Газовое оборудование на автомобили

[ahmedlan 1 296]

Кстати, (думаю что одного заинтересует точно) На газовой заправке в мед. городке реклама висит 3х3 метра "увеличиваем мошность двигателя на газе на 80%" и телефоны..... кому интересно, езжайте.

Если это подкол в мой адрес, то по моему я уже тут извинялся перед Вами.

Могу еще раз это сделать, и пишу это именно тут (да простят меня модераторы) дабы сделать это демонстративно.

Так что, не нужно на меня, пожалуйста зуб точить.

Что касается негатива - то перед там как ставить иридиевые свечи тоже очень много негатива слышал и читал на форумах. Ездил даже к бывалым супер трупер мастерам гаозовикам с многолетним стажем, на что и они мне говорили - бред полнейший.

НО, как говориться кто не рискует, тот не ест шампанского, а в данном случаи тот не катается больше остальных на одной заправке.

Кто не верит - готов на спор прокатится с обычными свечами и иридиевыми и замерить пробег. B)

Про этот прибомбас тоже много негатива, НО вес он именно идет от тех кто его не ставил!!! О иридиевых, должен заметить тоже негатив был от тех кто на них не катался.

Конечно я не уверяю что девайс который мы обсуждаем даст много позитива, НО проверить стоит.

[ShPioN 9 085]

Что касается негатива - то перед там как ставить иридиевые свечи тоже очень много негатива слышал и читал на форумах.

нее, с иридиевыми свечами совсем другая ситуация. о них как раз такие очень много позитива, их даже с завода ставят на иномарки. есть тесты от разных изданий с подтверждением эффективности. тут уже можно быть 100% что не лохотрон. а эта вертушка совсем ничего не даст. единственное могу предположить что ограничив впуск, вы уменьшите мощность двигателя. меньше мощности - выше пробег по трассе...а так 350 км я и сейчас могу проехать легко, по трассе.

[ahmedlan 1 296]

нее, с иридиевыми свечами совсем другая ситуация. о них как раз такие очень много позитива,

До того как поставил их себе читал/просматривал российские форумы. Там из 10 сообщений на данную тему 8 был негатив. Основной конечно что они умирают при нашем бензине, точнее их бензине. Другие оспаривали это тем что там настолько мизер даст прирост в КПД что не будет заметно. В общем писали и уверяли меня что не стоит на вестись. Типа лохотрон, точнее очередной маркетинговый ход.

Но к счастью послушал я Вас, Уважаемый Шпион и доволен. ППЦ как доволен. Хотя на бензине на них особой разницы не чувствую вроде, НО на газе просто супер!

[ShPioN 9 085]

Хотя на бензине на них особой разницы не чувствую вроде, НО на газе просто супер!

тесты говорят о том же. основной прирост на газе а этот пропеллер никто нигде не испытывал и вряд ли возьмется. тут уж видно лохотрон 100%, ведь даже научно обосновать не могут толком

[ahmedlan 1 296]

В общем поставил я себе это вещицу, НО так как скидку мне не сделали, ни чего о характеристиках писать не буду. :P

Только замечу что рассыпаться он не может за счет своей конструкции и работает он по принципу завихрения, ТО ЕСТЬ создает эффект воронки.

[aka11 134]

Ждем первых результатов тестирования!!! Хуже не будет...

В общем поставил я себе это вещицу, НО так как скидку мне не сделали, ни чего о характеристиках писать не буду. :P

Только замечу что рассыпаться он не может за счет своей конструкции и работает он по принципу завихрения, ТО ЕСТЬ создает эффект воронки.

[ShPioN 9 085]

Хуже не будет...

я бы не стал утверждать так категорично...

[ahmedlan 1 296]

я бы не стал утверждать так категорично...

Ну... хуже точно не стало. B)

[Samigo 8 035]

В общем поставил я себе это вещицу, НО так как скидку мне не сделали, ни чего о характеристиках писать не буду. :P

Только замечу что рассыпаться он не может за счет своей конструкции и работает он по принципу завихрения, ТО ЕСТЬ создает эффект воронки.

Как я понимаю, впускной трубопровод ДОНСа сделан по этому принципу.

Ну... хуже точно не стало. B)

А в карманах?

[ahmedlan 1 296]

Как я понимаю, впускной трубопровод ДОНСа сделан по этому принципу.

Что то я не совсем понял где находиться в DOHC моторах завихртиели?

[Samigo 8 035]

Как раз таки я понял 2е вещи проездив на ГБО метан:

2) воздух. При нехватке воздуха машина очень негативно на это реагирует. К примеру на днях машинка тупить немножко стала. Поразмыслил и прикинул что проехал на штатном фильтре уже около 6-7 000км (если не все 10 000). Поменял... все, проблема решена. Летаем и дальше.

 

В общем все это пока теория. Время покажет

Ты попробуй вот это:

Электрический нагнетатель воздуха. Это точно поможет!

или это:

Это: СУПЕРЧАРДЕРЫ И МЕХАНИЧЕСКИЕ НАГНЕТАТЕЛИ.

