Posted 05.01.2013 08:46 А почему на лачи 1,6 автомат должны быть проблемы с заводом, у нексии 1,6 нет же проблем, двиг одинаковый же. Друг говорит у него на лачи 1,8 автомат, расход 10л, что то совсем не реально Но машины то разные. Вес, передаточные числа коробки и трансмиссии в целом, коэф.аэродинамического сопротивления. Конечно не реально. 10 у меня было когда дороги все замерзли и максимально, что мы выжимали было 50 км/ч. А так 8,5 по городу (включая разогрев и остановки на светофорах). 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.01.2013 14:31 на лачах 12 года выпуска проблем с холодным пуском нет Это вы про 1.8 двиг? У нас 1.6 (2012 июль) бензин от УГО 91й. Утром пультом не заводится (крутит), сам завожу иногда со 2й, иногда с 4й попытки. До декабря заводили с первого раза. Расход бенизина грубо 11-12 литров. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.01.2013 14:49 У нас 1.6 (2012 июль) бензин от УГО 91й. Утром пультом не заводится (крутит), сам завожу иногда со 2й, иногда с 4й попытки. До декабря заводили с первого раза. Значит есть проблема,может проблема в бензине УГО не заправляюсь там,повторяю заводиться с пульта с первого раза пробег уже 13 000 топливные фильтра даже еще не менял,стоит кнопка старт/стоп,так же при нажатии заводиться с первого раза. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.01.2013 16:00 Это вы про 1.8 двиг? ага и про 80й бензин 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 06.01.2013 02:48 (edited) Это вы про 1.8 двиг? У нас 1.6 (2012 июль) бензин от УГО 91й. Утром пультом не заводится (крутит), сам завожу иногда со 2й, иногда с 4й попытки. До декабря заводили с первого раза. Может по чётным месяцам эта модель нормально заводится, дождись февраля, попробуй У меня старый Лось (1 год) - 1,8 мотор, заводится прекрасно ... с пятой попытки вчера утром :lol: Edited 06.01.2013 02:54 by Муха 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 06.01.2013 05:20 . с пятой попытки вчера утром на мой взгляд - основная проблема Ласетти - в слабом аккумуляторе. По мощнее туда нужно ставить. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 06.01.2013 07:36 в слабом аккумуляторе да нормальный аккумулятор, просто с завода гуано ставят. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 06.01.2013 10:44 на мой взгляд - основная проблема Ласетти - в слабом аккумуляторе. По мощнее туда нужно ставить. нет, это проблема двига F18D3. И по росс форумам тоже инфы много было о плохом заводе на холоде. У меня так же было- 2-4 попытка 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 06.01.2013 12:10 после прошивки нормально заводиться 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 06.01.2013 15:21 нет, это проблема двига F18D3 это проблема не двигла, а всему виной наш бензин в Росси и Украине эта проблема уходила как только меняли заправку с хорошим 95ым 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 06.01.2013 16:12 Ну не знаю, у меня лось 2 поз, 2012- май. После прошивки все класс! Сегодня завелся с 1 раза (ттт) не смотря на то, что не ездил 10 дней. Как то так) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 06.01.2013 16:17 Ну не знаю, у меня лось 2 поз, 2012- май. После прошивки все класс! Сегодня завелся с 1 раза (ттт) не смотря на то, что не ездил 10 дней. Как то так) Тоже самое...лось 2 позиции изначально заливала 95 бензин при холоде машина перестала заводится сначала с пульта а потом и вовсе при ручном заводе. После прошивки .... заводится с первого раза...даже с пульта. Прошивка на 80 бензин 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 06.01.2013 17:23 А насчет кобальта... Ну посидел, пощупал, ну имхо лось однозначно лучше. Дизайн не тот, салон тоже не айс. И еще один факт, почему то никто до этого не упомянул об этом, отсутствует подлокотьник, что спереди, что сзади. Мелоч вроде но приятно, что в Лаче он есть) строго не судите, все имхо) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 07.01.2013 05:51 Вчера возле вулканизации стоял белый кобальт простушка 1-я позиция, шел мимо остановился посмотреть,собралось еще человека 4,сиденья переднии напомнили матизовские,пластик дешевый,хозяин говорит не могу найти на панели показания температуры воды,(он что там отсутствует?),багажник огромный,открывается только с ключа,так же как и бензобак,нет...как не подтаскивают его "за уши" к лосю дистанция все больше и больше,спросили сколько он ему обошелся,сказал 15-к с чем то,ребята посмотрели ему в след с сожалением. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 07.01.2013 06:15 @Zevs, ,пластик дешевый, Это да, по такой цене ожидаешь чего-то лучшего, а багажник да огромный. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 07.01.2013 06:18 Это да ничего подобного, нормальный пластик. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 07.01.2013 06:23 в кобальте реально дорогой пластик, в два раза дороже чем корейский пластик для лося 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 07.01.2013 07:16 Конечно не реально. 10 у меня было когда дороги все замерзли и максимально, что мы выжимали было 50 км/ч. А так 8,5 по городу (включая разогрев и остановки на светофорах). ого у вас расход на лосе меньше чем на матизе) как такого добились?) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 07.01.2013 07:40 ого у вас расход на лосе меньше чем на матизе) как такого добились?) Сам удивляюсь. Хотя, как я уже говорил ранее: это благодаря подбору передаточных чисел КПП для городского цикла. Крутящий момент и элластичность у 1,8 хорошие и как следствие - чаще едем на повышенных передачах. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 07.01.2013 08:24 http://www.bomond.uz/tachki/lacetti-protiv-cobalt 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 07.01.2013 08:38 http://www.bomond.uz...i-protiv-cobalt Боянистый боян от того же автора, но уже с другого сайта... 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 07.01.2013 08:49 http://www.bomond.uz...i-protiv-cobalt Бородатый БОЯН 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 07.01.2013 09:07 Сам удивляюсь. Хотя, как я уже говорил ранее: это благодаря подбору передаточных чисел КПП для городского цикла. Крутящий момент и элластичность у 1,8 хорошие и как следствие - чаще едем на повышенных передачах. ну хорошо если так. ) у моей подруги 1,8 автомат расход около 15-13 . наверное не у всех эти числа в кпп одинаковые. хотя кто то тут писал что у него на каптиве 9 литров.. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 07.01.2013 09:19 (edited) ...хотя кто то тут писал что у него на каптиве 9 литров.. 9 -10 капа загород. Город- сказки Сам удивляюсь. какой у тебя ежедневный маршрут? По каким улицам? И сколько километром между прогревами? Если километров 20, по малой кольцовой, большой кольцевой или по дружбе, то перестань людям сказки рассказывать про самые передачнистые передачные числа и нормальный расход в 8 л в городском цикле Edited 07.01.2013 09:32 by kazap 1 Share this post Link to post Share on other sites