Железный Капут (разговоры за танчики, самолетики и прочие околоАрмейские терки)

[maxxxi 15 451]

Хорош чесать, посмотри видео на моей ссыле, он топил и, на одной из кочек у него оторвало мост...

Ладно пусть будет по твоему. Он развалился на ходу и скорее всего грузин ждут миллионные иски от покупателей. И патриотов ниразу не смущает то что никто из сторон конфликта в той стране откуда видео ни разу не обмолвились о некачественных грузиномобилях.

 

Мост просто так не отваливается,

у грузин отваливается...у украинцев вообще броня треснула. Если не веришь есть фотки трещины. Edited 31.08.2016 10:03 by maxxxi

[des 25 402]

Ога, которую раз 5 от силы видел, и то на типа учениях...

Да и хорош рассказывать, какая это ответственность на тебе лежала... по этой машинке...? это уже слишком...

Ты гонишь, что ли? Мы на этих машинах, мало того, что сдавали вождение постоянно, они с нами были постоянно на всех учениях, полевых выходах, стрельбах их не было только на горной подготовке и на прыжках. Ты не сравнивай свою пехоту в узбекской армии с нормальной(относительно) армией.

[maxxxi 15 451]

По твоему барадачи устроили засаду в надежде на то что машина сломает мост на кочке?

Так броневик корейский грузинский, он же дешёвый.(с)

[des 25 402]

Вот, ЕМНИП, Алекс такой УАЗ прикупил. По итогу, чтоб он хорошо ездил, ну, как по боевой тревоге, там почти все пришлось внутри перебрать и поменять.

У нас не было УАЗиков - только БТР и БРДМ.

 

Так броневик корейский грузинский, он же дешёвый.(с)

Во время ТСП один не совсем умный мехвод из взвода спецразведки весьма неумно сиганул с горки на скорости на БРДМ и вырвал наф колесо сразу же, войны не было и никто не стрелял - мамой клянусь.

[Storm 31 012]

Мост просто так не отваливается, угостили его видать хорошенько перед этим.

Или прыгнул высоко ...

 

У нас не было УАЗиков - только БТР и БРДМ.

Эти не продавались

[des 25 402]

.у украинцев вообще броня треснула.

легко, не качественная сварка, скажу более, даже на одном бронированном вполне себе американском джипе они треснула и тоже - без войны.

 

Или прыгнул высоко ...

Вот примерно так и было на моих глазах, на ТСП этот чудик зачем-то разогнал её по сильно пологому склону холма, перевалил через горб, а там - обрывчик такой не совсем приятный, хотя и не глубокий вовсе, и кочка на выходе из этой ямы - вот и все, прощай колесо, оторвало нафиг.

[maxxxi 15 451]

легко, не качественная сварка, скажу более, даже на одном бронированном вполне себе американском джипе они треснула и тоже - без войны.

я в это верю легко. Просто из доказухи фото трещины и фиг по нему определить что это часть бронемашины.

[Storm 31 012]

Зачем так серьезно ко всему относитсо, а ))

[spy_cam 29 349]

 

Ты гонишь, что ли? Мы на этих машинах, мало того, что сдавали вождение постоянно, они с нами были постоянно на всех учениях, полевых выходах, стрельбах их не было только на горной подготовке и на прыжках. Ты не сравнивай свою пехоту в узбекской армии с нормальной(относительно) армией.

Так ты определись уже, кем ты был - командиром машины или командиром отделения/взвода...!?

[des 25 402]

Так ты определись уже, кем ты был - командиром машины или командиром отделения/взвода...!?

Заместитель командира взвода, который является и командиром первого десантно-штурмового(разведывательно-десантного) отделения по должности является и командиром машины, коих во взводе - 3 штуки(в третьем взводе - было 6 штук). То есть - машин во взводе - 3, а офицер - один, и он не является командиром ни одной из них. Учи матчасть, пехота.

 

То есть, 3 сержанта во взводе являются командирами отделений и тех машин, что за отделениями(группами) закреплены.

[Шер 1 882]

Учи матчасть, пехота.

разве у мотострелков не то же самое?

[des 25 402]

Зачем так серьезно ко всему относитсо, а ))

Никакой серьёзности. Техника имеет скверную привычку ломаться, даже амеротехника ломается , даже советская ломалась, хотя и был лозунг "советское, значит надежное"

 

разве у мотострелков не то же самое?

То же самое, но кто ж знает, кем Спай был в армии?

Edited 31.08.2016 10:33 by des

[Storm 31 012]

но кто ж знает, кем Спай был в армии?

