ZAZ Forza уже в Узбекистане!

[HOBBIT 15 799]

Уже обсуждалось в других темах появление в продаже на нашем рынке нового автомобиля ZAZ Forza.

Итак, коллеги были в автосалоне. Автомобили поступят в продажу через 2 недели, будет 2 форм-фактора - седан и хетчбэк. Оба будут представлены в двух вариантах, отличающихся по комплектации и цене - 12350$ за первую комплектацию и 12500$ за вторую комплектацию.

[Jupiter 2 525]

Да не седан это!

Лифтбэк - почти как седан, но вся задняя крышка откидывается как у хетча!

А саму комплектацию не уточнил?

[ZZX 3 377]

Это самый дорогой ЗАЗ..ценовое отличие ещё более прикольное...

[HOBBIT 15 799]

Вот прайс:

[Maksim Lim 286]

двигатели только SOHC?!

[Deja_VU 3 243]

Грят, что это чисто-фабричный Китай, локализованный на Украине.

[Maksim Lim 286]

машина не успела выйти и уже негатив

[Deja_VU 3 243]

Это факты: С декабря 2010 года Запорожский автомобилестроительный завод (Украина, Запорожье) начал производство нового легкового автомобиля ZAZ Forza класса B на основе китайского Chery A-13

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%90%D0%97_Forza

[aleksey_p 96]

Как будут обстоять дела с СЦ?

[Tankist 5 636]

наверное самый дорогой запор за всю их историю

[Jupiter 2 525]

Мужики да чего вы в самом деле! За эти деньги вы тут получаете автомобиль среднего класса (да-да, не трындите мне про класс В) в довольно богатой комплектации! Я искренне рад!

[BILLY_BONE 6 126]

FORZA "Запорожец "FORZA"!!!

[Unlegal 230]

А что, мне понравилось. Если бы уже не оплатил за свою машину может быть, в качестве варианта рассмотрел бы. Комплектация хорошая.

[DOS 45 490]

FORZA "Запорожец "FORZA"!!!

Машинка как раз для итальянских тиффози

[BILLY_BONE 6 126]

Машинка как раз для итальянских тиффози

тока не для Туринских! у нас ФИат рулит!

[Indigo 363]

А где "ж" в конце?

[Bublik 17 156]

машина не успела выйти и уже негатив

нексия лучше, ктоб сомневался. :D а еще матиз - его продать можно выгодно в случае чего.

 

зы думаю найдет своего покупателя: китаецы неожиданно для окружающих вроде научились делать авто. по мнению некоторых не хуже автоваза или даже лучше. а тут целевая группа как раз на тех, кто нексию не хочет, а на ниссан теана денег не хватило.

http://auto.yandex.ru/catalog.xml?from=wizard&configuration_id=7857652&rid=213

 

чем то на это похож не?

Edited 21.04.2012 05:32 by maxxxi
удалён повтор

[Улугбек 1 070]

Езжу на такси на такой вроде(Cherry). Не понравилось. ЗАпор старой модели лучше, ИМХО. Чувствует каждую ямку 5 на 5 см. Но китайса старается сделать лучше.

[Vlad 3 136]

Езжу на такси на такой вроде(Cherry). Не понравилось. ЗАпор старой модели лучше, ИМХО. Чувствует каждую ямку 5 на 5 см. Но китайса старается сделать лучше.

Вы про какой Запор, тот что 968-й))который по страшному перегревался летом да и загорался часто или вы про Таврию которая точно наихудшее авто из всех советских

 

А насчет подвески так вы не сравнивайте у запорожца старого и у Cherry с его независимым МакФерсоном...(на крайняк на Черри (Forzu) можно Каябы поставить и радоваться жизни) А еще учитывайте что у таксистов обычно авто всегда убитые . тоже самое и на матисе убитом, почувствуете каждую ямку.

Edited 20.04.2012 19:01 by Vlad

[Улугбек 1 070]

При сравнении Cherry и наших машин, наши намного лучше. А то, что Запор глохнет, загорает и т.д. и т.п., то это зависит от хозяина тачки. У соседа 3 год есть. Иногда заводят с толкача, но это из за аккума. ИМХО, GM намного лучше.

[Ташкент-2009 14 756]

Хочется воскликнуть: "ФОТО - В СТУДИЮ!" B)

Смотреть на черно-белый прайс...

Китайцы пока ещё не научились делать СВОИ автомобили высокого качества, на зато делают классные лицензионные автомобили - Ауди-Фольскваген, БМВ, Волво и пр. = высочайшего уровня качества. И никаких снятых с производства в Европе моделей (как в случае ДЭУ "Циело") - только новые модели!

