14 134 posts in this topic

Недавно ездил на свадьбу в Джетысай. Видел фонари уличного освещения работающие от солнечных панелей. Удивил пешеходный переход оборудованный светофором для пешеходов с таймером и звуковым сигналом для незрячих. Разметка перехода жёлто-белая. В городе живёт 60000 жителей.

В большом Ташкенте-столице(!) устанавливают светофоры дешёвые и несоответствующие современным требованиям, без таймеров и без звукового сигнала.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

@technik22, ты хоть раз видел, кто и как управляет АО? Кто назначает руководство, вне зависимости от размера госдоли? Кто ставит задачи? Кто ставит планы?

 

И кто вообще на единственном канале сидит?

 

Короче, оффтоп всё это. Но, на будущее, не хотелось бы тут видеть "глупых" сравнений, коими ты частенько тут грешишь. Это другая страна с другими реалиями, и все эти стенания вокруг узости канала бессмысленны. И решаются на раз, переездом.

Где ты в моем сообщении увидел глупое сравнение?Даже если и есть сравнение ,то оно не глупое.Я просто сравнил самый дорогой интернет тариф в Узбекистане и Казахстане.А ты сразу сюда приплел Узтелеком и Туркмению.В Узбекистане и Казахстане у национальных операторов цели одинаковые.Даже президентские программы развития информационных технологии схожи.Дать услуги связи и интернета населению по всей населенной территории.Другое дело в возможностях . У Узтелекома они намного меньше,чем у Казахтелекома .В Казахстане проще найти деньги на проекты в области телекоммуникации внутри страны(банки могут кредитовать) ,а Узбекистан пытается все сделать на китайский кредит.Узтелеком достигнет той же цели ,что и Казахтелеком.Но на это уйдет намного больше времени(20-40 лет) ,чем у Казахтелекома(5-6 лет).Пока у нас пытаются сделать анлимный тариф со скоростью 1 мбит/с,то в Казахстане уже есть тариф со скоростью 500 мбит/с.А через 2-3 года в Казахстане появится тариф со скоростью 1 Гбит/с.И интернет GPON появится в населенных пунктах с населением от 250 человек.Сейчас в аулах сидят через медленный и не безлимитный 3G или в лучшем случае через АДСЛ Мегалайн.А оптику уже начали проводить.Даже есть репортаж на эту тему .И еще .Советую нормально реагировать на мои сообщения.В прошлый раз ,когда я писал про производство в Казахстане,то ты явный бред написал.Что все производства в Казахстане создали высококвалифицированные гастарбайтеры из Узбекистана .Поверь мне ,но это не так .Все создают местные специалисты.Даже в репортаже про прокладку оптики на всех фотографиях типичные казахские фейсы.Надеюсь на то ,что ты сможешь на фотографиях отличить своего соплеменника от типичного казаха .Хоть и тюркские народы,но отличия во внешности все же есть.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

...Надеюсь на то ,что ты сможешь на фотографиях отличить своего соплеменника от типичного казаха .Хоть и тюркские народы,но отличия во внешности все же есть.

Во-первых, порой хрен отличишь казаха от узбека. Да и кому это надо, хотел бы я знать? И почему - соплеменники? У нас разве племенное общество? Или ты меня оскорбить хотел?

Во-вторых, ты приписываешь мне полный бред. Не писал я такого. Да, много спецов из Уза туда перебралось, но в производствах участвовало куда больше экспатов. Да и сейчас хватает. И рад, если у них и свои спецы подтянулись. Казахское правительство много работало над квотированием привлечённой рабочей силы.

Кстати, прокладка оптики - обычная монтажная работа. А вот разработка, внедрение и оптимизация сети посложнее будет.

В-третьих, писать про Уз в ветке про Казахстан - как есть оффтоп.

В-четвёртых, у нас оптика уже лет 5-10 в зачатачном состоянии даже в Ташкенте, несмотря на национального оператора и национальную программу. Была бы цель - были бы результаты.

А пока цель - контроллировать единственный канал в мир, из-за чего даже по скайпу не поговорить нормально.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

В выборе бренд-бука Алматы смогут принять участие казахстанцы

В акимате Алматы прошло очередное заседание экспертной комиссии по определению победителей конкурса, объявленного акимом города по созданию бренд-бука (фирменного стиля) города, передает Казинформ.

