Газовое оборудование на автомобили

[Имхотеп 7 564]

Сегодня установил ГБО-пропан, как мне сказали это 3 поколение с эмулятором форсунок. Оборудование Атикер-Турция, пока всё нравится, машина резвая и разницу между бензином и пропаном пока не заметил.

[Вартан ака 14]

Это 2 поколение.отличается 3тим,наличием эл регулятора дозатора(краника жадности),который регулируется по показаниям лямбдазонда,называют датчик кислорода.№ поколение это меркетинговый ход.

[Tankist 5 636]

Тоже не от одного человека это слышал

[Имхотеп 7 564]

Это 2 поколение.отличается 3тим,наличием эл регулятора дозатора(краника жадности),который регулируется по показаниям лямбдазонда,называют датчик кислорода.№ поколение это меркетинговый ход.

Значить я был прав что это 2 поколение. Только я не знал всех тонкостей такие как, эл регулятора дозатора и лямбдазонда. Даже если бы и знал, то точно знаю они этого не знают. Я только сказал, что у 2-поколения должен быть эмулятор. Наверно только из-за этого они мне его и установили. А то сперва доказывали, что у 3-поколения эмулятора нет, эмулятор только на 4-поколение. Но всё таки установили. Ещё хотели форсунку подачи газа вкрутить прямо в дросель. Опять таки пришлось вмешаться, чтоб установили смеситель - антихлопок. Но тот кто ставил смеситель сказал, что от этого будет большой расход газа и лучше было бы просверлить дросель и прямо туда воткнуть форсунку. Как хорошо, что есть этот форум где я хоть что-то узнал. А так бы лохонулся по полной и установили бы мне 1-поколение, а сказали бы 5-поколение За всё про всё отдал 950 тыс сум. Теперь буду оформлять машину.

[Вартан ака 14]

Тоже не от одного человека это слышал

Его как то завозили с Польши,но потом раскидали вроде по областям и они как то пытались все это ставить,но естественно не работало. Щас даже и 4 поколение не цепляют к датчикам кислорода.

 

Значить я был прав что это 2 поколение. Только я не знал всех тонкостей такие как, эл регулятора дозатора и лямбдазонда. Даже если бы и знал, то точно знаю они этого не знают. Я только сказал, что у 2-поколения должен быть эмулятор. Наверно только из-за этого они мне его и установили. А то сперва доказывали, что у 3-поколения эмулятора нет, эмулятор только на 4-поколение. Но всё таки установили. Ещё хотели форсунку подачи газа вкрутить прямо в дросель. Опять таки пришлось вмешаться, чтоб установили смеситель - антихлопок. Но тот кто ставил смеситель сказал, что от этого будет большой расход газа и лучше было бы просверлить дросель и прямо туда воткнуть форсунку. Как хорошо, что есть этот форум где я хоть что-то узнал. А так бы лохонулся по полной и установили бы мне 1-поколение, а сказали бы 5-поколение За всё про всё отдал 950 тыс сум. Теперь буду оформлять машину.

Они любят забивать шайбы и сверлить коллекторы,вкручивая туда трубку.Это дешевле,а для них это наверное смысл их существования :D

[Tankist 5 636]

У меня 4 поколение, но эмулятора вроде нет никакого. Комп, форсунки, редуктор, пару датчиков, фильтр и все вроде - полкапотка. Правда ещё прошита Вартаном в двухрежимке

[ShPioN 9 181]

А то сперва доказывали, что у 3-поколения эмулятора нет, эмулятор только на 4-поколение.

Более того, у 4 поколения вообще нет никаких эмуляторов. нечего эмулировать, все работает штатно. сигнал от бензиновых форсунок после перерасчета передается на газовые форсунки. обратная связь по датчику кислорода работает, все датчики давления-расхода и прочего работают в штатном режиме.

[Вартан ака 14]

Эмулятор на старых тамонах стоит,на новых эту функцию выполняют полевые транзисторы.Хотя попадались эбу с полунерабочими транзисторами,это другая история.

 

Более того, у 4 поколения вообще нет никаких эмуляторов. нечего эмулировать, все работает штатно. сигнал от бензиновых форсунок после перерасчета передается на газовые форсунки. обратная связь по датчику кислорода работает, все датчики давления-расхода и прочего работают в штатном режиме.