 

А Турбонагнетатель, говорят не очень эффективно при малых оборотах. По этому, его не советую.

[ahmedlan 1 296]

А в карманах?

Это уже, как говорится "время покажет". Если мне хотя бы на 1 заправку газом +10 км даст, мне этого хватит.

Этот человек к стати не только этими вещами занимается. У него много всякого так называемого Ноу Хау. Под заказ так же нулевики может привезти.

Все это идет из Казахстана я так понял (с рынка имею в виду а не производства)

[Вартан74 47]

белорусский редуктор, на какой поменять посоветуете из нового для пропана? Или купить новый белорусский редуктор?

Купите платинкупропановый.Белорусский ваккуумник 1 поколения стремно им уже 20 лет они для коррбюраторов.

 

Ты попробуй вот это:

Электрический нагнетатель воздуха. Это точно поможет!

или это:

Это: СУПЕРЧАРДЕРЫ И МЕХАНИЧЕСКИЕ НАГНЕТАТЕЛИ.

 

А Турбонагнетатель, говорят не очень эффективно при малых оборотах. По этому, его не советую.

Теа неплохая,только она обсалютно не газовая,мало того инжектора как инимум 2.4 обьемом.Больше воздуха больше бензина главное пропорции соблюдаь,хотите летать смиритесь с расходом.

Это вообще не газовая тема перенесите ее.

 

тесты говорят о том же. основной прирост на газе а этот пропеллер никто нигде не испытывал и вряд ли возьмется. тут уж видно лохотрон 100%, ведь даже научно обосновать не могут толком

Вы правильно размышляете ,есть реальные веши а есь нереальные.Ахмедлан очередной раз поймет что торопится.

 

Этот пассивный (без привода) пропеллер будет лишь создавать препятствие для свободного доступа воздуха к цилиндрам двигателя, тем самым ухудшать его работу.

Чтобы добиться увеличения мощности без изменения конструкции двигателя хотя бы на один процент, научно исследовательские институты работают годами, а тут увеличение на 5-10% - круто. А вот если отломается эта пластмасска, то "эффект" будет очевиден.

Кстати, (думаю что одного заинтересует точно) На газовой заправке в мед. городке реклама висит 3х3 метра "увеличиваем мошность двигателя на газе на 80%" и телефоны..... кому интересно, езжайте.

Еще эти мошенники пишут про спорт режим,который они добиваются прошивкой.Вы думаете текст рекламмы они состовляли? они и 2 слова вязать,слабо.На мед городки каккие установщики такие и прошивтутки.

 

Ахмедлан тебя надо познакомиться с Джахой,он любит ставить турбины,цена гдето 1500$

РЕБЯТА ПЕРЕННЕСИТЕ ТЕМУ В ДРУГУЮ ВЕТКУ ПРО ТУРБИНЫ.

Edited 26.02.2012 14:40 by Вартан74

[ahmedlan 1 296]

Ахмедлан тебя надо познакомиться с Джахой,он любит ставить турбины,цена гдето 1500$

Судя по цене он не турбины а деньги больше любит

 

РЕБЯТА ПЕРЕННЕСИТЕ ТЕМУ В ДРУГУЮ ВЕТКУ ПРО ТУРБИНЫ.

Я начал тут это тему так как мне стало интересно влияние так называемых "завихрителей" на работу ДВС при использовании газа.

Сегодня днем покататься не удалось нормально к сожалению, НО вечерком все же проехался. В общем про 1-3 скорость затрудняюсь что то сказать, а вот на 4-5 очень чувствуется резвость. Как бы меня тут не обсуждали, но динамику машины на одной и той же дороге, по которой я каждый день катаюсь чувствую хорошо. Я аж во вкус вошел и яму схлопотал летя под 100 под мостом аэропорта

[ShPioN 9 085]

Судя по цене он не турбины а деньги больше любит

турбина не халявная ведь но в отличие от завихрителя, она даёт реальный МОЩНЫЙ приток л.с. и Н*м.

[Toxy 1 236]

Ребята, подскажите пожалуйста, как ведут ся Матизики 3-цилиндровые на метане, есть ли смысл ставить ГБО или вообще тупеет?!Кто ставил и ездил на матизы, отпишитесь плииз..!!

[semmy 25]

Есть возможность проверить расход топлива через комп который Вы подключаете??

я вот думаю установить ее и прежде чем отдать деньги прокатнуться с продавцом к Вам или Руслану, что бы Вы по своим там диаграммам или показаниям просмотрели что к чему.

Кстати Вартан спасибо за чистку датчика холостого хода без его снятия. Обороты на холостых очень ровные. Я доволен

 

А как его чистят мне тоже надо его почистить как нибудь а то иногда играют обороты на холостых.....

[Вартан74 47]

У меня своятехнология чистки,пусть каждый занимается своим делом.2 телефона в моей подписи.

 

Судя по цене он не турбины а деньги больше любит

 

 

Я начал тут это тему так как мне стало интересно влияние так называемых "завихрителей" на работу ДВС при использовании газа.

