Posted 23.11.2015 15:11 сегодня заметил у себя на водительской двери там где кнопка отпирания и запирания замка,маленькую красную лампочку,которая не горит,кто знает что это за фигня ? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.11.2015 15:44 Иммобилайзер Такая же фигня у тебя на мафоне с надписью Secure. Зы. Или Security 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.11.2015 16:03 (edited) abs,abs.... как впилить мне abs???))) Edited 23.11.2015 16:04 by peter-t-said 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.11.2015 16:47 Иммобилайзер Такая же фигня у тебя на мафоне с надписью Secure. так мафона то у меня не было))а че она не мигает? Зы. Или Security 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.11.2015 16:57 abs,abs.... как впилить мне abs???))) Думаю даже "если и получится впилить", то ооочень затратно будет.Я смирился с тем, что без абс.В GM не интересовались? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.11.2015 18:26 abs,abs.... как впилить мне abs???))) Чего вы хотите добится установив абс? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.11.2015 18:31 Чего вы хотите добится установив абс? Видимо хочет установив АБС, иметь в машине функции АБС. Так же как и те, кто хочет ездить в комфортных условиях, устанавливая кондиционер. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.11.2015 18:37 если так хочешь абс чего сразу не купил с абс 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.11.2015 18:41 (edited) Просто когда я ездил на лосе то абс на нём работал не очень адекватно. Было желание его отключить. Не знаю как он себя проявляет на джентре - но у меня будет фулл на автомате включая абс. Есть кто здесь на акпп ездит? Как абс работает подскажите! Edited 23.11.2015 18:42 by Rainman 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.11.2015 21:45 У меня на первой позе был абс, отлично работал, тормозил почти по льду зимой без заносов на родной летней резине хангуг 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.11.2015 04:04 Неадекватно... это когда при попадении в ямки тоже немного трещит педаль 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.11.2015 04:16 Неадекватно... это когда при попадении в ямки тоже немного трещит педаль Ну а Вам не кажется - что это логично и на любой машине будет так? Когда попадаете в ямку колесо теряет сцепление с дорогой и при торможении блокируется - поэтому АБС и срабатывает. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.11.2015 09:35 (edited) Ну а Вам не кажется - что это логично и на любой машине будет так? Когда попадаете в ямку колесо теряет сцепление с дорогой и при торможении блокируется - поэтому АБС и срабатывает. Да все верно... принцип работы абс такой... выше был пост про неадекватность работы абс на лосе и желание его отключить... так вот думаю не стоит... с абс машина устойчивее идет Edited 24.11.2015 09:38 by Tima_7472 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.11.2015 09:46 У кого как заводится джентра по утрам на холодную? В последнее время и с пульта и с ключом со 2 раза заводится утром на холодную в течении дня норм с 1 раза... бенз-Уго 80... постоянно там заправляюсь т.к больше негде... раньше с первого раза заводилась... или бенз испортился или же свечи менять? пробег 17 тыщ... пробег совсем маленьнький чтобы менять свечи что думаете? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.11.2015 09:54 (edited) Просто когда я ездил на лосе то абс на нём работал не очень адекватно. Было желание его отключить. Не знаю как он себя проявляет на джентре - но у меня будет фулл на автомате включая абс. Есть кто здесь на акпп ездит? Как абс работает подскажите! Уже три месяца, как езжу на Жентра -автомат, сравнить конечно не с чем, так как, эта моя первая машина, ну и соответственно, опыт вождения. Следовательно, было несколько случаев экстренного торможения_в виду отсутствия достаточного опыта, и каждый раз, я был свидетелем того, что машина тормозила реально, т.е. она не скользила, следов от шин не оставляла. Последний раз даже почувствовал легкую отдачу от педали тормоза! Честно говоря я очень доволен работой этой существенно важной опции, не будь её, меня бы однозначно не пронесло бы столько раз! Ни в этом ли вес смысл этой системы?! Edited 24.11.2015 10:01 by nestlesa 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.11.2015 10:26 У кого как заводится джентра по утрам на холодную? В последнее время и с пульта и с ключом со 2 раза заводится утром на холодную в течении дня норм с 1 раза... бенз-Уго 80... постоянно там заправляюсь т.