Posted 06.02.2014 13:02 какой расход топлива? как хорошо разгоняется? Расход не замерял. Сегодня первый день поездил. Тянет намного лучше чем 1.8 и 1.6, есть опыт вождения машин с обеими движками. На бетонке не заметил как до 160 разогнался, потом вспомнил, что обкатка и снизил скорость:) Даже со стоковыми перекаченными колёсами ведёт себя на льду и снегу очень похвально в отличии от Кобальта. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 06.02.2014 13:08 Сегодня первый день поездил. Тянет намного лучше чем 1.8 и 1.6, есть опыт вождения машин с обеими движками. воот уже что то...проясняется...спасибо что откликнулись 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 06.02.2014 13:17 Кстати в ГАИ в техпаспорте пишут Ласетти-2 и количество л/с.-106. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 06.02.2014 13:24 Кстати в ГАИ в техпаспорте пишут Ласетти-2 и количество л/с.-106. в тех паспорте тоже 106л.с указано и не ласетти2 а Gentra у меня.т.к в счет справке gentra написали 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 06.02.2014 14:45 (edited) Тянет намного лучше чем 1.8 и 1.6, есть опыт вождения машин с обеими движками. Многие так и хотят это услышать. Да ладно, чудес не бывает, просто автомат наверное шустрее переключает, с 1,6 может быть, но с 1,8 вряд ли Edited 06.02.2014 14:49 by MisterKim.79 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 06.02.2014 16:01 Многие так и хотят это услышать. Да ладно, чудес не бывает, просто автомат наверное шустрее переключает, с 1,6 может быть, но с 1,8 вряд ли Я почему то тоже так думаю...1,8 все таки сильный движок... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 06.02.2014 16:13 Я почему то тоже так думаю...1,8 все таки сильный движок... 1.8 только на механике хорошо тянет,а на акпп не очень. По сравнению с ним 1.6 не отстает а разница в 13л.с. Так что 1.5с 6 ступкой вполне возможно едет тоже на уровне.... 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 06.02.2014 16:42 Тянет намного лучше чем 1.8 и 1.6, есть опыт вождения машин с обеими движками. Может скоро будут движки 1.4 ставить.....ещё лучше летать будет. 3 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 06.02.2014 17:03 Может скоро будут движки 1.4 ставить.....ещё лучше летать будет. может быть:) будет 1.4 не менее 120 сил выдавать)) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 06.02.2014 17:32 Может скоро будут движки 1.4 ставить.....ещё лучше летать будет. а такое уже есть, только не у нас, вот немцы в BMW на их последней моделе I8 замутили движек на 3х цилиндрах объемом всего 1,5 правда с турбо и качает 220 лошадок! сорри за оффтопps там у него еще есть и электро тяга в сумме получается 354 лс разгон до сотни за 5 сек. но у нас такое вряд ли когда будет- печалька ((( 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 06.02.2014 17:47 но у нас такое вряд ли когда будет- печалька ((( Почему?? Если директор павэртрэйна себе купит такой БМВ, то можно отметить, что у нас это есть. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 07.02.2014 02:57 (edited) почему же? ведь за 1-2- позиции Lacettii/Cobalt надо платить в долларах, которые конвертируют по курсу ЦБ на день оплаты. Стоимость авто в договоре указывается в сумах. Правда могут отметить что оплата идет по МПК. Нужно быть полным идиотом,чтобы так поступить.Разница между гос.курсом и черным 30% и не лучше-ли получить обратно $ и сдать сумы....85% от лося-2 это около 16 000$,при отказе потеряете 800$+30$ за карту Edited 07.02.2014 02:59 by avtomax 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 07.02.2014 05:52 Нужно быть полным идиотом,чтобы так поступить.Разница между гос.курсом и черным 30% и не лучше-ли получить обратно $ и сдать сумы....85% от лося-2 это около 16 000$,при отказе потеряете 800$+30$ за карту Я думаю это уже не актуально, так как все равно попадешь на новый налог 3% и деньги потеряешь при отказе. Лучше дождусь свою машину спокойно. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 07.02.2014 09:53 Сейчас заметил что у джентры оказывается на багажнике шильдик как у спарка... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 07.02.2014 14:16 Да ладно, чудес не бывает, просто автомат наверное шустрее переключает, с 1,6 может быть, но с 1,8 вряд ли 4 ступка против 6 ступки? Сегодня к примеру целый день ездил на машине супруги, Ласетти АКПП 1.6л. Разница очевидна в пользу Ласетти-2. Может скоро будут движки 1.4 ставить.....ещё лучше летать будет. Такие уж ставили в Корее в 2004 и 2005 годах. И на автоматы тоже. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 07.02.2014 15:04 4 ступка против 6 ступки? Сегодня к примеру целый день ездил на машине супруги, Ласетти АКПП 1.6л. Разница очевидна в пользу Ласетти-2. И 1.6 всё равно мало для автомата, даже для 6-ступки. Ко мне в машину коллега сел, немелких размеров. И всё, как угодно жми на тапку, динамики нет. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 07.02.2014 15:48 (edited) И 1.6 всё равно мало для автомата, даже для 6-ступки. Ко мне в машину коллега сел, немелких размеров. И всё, как угодно жми на тапку, динамики нет. Что такое мало и что такое много или в этом деле много не бывает? Это бюджетная машинка по не бюджетной цене для узбекистанцев и разница в 15 лошадей никакой существенной роли не играет (сравнение 1.5 с 1.8 ).Все дело в цене.Как и во всем у нас (автопром в этом числе ) привыкли бороться с последствиями а не с причиной (если дефицит ,то с ним борются поднятием цен ,а не насыщением рынка). P.S.с 1.8 не настолько большая разница в динамике ,что бы так сильно горевать по этому поводу. Edited 07.02.2014 15:50 by Wiskey 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 07.02.2014 16:53 Такие уж ставили в Корее в 2004 и 2005 годах. И на автоматы тоже. Верно.В России и Украине почти все лоси, если не с Узбекистана на 1,4 катаются:) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 07.02.2014 18:08 все лоси, если не с Узбекистана на 1,4 катаются:) Есть чему позавидовать. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 08.02.2014 07:27 Верно.В России и Украине почти все лоси, если не с Узбекистана на 1,4 катаются:) в России многие на 1.4-1.6двигах, 1.8 там есть но их мало... На Украине большинство лачетти с 1.6-1.8 движками. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 08.02.2014 14:26 не подскажете на 3 позиции жентры автомат каробка не тупит как на предидушей 1.8 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 09.02.2014 03:34 не подскажете на 3 позиции жентры автомат каробка не тупит как на предидушей 1.8 не тупит совсем 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 09.02.2014 05:46 не тупит совсем тогда супер 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 09.02.2014 19:32 не тупит совсем а ты уже махнул своего лачика с мкп на джентру с акпп? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 09.02.2014 19:56 не подскажете на 3 позиции жентры автомат каробка не тупит как на предидушей 1.8 тупит не тупит- это ж не спортивный авто, чтоб так заморачиваться, да на лачетти акпп коробас чуток задумчивый, но со временем привыкаешь и для обычной езды по городу вполне хватает, если ж погонять или с прокрутами- то бери механику. сам на джентре не ездил, но думаю, что ее новая (пусть и не тупая акпп) в связке с ее движком не будет резвее чем лачик 1,8 со старой акпп. 1 Share this post Link to post Share on other sites