 

http://m.forbes.kz/news/108585

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А тут скорость в 250 раз больше и дешевле в два раза.

объективности ради- это 2 совершенно разные, несравнимые вещи- гарантированный доступ к ресурсам интернета на скорости в 2мбит/с и скорость физического подключения к сети передачи данных алма-тв на скорости 500мб.Для примера-у меня последний интернет от саркора с физической скоростью 100Мбит/с и скоростью доступа 2 МБит/с

Но то, что интернет в Узбекистане, намного дороже, это однозначно. Но это из оперы почему авто , выпускаемые в РУз, дороже при продаже в РУз, чем те же машины, доставленные в РК и РФ.

Edited by kazap
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В большом Ташкенте-столице(!) устанавливают светофоры дешёвые и несоответствующие современным требованиям

А ещё в Ташкенте деревья вырубают, дороги закрывают, травмайные пути убирают нафик :crazy:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Почему полицейские в Казахстане (или только Чимкент?) стоят парами спиной к спине? Чтобы злоумышленник не подкрался сзади?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Почему полицейские в Казахстане (или только Чимкент?) стоят парами спиной к спине? Чтобы злоумышленник не подкрался сзади?

Вы наверное про солдат внутренних войск говорите. Сам точно тоже не в курсе почему, их обычно отправляют на патруль вечером на улицы города (Алматы), где они тоже стоят втроем спиной друг к другу.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Почему полицейские в Казахстане стоят парами спиной к спине?

Ответ армянского радио - Чтобы друг на друга не смогли настучать, в получении взяток :D

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нурлан Смагулов: Это не прожекты, а проекты с конкретными сроками

 

Глава Astana Group рассказал о запущенных проектах, какие идеи намерен реализовать и каким станет мир в ближайшее время

 

ffe4093f13533dab0d6f583dd6c.jpg

 

29 марта президент Astana Group Нурлан Смагулов встретился с журналистами, для того чтобы рассказать о проектах компании и ответить на «неудобные» вопросы. В ходе беседы он также обрисовал ситуацию на рынке, удается ли договариваться с арендаторами и каким он видит ближайшее будущее.

О строительстве MEGA Silk Way. Строительство самого крупного в Казахстане торгово-развлекательного центра началось в сентябре 2014 года. 65% объема работ уже выполнено. Сумма инвестиций – более 71 млрд тенге, из которых 72% - заемные, 28% - собственные средства компании. Кредитные 36 млрд тенге выданы под 3% годовых, еще 15 млрд тенге будут предоставлены под 18%. Оба кредита получены через АО «Байтерек девелопмент». Собственные инвестиции компании в проект составляют 20 млрд тенге. По договору здание ТРЦ будет находиться в залоге АО «Байтерек девелопмент», пока полностью не будут возвращены заемные средства. Техническое открытие запланировано на 25 ноября, а торжественное открытие – на 15 декабря текущего года.

 

e47786024fc642fea282219010c.jpg

 

«Государство нам предложило построить данный проект, мы согласились. Наша задача была не просто построить коммерческий проект, задача была построить входные ворота на ЭКСПО. Ожидается в 2017 году 5 млн посетителей, они сейчас уж прибывают, устроители выставки, которые будут начиная с весны и целый год работать, чтобы открыть эту выставку. И задача была сделать входные ворота, это был имиджевый проект», – сказал Нурлан Смагулов.

Он сообщил, что в течение апреля будут подписаны договоры с мировыми брендами, которые еще не представлены в Казахстане.

«Они приходят, потому что увидели, что в Казахстане большой потенциал именно входа в кризис. Вообще, все ругают, что ретейл умирает, что ретейл пропадает, ретейлу плохо. На самом деле мы видим, что кризис - это время прихода крупных ретейлинговых мировых систем в Казахстан. Это было и в прошлый кризис, и в этот кризис», – говорит Нурлан Смагулов.

Однако из-за ситуации на валютном рынке срок окупаемости проекта увеличился от предполагаемых ранее 10 лет до 20 лет. Ответил Нурлан Смагулов и на вопросы относительно государственного кредитования под 3% и получения второго кредита по ставке 18%.

«Этот вопрос интересует многих. Государство предложило нам это строительство, мы у государства попросили кредит. Государство нам выделило кредит под 3% годовых. Я не вижу ничего здесь крамольного, потому что мы, во-первых, вернем эти деньги, мы вернем их с процентами. Второе - это было в докризисное время, у государства были возможности выделять. В момент кризиса государство нам опять помогло, но уже под другие проценты, и это нормально», – прокомментировал он.

