Posted 03.03.2016 11:46 Не должно быть ограничение на 5 ограничение чисто программное. именно на нейтралке нельзя превышать определенный лимит оборотов. если не ошибаюсь, аналогично на кобальте, каптиве, малибу и прочих... впрочем я видел ролик где с помощью прошивки убирали это ограничение. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 03.03.2016 11:52 Тогда нужно проверить на пониженных передачах: на мкп покрутить сильней, на акпп - посмотреть на скольки переключится при тапке в пол. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 03.03.2016 12:09 на пониженных передачах: на мкп покрутить сильней ну тогда всё будет ок, дойдет до положенной отсечки(6000+ об/мин) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 03.03.2016 12:19 на современных машинах на ХХ стоит ограничитель около 4000-5000 об/мин. насчет 140 км/ч это скорее всего не хватало мощности, может ветер был встречный или бензин фуфло попался. Значит бензин. Я заливал 80. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 03.03.2016 13:02 Я недавно на трассе разогнался на Gentra до 140 км в час. Но больше никак не смог разогнаться. Недавно на трассе Джизакской области (Бахмал, Галлаорол) разогнался до 160км/ч по спидометру (ВР+РД по GPS показал 150-154 км/ч). В машине был один. Бензин АИ-80. Пробег 8,8-9,2 тыс.км. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 03.03.2016 17:11 (edited) Я недавно на трассе разогнался на Gentra до 140 км в час. Но больше никак не смог разогнаться. Получается есть ограничитель в Gentra-х или у моей так? И ещё при стоянке с работающем двигателе я до полу нажимал педаль газа а в тахометре стрелка никак не хотела подниматься свыше 5000 оборотов хотя на Ласетти 1.8 у меня оборот поднимаеться за пределами красной черты и мотор толчками вибрировал за красной чертой. У всех ли Gentra так? Что-то не то у вас.Я без проблем до 160 разгонялся, даже не топил. У меня механика. Уверен, 160 это семечки. Edited 03.03.2016 17:12 by tamerL2N 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 03.03.2016 19:04 Что-то не то у вас. Я без проблем до 160 разгонялся, даже не топил. У меня механика. Уверен, 160 это семечки. Я не дописал. Нас было трое в машине,бензин 80. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 03.03.2016 21:44 Не от бензина зависить наверно, разгонял до 180 км/ч, обороты были между 5000-6000, бензин с улицы (Баклажка), АКПП, но мотор конкретно "Орет" 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 04.03.2016 04:48 Я не дописал. Нас было трое в машине,бензин 80. У меня тоже в салоне было 4 человека, вместе со мной. И говорю же, вообще не топил просто в какое то время обратил внимание на спидометр, а там 160 и идет дальше... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 04.03.2016 06:20 У меня тоже в салоне было 4 человека, вместе со мной. И говорю же, вообще не топил просто в какое то время обратил внимание на спидометр, а там 160 и идет дальше... 4 человека,160.и говоришь не топил? понимаю ехать груженый 100-110,но 160 и идет дальше...не стесняйся)топил) коллега недавно поменял свою лачу 1.8 АКПП на джентру 2 поз.,жалуется на динамику,но рад новой машине,не гремит ничего пока 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 04.03.2016 06:24 (edited) коллега недавно поменял свою лачу 1.8 АКПП на джентру 2 поз.,жалуется на динамику,но рад новой машине,не гремит ничего пока Пусть порадуется расходу А для динамики нужно хороший бенз выискивать. Я вон после последней заправки на Мукимий 91-го до сих пор матерюсь. Машина разгоняется рывками и тяга упала. Edited 04.03.2016 06:24 by Deja_VU 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 04.03.2016 06:45 Пусть порадуется расходу радуется,до 9 л. 1,8 АКПП 13-14 л. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 04.03.2016 07:56 4 человека,160.и говоришь не топил? понимаю ехать груженый 100-110,но 160 и идет дальше...не стесняйся)топил) Хоп ака, дай Бог мне с машиной повезло. Пусть у всех так же будет) коллега недавно поменял свою лачу 1.8 АКПП на джентру 2 поз.,жалуется на динамику,но рад новой машине,не гремит ничего пока привыкнет) мы привыкли и он привыкнет) 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 04.03.2016 13:06 Хоп ака, дай Бог мне с машиной повезло. Пусть у всех так же будет) привыкнет) мы привыкли и он привыкнет) Человек ко всему привыкает. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.03.2016 12:27 Говорят, что 1-вые позы выходят без мафонов (платил за SX). Если так, то хотел прикупить. Такой думаете подойдет? Заранее спасибо! http://www.kenwood.c...er/dpx-u5140bt/ 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.03.2016 12:48 Первая поза евро или азиатка? Вроде только в некоторых евро sx были позиции без мафона. Все наши должны быть с ним. Стандартный 2-din мафон любой должен подойти. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.03.2016 12:52 Не знаю, евро или азиатка. А так понял. Спасибо! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.03.2016 12:53 Сколько стОит машина по прайсу? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.03.2016 12:57 Сколько стОит машина по прайсу? UZS 28,301,500.00 Предоплата USD 8,500.00 Салон: TTAO "Avtotexxizmat" 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.03.2016 13:58 UZS 28,301,500.00 Это наша первая позиция мкп. Должен быть штатный майфун. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.03.2016 15:04 UZS 28,301,500.00 Предоплата USD 8,500.00 Салон: TTAO "Avtotexxizmat" Мафона и АБС нету тока на ЕВРО 1 поз. sx1 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.03.2016 15:09 Мафона и АБС нету тока на ЕВРО 1 поз. sx1 Понятно. Значит не надо беспокоиться - у меня SX. Сэнк ю за уточнение. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.03.2016 17:48 Пробег почти 20тыс.Ничего не менял,все заводское ещё стоит.Предстоит замена Всех фильтров ну и за одно наверно свечей,хотя претензий к ним нет. Расход в норме,тяга отличная,движок работает ровно,заводится с первого раза.С ориентируйте по ценам,что по чем?Какие брать фильтра(воздушный и салонный) а так же на всякий случай какие свечи. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.03.2016 18:35 Пробег почти 20тыс. Фильтры разве не на 10 т менять надо? 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.03.2016 19:03 Все фильтры в магазине Тотал обошлись в 80тыс. Дорого или нет не знаю, масло менял там, а вот фильтры купить на базаре забыл, пришлось брать у них. 0 Share this post Link to post Share on other sites