Газовое оборудование на автомобили

[dalailama 1 273]

на горячий двигатель они сами заводятся на газу

если стоит галочка на пункте "теплый старт"...

не все мастера оказывается на этом заморачиваются...я наконец-то получил свой кабель, подключил ноут...и кое что поправил

в частности галочки не было на этом пункте..., ну и пару моментов... в кривые пока не лезу, штудирую науку....

а аварийный запуск на газе с пульта не получится...там надобно подержать кнопку на газовом индикаторе...

[ShPioN 8 898]

не все мастера оказывается на этом заморачиваются

я вам больше скажу: мастеру главное поставить вам оборудование и отпустить. он то бабло уже в карман положил. голову морочить уже не хочется. лишь бы машина ехала своим ходом. поэтому приходится запасаться шнурком и включать подобные фишки самому.

[Samigo 8 035]

Вчера первый раз за 5 лет, открыли редуктор. Чтобы менять резиновые прокладки (или как там это называется).

Оставил на 2 часа и говорят, там была смола.

Сегодня с утра заправился и заежел для настройки. Сказали настройки в отличном состоянии. За 5 лет ничего не сбылся!

Взяли всего 43 тыс. сум.

[Tankist 5 636]

а по тяге как нибудь отразилось?

[Samigo 8 035]

Никаких изменений.

Как заметил запах газа поехал к мастерам и меняли резины. и все.

 

Одно мне не нравиться: когда вечером закрывал расход, кранник не закрывал. Вернее стало туго.

Они меняли 2 клапана кранника. У меня они старого типа. От кислородного баллона. Сегодня с утра сказали, "как закончити газ, зайдите, исправим".

 

И еще: мастер, который имеет очень хороший авторитет в Намангане, сказал, что он отказался от установки 4 поколения.

Говорит много гемора от него. Хотя, он первым начинал таких.

[ShPioN 8 898]

Говорит много гемора от него. Хотя, он первым начинал таких.

правильно, для установщика много гемора. для клиента много удобств. но интересы установщика важнее

[Samigo 8 035]

Про интересы, я не говорил.

Я сказал, что он сказал.

Мастера такие люди, что они везде ищут выгоду и побольше.

Как я заметил, он сам почти не работает. Все делают его ученики. Он занимается только настройками и прошивками. Все делает на планшете и через блютуз.

Думаю, ему настраивать не трудно. И ГБО-4. Просто, от ГБО-2 жалоб меньше будет.

ИМХО.

[dalailama 1 273]

я вам больше скажу:

есть такое, лямда у мну тоже не подключена.

мастер честно признался, что в его понимании настроек у него нет понимания подключения лямды ну в смсле на расход газа...

посему просто не подключил и в настройках стоит "тютю"

тут один из гуру где то писал что у нас многие не подключают...вот теперь репу чесаю, заморочиться или нет...

[Имхотеп 7 564]

На днях установил ГБО пропан 2-поколение всё было нормально, но сегодня появились некоторые проблемы. Один раз машины плохо завелась на бензине, пришлось покрутить стартер. А вечером завёл машину перевёл на газ машину стало слегка трясти, а потом она заглохла. В чё может быть дело, может дозатор сильно закрыт? Хотя машина тянет, что на газе, что на бензине одинаково

[Багратион 9]

есть такое, лямда у мну тоже не подключена.

мастер честно признался, что в его понимании настроек у него нет понимания подключения лямды ну в смсле на расход газа...

посему просто не подключил и в настройках стоит "тютю"

тут один из гуру где то писал что у нас многие не подключают...вот теперь репу чесаю, заморочиться или нет...

Нет.

[Tankist 5 636]

замерил расход на пропане, получилось 12.5 - часто режим тапка в пол. нормальный расход, расход на бензине не знаю. скоро заменю свечи и кое что еще исправлю и еще раз замерю

Edited 28.02.2015 18:22 by Tankist

[dalailama 1 273]

Нет.

Хм, весьма лаконично...

позвольте поинтересоваться, почему?

действительно большой роли не играет или однозначно я не осилю эти знания?

[Snapper 17 509]

У кого какие прогнозы по поводу пропана? Как долго может быть такая вкусная цена?

Стоит связываться? Или все-таки уже лучше "родной" метан, который стабилен и в наличии и в цене

И каков максимальный размер тора? Подкупает наличие багажника и большой пробег с 1-й заправки...

[Tankist 5 636]

по наличию пропан всегда стабилен и очередей никогда нет

[Багратион 9]

Хм, весьма лаконично...

позвольте поинтересоваться, почему?

действительно большой роли не играет или однозначно я не осилю эти знания?

Многократно в течении многих лет проверено,абсолютно бесполезная вещь.

[Snapper 17 509]

по наличию пропан всегда стабилен и очередей никогда нет

С 2007 по 2010 ездил на пропане... Цены прыгали до цены АИ95, и бывало неделями не мог заправиться на Аэропорту, Лакокраске и Ялангаче...

[Tankist 5 636]

За цены речи и не было, по наличию он всегда был. Будем надеется что будет стабильно, экспорт пропана вроде как запретили, вроде как ещё один завод строят

[dalailama 1 273]

Многократно в течении многих лет проверено,абсолютно бесполезная вещь.

Благодарю! теперь понятно...значит не буду заморачиваться, брошу силы мозга на изучение построения кривых....

[Багратион 9]

Совершенно правильно.

[Zafar Daminov 67]

...владельцы колобков с ГБО метан отзовытесь, как ведет себя авто?...

[Багратион 9]

Некоторые после 8 месяцев начинают жаловаться,что машина тупит и на бензине и на газе.После чего приходится вскрывать мотор и ремнотировать его или доробатывать.

[rzg 1 560]

владельцы колобков с ГБО метан отзовытесь, как ведет себя авто?

Некоторые после 8 месяцев начинают жаловаться,что машина тупит и на бензине и на газе

тот же вопрос, мой интерес: метан 4 поколение

Установщики и прошивальщики что скажете насчёт рекламируемого A.E.B.

 

Сейчас уже появилось в мире ГБО на жидком метане, в Узбекистане кто-то слышал про это?

[Tankist 5 636]

АЕВ вроде у Бахтиера на Узмайлоил, так себе если честно, уверенный среднячок, Италия. Жидкий метан в условиях Узла просто нереально, установка от 3500 уже и у нас нет технологии сжижения метана. Если денег не жалко я бы ГБО5 поставил - вот где реальная мощность прибавится, тесты хундая дали прибавку 25% от бензиновых показателей

 

Сжиженный метан под давлением 600 атмосфер насколько я знаю

[rzg 1 560]

Сжиженный метан под давлением 600 атмосфер насколько я знаю

давление сжиженного метана (природный газ) примерно такое же как и у сжиженного пропана, и в этом преимущество, ГБО дешевле, а температура – минус 160 гр.

 

метан под давлением 600 атмосфер – это другая тема, баллоны из композитов алюминий+углеродное волокно, но стоят 1000 дол. и выше. Они весят 2.5-3 меньше стальных, но у нас такие не продаются.

[ShPioN 8 898]

поставите баллон и редуктор для сжиженного метана, а что дальше? где заправляться собираетесь? ни одной заправки нет на весь Узбекистан...