Simba

Газовое оборудование на автомобили

13 099 posts in this topic

Спасибо за поддержку

Самиго уточни насчет смесителя

зы твой сайт прикольный молодец

А насчет жигулей можете посоветовать какой баллон ставить?
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Смеситель (С) ставили перед Дросселной Заслонки (ДЗ) и С занимает некоторую длину места трубки. Вот из-за этого трубка согнулся и где гармошка сечение маленькое. Такое было всегда. Это при больших оборотах мешает. падает давление входного тракта но воздуха мало.

Ну причина то налицо, как говорится. И искать ничего не надо. Ты боишься сбить регулировку редуктора - это ладно понятно, но почему ты сам своими руками шланг не поменяешь, не пойму. А баклаху ставят тогда, когда воздуха много, а у тебя не воздуха много, а смеси горючей не хватает из-за малого проходного сечения шланга в месте залома. Шланг поменяй и радуйся!

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

По этому, перед тем ставит АКПП хочу максимизировать мощность.

Самого тогда просто воткни себе 4е поколение и сразу решишь все проблемы

во первых загнутый шланг выпрямишь

во вторых при правильной настройки тягу улучшишь

и ставь желательно Ловато

замена твоей подкапотной встанет что то около 500-600 зел

 

По этому я думаю, если я сделаю 1,6 АК, значит, машина будет тупит.

Хоть расшибись но авто после установки АКПП лошадок твоя ксю потеряет

-1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ты мой вопрос не понял: Я не хочу купит лося. И денег откуда, у пенсионера ;) Я просто один день пробовал ездит на МК.

У нас есть лос АКПП.

Разница очень большая между нашим АКПП и этим МК.

По этому я думаю, если я сделаю 1,6 АК, значит, машина будет тупит.

И еще моя машина мне кажется и шас тупит, чем другие 1,6. :(

По этому, ищу причину...

 

з.ы. 1,6 - это нексия 1,6

приезжай найдем

 

Загнутый шланг надо установить из саранской резины 16 водяной шланг,и измени траекторию шланга,сфоткай,фото выложи звони по телефону скажу

 

А насчет жигулей можете посоветовать какой баллон ставить?

65,70л

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Шланг поменяй и радуйся!

На какой?

замена твоей подкапотной встанет что то около 500-600 зел

Вот - главная проблема! :)

Хоть расшибись но авто после установки АКПП лошадок твоя ксю потеряет

Не лошадок, а резвости. Да я это понял сразу. Но у меня ногой проблемы. Опят начинает болеть :(

По этому, мне временно надо ставит АК. Временно согласен выти со светофора вторым ;)

Загнутый шланг надо установить из саранской резины 16 водяной шланг,и измени траекторию шланга,сфоткай,фото выложи звони по телефону скажу

Вот это надо пробовать! Что за саранский?
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

приезжай найдем

 

Загнутый шланг надо установить из саранской резины 16 водяной шланг,и измени траекторию шланга,сфоткай,фото выложи звони по телефону скажу

 

 

65,70л

хотелось бы узнать нужно ставить оборудование 2-го поколения? и лучше какого производства корея? можно поподробее?
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сейчас много подделок,ставьте томасетто,корейские бывают только баллоны.Звоните

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сейчас много подделок,ставьте томасетто,корейские бывают только баллоны.Звоните

Спасибо за инфо. С радостью бы у вас установил. Просто я в Навои живу:)
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо за инфо. С радостью бы у вас установил. Просто я в Навои живу:)

1)А как в славном городе Навои с АГНКС, много-ли?

2)Как с очередями?

3)Как с давелнием газа зимой?

4) Многоли народу на метане катается?

5) Навои город не сильно большой, пробеги от дома до работы скорее всего небольшие, смею предположить, что вы таксистом работаете?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

1)А как в славном городе,,,,2,,,3,,,,4,,,,

Jupiter откуда столько вопросов в газовой теме? :rolleyes:

Edited by ahmedlan
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jupiter откуда столько вопросов в газовой теме? :rolleyes:

А тебе не интересны ответы на эти вопросы? Мне очень интересно, как у нас ситуация в других регионах, из этой информации можно хоть и весьма приблизительно, но строить дальнейшие перспективы роста в этой отрасли.

PS ща доиграешься - заминусую! :D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мне очень интересно,

Резинки на дворниках поменял? :)

3

Share this post


Link to post
Share on other sites

в Навои дело не только в пробегах, бензин - дефицит будет мягко сказано...ну и "типа дешевле" немаловажный фактор,

посему - у многих он стоит(не поголовно, но достаточно)

очереди на метановых заправках...стабильные,

длительность? скажем так - друг с Ташкента проезжал в Гиждуван вечерком в прошлую пятницу, сына на заправку отправил, сами пошли во "Встречу" куру водкой мариновать, встречу обмыть ;)

спокойно успели вчетвером два раза повторить и куру и заливку... (хотя, справедливости ради отправили бы за бензином - ужрались бы вусмерть :D)

за давление не скажу, сам на пропане езжу, потому как поставил только аки альтернатива очереди,

вах, как душу греет, проезжаешь мимо двух очередей(одну активно-шумную - за метаном, вторую пассивно-унылую(потому как не привезли ещё, а могут и не привезти) за бензином, заезжаешь и спокойно без очереди заправляешься, скока хочешь и по терминалу(бензинщики ещё иногда придумывают лимит в 20 литров на терминал :( если здоровья хватит достоять)

в принципе меня устраивает благо работа-дом-иногда дача....