При этом глава Astana Group заверил, что масштабный проект успеют сдать к намеченному сроку.

«Мы пообещали главе государства, правительству, холдингу «Байтерек», подписали договор, и мы обязаны достроить до конца года. На кону стоит моя репутация, и я понимаю всю ответственность – остаются уже считанные месяцы», – заявил он.

В ходе встречи он сказал и о ситуации с арендаторами уже работающих ТРЦ.

«Мы не хотим, чтобы арендаторы уходили из торгового центра MEGA. Не то чтобы нас шантажируют, выкручивают руки. Нет. Мы садимся за стол переговоров и находим компромиссы. Если у кого-то нервы не выдерживают и они во всей ситуации считают виноватыми девелоперов, то это неправда. Эта ситуация - макроэкономическая. Девелоперы страдают больше, чем ретейлеры, потому что мы на себя взяли львиную часть девальвации», – заявил он и отметил, что компания планирует снизить размер скидок, предоставленных ранее арендаторам.

При этом он не исключил переход в ближайшие пару лет «на процент с оборота».

Следующий проект – модернизация гостиницы «Алматы». Нурлан Смагулов признался, что, если бы не кризис, здание было бы снесено. Компания приобрела гостиницу на открытом аукционе в 2006 году.

«Когда мы купили это здание, мы его хотели снести, честно вам рассказываю. Мы подписали уже договор с Парк Хаятт и хотели строить. Но потом кризис, видимо, небеса так распорядились, что мы ничего не стали сносить. А сейчас мы к этому зданию перестроили свое отношение, видимо, это с возрастом приходит и с мудростью. Мы сейчас считаем, что это здание - изюминка нашего города, мы хотим сделать его, наоборот, красивым. В следующем году 50 лет гостинице, в следующем году - Универсиада, поэтому именно в этом году, на 49-м году этой гостиницы (у казахов - мушел жас), мы решили сделать апгрейд. И мы хотим сделать летом уже, будет и подсветка, иллюминация европейская, это будет жемчужина Алматы. Сейчас в Алматы много чего сносят, и нам это обидно очень. Это здание будет протестным архитектурным ансамблем против всего, что сносится», – презентовал проект Нурлан Смагулов.

Также он рассказал о спортивно-молодежном парке, который будет открыт перед MEGA Park и займет место существующей парковки. Площадь парка - 15 тыс. кв. метров, или 330 парковочных мест.

«Мы приняли решение убрать паркинг. Такое непростое решение, потому что мы убрали больше 300 парковочных мест для машин. Наверно, дефицит парковочных мест будет. Но мы построили под этой частью внутри подземный паркинг, плюс еще прикупили участки земли рядом пустующие, и там будем делать паркинг», – сообщил Нурлан Смагулов.

 

928b623384af1a2a5ae6cb78841.jpg

 

По его словам, проект – некоммерческий. «Большинство объектов бесплатные, такие как детские горки, сrossfit, workout, скейтодром, беговая дорожка вокруг. Что-то за деньги. Например, веревочный лагерь делает Максут Жумаев, он не может там не за деньги делать, потому что нужно инструкторов держать, нужно, в конце концов, амортизацию смотреть, следить. Скалодром – если скалу делать 18 метров в высоту, тоже там инструкторы нужны. Футбольное поле – одна компания решила проинвестировать, но они должны деньги брать, но деньги небольшие», – пояснил бизнесмен.

Но он отметил, что коммерческий смыл все же есть: «Не то чтобы эта площадка будет зарабатывать, мы, наоборот, вкладываем почти 1 млн долларов, партнеры из них вкладывают где-то 200 тыс. долларов. Но скажу, что коммерческая часть будет та, что люди будут воспринимать торговый центр более лояльно, более дружески, только в этом коммерческий смысл». Открытие площадки состоится в июне текущего года.

Говоря о перспективах на ближайшие годы, Нурлан Смагулов отметил, что строительство новых торгово-развлекательных центров не планируется.

«Время идет, мы меняемся, я лично меняюсь. Мы продали компанию по зерновой индустрии, компанию, которую строили 20 лет. Она работала во всех крупных областных центрах - от Шымкента до Уральска… Мы продали и решили больше диверсифицировать на городских, урбанистических проектах. И физически стало тяжело таким хозяйством управлять», – рассказал он о трансформации компании.