Хотелось бы спросить у людей написавших о том, "что наши автомобили лучше, чем собранные в Украине "китайцы"" - откуда такая Уверенность?

Так называемый "УРА-Патриотизм"? Ерунда.

И в украине тихо-тихо научились собирать авто - и грузовички, и микроавтобусы и пр.

Конечно, пока не 100% новые модельки, но уже и не "фиат"-ы 68го года...

Обратите внимание на цену. Вполне себе конкурентноспособная!

те, кто не захотят платить "шапку" - купят и ЗАЗ и Шеви-НИВУ...

Прагматики понимают, что стоимость на вторичом рынке ЗАЗов будет меньше, чем у "асакинских" машин.

Но, если качество и сервисное обслуживание будет на уровне - продажи вырастут.

ИМХО.

[Улугбек 1 070]

Ташкент-2009 я не писал ничего про "китайцев" украинской сборки.

Я писал про тех "китайцев" которых китайцы собирают у себя дома. Эксперименты по созданию народной машины все еще продолжаются. Но вроде эта Cherry Bonus все таки первая, крупная китайская компания вышедшая на рынок СНГ.

Спорить по поводу родная лучше или нет, не буду. Так как ни фига не понимаю в них. B) Но проехав и на наших и на китайцах китайского производства ощущения не ахти в сторону Cherry. И как всегда писал так и этот пост ИМХО. Удачи на дорогах!

[Dobermann 516]

И в украине тихо-тихо научились собирать авто - и грузовички, и микроавтобусы и пр.

Вот в этом я бы усомнился, т.к. смотрел как то передачу на канале "авто-плюс" и там проводили тест драйв ЗАЗ Шанс(в прошлом Деу Ланос). Так вот, сразу сказали, что по сравнению с корейским Ланосом( и даже тем Ланосом, что производил ЗАЗ, но под брендом Шевроле), этот Шанс фуфло и сразу понятно где и кем собран. Я конечно же не буду говорить что наши лучше, ибо не сравнивал, но то что украина не умеет делать авто это факт.

[Storm 31 012]

Уже обсуждалось в других темах появление в продаже на нашем рынке нового автомобиля ZAZ Forza.

Итак, коллеги были в автосалоне. Автомобили поступят в продажу через 2 недели, будет 2 форм-фактора - седан и хетчбэк. Оба будут представлены в двух вариантах, отличающихся по комплектации и цене - 12350$ за первую комплектацию и 12500$ за вторую комплектацию.

 

ZZX !!!

Это твой шанс !

Пришел - купил ЗАЗ, последней модели !

Без ждунства и кидняков родного автопрома, все как ты хочешь !

 

Ваш ход, ZZX !!!

 

Вот в этом я бы усомнился, т.к. смотрел как то передачу на канале "авто-плюс" и там проводили тест драйв ЗАЗ Шанс(в прошлом Деу Ланос). Так вот, сразу сказали, что по сравнению с корейским Ланосом( и даже тем Ланосом, что производил ЗАЗ, но под брендом Шевроле), этот Шанс фуфло и сразу понятно где и кем собран. Я конечно же не буду говорить что наши лучше, ибо не сравнивал, но то что украина не умеет делать авто это факт.

Я нечаянно имел честь сравнить.

Все АБСОЛЮТНО ОДИНАКОВО - Сиело - это Сиело (Кся 96 г.в.), а новая Нексия -

этот .. фуфло и сразу понятно где и кем собран

[kazap 2 394]

Вот в этом я бы усомнился, т.к. смотрел как то передачу на канале "авто-плюс" и там проводили тест драйв ЗАЗ Шанс(в прошлом Деу Ланос). Так вот, сразу сказали, что по сравнению с корейским Ланосом( и даже тем Ланосом, что производил ЗАЗ, но под брендом Шевроле), этот Шанс фуфло и сразу понятно где и кем собран. ...

а кто был спонсором этой передачи? Не ВАЗ случайно?

Имел возможность полюбоваться этим изделием укравтосаноата.Не тестдравил, но внешний осмотр произвел Зазоры-ровненькие, сварка-швами, а не прихватками, наплывов краски нет, выправленных молотком дверных проемов после кривой пресс-формы тоже не выявлено(как у товарища на ксю 2010). единственный явный и очень серьезный недостаток всеже был выявлен-ЗАЗ шанс после года эксплуатации не дорожает,несмотря на общие с уздэу корни, а , учитывая украинское происхождение, все-таки дешевеет

Edited 21.04.2012 18:22 by kazap