бы радость для машины, однозначно ровнее и веселее работает, аки котяра урчит когда его покормишь вкусняшно

насчет фильтров мастер сказал, можно конечно маньячить и менять каждые 5000, но по статистике 15000 бегают без проблем, к ним часто пользователи приезжают потому как машина отказывается переходить на газ ввиду отсутствия давления, потому как фильтра забиты в ноль после пробега 25000 и ничего , фильтр меняют и катаются дальше...

 

повторюсь, я не утверждаю что это шик, блеск, красота и немедленно строиться за мной в очередь, это просто реалии жизни в провинции, которых часто не понять тем кто за ТКАД выезжает чисто до "отдохнуть"

[ahmedlan 1 296]

У вас есть их контакты?

Есть но не уверен что могу светить их тут, без их разрешения

Напишу ка я в личку их Вам

[Tankist 5 636]

Отличный отчет и результат, жду такого же эффекта от своего гбо4, у меня и плотность сжатия больше. Тяга главное в моём случае, ну и иглы соскочить, хотя с бензом в таше проблем нет, проблемы только с его отвратительным качеством. Могзи, форсунки и редуктор очень даже неплохие, торобалон скорее всего атикер - у нас 90% торо от атикер. Ну и экономия какая никакая

[dalailama 1 273]

с его отвратительным качеством.

первостепенный фактор, который сподвигнул меня на это действо.

Более чем уверен, твоя машинка будет благодарна ...

 

зы ААААА, блин настучите мне по рукам, на Али оказывается продается кабель програмирования STAG за 30 баков...

и программа оказывается есть в инете, да еще и на русском языке, и инструкция, и форум...

ведь куплю...и ведь полезу....

[Liprikon-80 630]

Ну за экономию я бы не сказал. С бензином один в один почти. Нанесли чисто взаимозаменяемость топлив то да, а выгоды я что-то не вижу. Ну подводим на сколько км хватит ему 40 л

[Tankist 5 636]

Ну за экономию я бы не сказал. С бензином один в один почти. Нанесли чисто взаимозаменяемость топлив то да, а выгоды я что-то не вижу. Ну подводим на сколько км хватит ему 40 л

 

Ты не учитываешь что человек живёт в Навои, там только один вид бензина - бензин бор! А выборе 80/91/95 речи не идет - льешь что есть или не льешь вообще. Исключение наверное только УГО по коммерческой цене, и то считаю удачей.

 

В Таше все проще, но никак не лучше по качеству. О плюсах ГБО в Узбекистане можно даже не начинать

 

Это я тебе как чел постоянно на 95 катающийся говорю

 

Мне вот лично на экономию фиолетового, но сам факт присутствует и радует 95 стоит 2460, литр пропана 2100 грубо

 

 

первостепенный фактор, который сподвигнул меня на это действо.

Более чем уверен, твоя машинка будет благодарна ...

 

зы ААААА, блин настучите мне по рукам, на Али оказывается продается кабель програмирования STAG за 30 баков...

и программа оказывается есть в инете, да еще и на русском языке, и инструкция, и форум...

ведь куплю...и ведь полезу....

 

И правильно сделали. Поза 4 АКПП как известно заточена под реальный ЕВРО 4, как и моя телега. Туда наш бенз дажи при рекомендованном октан числе не подходит, так как у нас даже ЕВРО3 бенза нет

 

А насчёт шнура - за эти деньги у нас не найти такой кабель? Стаг и ЛПЖТЕК кабели одинаковые, точно знаю

[dalailama 1 273]

А насчёт шнура - за эти деньги у нас не найти такой кабель?

тут уж как ты сам указал - где я живу...

иногда проще и быстрее с Китая заказать, чем дистанционно найти в Ташкенте и договориться о логистике...

вот ты видел кабель в продаже? почем, и как потом сюда передать?

Edited 07.01.2015 02:36 by dalailama

[ShPioN 8 949]

вот ты видел кабель в продаже?

я сам делал эти кабели из подручных средств. сначала спаял переходник COM - TTL на базе чипа MAX232, потом ком порт пропал, пришлось сооружать USB - TTL переходник. но стабильной работы с тамоной до сих пор не добился, только на некоторых ноутбуках стабильно работает.

[polyglot 18 281]

я сам делал эти кабели

Шпион не только голова но и руки!

Восхищаюсь!

[1050960 13]

я сам делал эти кабели из подручных средств. сначала спаял переходник COM - TTL на базе чипа MAX232, потом ком порт пропал, пришлось сооружать USB - TTL переходник. но стабильной работы с тамоной до сих пор не добился, только на некоторых ноутбуках стабильно работает.

Можно взят старый дата кабель от телефона нокиа или самсунг на микросхеме пл2303, и переделывать

[ShPioN 8 949]

Можно взят старый дата кабель от телефона нокиа или самсунг на микросхеме пл2303

пройденный этап работало, но тоже нестабильно. в итоге кабель сгорел...

