Posted 15.05.2014 06:07 (edited) Нет не у тебя, в посте №3375 от Jupiter хотел просмотреть список, кто плюсанул и ошибочно нажал на +. мдя... у тараканов в твоей голове наверное дикий байрам творится, с салютом и массовыми гуляниями! Я тебе ляпнул плюсик в посту #3398, яж не монстр какой, сопереживать умею! Поддерживаю, я с момента покупки (с января) заезжал на заправку всего 2 раза:). И то, лишь по тому что сосед тырил бензин! Я не считаю Гёнтру самой худшей машиной в истории человечества. Это, в принципе, невозможно, пока есть КИА. Чем же тебt Кия так насолила? Машина как машина вроде... на 1 позц абс есть Зело гуд! Edited 15.05.2014 06:09 by Jupiter 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15.05.2014 06:30 Чем же тебt Кия так насолила? Машина как машина вроде... Да гaвно это, а не машина. Я уже писал, как юзал Серато месяца полтора, прошлогоднюю, с пробегом в 20 тысяч. Вкратце - тупейший автомат, пляшущие обороты, стремные материалы салона, никакая шумка и прочее по мелочи. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15.05.2014 07:03 (edited) всем привет не знал в какую тему писать про лося и решил сюда написать. примерно сколько стоит задний бампер лося и под нею еще защитная пластмасса (не джентра)? заранее спс за ответы Edited 15.05.2014 07:04 by J_M 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15.05.2014 07:45 Поздравляю ALEKS KIM. Я рад за Вас. Я еще не получил. В салоне та же пластинка крутится. В жм сказали что до конца мая точно выдадут. Я теперь принципиально буду ждать только свою,на обмен не буду соглашаться. спасибо an783, ждите на днях получите,сегодня видел много трейлеров с джентрами,их сейчас массово раздают,вроде бы слышал что повышение в этом году не намечается,но это не факт,желаю Вам скорейшего получения 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15.05.2014 07:47 примерно сколько стоит задний бампер лося и под нею еще защитная пластмасса (не джентра)? вас случайно не кобальт таранил?......на соседней ветке владелей кобальта ищет передний бампер........ 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15.05.2014 07:54 двери от джентры почему то легче,двери от лося тяжелее На самом деле легче сравнивали с друзями . относительно мягче лося Ходовшики говорят что резинки другие ( одному посчитали в 500 у.е ) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15.05.2014 07:59 Ходовшики говорят что резинки другие ( одному посчитали в 500 у.е ) какие резинки? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15.05.2014 08:24 примерно сколько стоит задний бампер лося и под нею еще защитная пластмасса (не джентра)? Примерно 200 000 сум,плюс установка 25-30 000.У Лачетти под бамперами нет защитной пластмассы. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15.05.2014 08:36 какие резинки? Не спец в этом деле наверное резинки ходовой части 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15.05.2014 09:07 сегодня видел много трейлеров с джентрами,их сейчас массово раздают,вроде бы слышал что повышение в этом году не намечается соль на рану ! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15.05.2014 09:22 вроде бы слышал что повышение в этом году не намечается я тоже так думаю...некуда уже повышать... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15.05.2014 09:28 по поводу ходовки джентры она мягче лося... незнаю но недавно наблюдал такую картину при открытом окне при проезде на неровностях ямках слышится такой звук тсс-тсс на лосе-1 такого звука не было даже с 60 профилем....по звуку джентра напомнила мягкую корейскую нексию у нее там реально слышился такой вот звук аморов или еще чего незнаю вообщем... Ах да забыл джентра на литье 15 резина 195.60.15... кто что скажет по этому поводу? по ходовке нареканий нет ямки глотает...короче говоря все пучком.на т.