Азиз

Машина Бозор - Автомобильные рынки Узбекистана!

25 436 posts in this topic

1 час назад, D.L. сказал:

Уже один отдали за 16. При мне. На коленях стоял Прадос. Пробег за 500тыс.

Нахер он нужен с таким пробегом, ещё и на коленях :lol:

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Theprogrammer сказал:

У меня Premier, всё нравится в машине кроме расхода, примерно 14л:facepalme:

Колеса большие не ставили? У меня с пробками больше 11 не выходило...

 

Попробуйте Лукойл. Может заправка тупо обманывает...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Snapper сказал:

В чем проблема дизеля?

Я, порой, по 1.2$ за литр заправлялся импортной соляркой :facepalme: . Да и шмотки пропахли солярой в конце концов, я ей запасался перед охотсезоном (почти тонну привозил и переливал). А так, дизель - отличный аппарат :D

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, D.L. сказал:

Я, порой, по 1.2$ за литр заправлялся импортной соляркой :facepalme: .

Я по такой цене 95-й покупаю...

1 минуту назад, D.L. сказал:

А так, дизель - отличный аппарат :D

А сколько примерно жрет дизеля Прадо 120 или ЛК80?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 minutes ago, D.L. said:

Я, порой, по 1.2$ за литр заправлялся импортной соляркой :facepalme: . Да и шмотки пропахли солярой в конце концов, я ей запасался перед охотсезоном (почти тонну привозил и переливал). А так, дизель - отличный аппарат :D

Чем больше в ТГ группе читаю тех, у кого дизельный Sportage, тем больше мне хочется свой на такой же поменять. Но к нам даже на 2.5 л бензиновом моторе не привозят.

Edited by guilt
2

Share this post


Link to post
Share on other sites
26 минут назад, guilt сказал:

Чем больше в ТГ группе читаю тех, у кого дизельный Sportage, тем больше мне хочется свой на такой же поменять. Но к нам даже на 2.5 л бензиновом моторе не привозят.

У меня был дизельный крузак (рядная шестерка 4.2л). Бак 100л = 100$  Вынул и отдал. Расход от 14 до 18л в зависимости где колесить. Постоянный фуллтайм. За охоту могли и 400 и 800км проехать (на борту еще 2х20л канистры самаратара, аля траки).  Простая арифметика владения таким пепелацем ;) Да и с солярой в то время была жопа жопная. . .Но мостовой кукурузер-это очень надёжный товарищ для говномеса и песков. 

Edited by D.L.
3

Share this post


Link to post
Share on other sites
21 hours ago, Lunatic said:

Делали хронометраж? Много у вас, или короткие расстояния в городе ездите?

У меня смешанный цикл с кондером выходит 6,5-8 литров

Короткие расстояния в городе. С кондеем редко езжу. Заметил, что когда давлю на тапку, то расход с оборотами и увеличивается, но машину еще даже до 100 не разгонял, обороты - 2,3,4 тыс.максимум. Заливаю 30 л, когда лампочка загорается (наполняется бак примерно до 35 л после заправки), спустя 200-210 км уже горит лампочка снова, еду заправлять 30 л. Хороший расход у вас.:)

16 hours ago, Snapper said:

Колеса большие не ставили? У меня с пробками больше 11 не выходило...

 

Попробуйте Лукойл. Может заправка тупо обманывает...

Колёса большие не ставил. Заправляюсь только в ТатНефти. Надо попробовать на Лукойле или Интрансе (там вроде тоже российский бензин) заправиться, может реально заправка обманывает.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 18.08.2023 в 21:58, Snapper сказал:

Дорогое топливо или сам мотор какашка?

И топливо дорогое и мотор какашка.

В 18.08.2023 в 23:59, D.L. сказал:

У меня был дизельный крузак (рядная шестерка 4.2л).

Это последний хороший дизельный мотор у Крузеров, турбо версия вообще огонь.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 18.08.2023 в 19:54, Lunatic сказал:

Как такая машина может стоить таких денег? Че покупают?

https://www.olx.uz/d/obyavlenie/prodaetsya-toyota-prado-120-dizel-3-0-ID3ilv0.html

В любом случае, нужно смотреть, учитывая  возраст+пробег хоть и крученый.   У знакомого такя машина, чел доволен. Активно ездит по степям-горам.

Edited by Волговод
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Волговод сказал:

В любом случае, нужно смотреть, учитывая  возраст+пробег хоть и крученый.   У знакомого такя машина, чел доволен. Активно ездит по степям-горам.