единственно интересно когда порядок наведут в ценообразовании на пропан, разброд цен от 1300 до 1900 хотя вроде как в мировой практике цена пропана пополам бензина...хотя о чём это я :lol:

Edited by dalailama
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

"сами пошли во "Встречу" куру водкой мариновать, встречу обмыть ;)"

я побежал кушать

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

"сами пошли во "Встречу" куру водкой мариновать, встречу обмыть ;)"

я побежал кушать

Вартан пожалуйста расшифруй а то я боюсь мозги сломаю пока додумаюсь что все это значит.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

слова про курочку маринованную на голодный желудок стимулирует аппетит

имхо

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

хотя, справедливости ради отправили бы за бензином - ужрались бы вусмерть :D

Нет худа без добра!:) У нас в Таше каждый год перед Новым Годом такое, когда лемит на бензин кончается. Я как-то прошлой зимой выехал на заправку в 6-ть утра чтоб пораньше очередь занять, сиденье откинул так итак и уснул:)

практике цена пропана пополам бензина...хотя о чём это я :lol:

Ну это да, я кстати не понимаю, за счет чего вообще так цену колбасит.

 

А в целом спасибо за ответ и форма подачи приятная!:)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хоть расшибись но авто после установки АКПП лошадок твоя ксю потеряет

Джиннихона какая-то .. и куда лошадки денутся, а, Ахмедлан ?

Ваще транзец народ, вай дод ...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

представь,ты ставишь газ,но у тебя не очень получается,я предлагаю тебе помочь и тех раскрутить,После раскрутки море клиентов ты в шаколаде

Как же как же помним все мы, как ты усердно своих компаньонов расхваливал :D Типа "только у нас самое при самое газобалонное оборудование, не имеющее аналога....". Не переживай :D, бывает. Ксати, газовое оборудование было-то самое что ни на есть обыкновенное, просто реклама :o :lol: :lol: :lol:

 

На какой?

Что за саранский?

Да любой поставь, тебе Вартан правильно подсказал, тректорию шланга правильную сделай. В противном случае только железный шланг не будет сгибаться :D

 

очереди на метановых заправках...стабильные,

Вижу конкретные очереди за бензином, а вот за метаном в Ташкенте очередей практически нет.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Джиннихона какая-то .. и куда лошадки денутся, а, Ахмедлан ?

Ваще транзец народ, вай дод ...

поищи в нете какое нить авто где в одном кузове есть МКП и АКП

так при одном и том же ДВС автомат коробка по всем показаниям уступает

не задумывался почему?

вот тебе ссылка кстати http://chevrolet.atlantm-lahta.ru/cars/lacetti/tech/sedan/

как по разгону так и по макс скорости автоматическая коробка "пулемету" то уступает

а про лошадок я имел ввиду на выходе. ДВС само собой выдает одинаково

Вот все тебе прям разжевывать нужно :rolleyes:

 

а вот за метаном в Ташкенте очередей практически нет.

тфу тфу что бы не сглазить

-1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот все тебе прям разжевывать нужно :rolleyes:

Ну он у нас косит под физика-ядерщика так, что в терминах ему пожалуйста.

 

Потери в ускорении и может быть в мощности на ведущих колесах происходят за счет потерь в гидротрансформаторе АКПП(в случаях когда ведомый и ведущий валы не заблокированы). Хотя если учесть, что при прочих равных обороты двигателей с АКПП всегда выше оборотов того-же ТС с тем же двигателем оснащенным МКПП, то эти потери должны немного нивелироваться. А вообще самое идеальное решение на мой взгляд это вариатор. Ни тебе потерь, ни сложного устройства, правда унылый вой мотора наверное будет жутко раздражать с непривычки, но подхват теоретически будет адским!:)

 

а вот за метаном в Ташкенте очередей практически нет.

Ну если в 3-4 ночи заправляться, когда другие закончив делать детей мирно спят, может и нет очередей, но в целом проезжая мимо наших АГНКС в 90 процентах случаев очереди нириальные и поэтому многие на рулю вертели всю эту метановую бодягу.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Потери в ускорении и может быть в мощности на ведущих колесах происходят за счет потерь в гидротрансформаторе АКПП

Кончай курить всякую дрянь с утра :D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кончай курить всякую дрянь с утра :D

Не так-то да, чет сформулировать удобоваримым текстом не могу мысль:)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

сформулировать удобоваримым текстом не могу мысль

Тогда похоже надо повторить :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну если в 3-4 ночи заправляться, когда другие закончив делать детей мирно спят, может и нет очередей, но в целом проезжая мимо наших АГНКС в 90 процентах случаев очереди нириальные и поэтому многие на рулю вертели всю эту метановую бодягу.

Прошли те времена, хотя, было дело и по 5 часов стояли!!! Но убедиться, что с метаном проблем нет - легко. Для этого надо просто приехать хотя бы на ТАПОич (в любое удобное время суток), встать в нереальную очередь ... и заправиться самое большое за 15-20 , ну может и 30 минут. Причём газ не закончится перед носом, как бензин. Ну и то как форумчане здесь отписываются о газовых заправках - это не бред.

А в областях, во всяком случае в направлении Гулистан, Джизак, вчера ездил, вообще без проблем. Опять же езда на "метановой бодяге" в 4-5 раз дешевле, чем на 80 бензе по цене за 91 :lol: и моторчик рад чистейшему топливу!!! :P :P :P Приятно же !!! Разве нет? :o

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.