Железный Капут (разговоры за танчики, самолетики и прочие околоАрмейские терки)

[Bayram 3 723]

МО РФ говорит - обстрела не было. Но это - говорят.

Мягко говоря, ДШК не пробьёт, ПЗРК не собьёт с одного раза. Разве что 23-2 может наделать дырок.

[Волговод 48 642]

Сомнительный тренд

Ну, чем богаты, как грится. Кста, не помню на каком канале (на "звезде" емнип) - недавно был рекламно хвалебный сюжет именно про этот вертолет. И тут на тебе. Еще и экипаж погиб

[Storm 31 012]

хвалебный сюжет именно про этот вертолет.

Вертолет хорош, спору нет - оснащение, мягко говоря, подводит.

[Волговод 48 642]

Вертолет хорош, спору нет - оснащение, мягко говоря, подводит.

Напомнил поговорку: Татарки - девки отличные, характер только гамно © Как так может быть? Как можно говорить что комплекс хороший, если его важная часть - никудышняя? Это про вертолет.

Edited 12.04.2016 12:58 by Волговод

[AlexII 2 614]

Очень сложно говорить о том что сам не испытывал. Со стороны конечно не каждый Узбекистанец почувствует боль или чувство сострадания к войнам российским. реально сложно объяснить иногда людям что такое война и как тяжко и горестно терять там людей. Да и не надо наверно. Пусть. Всегда будет мир и никогда Узбекистан не будет в интереса другой страны ( державы) и пусть уж лучше " нет дела до терок" чем обсуждать свои потери. Судья у всех один...

[des 25 402]

ИМХО, он оказался немного не ночным, зацепились видать за что-то, операция была ночью.

Убогость российских приборов такого плана общеизвестна.

Зачем множить сущности без особой на то надобности? Авось скажут - в чём именно было дело, если смогут установить, конечно же. А так - пилотам - земля пухом, а вертушку построить вместо этой - дело нехитрое.

[Storm 31 012]

Авось скажут - в чём именно было дело, если смогут установить, конечно же.

Раз пилотов забрали и вертолет, стало быть, тоже - точно установят.

А так - ты наверняка новость дал не для того, чтобы просто почитали - обсуждаем посильно (с).

 

А так - пилотам - земля пухом

Здесь все едины во мнении, надо полагать, кроме супостатов.

[des 25 402]

обсуждаем посильно (с).

Ну, тут главное, чтобы не "перешло в танец", как в том еврейском анекдоте, всё-таки Сирия

[Storm 31 012]

Ну, тут главное, чтобы не "перешло в танец", как в том еврейском анекдоте, всё-таки Сирия

Еще будет совсем нехорошо, если скажут - военная тайна и фсе.

Имеют право, ну, по относительно недавнему закону ...

[des 25 402]

Еще будет совсем нехорошо, если скажут - военная тайна и фсе.

Имеют право, ну, по относительно недавнему закону ...

Да и однако, какая разница, в конце концов, лично мне - дела до этого нет, интерес, возможно, только спекулятивного характера и то, чисто в отношении военной техники.

[DOS 45 274]

Ты сменил взгляды?

В огород без злобного сторожа лазить не в кайф

 

Как так может быть? Как можно говорить что комплекс хороший, если его важная часть - никудышняя?

Легко. ЛТХ (корпус, аэродинамика, тяга итд), вооружение и железо отличные, электронная начинка - хамно. Как и некоторое другое совеццко-российское.

[des 25 402]

Ну, скажем так - именно двигатели всегда были большой проблемой и головной болью для самолётов советских.

[eugeen13 13 841]

именно двигатели всегда были большой проблемой и головной болью для самолётов советских.

Не сказал бы так. В плане всеядности и неприхотливости по отношению к потребляемому воздуху (для реактивных это важный фактор) они неплохи. Китайцы, например, далеко не все движки российские могут тупо скопировать - приходится покупать.

[des 25 402]

Не сказал бы так.

Я говорил по сравнению с амеровскими двигами.

[Волговод 48 642]

Легко. ЛТХ (корпус, аэродинамика, тяга итд), вооружение и железо отличные, электронная начинка - хамно. Как и некоторое другое совеццко-российское.

Это в корне неправильный подход. Если гавно - то гавно целиком, если хорошее - то тоже целиком, нужно называть вещи своими именами. Скажем так: Ми-28 - с виду красивый, но как боевой ударный - никудышний.

[eugeen13 13 841]

Я говорил по сравнению с амеровскими двигами.

Для работы в благоприятных погодных условиях - так.

 

Но в условиях запылённости амеровские дохнут чаще. Что сказывается на боеспособности.

