Posted 28.08.2013 11:40 А что кроме руля ещё? птф, а так да, видимо больше ничего нет от второй)) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2013 11:57 (edited) надо взять одну такую и наворотить и нафаршировать по полной вот например несколько тюнинговых вариантов сразу навскидку: 1) поставить руль от круза 2) поставить амортизаторы каяба 3) диски и резину по вкусу 4) магнитолу на что нибудь по приличнее 5) поставить светодиоды везде вместо желтого цвета в салоне. 6) доводчик люка 7) еще что то PROFIT! Edited 28.08.2013 11:58 by Mind_Hunter 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2013 12:06 + купить крылья, капот, бампер, фары и решетку радиатора и вот он... Старый добрый лось =) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2013 12:09 не совсем старый добрый! ведь движок то 1.5 Л и коробка 6 ступенчатый! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2013 12:12 Охо, а для чего наш любимы производитель столько долго мучился и изобретал то, ай ай ай 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2013 12:13 (edited) надо взять одну такую и наворотить и нафаршировать по полной вот например несколько тюнинговых вариантов сразу навскидку: 1) поставить руль от круза 2) поставить амортизаторы каяба 3) диски и резину по вкусу 4) магнитолу на что нибудь по приличнее 5) поставить светодиоды везде вместо желтого цвета в салоне. 6) доводчик люка 7) еще что то PROFIT! 8)start stop 9)климат контроль 10)подогрев сидений Edited 28.08.2013 12:15 by DodikUz 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2013 12:20 Позиция не совсем понятная, диски и обивка от первой, а все остальное от второй. Это потому-что экспортная. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2013 12:29 8)start stop 9)климат контроль 10)подогрев сидений 11) Хендс фри 12) Радар детектор 13) Парктроник/камера заднего вида 14) Индикатор давления и температуры в шинах 15) Автоматическое открытие багажника 16) Задняя шторка на дистанционном пульте 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2013 12:30 Это потому-что экспортная. Очень похожа на корейскую 3 позицию. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2013 12:42 Вот мне нужен шлейф, который идёт к кнопкам подогрева сидений на Джентре, а то у меня на Лачетти есть подогрев (установил сам, попогрейки родные от Лачетти, привезённые с Кореи), но кнопки стоят не родные, т.к. нет шлейфа. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2013 12:43 стока всего надо ставить) так может лучше сразу купить Малибу? там 90% всего уже есть )) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2013 12:53 не совсем старый добрый! ведь движок то 1.5 Л и коробка 6 ступенчатый! это если автомат. а как дела с механикой? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2013 18:50 не совсем старый добрый! ведь движок то 1.5 Л и коробка 6 ступенчатый! будет новый и злой, потому что, если что то захочешь добится от двига 1,5 придётся его крутить до рёва 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2013 19:10 Впринципе можно дунуть в двигатель и станет порезвее. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 29.08.2013 05:11 From Russia: Был вчера в у оффициалов. Всем диллерам в Москве выдали по две машины, одна как выставочный экземпляр (комплектация optimum), вторая ( комплектация elegant) на тест-драйвы. В принципе все нормально посидели, потрогали:) Не понравилось в оптимум обивка салона, просто ужас(((((, у самой дорогой элегант на кузове нашли несколько сколов краски до пластика (на молдинге и бампере), подлокотник между сиденьями сильно шатался (вроде не прикручен), между люком и кузовом приличная щель (как ни пытался манагер его регулировать - лучше не стало. Короче впечатления двоякие, вроде и машина получилась не плохая (в живую симпатичнее чем на фото), но качество сборки и окраски оставили не приятный осадок . и чего следует вывод что uz gm внаглую стали халутрить.. ладно то бы для внтуреннего рынка, мы то всё схаваем, но и для экспорта теперь стали хреново собирать. таким макаром дела точно не пойдут в гору у горе UzGm. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 29.08.2013 05:33 Впринципе можно дунуть в двигатель и станет порезвее. А можно не дуть, а воткнуть 2.0 или 2.2 от форензы 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 29.08.2013 10:29 А можно не дуть, а воткнуть 2.0 или 2.2 от форензы где такой найти то? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 29.08.2013 14:10 А можно не дуть, а воткнуть 2.0 или 2.2 от форензы Вот если бы наш завод в Ташкенте выпускал такие двиглы,то да....Именно двигатель дает не достающие %ты по локализации 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 29.08.2013 15:36 Gentra дельфин. Позиция не совсем понятная, диски и обивка от первой, а все остальное от второй. Кнопка на ручнике от первой позиции. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 29.08.2013 15:54 Кнопка на ручнике от первой позиции. Мдаа.....Это очень существенная разница Кто нибудь реально владеет информацией когда выйдут первые Джентры???.....Меня допустим это интересует так как получил договор на лося на весну 14 го года... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 29.08.2013 16:01 Кто нибудь реально владеет информацией когда выйдут первые Джентры???.....Меня допустим это интересует так как получил договор на лося на весну 14 го года... У меня тоже договор на весну, в салоне спрашивал, ничего не знают они, сказали еще не известно, что получим. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.08.2013 16:37 На одном из российских получили ответ от пресс службы по двигателю: Двигатель не такой, как на Кобальте, есть масса различий. Кратко: у Кобальта двигатель типа GSV, у Джентры - J200, отличаются целым рядом деталей, таких как: сцепление, маховик, кронштейны, катушка зажигания, система каталитического конвертера, модуль управления двигателем. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.08.2013 17:58 Надееюсь у Лося двигатель отличается в лучшую сторону а вот и первый реальный тест драйв Джентры: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=i61R_ZkfG80 комментаторы видео какие то упоротые "приборка от Нексии" .. WTF? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.08.2013 18:00 На одном из российских получили ответ от пресс службы по двигателю: Чушь какую то написали они. J200 - это кодовое название Lacetti, GSV - двигателя с таким обозначением вообще нет в линейке Chevrolet. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 31.08.2013 08:21 Чушь какую то написали они да, точно.кто-нибудь разобрал, что за надпись на крышке багажника под "дэу" справа? 0 Share this post Link to post Share on other sites