Газовое оборудование на автомобили

[ShPioN 9 281]

  On 5/31/2017 at 03:17, d-bek said:

по ГБО ничего, абсолютно ничего не трогал и не крутил!

у меня бывало модуль зажигания три раза выходил из строя, никаких хлопков не было и в помине... движок троил, плохо тянул, но ничего криминального.

[polyglot 18 368]

  On 5/31/2017 at 04:09, ShPioN said:

три раза

а что так?

[ShPioN 9 281]

  On 5/31/2017 at 04:17, polyglot said:

а что так?

гениальность инженеров. катушка зажигания закреплена сверху свечей, при этом сверху закрыта тепло-шумоизоляцией. катушка перегревается и выходит из строя. пришлось ставить внешнюю катушку зажигания от матиз-бест + провода до свеч.

[new_user 791]

  On 5/31/2017 at 04:54, ShPioN said:

гениальность инженеров. катушка зажигания закреплена сверху свечей, при этом сверху закрыта тепло-шумоизоляцией. катушка перегревается и выходит из строя. пришлось ставить внешнюю катушку зажигания от матиз-бест + провода до свеч.

ага, у меня тоже "бабина" от матиза была. поставил и забыл....

а заводскую надо каждый год менять...

[Snapper 17 993]

Зачем? Я на своём лосе тупо убрал эту пластмассовую крышку. И так все время ездил.

[polyglot 18 368]

  On 5/31/2017 at 06:14, Snapper said:

Зачем? Я на своём лосе тупо убрал эту пластмассовую крышку. И так все время ездил.

снизили среднюю температуру по больничке, док?

[Snapper 17 993]

Кто подскажет, кто у нас Гуру по 4-му поколению?

Ездит нормально, тянет, в меру экономичная, но бесят подёргивания...

Хочется идеальной настройки.

[rzg 1 591]

  On 6/5/2017 at 15:09, Snapper said:

но бесят подёргивания...

что за подёргивания? В чём появляется?

У меня например вибрация была от разной компрессии, тоже проявлялось как подёргивания после нагрева мотора. притирка клапанов и регулировка зазоров проблему сняло. Cobalt

Edited 05.06.2017 18:17 by rzg

[Snapper 17 993]

  On 6/5/2017 at 18:16, rzg said:

что за подёргивания?

Идешь иногда на разгон, и легкий пинок Похоже на хреновую АКПП.

 

  On 6/5/2017 at 18:16, rzg said:

притирка клапанов и регулировка зазоров проблему сняло

Где делали? Во сколько денег встало?

Edited 05.06.2017 18:51 by Snapper

[rzg 1 591]

  On 6/5/2017 at 18:51, Snapper said:

Где делали? Во сколько денег встало?

Учкахрамон, примерно 1.5 млн. Работа на мотор Cobalt стоит примерно 700 тыс + запчасти. У меня вышло дороже, потому-что мотор ещё перед этим хлебнул воды из лужи

[Snapper 17 993]

  On 6/6/2017 at 05:04, rzg said:

Работа на мотор Cobalt стоит примерно 700 тыс

А когда снимали клапана - уже на газе пробег был? Не успели прогореть? Вот думаю - настроить? Или подождать пока прогорят? И сколько ждать

 

Цепь сразу не поменяли?

[Имхотеп 7 564]

  On 6/6/2017 at 05:18, Snapper said:

А когда снимали клапана - уже на газе пробег был? Не успели прогореть? Вот думаю - настроить? Или подождать пока прогорят? И сколько ждать

На нексии ведь гидрокомпенсаторы, там разве автоматом клапана не подстраиваются?

[Snapper 17 993]

  On 6/6/2017 at 06:11, Имхотеп said:

На нексии ведь гидрокомпенсаторы

В нексии 3 от нексии только шильдик Там стоит Кобальто\Джентровский мотор. И даже на азиатках стоит ЕГР. Который я заглушил.

[rzg 1 591]

  On 6/6/2017 at 05:18, Snapper said:

А когда снимали клапана - уже на газе пробег был? Не успели прогореть?

примерно 40 тыс км был на газе (общий 116 тыс км), 1 прогорел – заменили, остальные притёрли, это в мае сделали, после проехал всего 3000. Цепь, поршня, гильзы в нормальном состоянии, по словам моториста, а по сёдлам на ГБЦ был перегрев. Ещё убрали катализатор, он рассыпался. Теперь мотор почти как новый. Разгон плавнее и резвее. На газе вибрации появляться начали где-то после 25 тыс км, через несколько мес наберу этот пробег после ремонта, будет понятно.