[Bayram 3 723]

Не сказал бы так. В плане всеядности и неприхотливости по отношению к потребляемому воздуху (для реактивных это важный фактор) они неплохи. Китайцы, например, далеко не все движки российские могут тупо скопировать - приходится покупать.

Вот всегда так, как сравнивать, так сразу с китайцами.

Ведь именно китайцы основали авиастроение, ведь именно они создали первый реактивный двигатель, ведь именно у них закупались предки первых советских реактивных двигателей)) (шутка)

[Bayram 3 723]

До 2014 года двигатели для российских вертолётов закупались на Украине, теперь их заменили российскими. На Ми 28Н до 2011 года выпуска была проблема с элементами конструкции привода главного винта, на машина с 2014 года выпуска стоят российские моторы. Судя потому, что оба пилота погибли, либо винт заклинило на высоте выше 100 метров либо оба двигателя оказали на той же высоте и не сработала система катапультирования, либо машина банально на огромной скорости столкнулась с горой.

 

Опора Лэп не вариант, слишком хлипкая вещь, её бы вертушка просто снесла

[maxxxi 15 472]

Но в условиях запылённости амеровские дохнут чаще.

а как у них техника юзается в Ираке, Афганистане и т.д.?

[des 25 402]

Для работы в благоприятных погодных условиях - так.

 

Но в условиях запылённости амеровские дохнут чаще. Что сказывается на боеспособности.

Ты попробуй почитать, как дохли двиги вертолетов советских в Афганистане, например.

 

Опора Лэп не вариант, слишком хлипкая вещь, её бы вертушка просто снесла

Ты точно видел когда-нибудь опоры ЛЭП? Особенно магистральных.

 

и не сработала система катапультирования,

Как может сработать то, чего в природе не существует на этой модели? Ты осётра-то урежь хоть немного

[Волговод 48 642]

Опора Лэп не вариант, слишком хлипкая вещь, её бы вертушка просто снесла

Да ладно?

[eugeen13 13 841]

не сработала система катапультирования,

Опора Лэп не вариант, слишком хлипкая вещь, её бы вертушка просто снесла

На Ми-28 нет системы катапультирования. Есть система покидания машины экипажем. Камовская "Чёрная акула" кажись единственный верт с катапультой пилота.

Для вертолёта даже просто провод в воздухе может стать серьёзной помехой. А стальная конструкция - тем более. У любого летательного аппарата в воздухе нет точки опоры. И при столкновении с металлоконструкциями вертолёт может начать непредсказуемое движение. А земля рядом.

а как у них техника юзается в Ираке, Афганистане и т.д.?

Что совсем без отказов???

Ты попробуй почитать, как дохли двиги вертолетов советских в Афганистане, например.

Дохли. Но и совершенствовались.

[des 25 402]

Дохли. Но и совершенствовались.

А амеры так и летают на движках прошлого века и ничего не совершенствуют в них? Или ты о чём говорил сейчас?

 

Что совсем без отказов???

Не бывает техники без отказов, во всяком случае я про такую никогда не слышал.

[DOS 45 274]

Это в корне неправильный подход. Если гавно - то гавно целиком, если хорошее - то тоже целиком

Ты мыслишь как ботан, ей Богу

 

Движок, аэродинамика, железо и ваще все ЛТХ стоят особняком от электроники. Это чисто механическая часть л/а.

 

Штатовские истребители, к примеру, напичканы новейшей электроникой и впереди планеты всей. Но механически, отстают от российских истребков. Сравни ЛТХ СУ-27 (и прочие модификации оного, вплоть до СУ-35) с Ф-15 или даже Ф-22 Раптором. У СУшки ЛТХ гораздо лучше. Несравнимо лучше. А вот электронная начинка в Ф-ках гораздо лучше.

Edited 13.04.2016 05:11 by DOS

[Bayram 3 723]

Ты точно видел когда-нибудь опоры ЛЭП? Особенно магистральных.

Как может сработать то, чего в природе не существует на этой модели? Ты осётра-то урежь хоть немного

Да видел, подозреваю, что в Сирии советские опоры, так вертолёт не в полуметре от земли летел наверное, один раз видел реально погнутую в верхней части опору ЛЭП.

"возникновении нештатной ситуации или катастрофического разрушения конструкции на высоте более100 м сначала отстреливаются лопасти винта, консоли крыла и двери обеих кабин, затем специальными резаками перерезаются ремни принудительного притяга, надуваются специальные "трапы" - баллонеты, которые не дают экипажу при покидании задеть шасси или повернутую пушку, и экипаж покидает машину с помощью парашюов"

Конечно это не самолётная система, но какая есть.

Edited 13.04.2016 05:11 by Bayram