«MEGA Шымкент» был продан, для того чтобы дофинансировать строительство MEGA Silk Way. Нурлан Смагулов не исключил того, что могут быть проданы ТРЦ и в других городах. А строительство новых пока не планируется.

«Не видим в ближайшее время, чтобы мы строили еще торговые центры, потому что у нас начинается "каннибализм". В Астане у нас два торговых центра, в Алматы – три торговых центра. Если мы будем и дальше строить, то мы начнем сами с собой конкурировать, что у нас случилось в свое время по муке и макаронам, поэтому мы избегаем этого», – сказал он.

Бизнесмена сейчас больше интересуют стартап-проекты, carsharing, солнечная энергетика.

«Автоцентры могут в течение ближайших пяти лет сильно трансформироваться. Потому что люди перестанут, может быть, покупать автомобили в ближайшие 5-10 лет. Потому что придет на рынок carsharing. Сarsharing (краткосрочная аренда автомобилей. – Ред.) - это когда люди выходят на улице, подходят к стоянке машин, сканируют с мобильного телефона, открывают, заводят с мобильного телефона и едут. Доезжают куда надо, оставляют на другой стоянке, уходят на работу. Выходят с работы, садятся в следующую машину. Вот так быстро меняется мир. Это не будет мир собственников, это мир прагматизма будет. Люди будут тратить деньги на какие-то конкретные вещи: туризм, здоровье, образование», – считает бизнесмен.

По его словам, сейчас компания будет концентрироваться на новых проектах – на том, чтобы предугадать, что будут люди делать.

«Не будет больших торговых залов, будут виртуальные магазины и будут только демонстрационные залы. И люди, к сожалению, обленятся и будут все заказывать с телефонов, и будут все им домой привозить. По автомобилям, к сожалению, я тоже вижу эти вещи», – говорит глава Astana Group.

 

https://kapital.kz/b...mi-srokami.html

Edited by shashlykstreet
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Красавцы, у нас открыли какой-то зачпоканный маркет , и умудряются на этом хайп словить..вот что у нас за народ :facepalme:

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Красавцы, у нас открыли какой-то зачпоканный маркет , и умудряются на этом хайп словить..вот что у нас за народ :facepalme:

ты тоже молодец, сразу выводы кидаешь. Тут местное ТВ спору нет, показывает многие болячки, люди в основном заводчане не получают зарплаты месяцами, многие из-за этого в кредитной кабале, число суицидов возросло. Даже в Астане есть старый город, вчера показали, это ужас, полы деревянные прогнили, никаких коммуникаций, живут там (визуально) не титульные, всем на них пофик. Другую тоже вчера показали из Павлодара, крановщица, как жить спрашивает. Я не хвалю Узбекистан, я всего лишь хочу сказать, что везде проблемы есть у обычных работяг.
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

ты тоже молодец, сразу выводы кидаешь. Тут местное ТВ спору нет, показывает многие болячки, люди в основном заводчане не получают зарплаты месяцами, многие из-за этого в кредитной кабале, число суицидов возросло. Даже в Астане есть старый город, вчера показали, это ужас, полы деревянные прогнили, никаких коммуникаций, живут там (визуально) не титульные, всем на них пофик. Другую тоже вчера показали из Павлодара, крановщица, как жить спрашивает. Я не хвалю Узбекистан, я всего лишь хочу сказать, что везде проблемы есть у обычных работяг.

Помню в Астане есть р-н, название забыл, Шалкар кажется, один раз попал туда. Домишки хуже чем в Узе в кишлаках, население соответствующее. А выехать оттуда после 20-00 вообще проблема, т.к. подряд идут поезда. Тоже самое и с домами вокруг центр. рынка. Кстати, с ордами бомжей вокруг него справились?
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Насчет бомжей не знаю, наверное ты имеешь ввиду местных жителей безработных, их да, достаточно, причем все выглядят до сих пор по советски. Им когда то пообещали выкупить земли под строительство, вот они и ждут. Оралманы, которые из Узбекистана когда то выехали не все в радости, примерно половина которых я знаю хотела бы вернуться, их вынуждают заселять северные земли, не хотят. Девальвация сильно ударила по бюджетникам и бизнесу. С год назад мне услуги по проживанию обходились в 100 бакинских в день, сейчас ровно наполовину меньше. Качество обслуживания заметно ухудшилось в попытках удержать цены. Но в целом Казахстан развивается и строится несмотря на трудности.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Заметил тут после каждого позитивного поста обязательно следуют негативные.

