Машина Бозор - Автомобильные рынки Узбекистана!

[tamerL2N 1 184]

Так я ездил в этот салон сегодня, мне там так и объяснили. Самая простушка, без гура, ручные стеклоподъемники и без кондера.

Мда, я бы не стал брать такой...

Когда я в начале июля брал свою машину, специально уточнял у них комплектации

Edited 30.07.2015 15:04 by tamerL2N

[shurik2004 19 233]

Мда, я бы не стал брать такой...

Жена тоже не хочет

[seikoser 2 840]

<script></script>Взято с фейсбука.....Автозавод GM Uzbekistan приостановил работу на месяц и отправил сотрудников в неоплачиваемый отпуск.

Совместное предприятие по производству автомобилей ЗАО GM Uzbekistan, расположенное в городе Асака Андижанской области Узбекистана, приостановило работу и отправило своих работников в неоплачиваемый отпуск на месяц – с 1 августа, сообщает «Озодлик» (узбекская служба Радио Свобода). Действие официального сайта предприятия также приостановлено.

 

По информации «Озодлика», последнее время люди работали на автозаводе по три дня в неделю и два месяца не получали заработную плату. В течение последних пяти месяцев автомобильный завод закрывался, в общей сложности, на две недели, периодически отправляя своих работников и сотрудников в неоплачиваемый отпуск. При этом руководство предприятия настоятельно просило своих сотрудников не распространять информацию о проблемах завода. «Озодлик» не смог получить комментарий от представителей администрации предприятия. Источники радиостанции в GM Uzbekistan считают, что причиной неурядиц стал обвал продаж узбекских автомобилей за рубежом.

 

Напомним, СП GM Uzbekistan было создано в 2008 году на базе «УзДЭУавто». Под известным американским брендом Chevrolet (официальный сайт компании называется так же) предприятие выпускает автомобили Malibu, Captiva, Lacetti, Cobalt, Nexia, Spark, Matiz и Damas. Девяносто процентов экспорта продукции автозавода приходились на Россию. Но в последние годы спрос на узбекские автомобили значительно снизился, и, к примеру, в 2014 году СП сократило поставки своей продукции в России на 38 процентов по сравнению с предыдущим годом – до 37.695 единиц. Доля GM Uzbekistan на российском рынке составила в прошлом году 1,5 процента против 2,2 процента в 2013 году, СП заняло 27 место по объему продаж автомобилей в России. Тем не менее, в начале 2015 года предприятие повысило цены на свою продукцию. По данным Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса, продажи автомобилей GM Uzbekistan на российском рынке в первом полугодии 2015 года сократились на 57 процентов - до 10,3 тысячи единиц. По мнению автомобильных экспертов, скоро узбекский автопром сведет свои продажи на рынке России практически до нуля.

 

[Nickolas 8 729]

с первого августа цены на машины начнут расти

[freshman 2 136]

с первого августа цены на машины начнут расти

 

Куда им расти, если денег попросту нету?

[seikoser 2 840]

если денег попросту нету?

У гос-ва может и нету,а у народа......валом.

[Sirinius 20 390]

GM Powertrain тоже в отпуске в июле, но оплачиваемом

[spy_cam 29 931]

У гос-ва может и нету,а у народа......валом.

Лично проверял/считал...?

[доктор 335]

с первого августа цены на машины начнут расти

 

ну это врядли..

[макс-маиер 103]

да народ у нас богатый .не знает куда деньги девать от этого наверное что не знают чем заняться,и таксует пол страны,так чисто как хобби,с утра до ночи по жаре ,за две,три тысячи катают народ

[avtomax 5 189]

У гос-ва может и нету,а у народа......валом.

Жаль,что я не из народа

[seikoser 2 840]

Лично проверял/считал...?

По роду своей работы очень много проверял.Но вот не пересчитывал...и так видно.

[Bublik 16 993]

тачки блин вдвое упали. почему хаты вдвое не падают? :icon_evil:

[Pilligrim 61]

Цены на автомобили начали подчиняться законам рынка. А цены на недвижимость всегда были рыночными.

[HOBBIT 15 702]

Цены на автомобили начали подчиняться законам рынка. А цены на недвижимость всегда были рыночными.

Цены на машины тоже были рыночными.

[avtomax 5 189]

тачки блин вдвое упали. почему хаты вдвое не падают? :icon_evil:

У нас спад 30%,но это из-за гастеров

[Zeeyo 71]

цены наврядли поднимутся, все склады забиты, запасов достаточно

[hocum 5 718]

. А цены на недвижимость всегда были рыночными.

Цены на машины тоже были рыночными.

У нас спад 30%,но это из-за гастеров

цены наврядли поднимутся, все склады забиты, запасов достаточно

Рыночные цены диктует спрос !

[BUBUKA 20 846]

с первого августа цены на машины начнут расти

 

есть большой шанс, что не начнут. всетаки шанс есть, что хребет у автонакрутчиков поломается.

не будут выпускать наши, возможно с других стран авто хлынет на наш рынок по сладкой цене.

 

к цивилизации идем всетаки( дай Бог)

[Bublik 16 993]

это что за фордовский подход - никто не берет авто, а давай ка мы цены поднимем? ))

 

зы, хаты хочу чтоб как авто ))

[BUBUKA 20 846]

кстати пока посты Азазелло не подтверждаются относительно ситуации по продаже машин.

кризис все таки все раставил на свои места.

[Pilligrim 61]

Цены на машины тоже были рыночными.

Да, согласен, но рынок был нездоровым. Теперь рынок приходит в здоровый вид.

[BUBUKA 20 846]

это что за фордовский подход - никто не берет авто, а давай ка мы цены поднимем? ))

 

зы, хаты хочу чтоб как авто ))

 

я как то писал. сам найди место которое нравится и сам в течении 2-х дней около 16.00 дня обклей весь крвартал .

и так в течении 2-3 -х дней.

 

столько горящих вариантов выйдет с ценой гораздо ниже общепринятой.

охватываешь тот сектор, который не все маклера охватывают

это и бабушки на скамейки и люди у которых дом-работа-работа- дом

 

а это то что для тебя нужно.

там цена всегда будет на удивление фантастически дешевой.

[связист 2 100]

есть большой шанс, что не начнут. всетаки шанс есть, что хребет у автонакрутчиков поломается.

не будут выпускать наши, возможно с других стран авто хлынет на наш рынок по сладкой цене.

к цивилизации идем всетаки( дай Бог)

У нас цены на авто могут расти до тех пор, пока ввозить из других стран не станет выгодно. Но в этом случае цены ввозимых авто не будут "сладкими". Это уже было, когда Нексии до 20 тыщ были.

Другое дело, что те, кто регулирует цены нашего автопрома понимают, что денег стало у народа меньше и спрос на авто падает. Поэтому поднятие цен ничего не даст, в смысле прибыли и роста продаж.

Остается один вопрос, связанный с перекосом цен между сумовыми и валютными позициями из-за падения сума. Это надо отрегулировать. Матиз бест дешевле простого Матиза. Естественно все хотят купить Бест, растет спрос, есть возможность салонщикам заработать на этом. Хотя правильнее было бы, чтоб эти деньги (шапки) шли производителю.

[BUBUKA 20 846]

чтоб эти деньги (шапки) шли производителю.

 

кто его знает, что там в тазиках с самсой заносят

 

время покажет.