Выбор Велосипеда

[Волговод 48 789]

50 минут назад, trew сказал:

Как-то забегался и забыл про велик. На глаза в фб попалась объява, поехал и купил этот http://velo-zapchasti.uz/ru/tourrein-29-tourney-540123/

17 дюймов? Мелковат для тебя, Трю. Тебе минимум 19 а лучше - 21, учитывая твой вес.

[trew 17 099]

31 минуту назад, Волговод сказал:

17 дюймов? Мелковат для тебя, Трю. Тебе минимум 19 а лучше - 21, учитывая твой вес.

Рост 1,76, вес 94. Буду скидывать теперь

Так примерился-вроде нормас. Еще не ездил-до дачи не довёз..

[dalares 1 249]

6 часов назад, Волговод сказал:

Катал, особой разницы не почувствовал. Чесслово! 

 

Кстати, эти гребаные китайцы производят вполне себе приличные композитные рамы, при том уже не только шосеейники, но и хардтейлы.  Видать - скопипастили у лидеров. 

1. а мне при таком сравнении понравился КУБ

2.я нигде не говорил, что фирменные китайские рамы плохи, если мы не говорим об откровенной китайской залипухе

[dalares 1 249]

5 часов назад, aaa сказал:

Не тот случай для сравнений. ЕМНИП, нет похожих по форме Cube и XDS, различный подход, по разному спроектированы, по разному скомплектованы.  

я не говорю что похожи как клоны, приблизительно! типа одного класса как авто

[dalares 1 249]

3 часа назад, Волговод сказал:

Что не особо сильно влияет на ходовые качества и ощущения седока, если честно. По крайней мере для обычного юзера. Так же, как и в случае со смартфонами - китайцы научились делать весьма приличные велики. Это нужно признать. 

спорное суждение, так люди покупают себе (начальный уровень) XDS, Cronus, Mirida, Stels, Buls, катают 1-2 сезона и пересаживаются на велы среднего и высокого сегмента Авторы,Жаинты,Кубы и тд, ну так зачем им менять велы? потехи ради? если катаешь раз в неделю 5-10 км, то думаю не критично, можно и на начальном уровне наслаждаться и практически горя не знать, но если интенсивность тренировок возрастает , и в неделю накатываешь 200+ км то рано или поздно задумаешься о приобретении  вела минимум среднего сегмента

[dalares 1 249]

22 часа назад, Волговод сказал:

Ты знаешь, у ХДС на удивление хорошее качество. Ну, рамы есс-но. Что в общем-то главное. Единственно что меня не устраивает  - размер, как ты знаешь.  а вот за буквы  на раме переплачивать - нуегонафиг. 

В случае КУБА ты переплачиваешь за маркетинг и местные немецкие налоги.

я переплачиваю за легкую, удобную и прочную раму, да и эстетика - красиво же, Вот простой пример, есть Хаммеры (авто) и есть его копии Китайские, внешне, вроде один в один, ты для себя какой выберешь?

[Волговод 48 789]

5 минут назад, dalares сказал:

и в неделю накатываешь 200+ км то рано или поздно задумаешься о приобретении  вела минимум среднего сегмента

200+ в неделю - это совсем солидно, профессиональный уровень. Это как минимум 3 тренировки по 30 км. 

 

7 минут назад, dalares сказал:

ну так зачем им менять велы? потехи ради?

Понятия не имею. Возможно прихоть. Но я не вижу никакой принципиальной разницы между тем же Джайнтом и ХДС в одигаковых комплектациях (Вилка, колеса, тормоза, переклюки и педали). Кроме цены за раму. Потому как остальное - одинаковое как по цене, так и по функционалу. Что такого в раме куба или джайнта? Вес? Так ХДС тоже есть углепластиковый. Форма? ХДС - практически калька с джайнта\автора. Так что же, кроме шильдика?  

[Akim358 25 912]

12 минут назад, dalares сказал:

я не говорю что похожи как клоны, приблизительно! типа одного класса как авто

Имхо, при сравнении одинаковых по ростовке, комплектации и т.п. велов от Куба и тех же XDS, максимум, что ты почуешь - это на 0.5кг легче рама Куба и в 2 раза Куб дороже по цене. Кубы до килобакса имеют вообще довольно среднюю навеску и обычные пружинные вилки, типа РШ XC30ТК . А при желании РШ воздушку можно и на XDS воткнуть. Я хочу сказать, что считаю неоправданными траты на велы типа Куба до 1К для покатух по городу и за городом - кроме лишних трат ни в комфорте, ни в надежности не выиграешь по сравнению с теми же XDS или Авторами. Конечно, не стОит смотреть на откровенный хлам.

