80-й бензин, октановые присадки и иномарки.

[ShPioN 9 039]

у нас весь бензин этилированный

доказательства в студию

[kazap 2 394]

а нафталин где искать? у меня привет тарахтит. ехать страшно. не хочу получить того что на фото.

 

нафталин не панацея. Сосед-бывший таксист рассказывал- кидали нафталин, в итоге пробег двигла сокращался раза в 4, все сальники -прокладки выгорали, налетом-нагаром всё покрывалось при постоянной езде на нафталине.

Лучше не октан корректор использовать, они в нормальной дозировке октановое число всего лишь на 3-5 единиц повышают при нормальной дозировке, а выбивать катализатор и перешивать на 80-й.

Или на газ переходить(правда, лично я не хочу).

Автопром собирается в этом году серийные ласетти на газе выпускать

Edited 22.04.2012 05:13 by kazap

[ShPioN 9 039]

Автопром собирается в этом году серийные ласетти на газе выпускать

в прошлом году уже выпустили. это просто серийная ласетти в которую где то в подвале поставили самое дешевое оборудование. лучше поставить самому, контролируя весь процесс.

[Bublik 16 844]

Лучше не октан корректор использовать, они в нормальной дозировке октановое число всего лишь на 3-5 единиц повышают при нормальной дозировке, а выбивать катализатор и перешивать на 80-й.

ну вот наверное, это и придется сделать. нету нигде 91-го даже. а проша сама по себе не идеал. идеал - понизить степень сжатия в кс. на тазиках просто добавляют еще одну прокладку между бц и гбц - и мана сенга резултат. правда, не знаю на сколько применимо это к инжевым моторам...

[kazap 2 394]

ну вот наверное, это и придется сделать. нету нигде 91-го даже. а проша сама по себе не идеал. идеал - понизить степень сжатия в кс. на тазиках просто добавляют еще одну прокладку между бц и гбц - и мана сенга резултат. правда, не знаю на сколько применимо это к инжевым моторам...

По идее, конечно применимо.Вот только вопрос,есть прошивки под измененный объем камеры сгорания

[знающий 49]

Прямогонный бензин который у нас производят на старой линии фнпз смешивают с кондиционным на новой линии фнпз, увеличивая объем «товарного» топлива. При этом октановое число заведомо не отвечает требованиям стандарта, и продавать такой бензин нельзя, но «нечистые на руку» увеличивают октановое число бензина с помощью антидетонационных присадок- железосодержащие присадки - ферроцены.

 

Использование бензина, содержащего ферроцены с превышением разрешенных концентраций, приводит к образованию на свечах токопроводящего нагара, имеющего красный оттенок. Это очень быстро выводит из строя свечи зажигания.

Основные показатели качества высокооктановых отечественных автомобильных бензинов

 

 

ГОСТ 2084

Показатели АИ- АИ- АИ- АИ- АИ-

91 92 93 95 98

Октановое

число, не

менее:

по моторно-

му методу 82,5 83 85 – 89

по исследо-

вательскому 91 92 93 95 98

методу

Содержание

свинца в нет 0,24 0,37 нет 0,50

бензине,

г/кг, не бо-

лее

 

 

Фракцион-

ный состав:

летнего/зим-

него

1 температура

начала пере-

гонки °С, не

35 35 35 35 35

ниже

2 10 % перего-

няется при

температуре,

°С, не выше 70/5 70/5 70/5 70 70

3 50 % перего- 5 5 5

няется при

температуре,

°С, не выше 115 115

4 90 % перего- 115/ 115/ 115/

няется при 100 100 100

температуре,

°С, не выше 180 180

5 конец кипе-

ния, °С, не вы- 180/ 180/ 180/

ше 160 160 160

Содержание

(массовая

0,12 0,10 0,10 – 0,10

доля) серы,

%, не более

Цвет этили- не жел ора не си-

рованного окр тый нже окр ний

бензина а- во- а-

шен кра шен

с-

ный

 

прикладывать тех регламент не буду

[ShPioN 9 039]

...ферроцены....

....

прикладывать тех регламент не буду

ферроцены не свинец - совсем другое дело. бензин с тетраэтилсвинцом уже за 30-40л убьет датчик кислорода на инжекторных двигателях, от него давно отказались, если вы не в курсе. этилированный бензин специально окрашивают, в красный и желтый цвет. в последний раз я такой бензин видел в 93 году. сейчас бензин продают прозрачный или светло-салатового цвета, т.е. не этилированный. спасибо за характеристики наших бензинов, полезная информация

[LeeD 109]

прикладывать тех регламент не буду

если выкладываете, то выкладывайте хотя бы в удобовариваемой форме, а не тупо копи-паст

[Sergen 668]

Можно на янгиобаде посмотреть, там много чего есть . А вообще, у Вас же новая ксю 1.6? заедте на сервис, пусть копм подключат и посмотрят что там. У меня была непонятка, постоянно тарабанили пальцы, причём и во время разгона и после, ощущение было как будто позднее зажигание. Заехал на рохатский сервис, там мне через копм вычислили, что оказывается нету октан корректора . Такая мелкая хрень, ну знаете наверное. Короче купил там же за 8тыс, вставили и всё стало ок на 80 бензине. Удачи

А что разве он вставляется на на компъютерные машины? Вроде бы только на машины с трамблером.

[Boss 8 242]

А что разве он вставляется на на компъютерные машины? Вроде бы только на машины с трамблером.

Уже очень давно на инжекторных авто применяется "фишка" переключения бенза. Правда на иномарках "95-91" видел только.

На нексиях тоже имеется такая фишка. По крайней мере на первых была.

[Deja_VU 3 243]

На нексиях тоже имеется такая фишка. По крайней мере на первых была.

И на новых есть. 80-91-95.

[Boss 8 242]

И на новых есть. 80-91-95.

Супер! даже 80-й добавили Адаптировали значит

[Jupiter 2 525]

Супер! даже 80-й добавили Адаптировали значит

Вот видишь как ЖМ заботится о своих покупателях! Фишечки разные вместо АБСов с Аирбэгами ляпают! Скоро святые аммулеты в машине прям на заводе вешать будут!

[Bublik 16 844]

залил новую паршивку. действительно, практически не детонирует, но расход поднялся до 7.8-8 в городе. :(

[R2D2 762]

залил новую паршивку. действительно, практически не детонирует, но расход поднялся до 7.8-8 в городе. :(

А динамика сохранилась? У Володи новые прошивки появились? Январь у тебя?

У меня на 91 ничего не стучит, а на 80-м постукивает бывает. Надо бы еще 95 попробовать. И кстати на 80-м средний расход в городе по компу 7.6, а на 91 - 7.2

Edited 03.05.2012 07:07 by R2D2

[Bublik 16 844]

на 95м вообще щикалад. да только нет его нигде. комп у меня босх. вроде январь более гибкий в плане чиптюнинга. там можно напрямую подключать ноут и прям на ходу параметры менять. на боше надо каждый раз перезаливать прошу и обкатывать на предмет нра-ненра.

Edited 03.05.2012 07:11 by Bublik

[guest001 6]

на 95м вообще щикалад. да только нет его нигде.

вчера заправился на АЗС Караташ 95-м. Вроде бы качество неплохое - мотор работает намного тише чем на 80-м. Но, машина утром стала заводиться со второго раза.

[Storm 31 012]

залил новую паршивку. действительно, практически не детонирует, но расход поднялся до 7.8-8 в городе. :(

Бублик, СЖ двигла озвучь плиз, ИМХО, ты почем зря башку себе морочишь.

Или Калину для внуков готовишь ?