Разведчиком дроф, судя по дальней специализации.

[des 25 402]

Даже в ротной штатно-должностной книге написано - командир отделения(командир машины) - младший сержант.

 

Разведчиком дроф, судя по дальней специализации.

Не иначе как

 

Хотя, ответственность сержанта за боевую технику номинальна в ППД, за это отвечают старший техник роты(ст.прапорщик), командир взвода и командир роты. А вот когда машинка на выходе и рядом нет офицеров, а, само собой, одному офицеру(взводному) сложно быть триединым и находится во всех машинах сразу.

[spy_cam 29 349]

Хотя, ответственность сержанта за боевую технику номинальна в ППД, за это отвечают старший техник роты(ст.прапорщик), командир взвода и командир роты.

Об чем и говорю...

Но! мы же исключение, уневерсальные солдаты дэ, все своими ручками...

[des 25 402]

Об чем и говорю...

Но! мы же исключение, уневерсальные солдаты дэ, все своими ручками...

В ППД вообще сложно что-то сломать(хотя и такие уникумы были), все траблы с техникой случаются , обычно, в полях, где ты - старший машины, но тебе , вероятно, этого не понять, ввиду отсутствия опыта обращения с БТ.

 

все своими ручками...

Нет, прилетит друг волшебник. Спай, по-твоему, кто осуществляет ремонт БТ в полевых условиях, если для этого не требуется привлечение ремонтно-механических рот? Экипаж машины. То есть - мехвод в первую очередь и командир машины выделяет ему в помощь наряд сил по потребности.

[UAZiat 4 937]

Если мехвод в самую надежную технику, например, не зальет масло в мосты, то может с техникой что-то случится, несмотря на всю её надежность, я про это говорю.

 

В советской армии в мосты заливался "нигрол" 1 (один) раз и на всю жизнь.

Это вам не выглаженный "хаммер" с 20-тью видами смазки и которого мне на буксире тянуть пришлось в песках.

[des 25 402]

В советской армии в мосты заливался "нигрол" 1 (один) раз и на всю жизнь.

Ты прикалываешься что ли, или на тебя так бан подействовал?

[UAZiat 4 937]

Ты прикалываешься что ли, или на тебя так бан подействовал?

 

Я не такой нервный "в отличие" , а вот ты хоть раз в армии на прикреплённой тебе технике своими ручками смазку в мостах менял?

[des 25 402]

Я не такой нервный "в отличие" , а вот ты хоть раз в армии на прикреплённой тебе технике своими ручками смазку в мостах менял?

На фига мне это надо было? Для этого мехвод есть и ремрота. Я лишь мог присутствовать при регламенте. Можешь ознакомиться , кстати, когда в мостах на БТР меняется заводская смазка.

Edited 31.08.2016 13:37 by des

[ШивОлег 15 088]

ППД

а это что такое?

В советской армии в мосты заливался "нигрол" 1 (один) раз и на всю жизнь.

В боевые машины скорее всего так и было..

У нас парк был, машин 500, в том числе и на хранении, ни разу не помню что бы в мостах или в коробках масло меняли..

[spy_cam 29 349]

У нас парк был, машин 500, в том числе и на хранении, ни разу не помню что бы в мостах или в коробках масло меняли..

А чтоб сержант, номинально названный командиром БТР/БМП, пришел и командовал ремонтом/контролировал помнишь...?

 

 

[des 25 402]

а это что такое?

Пункт Постоянной Дислокации.

[spy_cam 29 349]

В боевые машины скорее всего так и было..

Нет блин, Уазиат за тико и нексии трет...

[des 25 402]

пришел и командовал ремонтом/контролировал помнишь...?

Если ты не знаешь - спроси, тебе ответят. Есть три формы ремонта(если совсем грубо), одна - в своем парке, собственными силами или силами ремроты местной(дивизионной или полковой, батальонной, если батальон отдельный), вторая - рембат, как правило - это в пределах дивизии, группы войск, округа. Третья - на заводе изготовителе или на ремзаводе, иногда в Союз для этого машины шли.

 

А чтоб сержант, номинально названный командиром БТР/БМП

А кто в бою командует этой машиной, кроме этого сержанта, расскажи?

 

ни разу не помню что бы в мостах или в коробках масло меняли..

Так если машины не ездят , а стоят на боевом хранении, то зачем там масло менять? Что касается БТР, то есть чудная книга, инструкция по ремонту и техническому обслуживанию БТР. Там написано, когда меняется масло в мостах.