к больше негде... раньше с первого раза заводилась... или бенз испортился или же свечи менять? пробег 17 тыщ... пробег совсем маленьнький чтобы менять свечи что думаете? Не уверен, что из-за свеч не происходит автозавод. Видать либо стартеру тяжко провернуть (аккум?), либо бензонасос недокачивает. Кстати, с нашим бензом, 17 тык это уже норм пробег для свеч. Не троит мотор на холостых? Последний раз даже почувствовал легкую отдачу от педали тормоза! Это и есть срабатывание абс. А всё что до этого не давало уйти в юз - хорошая сбалансированность тормозных дисков (перед - зад) и + шины. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.11.2015 11:27 Не уверен, что из-за свеч не происходит автозавод. Видать либо стартеру тяжко провернуть (аккум?), либо бензонасос недокачивает. Кстати, с нашим бензом, 17 тык это уже норм пробег для свеч. Не троит мотор на холостых? не думаю что аккум стоит заводской delcor... фильтры все менял на пред.ТО. двиг работает ровно обороты не скачут... завод по утрам со 2 раза не критично... но хотелось бы понять из за чего ж так... у всех такое? Кто нибудь менял уже свечи? На каком пробеге? Заливал с новья и 91 и 80 последн время только УГО 80... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.11.2015 11:34 . но хотелось бы понять из за чего ж так... у всех такое? У всех такое когда холода наступают.То же самое у 1.8.Если ездить на 80м,то легче заводиться будет. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.11.2015 12:48 заливал два раза 91 когда бензин был в дефиците, утром заводилось и глохла или заводилось с второго раза долга думал от чего бы, потом залил полный бак 80 заводиться с первого раза 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.11.2015 13:30 Неадекватно... это когда при попадении в ямки тоже немного трещит педаль Вчера перед светофором ....небольшой трамплинчик и резко загорается красный.Нажал резко тормоз,а тут АБС срабатывает,типа на подъёме.....блин неприятно было,хорошо впереди не было никого.Остановился посреди перекрёстка....Это если ехать со спуска по кольцевой мимо ГАИ ЮА,где светофоры и поворот налево на 18-19 кварталы ЮА. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.11.2015 13:34 GETRIY. Тож самое заводится и глохнет... хотя подхват хороший бодро крутит... Вчера перед светофором ... да уж... что делать в таких случаях топить тормоз впол если затрещало уж... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.11.2015 15:59 (edited) gentra пробег 8000км после того как начал ездить с оборотами 4,5-5 тыс обычно поднимал до 3-3,5 появился запах гари в переднем левом колесе. Из за чего это может быть? когда езжу на не больших оборотах запаха нет. Edited 24.11.2015 16:00 by Sensationsan 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.11.2015 17:10 У кого как заводится джентра по утрам на холодную? В последнее время и с пульта и с ключом со 2 раза заводится утром на холодную в течении дня норм с 1 раза... бенз-Уго 80... Пробег 20тыс. Такая же история. Я все же грешу на бензин, тоже уго 80. Прошлой зимой проблем не было. Машину всю ночь стоит в теплом гараже, заводится сразу. Постоит на улице с утра до вечера уже заводится со второго раза. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.11.2015 17:42 gentra пробег 8000км после того как начал ездить с оборотами 4,5-5 тыс обычно поднимал до 3-3,5 появился запах гари в переднем левом колесе. Из за чего это может быть? когда езжу на не больших оборотах запаха нет. Я всю гарь и треск выбил на первой двушке пробега. Тож воняло из под балонов и трещал глушак. Видать, ты очень бережно обкатку прошел. Всё притрётся и запах уйдет. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.11.2015 18:05 заливал два раза 91 когда бензин был в дефиците, утром заводилось и глохла или заводилось с второго раза долга думал от чего бы, потом залил полный бак 80 заводиться с первого раза 6000 пробегатакая же исторя, только бенз уже 80, надо 56 залить попробовать что ли)) 0 Share this post Link to post Share on other sites
