Газовое оборудование на автомобили

[Tankist 5 636]

Сказали придти через 10 дней?

 

через 15 дней, все было предельно вежливо сказали позвонят.

[Zafar Daminov 67]

...ходят слухи, что скоро запретят установку ГБО на авто с тоннажем до 3 тонн...

[Tankist 5 636]

...ходят слухи, что скоро запретят установку ГБО на авто с тоннажем до 3 тонн...

 

читаем что написано выше аккурат над твоим сообщением до свидания на 3 дня!

[Toxy 1 236]

Уважаемые газоводы и газологи!

Как раньше постил здесь, знакомый установил ГБО 4-поколения на БМВ 518, 95 года...С недавного времени у него начались трабли на газе, на бензине отлично ездят. На газе иногда отлично, а иногда не дает разгонятся..Нужно обсудить, что к чему.. Многие говорят сменить свечи и провода..

[Tankist 5 636]

свечи, провода, ФИЛЬТР

[cuulo 16]

Сегодня на СТО с одним умником беседовал. У него мерседес с 6ти цилиндровым движком. Из его слов лучше ГБО 1го поколения нет (речь шла о пропане). Умом то я понял что это полная туфта, но всё таки! Може я чего то недогоняю? На 6 горшков и 1ое поколение!? :o

[ShPioN 9 085]

На 6 горшков и 1ое поколение!?

жадность не знает пределов. может у него карбюратор?

[cuulo 16]

жадность не знает пределов. может у него карбюратор?

Ща в wiki заглянул. У него w124 выпускались как с карбюраторным так и инжекторным двигателем. Авто было 1988 года выпуска, что там у него не знаю, но точно 6 цилиндров.

 

Сегодня на СТО с одним умником беседовал. У него мерседес с 6ти цилиндровым движком. Из его слов лучше ГБО 1го поколения нет (речь шла о пропане). Умом то я понял что это полная туфта, но всё таки! Може я чего то недогоняю? На 6 горшков и 1ое поколение!? :o

А вообще какими последствиями это чревато? Ну кроме потери мощности и нехилого расхода?

[ShPioN 9 085]

Ну кроме потери мощности и нехилого расхода?

хлопок может разорвать впускной коллектор, да так что и капоту достанется. если смесь будет бедная, выпускные клапана прогорят в два счета.

[Tankist 5 636]

Може я чего то недогоняю? На 6 горшков и 1ое поколение!? :o

 

да обыкновенный арзонщик, который прежде всего успокаивает себя что первое поколение дешевое и потом уже хорошее, рассказывая это другим, им даже доказывать что то бесполезно

[1050960 13]

первый поколению сейчас только на грузовиках осталыс наверно

[mansur_zone 6]

кто нибудь может по подробней объяснить чем отличается на самом деле разные поколении ГБО (ну я понимаю что 21 век отличается от 20ого, но все таки)

[cuulo 16]

 

да обыкновенный арзонщик, который прежде всего успокаивает себя что первое поколение дешевое и потом уже хорошее, рассказывая это другим, им даже доказывать что то бесполезно

А я и не спрорил. Мне как то по барабану было что с его двигателем творится

 

кто нибудь может по подробней объяснить чем отличается на самом деле разные поколении ГБО (ну я понимаю что 21 век отличается от 20ого, но все таки)

http://gbo19.ru/novosti/tretya-novost.html

Думаю после прочтения этого многие вопросы отпадут

[Tankist 5 636]

Я теперь 5 поколение хочу но понимаю что это практически нереально

[cuulo 16]

Я теперь 5 поколение хочу но понимаю что это практически нереально

дааааа!

[Snapper 17 707]

но понимаю что это практически нереально

Реально. Думаешь зря на новой Капе такой мотор? Всё для нас газоедов

[cuulo 16]

Интересно во сколько встанет гбо 5 поколения у нас?

[Tankist 5 636]

Интересно во сколько встанет гбо 5 поколения у нас?

 

Да у нас его просто нет, не говоря уже о спецах кто установит, да и гаишники ещё будут мозг ломать с сертификатами

[Snapper 17 707]

да и гаишники ещё будут мозг ломать с сертификатами

так гаишникам же только баллон важен... А подкапотка - до лампочки.

