Покупка - продажа валюты в банках республики

[kazap 2 394]

... Вот это тоже надо учитывать (данные только по одной стране, есть много других стран). Так что, "дровишек" хватит.

В 2012 еще больше.

По моему, никто и не спорил, что порядка 20% ВВП у нас дают гастарбайтеры в первую очередь в РФ(остальные страны дают очень небольшой процент), причем дают в валюте.

Да только далеко не все считают, что это играет положительную роль в экономике.Но это другая тема, уже обмусоленная:

http://www.tforum.uz/index.php?showtopic=31734

[BUBUKA 20 845]

1) Авиабилеты- смешно повторяться, но даже хаво продает только в одну сторон за сумы. И те подняли на 20%. Остальные -только за баксы. В курсе, нет?

 

в четверг дочка купила в хавошке билет до московии, чет около 810.000 сум.

 

в авиакассе сказали, что все билеты гражданамУзбекистана за сумы! только иностранным гражданам за какосовскую зелень.

 

так что мож у вас инфа старая?

[Lunatic 8 090]

в четверг дочка купила в хавошке билет до московии, чет около 810.000 сум.

так что мож у вас инфа старая?

а если покупать билет отсюда возвращающему человеку из москвы (москва-ташкент), то будет зелень

в декабре когда многие возвращались от туда, им родственники отсюда покупали за валюту

[BUBUKA 20 845]

а если покупать билет отсюда возвращающему человеку из москвы (москва-ташкент), то будет зелень

в декабре когда многие возвращались от туда, им родственники отсюда покупали за валюту

в плане декабря не знаю, говорю за четверг

 

и оттуда сюда без проблем можно тут купить

 

электронный вариант и тоже за суммы, выгодно очень

[Lunatic 8 090]

электронный вариант и тоже за суммы, выгодно очень

что-то не понял , че покупали реально?

[bonus 3]

если от сюда брать сразу туда и обратно (ТАШ - МСК -ТАШ), то да за суммы резиденту Узбекистана, а если только от туда (МСК-ТАШ), то уже за зелень томуже резиденту Узбекистана.

Edited 17.01.2013 08:44 by bonus

[Enigma 6 351]

в авиакассе сказали, что все билеты гражданамУзбекистана за сумы! только иностранным гражданам за какосовскую зелень.

Только обратный билет (т.е. не туда-обратно, а именно МСК-ТАШ) продадут за валюту.

[BUBUKA 20 845]

что-то не понял , че покупали реально?

 

 

Только обратный билет (т.е. не туда-обратно, а именно МСК-ТАШ) продадут за валюту.

 

в четверг 10 января покупали билет на пятницу в хавошке Ташкент -Москва. на 7 вечера, снег как раз шел. за суммы чет около 810.000 если мне память не изменяет. с открытой датой возврата или с точной датой брать не стали. мож через недели 2 вернется мож через недели 3-в гости к бабке. чтоб потом не мотаться м все такое...

поинтерисовались, девушка в кассе сказала, что без проблем за сумы можно будет купить электронный Москва - Ташкент.

 

Только обратный билет (т.е. не туда-обратно, а именно МСК-ТАШ) продадут за валюту.

ну дождемся, будет за долары- отпишусь

[Torontonian 2 694]

Я имел ввиду что с первого постановления началось, а сейчас уже второе, которое гласит что не могут, а должны.

Я и не говорю про ЦБ, я думаю лучше эти же десятки миллионов в месяц отдавали бы на конверт, чем непонятно кому через обменник.

Откуда вы знаете сколько продают в обменнике за месяц? Что то я сомневаюсь что в таких количествах.

И текущие потребности по конверту далеко не миллионы, ярды,

[Алекс 1 852]

поинтерисовались, девушка в кассе сказала, что без проблем за сумы можно будет купить электронный Москва - Ташкент.

Или была не в курсе, или обманула.

[Torontonian 2 694]

Только обратный билет (т.е. не туда-обратно, а именно МСК-ТАШ) продадут за валюту.