[1050960 13]

пройденный этап работало, но тоже нестабильно. в итоге кабель сгорел...

Может через резистор нужна было подключит rx tx? Какая у вас ком гбо стоит на машине?

[ShPioN 8 949]

Какая у вас ком гбо стоит на машине?

Tamona Progas, насколько я понял, там TTL 5v, но почему то у меня работает только от 3.3v. могу попробовать с резистором, какой номинал ставить?

[1050960 13]

Tamona Progas, насколько я понял, там TTL 5v, но почему то у меня работает только от 3.3v. могу попробовать с резистором, какой номинал ставить?

120-180 ом попробуйте

[dalailama 1 273]

на базе чипа MAX232

согласен можно и даже есть програматор на этой радости рабочий и кабеля прошивочные валяются из юности, только распаять и штекер сообразить...

честно? реально лениво

да и отмазка есть стопудовая

это надо сесть и вникнуть, чтобы не напортачить...а времени - 0 по Кельвину, начало года...

 

хотя... может всетаки природное любопытство пересилит жабу...в этом плане - нешуточная внутренняя борьба идет

Edited 07.01.2015 08:52 by dalailama

[Муха 2 878]

кто то пылесосит. самые отчаянные просто заводят мотор и газуют...

Жесть :lol:

[Liprikon-80 630]

Ты не учитываешь что человек живёт в Навои, там только один вид бензина - бензин бор! А выборе 80/91/95 речи не идет - льешь что есть или не льешь вообще. Исключение наверное только УГО по коммерческой цене, и то считаю удачей.

я понял что чел с обл, поэтому и написал что в качестве взаимозаменяемости нормально, а если смотреть со стороны выгоды то ее не вижу.

про качество газа знаю сам 3 года на метане катался, пусть не рвал как на бензе но мне вполне хватало и двиг совсем по другом журчит. но на колобок метан ставить както не очень охото и цены сейчас кусаются. по этому интересуюсь про пропан он легче в багажнике и места больше. но если реально выгоды нет то не стоит ставить его тут в Таше, да и заправок не так много знаю на пропан. ну Это мое мнение на сегодня а что будит завтра поглядим. просто я любитель поездок за город, посчитать надо бабло на бенз, прикинуть как у людей будит пропан тоже прикинуть ну и там видно будит. но из темы пропана и метана выпадать не хочу, вдруг решу ставить.

[cuulo 16]

Привет всем! От нечего делать просматривал объявления на торге. Заинтересовало вот объявление: http://wap.torg.com/ru/offer/2069192

Продаёт это оборудование уже почти год. Вроде не много просит, но за год хотя бы болон кто то бы купил.

Вот меня и заинтересовало это. Почему никто не покупает? У кого какие мысли?

 

Спросил у гугла, говорит редуктор атикер проблемный, а баллон?

[dalailama 1 273]

если смотреть со стороны выгоды

сразу скажу, даже без тестов(уже третья машина на пропане) выгоды нет никакой, даже можно сказать лишние затраты...

ставлю только из-за абсолютного отсутствия "правильного" и труднодоступности "непоймикакого" бензина...

экономисты ставят метан - "ну а это совсем другая история"

 

 

а баллон

с баллоном трабла обычно на уровне доков...когда ставишь отметку в УБДД об установке газового оборудования оригинал сертификата на баллон сдаешь...ну и естественно когда покупаешь с рук, этот сертификат тебе никто не даст, и надо морочиться "сделать" этот сертификат, не факт что удастся...

ну и как результат - проще новый взять с сертификатом

Edited 09.01.2015 08:09 by dalailama

[Tankist 5 636]

а баллон?

 

ты потом ТО не пройдешь

[dalailama 1 273]

оформил доки...достаточно быстро, если не считать что два раза пришлось ехать,

в первый раз света не было(и это при том что МРО находится в 100 метрах от ГРЭС )

все намного лучше чем раньше было,

ребята-заявленцы молодцы, спрашивают копии актов-сертификатов сделал али нет...(в прошлый раз тупо забрали и все)

заплатил 42920 с карты, это сборы всякие, за газ и за техпаспорт, оказыца не как раньше печатку ставили, а полностью меняют техпаспорт, перед моделью машины впечатывают ГБАСНГ, ну и естественно заставляют подпись у ТОмейстера ставить...

хм, теперь у мну дилемма отпала(я все думал машине год - поставить ТО на два года сейчас или еще годик поездить)

у мну теперь то техпаспорт от 09.01.2015, вопрос сам решился до следующего года

[cuulo 16]

Хорошие новости для владельцев авто на пропане. Сегодня на заправке лирт пропана заправляли по 2000. Все вроде говорили что газ подорожает? А на деле литр пропана снизили на 700 сум. Или я чего то недопонял?