Simba

Газовое оборудование на автомобили

13 099 posts in this topic

так -1 что не показатель?

показатель. В масштабах страны можно сэкономить до 0,0000001 секунды при заправке.

Сам думаю грузовик катать на бензине не заворачиваясь с газом.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну вот! Хоть на одного человека наша агитация против газа возымела эффект. На очередях - минус 1! :D

Нет, жиян. Некоторые твою шутку могут понимать в прямом смысле.

Про очереди, я например, не думаю.

Мы не против газа. Просто, при таких ценах и для машин такого расхода и для города, на сегодняшний день газ не рентабельно.

Если человек ездит каждый день по 100-200 (как я) ему придется экономит.

Если я буду ездит на спарке никогда не буду устанавливать.

У нас есть Бест и туда мой брат 65 л. установил. После установки газа туда, я перестал водит эту машину.

Edited by Samigo
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ставить на матиз эт жадность.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ставить на матиз эт жадность.

Да мой Брат жадный :)

Но проблема в том, что он уже проехал больше меня! :blink: А Бест купили только в прошлом году.

Ему без метана - никак. Он хуже таксиста. :) Даже иногда в машине спит.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ставить на матиз эт жадность.

Нда? Теперь, что есть жадность Вы определяете?
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да здесь как бы муха все определяет,а я высказываю свое мнение.

Они 6.5 литров едят,еще и баллон сзади,жадность дороже жизни,тем более с ценами на метан.

Edited by Илья84
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да здесь как бы муха все определяет,а я высказываю свое мнение.

Да Вартан это все кругом в говне, а ты в белом фраке..блок клона.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да Вартан это все кругом в говне, а ты в белом фраке..блок клона.

Хм..... как бы если быть тогда уже до конца откровенным то Муха вроде как тоже клон одно из забаненных ранее. ;)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

В эту поездку я тоже увидел и убедился в цене пропана от 800 до 950 в Джизакской, Самаркандской, Навоийской областях, а также в Зарафшане и Учкудуке, факт.

у нас в фергане уже 2 месяца как работает одна агнкс. очередь на много часов (5-7). некоторые таксисты вместо метана заправляют пропан. говорят что только редуктор и заправочный заменили. вроде 100 л. пропана вмещается.

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

пропана вмещается.

а можно ли оборудование под метан использовать под пропан?

Пропановский баллон конечно под метан не пойдет а вот наоборот?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
а вот наоборот?

если сможет прикрутить мултиклапан, то можно.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

то можно.

а что за мультиклапан?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

а что за мультиклапан?

устройство через которое идет заправка и расход газа, плюс это защита от обрыва магистрали.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

устройство через которое идет заправка и расход газа, плюс это защита от обрыва магистрали.

Шпион, вот откуда ты такой умный то в плане ГБО??? может докторскую диссертацию защищал в свое время??? НЕТ?? :D

Жаль что тебя на сходке не было

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

а можно ли оборудование под метан использовать под пропан?

В пропановом баллоне трубка стоит так же как и бензобаке и забор газа производится со дна баллона. А в метановом баллоне такого нет, поэтому баллон будет опорожняться только до половины. А так, баллон метана под пропан использовать можно, но не наоборот. Редуктор, подрегулировать, так тоже потянет, там противоречащего в принципе ничего нет по давлениям. Вот только будет ли успевать испаряться пропан в достаточном количестве - вот это вопрос. Возможно, наступят такие времена, что придётся попробовать, но пока что не время ещё заморачитваться на эту тему :)

 

если сможет прикрутить мултиклапан, то можно.

На кой он нужен, только проблемы от него. Зимой он в основном и замерзает. На сколько мне известно (крайние две машины свои устанавливал именно с такими кранами), почти всем при установке его выбрасывают с согласия хозяина авто. Ну а те, кто не выбросил вы брасывают его после мучений с замерзанием.

Кстати в пропановом оборудовании его пользователи тоже выбрасывают, т.к. он быстро засоряется, ржавеет и не даёт нормально работать системе.

-2

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня была служебная машина на пропане. Запах и проблемы замучили! Хорошо ещё был водитель. Поклялся, что больше никогда не буду ездить на пропане.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Возможно, наступят такие времена, что придётся попробовать

не дай то Бог! Хотя никогда не говори никогда.

 

никогда не буду ездить на пропане.

неужто так все было плохо?

 

Шпион, вот откуда ты такой умный то в плане ГБО???

базовые технические знания, врожденная природная любознательность, финансовая стабильность и независимость, терпение, авто для проведения опытов и безлимитный интернет с хорошим монитором - являются основными критериями!

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

неужто так все было плохо?

Ато ты не знаешь как водители относятся к служебным машинам? А к машинам на газе, который тырить нельзя? Правильно, да они на все пойдут в большинстве случаев чтоб убить машину! Так что это не показатель.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хорошо ещё был водитель.

А сейчас как? Шофёр тот же? На бензине ездите?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Шпион, вот откуда ты такой умный то в плане ГБО??? может докторскую диссертацию защищал в свое время??? НЕТ?? :D

Жаль что тебя на сходке не было

Я же говорил, что Шпион никогда не ошибается! :)

Он - умный не по годам. :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня была служебная машина на пропане. Запах и проблемы замучили!

а всего-то нужно было пройти тест на герметичность системы и вовремя её обслуживать. даже на метане будет запах, если присутствует утечка в системе.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

кто нить знает регулировку редуктораc.laida.

винты х.х. и чувствительности. куда крутить. хочу сам знать как регулировать когда в горы или наоборот экономия.

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

После Янгиабада капрон/композит/металлопластик запрещён

Запрещен для ввоза, установки или эксплуатации? Теперь всем владельца срочно нужно будет его менять на цельные? А они с какой периодичностью взрываются? Как у них происходит разрыв\разрушение?

 

зы

а сам "скотч" почти и не пострадал :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Запрещен для ввоза, установки или эксплуатации?

Запрещены для ввоза, установки и эксплуатации.

Периодичность бадабумов не имеет значения, главное они рвутся. Характер разрушений практически один и тот же.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.