[Tankist 5 636]

Ну в принципе да, на 5 поколении я так понял редуктор не нужен. Прибавка мощности конечно мега приятный бонус, на капу поставить чаще тема, эта капа #1 в городе будет

[polyglot 18 292]

эта капа #1 в городе будет

и гемор №1 если что глюкнет.

Газ для чего ставят - для экономии или как альтернатива бензину, а зачем заморачиваться?

[-Виктор- 4]

Сорри, если не по теме.

Поставил на одну из офисных машин газовое оборудование, метан.

Заправляю с корпоративки, как списывать газ, есть какие-нибудь нормативы?

Заранее благодарен.

[Lunatic 8 053]

Сорри, если не по теме.

здесь вам ответят

http://www.tforum.uz/topic/222-%D0%B2%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%8B-%D0%B8-%D0%BE%D1%82%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%8B/page__st__200

[dalailama 1 276]

если не секрет - почему не метан

поробую объяснить заранее извиняюсь за некоторый офтоп, хотя описывается ситуация с Кобальтом же и спросили здесь?...

1. Ставил не ради экономии а токмо из-за отсутсвия бензина

1.1.хоть какого-нибудь

1.1.1 на этом "хоть какого-нибудь" машина "рыдает" а не едет...

2. Прелесть Кобальта, когда задние сиденья складываешь и почти "универсал ВАЗ2102" получается в случае установки метана, ликвидируется...(оно может не понадобится никогда, но по жизненному опыту, именно если уберешь эту фичу - тогда точно понадобится срочно просто до скрежета в зубах )

2.1 тор баллон как то более органично вписывается( прячется в нишу запаски) в багажник...по сравнению с инородным телом выкрашеным в яркий цвет опасности...(ИМХО и больше для эстэтов )

2.1.1 можно оспорить что в багажнике появляется запаска, но её можно передвигать или даже на некоторое время оставить в гараже...

3. Две свои машины и одна служебка - ездил на пропане...то есть опыт есть, у товарища машина на метане, тоже катался не раз...(ну хоть какие-то знания для поверхностного сравнения)

3.1. если не экономить и правильно обслуживать...динамика практически не страдает и нет никаких траблов с "запахом"

3.1.1. и это на втором поколении...а тут на 4-ое разорился которое по описанию даже лучше, пока согласен

4. Возможность спокойно заправиться...

4.1. иногда за метаном очереди(во всяком случае у нас), мы с товарищем успевали в кафе пожрать, побеседовать, пару-тройку пузырей удавить пока его спиногрыз стоял в очереди на заправке, да и сам нет нет видел очереди с разборками...на пропане ни разу не было больше десятка машин...

4.1.1 на заправку чаще нырять надо с метаном, пробег меньше, ну и как следствие возможность поиметь проблему 4.1.

5. Вся эта свистопляска с баллонами под метан(какие можно, какие нельзя, надежные, ненадежные) напрягает

5.1. установка их на уголки свареные "прямо тут" без вывереных углов и зазоров тоже напрягает, оно может я и "маньячу" но мое ИМХО такое...

5.1.1 все ж 16 кг меня меньше страшит чем 200 кг

5.1.1.1 мою дрожайшую половину тоже тоже не маловажный фактор(спокойствие дарлинг = нирвана дома )

это навскидку...

 

пысы. насчет окупаемости - пропан система подешевше и значит окупать надо меньше...

к маслу, капремонту, есть надежда на больший ресурс того же катализатора(тут писали у некоторых за 7000 забивается в нуль с нашим "пойлом"...ну и тот же пресловутый "топливный модуль" Кобальта с замороченными фильрами...тоже надеюсь побольше пробежит...

может еще что не вспомнил...

ну и повторю...окупаемость меня не интересовало...это только моя мечта хотелка и я её осуществил! так же как и при покупке Кобальт АКПП, вопреки атакам кагорты отговаривающих...

так что, хочу пожелать, имейте и осуществляйте свои хотелки, будьте также уверены и не позволяйте никому сеять сомнения в вашем внутреннем мире...

Edited 15.01.2015 18:11 by dalailama

[dmitry.uz 1 864]

@dalailama,хм. По всем фактам мну пропан ставить жутко вредно - бензин есть всегда, жена не сварливая.

А если без шуток.... если есть возможность\достаток кормить колобка 91 или 95 - велкам, иначе искать возможность кормить его пропан\метан смесью. Но не забывайте при этом про введение смазок в смесь. Иначе по ремонту дорого получится. Имхо.