Сегодня днем покататься не удалось нормально к сожалению, НО вечерком все же проехался. В общем про 1-3 скорость затрудняюсь что то сказать, а вот на 4-5 очень чувствуется резвость. Как бы меня тут не обсуждали, но динамику машины на одной и той же дороге, по которой я каждый день катаюсь чувствую хорошо. Я аж во вкус вошел и яму схлопотал летя под 100 под мостом аэропорта

Газ это совсем другое.

 

Ребята, подскажите пожалуйста, как ведут ся Матизики 3-цилиндровые на метане, есть ли смысл ставить ГБО или вообще тупеет?!Кто ставил и ездил на матизы, отпишитесь плииз..!!

Если поставишь у Юры,то классно.Телефон в личку.

[ahmedlan 1 296]

турбина не халявная ведь но в отличие от завихрителя, она даёт реальный МОЩНЫЙ приток л.с. и Н*м.

Согласен.

Но в Раше она вроде в пределах 500-1000 стоит.

Тут же стоимость другая приведена.

[ahmedlan 1 296]

По новому стандарту эти краники устанавливают?

??

Если они то вроде проводов то от них нет ни каких. То есть как они могут работать включаясь/выключаясь автоматически?

Да, и как понять фразу написанную в объявление "Установка газобаллонного оборудования согласно новому государственному стандарту"??

Нам что, всем нужно такое теперь ставить?? Если да то до какого времени и сколько это будет стоить?

Edited 27.02.2012 22:06 by ahmedlan

[ShPioN 9 085]

По новому стандарту эти краники устанавливают?

нет, это же обычные краники, ручные, механические.

вот как выглядит электроклапан

[semmy 25]

У меня своятехнология чистки,пусть каждый занимается своим делом.2 телефона в моей подписи.

 

Никак немогу времья найти как будеть возможность позвоню и заеду в сервис. Обороты играют иногда подают и возвращаются и в холостых в сфетофорах чуствуется легкая детонация как дизелных моторах. Машина сонс 98 ГБО 2 поколения расход нормальный тянет хорошо.

Edited 01.03.2012 16:51 by maxxxi
исправлены тэги

[Liprikon-80 630]

ну люди вы даете. Вартан ты конечно извини я не в курсе там всяких технологий, но думаю любому мало малскому водиле у которого руки не из зада открутить 2 винтика и протереть акуратно иголку мягкой тряпочкой смоченой в бензине подсилу. Но хотя есть такие которые даже жиклеры незнают как продуть в карбе.

Так что каждому свое

 

Судя по цене он не турбины а деньги больше любит

 

 

Я начал тут это тему так как мне стало интересно влияние так называемых "завихрителей" на работу ДВС при использовании газа.

Сегодня днем покататься не удалось нормально к сожалению, НО вечерком все же проехался. В общем про 1-3 скорость затрудняюсь что то сказать, а вот на 4-5 очень чувствуется резвость. Как бы меня тут не обсуждали, но динамику машины на одной и той же дороге, по которой я каждый день катаюсь чувствую хорошо. Я аж во вкус вошел и яму схлопотал летя под 100 под мостом аэропорта

Ахмедлен ты тестируй и отписывайся ну а там разберемся кто был прав. Я за твой энтузиазм

[Вартан74 47]

Это новый стандарт,на 2 фотке краник висит на сопле прикруеной к чашке,очередной раз те,кто это придумали без мозгов.Ахмедлан заедь,проверим твою пипис-вертушку.

 

Серега эта супертехнология занимает несколько секунд.

[ahmedlan 1 296]

нет, это же обычные краники, ручные, механические.

Я так и подумал, что они механические, НО на первом фото из краника с каждой стороны по 2е трубки торчит. Что же это может быть?

 

Ахмедлен ты тестируй и отписывайся ну а там разберемся кто был прав. Я за твой энтузиазм

Спасибо за поддержку. Приятно...

Отписываюсь:

Тяга - имеет как достаток так и недостаток. То есть местами этот завихритель наоборот тупит авто, местами чувствуется помощь. По моему на то что бы его раскрутить нужна энергия и это приводит к уменьшению потока воздуха, что и ведет к уменьшению тяги, НО если он уже раскручен то чувствую на самом деле увеличение тяги. Конечно не превращается в ферари, но все же...

Расход - если не ошибаюсь на 200атм заправки (на 13 000с стоимость 550 за куб остаток был 0) проехал уже около 250-260 и еще остаток 50атм холодного газа. То есть общее твердо 350-360 км проеду. Правда около 35-45км по трассе проехал, ну или типа трассы. В Чирчик катался, то есть каждые 2-5км пока доехал все равно останавливаться приходилось. Но и обороты поднимаю до 2500-3000, дабы тягу почувствовать есть прирост или нет.

 

Ахмедлан заедь,проверим твою пипис-вертушку.

Ок, постараюсь завтра заскочить. Вот только надеюсь очередей не будет там у Вас и ждать пол дня не придется как в прошлый раз. Я тога сутки не спавший был и до дома на автопилоте доехал.

Edited 28.02.2012 18:11 by ahmedlan