komiluzb

Daewoo Gentra(Lacetti 2013)

10 793 posts in this topic

 

При кондере окна физически не могут потеть, кондер же сушит воздух. Можно еще регулятор температуры немного поднять...

Если кондер поломать, то может даже усугубить запотевание.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если кондер поломать, то может даже усугубить запотевание.

Согласен)

 

Кстати, если печка потекла тоже будет потеть сильно из-за испарения антифриза. Сталкивался с этим на Нексии...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sensor прав,я писал ранее включал и кондер и печку,и окна чуть открывали и полностью открывал,ранее так делал на других машинах что нибудь из списка да помогало,на в этот раз реально не помогало,даже незнаю с чем сравнить.Ну теперь буду ждать зиму или холодов чтобы проверить,но я думаю ничего не изменится,будет также потеть

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

но я думаю ничего не изменится,будет также потеть

если печка хорошо работает, потеть не должно...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

привет всем. перегорела левая лампа дхо. вопрос если поставить светодиодные osram говорят светят белым могут ли возникнуть вопросы со стороны автоинспекторов? т.к по сути это дневные ходовые огни

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Привет всем джентроводам...Интересуют два вопроса:

Первое, сегодня был на сервисе Рахат, по поводу кондера, сказали что нужно поставить второй вентилятор ...Оказывается в лосе он есть, а в джентре его не ставят...Так вот, настойчиво порекомендовали его поставить самому (типа джентра рассчитана на экспорт где не так жарко как тут).....У кого какие мнения насчет этого

Второе, можно ли смешивать 2 масла liqui moly 5w-40? только одна канистра фиолетового цвета а другая серого?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

сегодня был на сервисе Рахат, по поводу кондера, сказали что нужно поставить второй вентилятор ...Оказывается в лосе он есть, а в джентре его не ставят...Так вот, настойчиво порекомендовали его поставить самому (типа джентра рассчитана на экспорт где не так жарко как тут).....У кого какие мнения насчет этого

 

Мне на Южном также сказали что в Gentre один вентилятор и кондиционер иногда не справляется с охлаждением
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Второе, можно ли смешивать 2 масла liqui moly 5w-40? только одна канистра фиолетового цвета а другая серого?

Похоже нет.

А 5w-40 это не перебор для джентры?

Edited by HOLA
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мне на Южном также сказали что в Gentre один вентилятор и кондиционер иногда не справляется с охлаждением

и что, решили ставить или нет?

 

Похоже нет.

А 5w-40 это не перебор для джентры?

 

В смысле?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В смысле?

Ну у ней же вроде 5w-20 рекомендовано.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

и что, решили ставить или нет?

 

А где нужно ставить ? По гарантии наверное не поставят ?

 

В смысле?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Привет всем джентроводам...Интересуют два вопроса:

Первое, сегодня был на сервисе Рахат, по поводу кондера, сказали что нужно поставить второй вентилятор ...Оказывается в лосе он есть, а в джентре его не ставят...Так вот, настойчиво порекомендовали его поставить самому (типа джентра рассчитана на экспорт где не так жарко как тут).....У кого какие мнения насчет этого

Второе, можно ли смешивать 2 масла liqui moly 5w-40? только одна канистра фиолетового цвета а другая серого?

Вполне себе нормально охлаждала пока ехал с ангрена. Не хуже чем на ласетти. Думаю очередная раскрутка на бабки.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

норм справляется кондишн на джентре холодит как выше сказано ничуть не хуже чем на лосе. у меня после дозаправки стало еще лучше холодить вентилятор срабатывает все как положено работает

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Привет всем джентроводам...Интересуют два вопроса:

Первое, сегодня был на сервисе Рахат, по поводу кондера, сказали что нужно поставить второй вентилятор ...Оказывается в лосе он есть, а в джентре его не ставят...Так вот, настойчиво порекомендовали его поставить самому (типа джентра рассчитана на экспорт где не так жарко как тут).....У кого какие мнения насчет этого

Второе, можно ли смешивать 2 масла liqui moly 5w-40? только одна канистра фиолетового цвета а другая серого?

 

5w-30 должно быть, а кондер отлично справляется

Edited by Hardvoltage
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мне на Южном также сказали что в Gentre один вентилятор

Когда впервые смотрел моторный отсек на Джентре,то сразу обратил на это внимание.Может там новая система кондиционирования.....которая не нуждается во втором вентиляторе.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Когда впервые смотрел моторный отсек на Джентре,то сразу обратил на это внимание.Может там новая система кондиционирования.....которая не нуждается во втором вентиляторе.

Да, там внедрили две новые системы. МВК и НКвСЖ. Они помогают кондиционеру и самому двигателю снять нагрузку.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

там внедрили две новые системы. МВК и НКвСЖ.

А водителю..... эти системы не помогают с нагрузкой оправляться? Edited by seikoser
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А водителю..... эти системы не помогают с нагрузкой оправляться?

Для этого же есть другая система - РУАДН.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На российских форумах читал, что где-то из задней арки попадает вода под заднее сидение в дождь либо при мойке. Никто у себя не замечал такого?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

норм справляется кондишн на джентре холодит как выше сказано ничуть не хуже чем на лосе. у меня после дозаправки стало еще лучше холодить вентилятор срабатывает все как положено работает

 

Как дозаправить когда давление нормальное?...Мне сказали что надо слить и залить заново...

 

5w-30 должно быть, а кондер отлично справляется

 

Ну может и должно быть, просто у меня остались остатки этих двух масел, поэтому спрашиваю...можно ли

 

Вполне себе нормально охлаждала пока ехал с ангрена. Не хуже чем на ласетти. Думаю очередная раскрутка на бабки.

 

Насчет вопроса о масле можете тоже что нибудь сказать?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

можно ли смешивать 2 масла liqui moly 5w-40? только одна канистра фиолетового цвета а другая серого?

если разница только в цвете упаковки, МОЖНО смешивать. только не стоит использовать в двигателе масло с несоответствующей степенью вязкости.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Доктор. в моем случае просто дозаправили. Т.к у меня с завода не был заправлен вообще, заправлял в начале июня и вот недавно дозаправили еще. Теперь холодит салон охлаждает

Edited by Tima_7472
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Доктор. в моем случае просто дозаправили. Т.к у меня с завода не был заправлен вообще, заправлял в начале июня и вот недавно дозаправили еще. Теперь холодит салон охлаждает

А почему пришлось дозаправить еще? Или так задумано было?

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

А почему пришлось дозаправить еще? Или так задумано было?

ученик заправлял видать чет недоделал. заехал во второй раз был уже главный мастер объяснил ему все посмотрел все, сказал дозаправить нужно, дозаправили, ни копейки не давал.

 

Сорри если вопрос уже поднимался. хочу еще раз спросить в воздушном фильтре есть некий диффузор на российских форумах обсуждают. говорят нужна вещь для обкатки. после ее снятия улучшается разгон пропадают провалы при переключении передач и т.д. кто нибудь уже убирал этот диффузор как ведет машина после снятия этой трубки???

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

. кто нибудь уже убирал этот диффузор как ведет машина после снятия этой трубки???

На ветке лачетти обсуждали это.Снимали,но никакого эффекта нет,кроме как изменения звука .
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.