о проверяли сказали все отлично 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15.05.2014 11:17 PS Ускорение у Жентыр такое-же как и у Лачика 1,8. Сравните официальные технические характеристики, а не рассказывайте тут сказки и не занимайтесь самоуспокоением. Вы никому (кроме себя) не докажете что Лось лучше Жентры. Но потом будете выглядеть глупо, когда всетаки пересядете на Жентру Ускорение у Джентр такое же как у Тазиков :) Во всяком случае на бензине доступном на наших заправках. Поэтому с перекрестков никто из владельцев моторы и не крутит. А официальные технические характеристики у ДжиЭма как раз для самоуспокоения владельцев. Только у Лосей в плане расхода топлива, а у Джентр в плане разгона 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15.05.2014 11:55 официальные технические характеристики у ДжиЭма как раз для самоуспокоения владельцев. Просто так для самоуспокоения ЖМ никогда не будет писать от фонаря характеристики. Поэтому с перекрестков никто из владельцев моторы и не крутит. Владельцы Жентр большинство недавно получили свое авто и проходят обкатку, поэтому и не крутят мотор. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15.05.2014 14:25 Жентра всем кажется мягче лося, потому, что она ещё новая. Мои лоси первые пару тыщ км. тоже были мягкими, а теперь ходовка как на Матизе. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15.05.2014 14:45 Дорогу от Ангрена до Ташкента в основном гонял около 100 км/ч, за исключением тех мест где 70 надо. А так, повторюсь по первым впечатлениям разгон неторопливый. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15.05.2014 15:15 Вопрос к джентроводам: Как меняется динамика при включении кондера?....И заправленные они при покупке фреоном?....Ато были слухи что фреон туда не закачивают 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15.05.2014 15:58 (edited) Вопрос к джентроводам: Как меняется динамика при включении кондера?....И заправленные они при покупке фреоном?....Ато были слухи что фреон туда не закачивают Динамика при включение кондера на ходу сразу не заметно, не буду врат но постепенно ощущается, просто что бы повысит скорость обороты надо немножко повысить надо. Лично у меня кондер работает без проблем. Фреон как положено заправлен. И не надо сразу истерики, Во оно че Лось бы порвал при максимальной включении кондера всех Тазиков, Жентры вместе взятых. :D Успокойтес Лосеводы ваша машина лучшая в Узбекистане! Edited 15.05.2014 16:08 by jamshid-r 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15.05.2014 16:04 Просто так для самоуспокоения ЖМ никогда не будет писать от фонаря характеристики. А я и не писАл, что у ЖМ характеристики от фонаря, читайте внимательней. Смысл был, что на нашем мочебензине официальные технические данные производителя лишь для самоуспокоения счастливых обладателей продукции )) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15.05.2014 16:46 Смысл был, что на нашем мочебензине официальные технические данные производителя лишь для самоуспокоения счастливых обладателей продукции )) Ну так это тогда не только к Жентре относится, а к любой машине, ездящей и заправляющейся в Узбекистане. А ты написал именно про Жентру, а других авто это не касается?? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15.05.2014 17:05 Вопрос к джентроводам: Как меняется динамика при включении кондера?....И заправленные они при покупке фреоном?....Ато были слухи что фреон туда не закачивают по ощущением также как и на лосе - разница есть. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15.05.2014 17:09 Ну так это тогда не только к Жентре относится, а к любой машине, ездящей и заправляющейся в Узбекистане. А ты написал именно про Жентру, а других авто это не касается?? Касается, но в меньшей степени, так как например моторы у тех же тазиков расчитывались не под 95 бензин. А у Лосей за счет бОльшего объема и относительной древности двигателя тоже не так критично. А написАл именно про Жентру, потому что отвечал на утверждение что "Ускорение у Жентыр такое-же как и у Лачика 1,8". P.S. Вообще этим страдает любая профильный по автомодели ветка форума. Жентра не исключение 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15.05.2014 17:45 Не тянет жентра как лось че тут спорить, обьем движка на 20% меньше 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 15.05.2014 21:42 Владельцы Жентр большинство недавно получили свое авто и проходят обкатку, поэтому и не крутят мотор. И еще могу добавить, что после обкатки (примерно к 10 тыс.) динамика джентры наверняка изменится в лучшую сторону. Хотя у меня не джентра, а кобальт (движки практически идентичны), после получения машины и первых поездок на ней мне казалось, что кобальт никогда не будет трогаться с "прокрутами". Сейчас пробег 28 тыс., и еще как трогается! 0 Share this post Link to post Share on other sites