  On 6/6/2017 at 05:18, Snapper said:

Или подождать пока прогорят?

Можно подождать и заменить сразу всё вместе с ГБЦ примерно за 6 млн сум. Но я посоветую всё-таки к мотористу на диагностику для начала съездить, промерить компрессию и зазоры, там сразу будет видно стоит ли ждать. Теоретически увеличение зазоров под газ на моторах без гидрокомпенсатора снижает перегрев.

Я тоже раздумывал делать не делать, но сильный ливень и лужа изменили мои планы.

[Snapper 17 993]

  On 6/6/2017 at 08:39, rzg said:

Но я посоветую всё-таки к мотористу на диагностику для начала

Спасибо большое!

У меня пробег всего 5.000.

 

Можно контакты газовиков и моториста?

 

  On 6/6/2017 at 08:39, rzg said:

но сильный ливень и лужа изменили мои планы.

Вода достала до воздухозаборника?

 

На 4-м поколении может быть бедная смесь? там же вроде газоанализатор стоит

[tamerL2N 1 184]

  On 6/6/2017 at 05:18, Snapper said:

А когда снимали клапана - уже на газе пробег был? Не успели прогореть? Вот думаю - настроить? Или подождать пока прогорят? И сколько ждать

 

Цепь сразу не поменяли?

Цепь от 150 до 300 тысяч бегает.

[Snapper 17 993]

Говорят, что если тормозить двигателем часто - она растягивается.

[ShPioN 9 281]

  On 6/6/2017 at 12:16, Snapper said:

если тормозить двигателем часто - она растягивается

не вижу связи, что тормозите двигателем, что разгоняетесь, процессы в ГРМ не меняются никак. в первом случае поршни толкают колено, во втором колено толкает поршни, но при этом ГРМ работает одинаково.

[rzg 1 591]

  On 6/6/2017 at 08:53, Snapper said:

Вода достала до воздухозаборника?

да

Моторист Бахтиёр. СТО Учкахрамон. Он там в дальнем углу

[Tankist 5 636]

  On 6/5/2017 at 15:09, Snapper said:

Кто подскажет, кто у нас Гуру по 4-му поколению?

Ездит нормально, тянет, в меру экономичная, но бесят подёргивания...

Хочется идеальной настройки.

 

для начала напишите какой газовый комп установлен

 

  On 6/5/2017 at 18:51, Snapper said:

Где делали? Во сколько денег встало?

 

если клапана целые, в смысле не сгорели и чисто работа по притирке то недорого, я тоже себе делал из за разной компрессии, на низах лучше поехала машина, по цене что то в районе 100 тыщ емнип было + притирочная паста + новая прокладка клапанной крышки, вроде всё

 

может на цепном двиге чутка посложнее будет

 

  On 6/6/2017 at 12:16, Snapper said:

Говорят, что если тормозить двигателем часто - она растягивается.

 

если честно проблему растяжения цепи я видел сам и слышал только на каптива 1 - довольна частая проблема оказывается, на других двиглах не слышал

[Snapper 17 993]

  On 6/6/2017 at 18:07, Tankist said:

для начала напишите какой газовый комп установлен

Европагаз Форсунки Ханна красные

[polyglot 18 368]

  On 6/7/2017 at 01:39, Snapper said:

Европагаз Форсунки Ханна красные

Док, вы прошли курсы повышения квалификации по газу?

Что же вы бросили СВП и перешли в республиканскую больницу?

В чем причина удаления от народа?

[Snapper 17 993]

Когда ты слишком близок к народу - он затягивает...

Индивидуальность пропадает и самосовершенствование.

 

Как бы до 5-го поколения пропана не дойти... Манит он меня... С красным баллоном да на ромашковом поле!!! (С)

[Tankist 5 636]

  On 6/7/2017 at 01:39, Snapper said:

Европагаз Форсунки Ханна красные

 

а какой именно? автоматический по ОБД2 и ISO - если честно то там и настраивать особо нечего, давление редуктора выставить порядка 1,2 бар, собрать бензиновую карту на хорошем бензине да и всё вроде, у меня газовая карта на 98% совпадала с бензиновой, правда я бензиновую откатывал на 95том, правда это было давно

[Snapper 17 993]

Какой именно не помню, но автонастройка присутствует. Есть пару мест на карте где при разгоне идёт пинок. Поставили жиклёры на форсунки уменьшив сечение. Тяга стала хуже, но не пинается.