[Волговод 48 789]

5 минут назад, dalares сказал:

Хаммеры (авто) и есть его копии Китайские, внешне, вроде один в один, ты для себя какой выберешь?

Некорректное сравнение. Тем паче что Хамви уже принадлежит китайцам.   Я выберу мерс, собранный на китайском заводе МВ. 

[dalares 1 249]

2 минуты назад, Волговод сказал:

1.200+ в неделю - это совсем солидно, профессиональный уровень. Это как минимум 3 тренировки по 30 км. 

 

Понятия не имею. Возможно прихоть. Но я не вижу никакой принципиальной разницы между тем же Джайнтом и ХДС в одигаковых комплектациях (Вилка, колеса, тормоза, переклюки и педали). Кроме цены за раму. Потому как остальное - одинаковое как по цене, так и по функционалу. Что такого в раме куба или джайнта? Вес? Так ХДС тоже есть углепластиковый. Форма? ХДС - практически калька с джайнта\автора. Так что же, кроме шильдика?  

1. да нет же, это через день катать 60+, самое тяжелое тут, найти время

2. я не хочу холиварить, честно! " (Вилка, колеса, тормоза, переклюки и педали)" ну москвич, те же колеса, тот же седан, машина! ну например та же нексия или лача, те же колеса, тот же автомобиль

[Akim358 25 912]

15 минут назад, dalares сказал:

вела минимум среднего сегмента

Неужели ты не в курсе, что у XDS есть модели с теми же воздушками от РШ и с деорами/xtr по кругу, а у Куба или Автора есть откровенный хлам с РСТ капами и всяким турнеем? Сегмент ценовой еще ж и от обвеса зависит. При всем одинаковом обвесе XDS будет стоить 500, Автор 600, а Куб 900. Нафига ж переплачивать за минус 0.5 кг и за шильдик 300-400?

[dalares 1 249]

8 минут назад, Akim358 сказал:

1. имхо, при сравнении одинаковых по ростовке, комплектации и т.п. велов от Куба и тех же XDS, максимум, что ты почуешь - это на 0.5кг легче рама Куба

2.и в 2 раза Куб дороже по цене. Кубы до килобакса имеют вообще довольно среднюю навеску и обычные пружинные вилки, типа РШ XC30ТК . А при желании РШ воздушку можно и на XDS воткнуть.

3.Я хочу сказать, что считаю неоправданными траты на велы типа Куба до 1К для покатух по городу и за городом - кроме лишних трат ни в комфорте, ни в надежности не выиграешь по сравнению с теми же XDS или Авторами. Конечно, не стОит смотреть на откровенный хлам.

1. согласен все очень индивидуально, я про ощущения

2. РШ XC30ТК при правильном ТО, вродь неплохая вилка, звезд с неба не хватает, но неплоха все же... 

3. я не спорю, ты так считаешь, но например мне комфортней катать по городу на веле с обвесом от шимано Диор /Срам Х 5-7 с вилкой от РШ,  нежили на шимано асера, с вилкой от сантур. Все индивидуально, поэтому я ни капли ни призываю скинуть свои иксдэсы и броситься за кубами, скоттами или спешами, каждый выбирает, для себя и для своей попы

12 минут назад, Akim358 сказал:

Неужели ты не в курсе, что у XDS есть модели с теми же воздушками от РШ и с деорами/xtr по кругу, а у Куба или Автора есть откровенный хлам с РСТ капами и всяким турнеем? Сегмент ценовой еще ж и от обвеса зависит. При всем одинаковом обвесе XDS будет стоить 500, Автор 600, а Куб 900. Нафига ж переплачивать за минус 0.5 кг и за шильдик 300-400?

я тебя услышал бро!

[Akim358 25 912]

dalares, ты чутка не понимаешь о чем я. Я пытаюсь донести, что у любого производителя относительно приличного может стоять деор в обвесе и рш в качестве вилки. XDS не исключение, лично видел в комплекте воздушку РШ и емнип ХТ переклюки на новом веле в магазе. Работать этот обвес будет одинаково, что на Кубе, что на XDS, но за счет шильдика один и тот же комплект будет дороже на одном из велов. Т.е. за разницу в цене ты не получаешь лучшую навеску, получаешь только лейбл. Что до рам - у каждого свои предпочтения по жесткости, базе и т.п. По мне у Волговода его вел имеет короткую базу, мне не удобно, мой Автор имеет более длинную базу. Да, РШ ХС30ТК - это макет, как и любая пружинка, как ты ее ни обслуживай.