На счет уровня жизни. Нравится это вам или нет но в Казахстане оно выше. Даже несмотря на девальвацию. Депрессивные места есть почти везде. Давайте не будем сравнивать качество жизни, т.к. если пойдет сравнение то Узбекистан будет в проигрыше.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

если пойдет сравнение то Узбекистан будет в проигрыше.

Зато мы клубнику и черешню кушаем на месяц раньше них :crazy:

 

Зато тут ночью можно спокойно гулять - хрен чо будет :crazy:

 

Зато у нас шашлык, плов, самса вкусные и их много :crazy:

 

А если серьезно, то если брать средний заработок бюджетника или пенсионера и цену минимальной прод-корзины, то в КЗ все-таки получше с этим. даже несмотря на девальвацию недавнюю.

 

Но опять-таки справидливости ради, очень много родичей моей жены живут в Ате и почти все жалуются на резкое ухудшение уровня жизни.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

то в КЗ все-таки получше с этим

И все это благодаря нефти :rolleyes:
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Зато мы клубнику и черешню кушаем на месяц раньше них

Ну да щаз! Раньше нас - Москва и Питер едят нашу черешню! :facepalme: Потом - Алмаата. потом уже на Алайке появляется.

Зато тут ночью можно спокойно гулять - хрен чо будет

 

Зато у нас шашлык, плов, самса вкусные и их много

С эти согласен.

 

Зато "у них" - таратайки дешевле и выбор больше.

3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Оралманы, которые из Узбекистана когда то выехали не все в радости, примерно половина которых я знаю хотела бы вернуться, их вынуждают заселять северные земли, не хотят.

все равно это необратимый процесс. будут заселять север, ибо земли там много. думаю, что лет через надцать не только казахи, но и узбеки начнут заселять северный казахстан. вернутся так сказать в дешти-кипчак, откуда часть их когда то пришла в маварауннахр. это и казахам выгодно и узбекам.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну да щаз! Раньше нас - Москва и Питер едят нашу черешню! Потом - Алмаата. потом уже на Алайке появляется.

Это было тока в прошлом году. Из-за морозов черешни было мало и она была слишком дорога для местного рынка. Но я не об этом.

Я про собственный урожай имел в виду, без импорта. В смысле - у нас все созревает на месяц раньше, чем в КЗ.

 

это и казахам выгодно и узбекам.

Однозначно. Лучше наших земледельцев им все равно не найти. Сами-то они не ахти какие. Многие из казахов даже после войны были кочевниками. Тока Целина их окончательно сделала оседлыми, а заодно стала заселять северные территории.

 

Не захотят узбеков-кариндасов, придут хитойцы :ph34r: Тогда будет форменный кутасбас :crazy:

 

Зато "у них" - таратайки дешевле и выбор больше.

Ты про тачки? Это да. С этим даже сравнивать нельзя :facepalme: Но до вступления КЗ в ТС с РФ, они стоили ещё дешевле. Раза в два, как минимум.

Edited by DOS
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как завозят товары из Китая в КЗ?

Есть логисты типа нашего Абу-Сахий?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

, они стоили ещё дешевле. Раза в два, как минимум.

Я бы сказал - неприлично дешевы, с нашей точки зрения. :D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я бы сказал - неприлично дешевы, с нашей точки зрения. :D

Да нет, расходы на понты - те же, может, даже выше :)

Всё зависит от точки зрения.

 

Где-то и Малибу - хай-энд ультра премиум люкс класс :D

А где-то для этого бентли брать надо.

Edited by Немой
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вслед за "сулпак" в Кыргызстан пришел "технодом". Это уже вторая крупная казахстанская сеть магазинов электроники в Кыргызстане. Открытие состоялось 18 марта в городе Бишкек.

В Казахстане у технодома 61 магазин в 26 городах.

http://www.technodom.kz/lcms/t/news/technodom_in_kg

 

4.JPG

 

2.JPG

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да нет, расходы на понты - те же, может, даже выше

Речь не про понты а про обыденный извоз задницы. Я про б\у, не про новые.

А где-то для этого бентли брать надо.

А некоторые и на бентли не сядут, :facepalme:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.