Posted 31.12.2014 08:56 А не проще было бы запретить ввоз автохлама вообще? Согласен. Завозить авто старше 6-7 лет надо вообще запретить. Но. Некоторые немецкие машины (и японцы!) такого возраста - дадут фору по безопасности и комфорту, например, нексии. А по-поводу "растаможки доставки авто" - так это же "мудрое" Правило и на новые автомобили распространяется. + если решили заняться "партиями" - потребуют климатический сертификат. Что-то подсказывает, что в Казахстане его не требуют. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 31.12.2014 10:10 А не проще было бы запретить ввоз автохлама вообще? Ещё и с дорог убрать существующий 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 31.12.2014 11:50 Ещё и с дорог убрать существующий Зачем так жёстко? Сам исчезнет потихоньку. Просто техосмотр усилить, как в Японии, ващё только новьё и останется. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 31.12.2014 14:17 Ещё и с дорог убрать существующий Дибилов надо убирать, а не автошки. 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 31.12.2014 17:36 Зачем так жёстко? Сам исчезнет потихоньку. Просто техосмотр усилить, как в Японии, ващё только новьё и останется. Вроде уже начали с Тико - на учёт в Ташкенте уже не ставят, только обл. Дибилов надо убирать, а не автошки. С этим сложнее, пусть камеры заработают - глядишь перевоспитаются. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.01.2015 08:39 (edited) Просто техосмотр усилить, как в Японии, И автопром на этот уровень, и з/п на этот уровень ну и т.д. Всё убрать и строй материал на этом возить, да? Edited 01.01.2015 08:43 by С е р ж 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.01.2015 10:13 И автопром на этот уровень, и з/п на этот уровень ну и т.д. Естественно. Но начать с чего-то одного не получится, нужно подтягивать всё. А вот ввоз автохлама можно запретить уже сегодня. Ниже евро-4 у нас завозить можно? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.01.2015 10:17 можно запретить уже сегодня Какой автохлам завезли по вашему в последние несколько лет? А по моему у нас разное понятие автохлама 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.01.2015 10:21 (edited) А по моему у нас разное понятие автохлама Старые тачки. Устаревшие тачки. Edited 01.01.2015 10:21 by Немой 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.01.2015 10:29 Старые тачки. Устаревшие тачки. Старые по году выпуска(с пробегом) или устаревшие но новые? Ниже евро-4 А наш бенз обеспечит эту норму? ну или хотя бы евро 3? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.01.2015 10:37 Старые тачки. Устаревшие тачки. Мдяя, да любая старая тачка(иномарка), даже 20 летняя, во много раз превосходит, и по безопасности и по качеству и по всему остальному, наши "машины",если их так можно назвать! Как то смотрел программу по автоплюсу, рассказывали про какуюто ауди 2005 года, так у неё 18 подушек безопасности, а у наших сколько??? В лосе целая ОДНА , да и то у многих с завода отключена. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.01.2015 10:40 рассказывали про какуюто ауди 2005 года, так у неё 18 подушек безопасности Так она наверное и ездит на воздушной подушке. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.01.2015 10:44 любая старая тачка(иномарка), даже 20 летняя, во много раз превосходит, и по безопасности и по качеству и по всему остальному, Вот и я примерно об этом и хотел сказать. Перед тем как что то писать или запрещать надо знать суть вопроса и все его тонкости,а потом уже и запрещать. И так уже дофига чего позапретили, мягко говоря не подумав... . 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.01.2015 11:27 дофига чего позапретили, мягко говоря не подумав Вот тут как раз наоборот, крепко подумав о состоянии кошелька. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.01.2015 11:30 ниже евро-4 у нас завозить можно? дык, у нас на внутренний рынок те же Кобальты Евро-2 выпускают... 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.01.2015 12:53 (edited) Мдяя, да любая старая тачка(иномарка), даже 20 летняя, во много раз превосходит, и по безопасности и по качеству и по всему остальному, наши "машины",если их так можно назвать! Весьма забавный миф, кстати. Владельцы старых иномарок обычно так себя утешают. 