В тамонах старого образца по сравнению с маленькими тамона пм,действительно стоят маленькие 2х канальные реле 2шт,они коммутируют импульс как эмулятор.Те при положении"бензин" они замыкают цепь и инжектор бенз работает как положенно,при переходе на газ,реле его отрубает и подает импульс через резистор.таким образом эмулирует.Но те газовики,сами не поняли что такое 4 поколение :D

[Имхотеп 7 564]

Другу на Кобальт установили 4-поколение, расход почти 11 литров. Друг в шоке Мне тоже впаривали, но я предпочёл простенький который можно у любого дяди Васи в деревне настроить. А с 4 поколением придётся с собой возить ноутбук. И цена у него 2200 миллиона

[kom75 29]

на сайте my.gov.uz вывешен проект общего технического регламента «О безопасности автотранспортных средств, переоборудованных для работы на сжатом природном газе и на сжиженном нефтяном газе»

если примут регламент в таком виде ГБО - ставить расхочется, столько заморочек ну ни как не влияющих на безопасность эксплуатации. и все будет за счет потребителя. заходите комментируйте...

[Имхотеп 7 564]

на сайте my.gov.uz вывешен проект общего технического регламента «О безопасности автотранспортных средств, переоборудованных для работы на сжатом природном газе и на сжиженном нефтяном газе»

если примут регламент в таком виде ГБО - ставить расхочется, столько заморочек ну ни как не влияющих на безопасность эксплуатации. и все будет за счет потребителя. заходите комментируйте...

Интересно кто нибудь это прочитал и будет ли читать Там читанины на целый час. Да и зачем это нужно, мы ведь покупаем уже сертифицированное оборудование, а после установки ещё и ТО оборудования проходим. Скорее всего этот проект для фирм которые занимаются установкой.

[Snapper 17 946]

сли примут регламент в таком виде ГБО - ставить расхочется, столько заморочек ну ни как не влияющих на безопасность эксплуатации. и все будет за счет потребителя. заходите комментируйте...

Это проблема не пользователя, а установщиков. Грамотные установщики сами все сделают и пропустят через ГАИ. Проблема потребителя - заплатить. Остальное - дело техники.

Сейчас тоже есть определенный регламент и требования.

[Имхотеп 7 564]

А можно ли заводить машину с ГБО с пульта если кнопка стоит на отметке газ?

[Муха 2 878]

Конечно можно.

[Имхотеп 7 564]

Конечно можно.

Точно! Сегодня попробовал машина завелась, но сперва пару секунд мотор работал как-то вяло думал заглохнет, но нет не заглохла, а перешла в нормальный режим.

[Tankist 5 636]

потому что не рекомендуется заводится на газе, на гбо4 такое не проканает, правда есть режим экстренного случая - но крайне не рекомендуют его использовать

[ShPioN 9 181]

на гбо4 такое не проканает

на последних моделях проканает, на горячий двигатель они сами заводятся на газу. на холодную только на бензине.

[Tankist 5 636]

на последних моделях проканает, на горячий двигатель они сами заводятся на газу. на холодную только на бензине.

 

да, на горячую сразу врубается

[looker 0]

Сегодня наконец то настроили гбо у Руслана

А где находиться этот сервис? Подскажите пожалуйста. Edited 25.02.2015 12:36 by ShPioN

[Tankist 5 636]

сервис Вартана или место установки ГБО?

[looker 0]

сервис Вартана или место установки ГБО?

Сервис Вартана и настройка ГБО у Руслана это разные места? Edited 25.02.2015 12:45 by looker

[Tankist 5 636]

лучше позвоните ему и он сам скажет место - +998 91 135 03 04 Вартан

[looker 0]

лучше позвоните ему и он сам скажет место - +998 91 135 03 04 Вартан

Спасибо. А Руслан там же находиться?

[Tankist 5 636]

нет, Руслан он у установщиков и то не каждый день. Просто он спец по настройке ГБО4 у меня тем более свое привозное было - комп и форсунки

[looker 0]

А где установщики находяться.И ГБО2 настраивает ли он не знаете?

Edited 25.02.2015 13:15 by looker