Поправка

Авиабилеты за иностранную валюту могут реализовывать:

иностранные авиаперевозчики, их представительства и агенты – резидентам и нерезидентам Республики Узбекистан вне зависимости от пункта отправления и пункта назначения авиаперевозки. При этом иностранным авиаперевозчикам разрешено продавать авиабилеты резидентам Узбекистана за национальную валюту Республики Узбекистан, если пункт отправления начинается в Республике Узбекистан, но только в пределах потребности средств для осуществления расходов на территории Узбекистана (за исключением расходов на заправку воздушных судов авиационным керосином);

национальные авиаперевозчики – нерезидентам Республики Узбекистан вне зависимости от пункта отправления и пункта назначения авиаперевозок и резидентам Узбекистана, лишь в случаях когда начальный пункт отправления всей авиаперевозки находится за пределами Республики Узбекистан.

 

Для реализации авиабилетов на территории нашей страны иностранные авиакомпании вправе в установленном порядке открывать свои представительства в Республике Узбекистан. Авиабилеты иностранных авиакомпаний на территории Республики Узбекистан могут реализовывать представительства, их агенты и субагенты, приравниваемые к агентам.

Норма

 

Или была не в курсе, или обманула.

ПРИЛОЖЕНИЕ

к Постановлению КМ РУз

от 19.12.2012 г. N 357

 

 

ИЗМЕНЕНИЯ И ДОПОЛНЕНИЯ,

вносимые в постановление Кабинета Министров

Республики Узбекистан от 1 августа 2011 года N 224

"О мерах по упорядочению реализации

услуг авиаперевозок"

 

1. Пункт 2 изложить в следующей редакции:

"2. Ввести с 1 января 2013 года дополнительный порядок, в соответствии с которым на территории Республики Узбекистан реализация авиабилетов производится за иностранную валюту, в том числе при трансфертной перевозке:

иностранными авиаперевозчиками, их представительствами и агентами для резидентов и нерезидентов Республики Узбекистан вне зависимости от пункта отправления и пункта назначения авиаперевозки. При этом иностранные авиаперевозчики вправе осуществлять реализацию авиабилетов резидентам Республики Узбекистан, если пункт отправления начинается в Республике Узбекистан, за национальную валюту Республики Узбекистан в пределах потребности средств для осуществления расходов на территории Республики Узбекистан (за исключением расходов на заправку воздушных судов авиационным керосином);

национальными авиаперевозчиками для нерезидентов Республики Узбекистан вне зависимости от пункта отправления и пункта назначения авиаперевозок и резидентам Республики Узбекистан, когда начальный пункт отправления всей авиаперевозки находится за пределами Республики Узбекистан.

Требование сохранилось только за национальным авиаперевозчиком которые уже поднял стоимость билетов на 20% Edited 17.01.2013 09:26 by Bank.uz

[Enigma 6 351]

Откуда вы знаете сколько продают в обменнике за месяц? Что то я сомневаюсь что в таких количествах.

И текущие потребности по конверту далеко не миллионы, ярды,

Я конечно вне банка, но не настолько далеко и догадываюсь об объемах. А насчет текущих потребностей в ярдах, вы немного преувеличиваете, если убрать гигантов типа НГМК (у них своя линия), речь будет идти максимум о сотнях миллионов (действующих заявок). Не факт что закроют все сразу, но по крайней мере будет как раньше - с ожиданием пару месяцев. Более того так легче понять на что уходит валюта, а через обменник - фиг поймешь.

 

Поправка

Это не поправка, это уточнение - что я и говорил, если покупать односторонний билет МСК-ТАШ, даже у УХЙ билет будет за валюту, что и написано в вашей цитате!

 

национальные авиаперевозчики – нерезидентам Республики Узбекистан вне зависимости от пункта отправления и пункта назначения авиаперевозок и резидентам Узбекистана, лишь в случаях когда начальный пункт отправления всей авиаперевозки находится за пределами Республики Узбекистан.

Edited 17.01.2013 09:32 by Enigma

[BUBUKA 20 845]

Или была не в курсе, или обманула.

тогда жаль

[kazap 2 394]

в четверг дочка купила в хавошке билет до московии, чет около 810.000 сум.

в авиакассе сказали, что все билеты гражданамУзбекистана за сумы! только иностранным гражданам за какосовскую зелень.

так что мож у вас инфа старая?

Бубука, ты обратный билет за сумы брал, МОСКВА-ТАШКЕНТ, а не Ташкент -Москва?