20-летнюю иномарку - водил. Вот и я примерно об этом и хотел сказать. Перед тем как что то писать или запрещать надо знать суть вопроса и все его тонкости,а потом уже и запрещать. И так уже дофига чего позапретили, мягко говоря не подумав... . В любом случае, с нашими пошлинами вопрос запрета даже и не стоит. дык, у нас на внутренний рынок те же Кобальты Евро-2 выпускают... Тоже нехорошо. Если ещё и старую Авео начнуть выпускать - автохлама станет значительно больше. Edited 01.01.2015 12:54 by Немой 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.01.2015 13:25 Тоже нехорошо. Потому что нет выхода с подлодки. Нет у нас бенза ЕВРО4, это в таше можно 80/91/95 выбирать, и то 95 не для всех. А в областях ваще только один вид бензина - бензинбор! Про октановое число и нормы евро даже не заморачиваются. И кстати одна из причин почему владельцы Спарков АКПП воют о повышенном расходе - не рассчитаны они на Узбекистан. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.01.2015 13:42 Потому что нет выхода с подлодки. Нет у нас бенза ЕВРО4, это в таше можно 80/91/95 выбирать, и то 95 не для всех. А в областях ваще только один вид бензина - бензинбор! Про октановое число и нормы евро даже не заморачиваются. И кстати одна из причин почему владельцы Спарков АКПП воют о повышенном расходе - не рассчитаны они на Узбекистан. @Tankist, у нас 2 неплохих, вполне современных НПЗ. Им евро-4 выпустить - как раз плюнуть. Обещались домодернизироваться. Почему сразу не стали выпускать - ахез. А пока - евро-2. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.01.2015 14:20 Я в курсе, но составляющие покупаются в России за валюту. У меня знакомый директор небольшого НПЗ в Каракалпакии - готов производить хоть евро5, но опять же проблемы с валютой. Производит пока саляру поганейшего качества И сейчас ситуация такова что закупать качественный бенз намного дешевле, чем производить у нас ту мочу что имеем. Опять же валюта. Согласитесь ведь когда УГО был ещё частным бенз был намного лучше по качеству чем щас Модеры, сорри на офф 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.01.2015 15:40 Согласитесь ведь когда УГО был ещё частным бенз был намного лучше по качеству чем щас Бензин тот же. Хозяева другие. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.01.2015 16:03 Весьма забавный миф, кстати. Забавным мифом это было бы где нить в европе, а у нас факт, ибо нексия как был ёпиль 84 года, так и осталась! Если ещё и старую Авео начнуть выпускать - автохлама станет значительно больше. Ну ежели так думать, то у нас на дорогах сплошной хлам, списанный во всём мире лет 20 мин назад. А сами то на чём катаетесь, сюдя по высказываниям, никак не меньше какого нить мерса/ауди/бмв и т.п. 2014года? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.01.2015 16:13 http://www.tforum.uz/topic/10744-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D1%82%D0%B0%D1%88%D0%BA%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0/page__st__10420 а то щас тут наофтопим 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.01.2015 16:17 Забавным мифом это было бы где нить в европе, а у нас факт, ибо нексия как был ёпиль 84 года, так и осталась! Берите глубже, аж конца 70-х... Любая техника изнашивается, даже самая дорогая. Ну ежели так думать, то у нас на дорогах сплошной хлам, списанный во всём мире лет 20 мин назад. А что тут думать? Хотя, вроде есть и нестарые модели. А сами то на чём катаетесь, сюдя по высказываниям, никак не меньше какого нить мерса/ауди/бмв и т.п. 2014года? Что дадут - на том и катаюсь. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.01.2015 16:25 пусть камеры заработают - глядишь перевоспитаются. Горбатого - могила исправит! (с) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.01.2015 17:09 Берите глубже, аж конца 70-х... Любая техника изнашивается, даже самая дорогая. Что дадут - на том и катаюсь. Вот вот, а по сути то и нече ответить, "убрать и всё", "я сказал хлам, значит хлам". да и речь шла не о том что они изнашиваються, а о качестве, безопасности, экологичности, куче всяких приблуд, для той же безопаности и комфорта. Ведь для вас же даже (ещё не выпускаемая) авео, это тоже хлам, а ведь она новая будет, и там ни о какой изношенности речи и быть не может. 1 Share this post Link to post Share on other sites
