Posted 22.10.2015 17:28 (edited) Протрите все стёкла изнутри тряпкой заранее смоченной в солённой воде. Тогда некторое время не будет потеть. И отключите заслонку воздуха (средняя кнопка рецеркуляции) Edited 22.10.2015 17:32 by Watara 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 22.10.2015 17:28 отключать рециркуляцию не пробовали? 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.10.2015 05:16 кстати, товарищи, никак нельзя сделать, чтоб в салоне загорался плафон при открытии двери? ато у него только 2 режима, либо только вкл постоянно, либо выкл... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.10.2015 05:54 либо только вкл постоянно, либо выкл... есть и среднее положение 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.10.2015 05:54 (edited) кстати, товарищи, никак нельзя сделать, чтоб в салоне загорался плафон при открытии двери? ато у него только 2 режима, либо только вкл постоянно, либо выкл... У плафона для задних пассажиров - 3 режима. Точно не помню какое положение должно быть у кнопки, но я сам включал такой режим, вы "пощелкайте" и все поймете. есть и среднее положение Да,точно, вроде среднее положение! Edited 23.10.2015 05:55 by Theprogrammer 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.10.2015 06:12 Человек спрашивал про переднее освещение) Там только вкл и выкл А вот задний плафон если включите в средний режим, то он будет загораться при открытых дверях, если машина не заведена, то он будет гореть секунд 5, а если заведена будет сразу гаснуть, умно) 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.10.2015 06:52 Человек спрашивал про переднее освещение) именно!) всем спасибо за ответы! 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.10.2015 12:50 <script>Добрый день ребята помоги унтать Экспортаня джентра первая позиция которая в салоне 49 стоит что в ее комплектации есть если есть сылку пожалуйста на характеристики. Спасибо Огромное за ответ!</script> 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.10.2015 13:01 (edited) <script>Добрый день ребята помоги унтать Экспортаня джентра первая позиция которая в салоне 49 стоит что в ее комплектации есть если есть сылку пожалуйста на характеристики. Спасибо Огромное за ответ!</script> Добрый вечер!Вот сюда заходите, там все подробно написано (комплектация Comfort Plus) https://cars.mail.ru/catalog/daewoo/gentra/i/sedan/35741/ Edited 23.10.2015 13:02 by Theprogrammer 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.10.2015 13:54 Спасибо Огромное за ответ Или здесь можно глянуть (комфорт плюс) http://uzdaewoo.ru/auto/gentra/price/ 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26.10.2015 18:32 Господа, кому не трудно будьте так любезны померьте место где стоят часы в салоне. Высоту и ширину проема. Может кто открывал и знает еще глубину. Было бы вообще здорово. Сам не дома. Поэтому прошу здесь. Хочу установить такое чудо взамен часов. У него размер примерно пол ДИНа 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26.10.2015 18:51 Эта штука подстаканники для Volkswagen Jetta, Golf. Зачем её пихать в Ласетти? И сто'ит ли её ставить вместо магнитофона? Есть же подстаканники возле ручного тормоза. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26.10.2015 18:59 И сто'ит ли её ставить вместо магнитофона? вместо часов! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27.10.2015 05:49 (edited) вместо часов! Высота 20мм, длина 200мм Edited 27.10.2015 05:50 by Watara 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 29.10.2015 03:09 Уважаемые владельцы экспортной Джентры, можете сказать,есть ли у вас воздуховоды к ногам задних пассажиров? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 29.10.2015 05:10 И где их можно купить? В Корее, я на Лачетти там заказыал. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 29.10.2015 05:57 Уважаемые владельцы экспортной Джентры, можете сказать,есть ли у вас воздуховоды к ногам задних пассажиров? Если верить интернету, то они должны быть в позиции которая у нас называется экспортная первая за 49 409 (comfort plus в России). Сам пытался их найти, не обнаружил (честно говоря не знаю, как они выглядят), но руками почувствовал, как поступает небольшой поток теплого воздуха под водительским сиденьем 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 29.10.2015 06:23 каждый колхозит как может. 3 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 29.10.2015 09:14 По моему мнению,воздуховоды не нужны в здешнем климате.,нет такого холода,чтобы ноги пассажиров в машине мёрзли.Ну нет и нет и фиг с ним...Я 95% езжу один,так что ... 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 29.10.2015 11:58 нет такого холода,чтобы ноги пассажиров в машине мёрзли эмм... а если, так скажем, погулять по холоду, замерзнуть, а потом сесть в машину с обдувом ног теплым воздухом? Колхозить может и не надо (тут кому как), и я тоже бОльшую часть времени один в машине, но вот детям на заднем диване нравится обдув в выше описанном случае (в машине воздуховоды стоковые). 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 29.10.2015 12:03 эмм... а если, так скажем, погулять по холоду, замерзнуть, а потом сесть в машину с обдувом ног теплым воздухом? И часто по холоду гулять приходится?Конечно каждому своё,но в седане быстро салон прогревается. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 29.10.2015 13:06 И часто по холоду гулять приходится бывает... по базару к примеру. И я, например, не люблю теплый воздух в лицо, мне комфортнее, когда верхняя часть салона относительно прохладная, а ногам тепло. И потом, имхо, когда какая-то опция есть в машине - это всяко лучше, чем когда ее нет. Хотя наш автопром обычно приучает философски относиться: ну нету - значит нафиг не надо. Имхо это не совсем правильно. 5 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 29.10.2015 17:40 сбылись мечты джентра она же ласетти ,первой позы за 8700 уе а ведь кто то брал за 20.000 мотор правда не тот ,совсем не тот... 0 Share this post Link to post Share on other sites