[Волговод 48 789]

2 часа назад, dalares сказал:

я не хочу холиварить, честно! " (Вилка, колеса, тормоза, переклюки и педали)" ну москвич, те же колеса, тот же седан, машина! ну например та же нексия или лача, те же колеса, тот же автомобиль

Не, не так   Ты же это понимаешь. 

 

2 часа назад, Akim358 сказал:

По мне у Волговода его вел имеет короткую базу, мне не удобно

По мне тоже, мне нужна 21-я, как минимум. Ну так ты помнишь, я его брал для сына... вместе ж выбирали   Кстати, он тоже уже из 19 вырос. руки-ноги длинные у парня.  

[Neos 1 562]

7 часов назад, UAZiat сказал:

И откуда у тайваньейцев титан, когда на материке голод на этот сплав?

Так у них и спроси.Наверняка хохлы подкинули, запорожский титано магниевый комбинат основной поставщик был в советский период.Я этого титана сотню тон переточил в свое время.

[Волговод 48 789]

7 часов назад, dalares сказал:

1. да нет же, это через день катать 60+, самое тяжелое тут, найти время

3 часа в день - это  серъезный подход к  вопросу. 

[Волговод 48 789]

Вот:

МОСКВА, 10 мар — РИА Новости. Исследователи из Бирмингемского университета и Королевского колледжа Лондона узнали, как катание на велосипеде влияет на процесс старения, сообщает портал Medical Xpress.Для этого они пригласили 125 велолюбителей в возрасте 55−79 лет. Мужчинам (84 человека) нужно было проехать 100 километров менее, чем за 6,5 часа, женщинам (41 человек) — 60 километров за 5,5 часа. В исследовании принимали участие только некурящие, редко выпивающие люди с нормальным давлением. Участники прошли серию лабораторных тестов, после чего их результаты сравнили с показателями 75 человек в возрасте 57−80 лет), не занимающихся спортом на регулярной основе, и 55 молодых людей (20−36 лет).

У велосипедистов также с возрастом не растет уровень жира и холестерина в крови, а у мужчин сохраняется высокое содержание тестостерона.

Кроме того, выяснилось, что занятия спортом повышают активность тимуса (вилочковая железа. — Прим. ред.). Этот орган, в котором стволовые клетки преобразуются в Т-лимфоциты, с увеличением возраста уменьшается в размерах. Однако у велосипедистов тимус производит столько же клеток имунной системы, сколько и у молодых людей, показало исследование.

«Их тела старели оптимальным способом, без проблем, обычно вызванных отсутствием регулярной физической нагрузки. Если убрать ее, ухудшится и состояние здоровья», — отметил профессор Королевского колледжа Лондона Стивен Харридж.

Edited 10.03.2018 17:44 by Волговод

[dalares 1 249]

В 10.03.2018 в 22:36, Волговод сказал:

3 часа в день - это  серъезный подход к  вопросу. 

сегодня хотел нормас так бахнуть, но товарищи из за дождя велы пожалели свои, далеко ехать не стал, очень зачетно прокатнул, погода просто бомбическая

 

Edited 11.03.2018 21:55 by dalares

[Akim358 25 912]

5 часов назад, dalares сказал:

из за дождя

погодка весенняя, че уж.. днем то нормально было. Вот утром было весело, пошел гулять (7ми утра еще не было) с собакой, вымокли так нормально.

[Волговод 48 789]

14 часов назад, dalares сказал:

сегодня хотел нормас так бахнуть, но товарищи из за дождя велы пожалели свои, далеко ехать не стал, очень зачетно прокатнул, погода просто бомбическая

 

Да, погодка отличная была - не жарко и воздух после дождичка свежий. Вообще в дождь прикольно катать, когда тепло.  Один раз экстремально катился вниз по серпантину со стороны Сиджака, вдоль плотины ЧГЭС. Ливень шел стеной, на дороге воды было сантимов 10. И ветерок дул такой, что на поворотах приходилось слезать с вела чтобы не сдуло. Благо лето было, тепло.  На "Каме" ехал, кстати. 30+ лет назад. Запомнил  ту покатуху на всю жизнь   

[dalares 1 249]

2 минуты назад, Волговод сказал:

Да, погодка отличная была - не жарко и воздух после дождичка свежий. Вообще в дождь прикольно катать, когда тепло.  Один раз экстремально катился вниз по серпантину со стороны Сиджака, вдоль плотины ЧГЭС. Ливень шел стеной, на дороге воды было сантимов 10. И ветерок дул такой, что на поворотах приходилось слезать с вела чтобы не сдуло. Благо лето было, тепло.  На "Каме" ехал, кстати. 30+ лет назад. Запомнил  ту покатуху на всю жизнь   

вчера по обводной катал, в сторону ким пен хва, машин мало было, к вечеру дождик заморосил, феерично катнул, вообще норм, по приезду еше накатил, под бешбармачек, вообще вечер удался :)

[aaa 324]

1 hour ago, Волговод said:

Да, погодка отличная была - не жарко и воздух после дождичка свежий. Вообще в дождь прикольно катать, когда тепло.  Один раз экстремально катился вниз по серпантину со стороны Сиджака, вдоль плотины ЧГЭС. Ливень шел стеной, на дороге воды было сантимов 10. И ветерок дул такой, что на поворотах приходилось слезать с вела чтобы не сдуло. Благо лето было, тепло.  На "Каме" ехал, кстати. 30+ лет назад. Запомнил  ту покатуху на всю жизнь   

Дожжь освежает, только потом по хорошему нужно чистить, мыть, смазывать трансмиссию белзбеда.

Да, сижакский серпантин хорош, особенно вниз ) Прошлой весной там чуть в ДТП не попал, чудак на матизе решил по встречке грузовик обогнать, поднимаясь вверх, а тут я на встречу... успел оттормозиться и съехать на обочину, пожелав дурака водятлу. )

 

[Conscience 282]

Ребята подскажите пожалуйста, насколько трудно самому обслуживать велосипед?

Жаба душит отдать на ТО за 150-200 килосумов. Сам могу только шины подкачать/заменить камеру.

Мне нужна полная разборка мойка и потом смазка узлов. + настройка переклюков.

 

Вел Author Impulse MTB Hardtail:

Реально ли самому всё сделать с помощью видосов HOW TO с Ютуба?

Edited 12.03.2018 14:21 by Conscience

[Волговод 48 789]

2 часа назад, dalares сказал:

вчера по обводной катал, в сторону ким пен хва, машин мало было, к вечеру дождик заморосил, феерично катнул, вообще норм, по приезду еше накатил, под бешбармачек, вообще вечер удался

С нашими водятлами не боишься по дорогам катать, тем паче по междугородним? Я порой на машине потею от них. 

 

38 минут назад, Conscience сказал:

Ребята подскажите пожалуйста, насколько трудно самому обслуживать велосипед?

Если руки  есть - то запросто.   Если совсем с техникой на "вы"  - то лучше денег отдать.  ПОтому как за исправление накосяченного возмут дороже, чем просто за профилактику. 

44 минуты назад, aaa сказал:

Да, сижакский серпантин хорош, особенно вниз )

Он весь хороший, и в сторону Сиждака тоже. Там такие классные затяжные спуски 

Edited 12.03.2018 14:59 by Волговод

[dalares 1 249]

47 минут назад, Conscience сказал:

1.Жаба душит отдать на ТО за 150-200 килосумов. Сам могу только шины подкачать/заменить камеру.

2.Мне нужна полная разборка мойка и потом смазка узлов. + настройка переклюков.

3.Реально ли самому всё сделать с помощью видосов HOW TO с Ютуба?

1. это ж хде такие цены, офигеть

2 зачем разбирать, сальныки высохли или как? на 90% все что надо смазывать доступно извне, а насчет переклюков можно самому, надо только подвесить и нехитрый инструментарий

3.реально, но, ну его нафиг, у меня есть пару мастеров аккуратных и скромных по цене, если надо скину в личку номера

 

[dalares 1 249]

19 минут назад, Волговод сказал:

С нашими водятлами не боишься по дорогам катать, тем паче по междугородним? Я порой на машине потею от них. 

боюсь конеШно, ну а по другому ни как, щас, только после 20 км начинаю нормас так потеть, нагружаться, а их только на трассе или в горах можно накатать

[Conscience 282]

44 minutes ago, dalares said:

1. это ж хде такие цены, офигеть

2 зачем разбирать, сальныки высохли или как? на 90% все что надо смазывать доступно извне, а насчет переклюков можно самому, надо только подвесить и нехитрый инструментарий

3.реально, но, ну его нафиг, у меня есть пару мастеров аккуратных и скромных по цене, если надо скину в личку номера

 

1. В ДиСпорте

2. не высохли, но я думал каждый сезон надо делать полный ТО который включает полную разборку.

3. Скинь пож-та