Posted 20.05.2016 09:04 Да местная, пока приму вашу рекомендацию) Меня пока устраивает динамика, но пока на обкатке стараюсь не газовать и не превышать 3000 оборотов. Вот ручка дергается на КП чуть дергается - это немножко раздражает. Привыкните и она пройдет тоже... 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 20.05.2016 18:51 Привыкните и она пройдет тоже... Ну вот,а то раньше вроде сам был не доволен то одно то другое,а сейчас все ок.Просто правильно говорят...не мешай агрегатам работать, и ВСЕ быдет отлично. 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.05.2016 04:49 В субботу оплатил в ГАИ за дор.фонд, номера, техпаспорт и ламинация - 1 млн.271тыс. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.05.2016 06:05 Всем привет, принимайте в свои ряды. Получил 3 позу азиатку. Хотел уточнить один вопрос, вчера решил проверить уровень масла. Оказалось что масло залито больше чем должно быть. У всех так было? (хотя масло чистое). Также интересовался установкой второго вентилятора на радиатор. Но как я понял мастер подключает второй вентилятор по своему, и такая установка не внушает доверия. Проверил свою первую машину lacetti 2010 г.в. там идет двухслойный радиатор, и 2 вентилятора на Gentra идет только 1 радиатор, и 1 вентилятор. На новой машине катаюсь уже 2-день с кондиционером и с полным салоном, пока пашет и сильной нагрузки не чувствуется. Поэтому пока решил оставить все как есть. Не хочу портить, то что заводом не предусмотрено. А мастера наши сами знаете, отвечают за установку, а не за последствия. Всем удачи. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.05.2016 06:09 Хотел уточнить один вопрос, вчера решил проверить уровень масла. Оказалось что масло залито больше чем должно быть. У всех так было? Проверял не на горячем двигле? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.05.2016 06:11 Проверял не на горячем двигле? Да утром на холодном двигателе. Мастер говорит, у всех так идет с завода. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.05.2016 06:47 Всем привет, принимайте в свои ряды. Получил 3 позу азиатку. Хотел уточнить один вопрос, вчера решил проверить уровень масла. Оказалось что масло залито больше чем должно быть. У всех так было? (хотя масло чистое). Также интересовался установкой второго вентилятора на радиатор. Но как я понял мастер подключает второй вентилятор по своему, и такая установка не внушает доверия. Проверил свою первую машину lacetti 2010 г.в. там идет двухслойный радиатор, и 2 вентилятора на Gentra идет только 1 радиатор, и 1 вентилятор. На новой машине катаюсь уже 2-день с кондиционером и с полным салоном, пока пашет и сильной нагрузки не чувствуется. Поэтому пока решил оставить все как есть. Не хочу портить, то что заводом не предусмотрено. А мастера наши сами знаете, отвечают за установку, а не за последствия. Всем удачи. Еще раз вас уже тут поздравляю! Масло у меня вроде по щупу в норме.Насчет вентилятора выше писал, тож думаю не парится и оставить все как есть.. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.05.2016 06:53 Еще раз вас уже тут поздравляю! Масло у меня вроде по щупу в норме.Насчет вентилятора выше писал, тож думаю не парится и оставить все как есть.. Благодарю Dastin еще раз. А у Вас какая позиция? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.05.2016 07:18 Благодарю Dastin еще раз. А у Вас какая позиция? У меня 2, механика 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.05.2016 16:40 Такой вопрос, на экспортной джентре в месте установки "фишки" - она отсутствует. На какой бенз настроена машина при её отсутствии? Где прикупить эту фишку (на 80/95)? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.05.2016 16:52 На джентре разве есть фишка? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.05.2016 16:55 На джентре разве есть фишка? нет фишки меняется только програмно под любой бенз 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.05.2016 16:58 Теперь надо укоротить ход рычага каробки передач. Нужно найти трос и ещё к нему всякие причендалы от кобальта. Нужно доделать то что не сделал ЖМ автопром. На лачетти от круза или опеля можно поставит трос, ручку и вертолёт, думаю на жентру тоже можно поставит, но у нас трудно найти 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.05.2016 17:03 нет фишки меняется только програмно под любой бенз Толку то , на 80 все равно наверное будет трещать. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.05.2016 17:11 У 1.5 степень сжатия больше чем 1.8, прошивка особа не поможет. Этот двиг не предназначен на 80 бензин, минимум 91, а то 95 Помните на тазиках доп прокладку ставили между блоком и головкой чтоб снизит степень сжатия и норм ездит на бензине 76 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.05.2016 17:23 Толку то , на 80 все равно наверное будет трещать. а может и не будет все зависет как программу подогнать . У 1.5 степень сжатия больше чем 1.8, прошивка особа не поможет. Этот двиг не предназначен на 80 бензин, минимум 91, а то 95 Помните на тазиках доп прокладку ставили между блоком и головкой чтоб снизит степень сжатия и норм ездит на бензине 76 вам с таким настроем не поможет а многим помогла . 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.05.2016 17:57 нет фишки меняется только програмно под любой бенз Вот здесь, что за разъем? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.05.2016 18:31 (edited) Вот здесь, что за разъем? Плюсую, очень интересно!Мне говорили, что туда что то подключается, а вот что я забыл... нашел в сети разъем системы подкачки тормозной жидкости (Oil Feeding Connector) 4 провода: черно-белый, коричневый, синий, красный. (инфа из книги) Edited 23.05.2016 18:35 by tamerL2N 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.05.2016 18:48 а может и не будет все зависет как программу подогнать . Да нуу, чудес не бывает. Не верю что будет норм ехать и вообще не трещать на нашем 80м. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.05.2016 04:11 Да нуу, чудес не бывает. Не верю что будет норм ехать и вообще не трещать на нашем 80м. не попробуешь не поймешь 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.05.2016 09:08 не попробуешь не поймешь Сергей, а вы попробовали? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 24.05.2016 09:53 Сергей, а вы попробовали? 5 машин уже бегают 1из них на метане все механики 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26.05.2016 05:18 Интересует комплектация в которой должны быть хотя бы кондёр и подушка. Это только вторые, но или имеются первые? Какие варианты кроме автомата сейчас есть в наличии, просьба отпишитесь кто брал таковые в последнее время. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26.05.2016 06:05 Интересует комплектация в которой должны быть хотя бы кондёр и подушка. Это только вторые, но или имеются первые? Какие варианты кроме автомата сейчас есть в наличии, просьба отпишитесь кто брал таковые в последнее время. Я недавно взял вторую азиатку (механика), все есть и подушка ( у водителя) и кондер). На первой нет подушки 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26.05.2016 06:15 (edited) На первой нет подушки АБС тоже нет Edited 26.05.2016 06:15 by mix 0 Share this post Link to post Share on other sites
