Кто знает где ставят на мерсе с мотором 102 инжектор от нексии?

[Boss 8 242]

  On 5/4/2013 at 16:25, HOBBIT said:

Надо свапнуть на М111 с родными мозгами+механику. Будет что надо.

В общем, предварительно - показания ЭБУ были практически на "нуле" в пользу экономии топлива. Заодно будут чиститься форсы. Сегодня буду пробовать разные режимы. И что бы топлива не более 12 л. жрал и динамика нормальной была.

 

З.Ы.

предыдущему владельцу крупно повезло )) т.к. на второй день буквально рассыпался стартер )) -200 у.е. в кассу мою ))

[Indigo 363]

  On 8/28/2012 at 11:58, Gegi4 said:

А что стоит на данный момент на этом моторе? карбюратор? если да то какой?

 

Если ничего не меняли впрыск "бош" механика.

 

Мда, думал тема свежая.

 

  On 5/5/2013 at 04:12, Boss said:

З.Ы.

предыдущему владельцу крупно повезло )) т.к. на второй день буквально рассыпался стартер )) -200 у.е. в кассу мою ))

 

Мерседес сервис, на сергелях не бывали. Судя по отзывам делают грамотно и с гарантией, но дорого. .

Edited 07.05.2013 17:42 by Indigo

[spy_cam 30 699]

  On 5/7/2013 at 17:43, Indigo said:

Мерседес сервис, на сергелях не бывали. Судя по отзывам делают грамотно и с гарантией, но дорого.

Да ладно... прям таки дорого...?

Там давеча одни на S класс броньку... ходовку делали... поменяли центральную тягу и еще какую то хрень...

И обошлось им это всего то нечего... 8,5к запчасти и 1,5 ляма за работу...

[Gegi4 695]

  On 5/4/2013 at 16:25, HOBBIT said:

Надо свапнуть на М111 с родными мозгами+механику. Будет что надо. Правда по деньгам наверное на 2-3 рубля потянет.

надо на М104 с 3,2 объемом свапать с гетраговской механикой, при этом также меняется редуктор на заднем мосте (от 300го +).

вложения с работой порядка 4к было лет 3-4 тому назад.

 

  On 5/5/2013 at 04:12, Boss said:

В общем,

Поздравляю с покупкой. Походу загляни в oldmerin.net и mbclub.ru в части форума, очень помогает.