[Wanderer 4 435]

если убрать гигантов типа НГМК Автопром (у них своя линия), речь будет идти максимум о сотнях миллионов (действующих заявок).

 

Откуда вы знаете сколько продают в обменнике за месяц? Что то я сомневаюсь что в таких количествах.

И текущие потребности по конверту далеко не миллионы, ярды,

несколько ярдов в год, судя по данным Госкомстата.

Edited 17.01.2013 09:51 by Wanderer

[kazap 2 394]

ну дождемся, будет за долары- отпишусь

увы, будет. Прошлом году отдал 315 живых долларов за обратный билет Самара-Ташкент

[Enigma 6 351]

несколько ярдов в год, судя по данным Госкомстата.

А че за данные госкомстата? В любом случае живых заявок нет в таком объеме

[YuD 311]

в четверг дочка купила в хавошке билет до московии, чет около 810.000 сум.

Это же билет в один конец, без всякого обратного, судя по цене! Полный билет туда-обратно стоил до подорожания где-то в районе 1400 000.

[Smik 796]

Зачем такие сложности?Купил валюту-продал валюту, нужно в обменниках сразу выдавать людям разницу в сумах в персчете 2000$ в квартал.

[Wanderer 4 435]

А че за данные госкомстата? В любом случае живых заявок нет в таком объеме

Ну, это косвенно можно предположить, основываясь на объеме импорта.

[Enigma 6 351]

Ну, это косвенно можно предположить, основываясь на объеме импорта.

 

Вот как раз никоим образом не получится - т.к. до фига и больше импорта который завозят и платят потом. Кроме того, по части импорта оплаты вообще не будет, т.к. за это оплачено наликом.

[primaster 448]

1) +1. А некоторые люди не могут понять не знают этого. Думают, что все цены у нас считаются по черному курсу, и повышение гос. курса никоим образом не отразится на ценах.

2) От экспорта не только хлопка, газа и золота, но и многих других полезностей, которые у нас производятся. Причем объемы экспорта превышают объемы импорта вот уже сколько лет. Имхо, дровишек более, чем достаточно. Для информации, можно заглянуть на сайт Госкомстата, загрузить файлы "Динамические ряды" и посмотреть строку "сальдо" в разделе "12. Внешнеторговый оборот".

хех, вопрос в другом как такой положительный показатель образуеться? Как пример могу привезти закрытие таможни в декабре месяце, т.е. Ваш груз просто не оформляют

[Wanderer 4 435]

Вот как раз никоим образом не получится - т.к. до фига и больше импорта который завозят и платят потом. Кроме того, по части импорта оплаты вообще не будет, т.к. за это оплачено наликом.

Получится. Крупные предприятия, тем более государственные, не могут оплачивать наликом. Даже если завезен неоплаченный товар, за него когда-нибудь надо заплатить. А что мне тебе это рассказывать, Энигма, ты же сам знаешь эту систему, импортные контракты которая называется.

 

хех, вопрос в другом как такой положительный показатель образуеться? Как пример могу привезти закрытие таможни в декабре месяце, т.е. Ваш груз просто не оформляют

И что, вообще не оформляют и отправляют обратно? или же все-таки, пусть не в декабре, а в январе следующего года, оформляют и впускают на территорию республики???

[primaster 448]

Получится. Крупные предприятия, тем более государственные, не могут оплачивать наликом. Даже если завезен неоплаченный товар, за него когда-нибудь надо заплатить. А что мне тебе это рассказывать, Энигма, ты же сам знаешь эту систему, импортные контракты которая называется.

И что, вообще не оформляют и отправляют обратно? или же все-таки, пусть не в декабре, а в январе следующего года, оформляют и впускают на территорию республики???

правильно, но он же выпадает как импорт с прошлого года.

[Enigma 6 351]

Получится. Крупные предприятия, тем более государственные, не могут оплачивать наликом. Даже если завезен неоплаченный товар, за него когда-нибудь надо заплатить. А что мне тебе это рассказывать, Энигма, ты же сам знаешь эту систему, импортные контракты которая называется.

Это понятно, но опыт говорит о том, что не все завезенное превращается сразу в заявку на покупку.