Но, и все же, дизель с механикой за такую сумму? Насколько эта машина стоит?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, Lunatic сказал:

Но, и все же, дизель с механикой за такую сумму? Насколько эта машина стоит?

Телега специфическая, на любителя. Если живете в городе и не выезжаете на  реальное бездорожье  - она избыточна. Опять же, нужно смотреть состояние. Если у машины реальный пробег тысяч 150-200 и нет серьезных  проблем  - то можно взять.И учтите - такая машине не особо ликвидна. Тоесть продать ее быстро и дороже - вряд ли выйдет. Разве что в Россию отвезти :lol:

Edited by Волговод
1

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Волговод сказал:

Телега специфическая, на любителя.

Сейчас уже вышло поколение, которое не умеет водить механику.., вообще:icon_eek:

А так аппарат интересный, но старый и мутный… 

Был бы пробег до 100.000 я бы побежал) Мечта - нормальный жып на механике. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 hours ago, Lunatic said:

Но, и все же, дизель с механикой за такую сумму? Насколько эта машина стоит?

Дорого для дизеля и 2003 года, даже если авто полностью исправен технически
Плюс, что 2 бака, но очень шумный и медленный :wacko2:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Интересно, но я много смотрел видосы всяких джиперов, и там многие признавали, что на бездорожье АКПП предпочтительней механики в плане мягкого сцепления и с-но лучшего контроля над дозировкой газа (особенно актуально для мощных моторов). Про возможный перегрев и невозможность раскачки на АКПП умолчим.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, maxtlab сказал:

Про возможный перегрев и невозможность раскачки на АКПП умолчим.

Чего вдруг?

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, D.L. сказал:

Чего вдруг?

ему наверное неудобно )

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 hours ago, D.L. said:

Чего вдруг?

А разве это не так?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 hours ago, maxtlab said:

Интересно, но я много смотрел видосы всяких джиперов, и там многие признавали, что на бездорожье АКПП предпочтительней механики в плане мягкого сцепления и с-но лучшего контроля над дозировкой газа (особенно актуально для мощных моторов). Про возможный перегрев и невозможность раскачки на АКПП умолчим.

Ты лучше посмотри видосы, что китайцы делают с своими электричками и гибридами в горку, на мокрой глине и шоссейной резине :D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
22 minutes ago, Bshmel said:

Ты лучше посмотри видосы, что китайцы делают с своими электричками и гибридами в горку, на мокрой глине и шоссейной резине :D

Не, я лучше ДТху на UZте посмотрю )

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
22 hours ago, Snapper said:

Был бы пробег до 100.000 я бы побежал) Мечта - нормальный жып на механике. 

Надо на этой машине поездить, тест-драйв сделать. Чтобы самому понять.

На 120 Прадо в 95% идет постоянный полный привод. Это очень специфически влияет на управление. Очень очень редкие комплектации были с отключаемым передним мостом.

Минус - совсем немощный дизельный двигатель. 

Минус - механика. 

Минус - тормоза так себе.

Для Ташкента это будет очень тяжелая в езде машина. 

Оправдать это могут только частые поездки за город по относительному бездорожью.

Я, лично, такую машину для города, точно не взял бы.

Edited by mechanic_cat
4

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, maxtlab сказал:

А разве это не так?

Это многократно так, греется и выходит из строя на раскачке. А теперь, к слову, причём тут бездор, если нет всего потенциала "ручки"?

3 минуты назад, mechanic_cat сказал:

Я, лично, такую машину для города, точно не взял бы.

Ее и не берут в город, разве по незнанию. А так, если умеешь водить и чувствуешь машину, можно и на 1HZ уходить от нашей толпы ;) , тормозить и парковаться.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лучше добавить до трейлблейзера, чем такое старье за две пачки брать.

4

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, mechanic_cat сказал:

Для Ташкента это будет очень тяжелая в езде машина. 

С нынешними пробками в гроде на механике то еще удовольствие.. 

1 минуту назад, HOBBIT сказал:

Лучше добавить до трейлблейзера, чем такое старье за две пачки брать.

трейл весьма неплох, хоть и шеви. а что- новые появились в салонах?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, HOBBIT сказал:

Лучше добавить до трейлблейзера, чем такое старье за две пачки брать.

Еще пачку добавить придется.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Скорее всего, мопед не Lunatic-а, но он его продает :D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.