komiluzb

Daewoo Gentra(Lacetti 2013)

10 796 posts in this topic

Не должно быть ограничение на 5

ограничение чисто программное. именно на нейтралке нельзя превышать определенный лимит оборотов. если не ошибаюсь, аналогично на кобальте, каптиве, малибу и прочих... впрочем я видел ролик где с помощью прошивки убирали это ограничение.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тогда нужно проверить на пониженных передачах: на мкп покрутить сильней, на акпп - посмотреть на скольки переключится при тапке в пол.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

на пониженных передачах: на мкп покрутить сильней

ну тогда всё будет ок, дойдет до положенной отсечки(6000+ об/мин)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

на современных машинах на ХХ стоит ограничитель около 4000-5000 об/мин. насчет 140 км/ч это скорее всего не хватало мощности, может ветер был встречный или бензин фуфло попался.

 

Значит бензин. Я заливал 80.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я недавно на трассе разогнался на Gentra до 140 км в час. Но больше никак не смог разогнаться.

Недавно на трассе Джизакской области (Бахмал, Галлаорол) разогнался до 160км/ч по спидометру (ВР+РД по GPS показал 150-154 км/ч). В машине был один. Бензин АИ-80. Пробег 8,8-9,2 тыс.км.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я недавно на трассе разогнался на Gentra до 140 км в час. Но больше никак не смог разогнаться. Получается есть ограничитель в Gentra-х или у моей так? И ещё при стоянке с работающем двигателе я до полу нажимал педаль газа а в тахометре стрелка никак не хотела подниматься свыше 5000 оборотов хотя на Ласетти 1.8 у меня оборот поднимаеться за пределами красной черты и мотор толчками вибрировал за красной чертой. У всех ли Gentra так?

Что-то не то у вас.

Я без проблем до 160 разгонялся, даже не топил. У меня механика. Уверен, 160 это семечки.

Edited by tamerL2N
2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что-то не то у вас.

Я без проблем до 160 разгонялся, даже не топил. У меня механика. Уверен, 160 это семечки.

Я не дописал.

Нас было трое в машине,бензин 80.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не от бензина зависить наверно, разгонял до 180 км/ч, обороты были между 5000-6000, бензин с улицы (Баклажка), АКПП, но мотор конкретно "Орет"

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я не дописал.

Нас было трое в машине,бензин 80.

У меня тоже в салоне было 4 человека, вместе со мной. И говорю же, вообще не топил просто в какое то время обратил внимание на спидометр, а там 160 и идет дальше...
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня тоже в салоне было 4 человека, вместе со мной. И говорю же, вообще не топил просто в какое то время обратил внимание на спидометр, а там 160 и идет дальше...

4 человека,160.и говоришь не топил?

понимаю ехать груженый 100-110,но 160 и идет дальше...не стесняйся)топил)

 

коллега недавно поменял свою лачу 1.8 АКПП на джентру 2 поз.,жалуется на динамику,но рад новой машине,не гремит ничего пока

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

коллега недавно поменял свою лачу 1.8 АКПП на джентру 2 поз.,жалуется на динамику,но рад новой машине,не гремит ничего пока

Пусть порадуется расходу :)

А для динамики нужно хороший бенз выискивать.

Я вон после последней заправки на Мукимий 91-го до сих пор матерюсь. Машина разгоняется рывками и тяга упала.

Edited by Deja_VU
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пусть порадуется расходу :)

радуется,до 9 л. 1,8 АКПП 13-14 л.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

4 человека,160.и говоришь не топил?

понимаю ехать груженый 100-110,но 160 и идет дальше...не стесняйся)топил)

Хоп ака, дай Бог мне с машиной повезло. Пусть у всех так же будет)

 

 

 

коллега недавно поменял свою лачу 1.8 АКПП на джентру 2 поз.,жалуется на динамику,но рад новой машине,не гремит ничего пока

привыкнет) мы привыкли и он привыкнет)
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хоп ака, дай Бог мне с машиной повезло. Пусть у всех так же будет)

 

привыкнет) мы привыкли и он привыкнет)

 

Человек ко всему привыкает.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Говорят, что 1-вые позы выходят без мафонов (платил за SX). Если так, то хотел прикупить. Такой думаете подойдет? Заранее спасибо!

 

http://www.kenwood.c...er/dpx-u5140bt/

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Первая поза евро или азиатка?

Вроде только в некоторых евро sx были позиции без мафона. Все наши должны быть с ним.

 

Стандартный 2-din мафон любой должен подойти.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не знаю, евро или азиатка. А так понял. Спасибо!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сколько стОит машина по прайсу?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сколько стОит машина по прайсу?

 

UZS 28,301,500.00

Предоплата USD 8,500.00

Салон: TTAO "Avtotexxizmat"

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

UZS 28,301,500.00

Это наша первая позиция мкп.

Должен быть штатный майфун.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

UZS 28,301,500.00

Предоплата USD 8,500.00

Салон: TTAO "Avtotexxizmat"

Мафона и АБС нету тока на ЕВРО 1 поз. sx1

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мафона и АБС нету тока на ЕВРО 1 поз. sx1

 

Понятно. Значит не надо беспокоиться - у меня SX. Сэнк ю за уточнение.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пробег почти 20тыс.Ничего не менял,все заводское ещё стоит.Предстоит замена Всех фильтров ну и за одно наверно свечей,хотя претензий к ним нет. Расход в норме,тяга отличная,движок работает ровно,заводится с первого раза.С ориентируйте по ценам,что по чем?Какие брать фильтра(воздушный и салонный) а так же на всякий случай какие свечи.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пробег почти 20тыс.

Фильтры разве не на 10 т менять надо?

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Все фильтры в магазине Тотал обошлись в 80тыс. Дорого или нет не знаю, масло менял там, а вот фильтры купить на базаре забыл, пришлось брать у них.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.