Posted 28.08.2019 05:46 1 минуту назад, Алексеич сказал: надо сильно жать в пол что за колодки стоят? после чего так стало? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2019 05:47 Только что, ShPioN сказал: что за колодки стоят? после чего так стало? Всегда так было, машина новая с салона. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2019 05:48 Только что, Алексеич сказал: машина новая с салона на новой машине это норма, пока колодки притрутся к дискам (и наоборот) тормоза будут ватные. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2019 05:48 Только что, ShPioN сказал: на новой машине это норма, пока колодки притрутся к дискам (и наоборот) тормоза будут ватные. пробег 1100 км, вроде достаточно этого ,нет? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2019 06:12 14 minutes ago, Алексеич said: пробег 1100 км, вроде достаточно этого ,нет? Конечно. У вас там явный брак. ВУТ, ГТЦ проверили? Может колодки кто-то из работников салона махнул на китай? Просто, все это странно новая, исправная машина должна тормозить, как вкопанная. В любом случае, вытрясите всю душу из официалов, пусть устраняют. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2019 06:13 (edited) 24 минуты назад, Алексеич сказал: вроде достаточно этого должно быть достаточно. а что за стуки были с вакуумом? что-то последнее время у УзАМ проблема с тормозами... Edited 28.08.2019 06:13 by ShPioN 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2019 06:31 8 минут назад, ShPioN сказал: должно быть достаточно. а что за стуки были с вакуумом? что-то последнее время у УзАМ проблема с тормозами... Глухой тук и небольшой провал появлялся при нажатие на тормоз, но только с включенным кондиционером (после 10-15 минут работы). Обратился на СТО Учкахрамон и некий д.Володя посмотрел и сказал менять вакуум ,это грит не первая машина с такой проблемой. Далее гарантийщик сказал ему снять вакуум (без отключения) и поставить на место и все пропадет (сказал так делают по заводской установке), так и сделали, два дня езжу, звука пока нет. Тормоза ватные (после Кобальта вообще никакие) при резком торможении уходя от маймунов-подрезальщиков тормозить очень непросто и это реально напрягает. Может сравнить с кем-нибудь? 19 минут назад, *F.C.B* сказал: Может колодки кто-то из работников салона махнул на китай? Вряд-ли, машина приехала с завода вечером, далее днем я забрал, там у них достаточно автошек было для подобных дел. Но проверить стоит,хз.. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2019 06:50 8 minutes ago, Алексеич said: некий д.Володя посмотрел и сказал менять вакуум ,это грит не первая машина с такой проблемой. Далее гарантийщик сказал ему снять вакуум (без отключения) и поставить на место и все пропадет (сказал так делают по заводской установке), так и сделали, два дня езжу, звука пока нет. Если д. Володя сказал менять ВУТ, значит надо менять, дело скорее всего в его неисправности. Не понимаю, как снятие неипсравного механизма и установка его же обратно, может в корне изменить ситуацию к лучшему? 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2019 06:53 ВУТ от лося на разборке стоит 200 000 сум, их пачками лежат в контейнерах. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2019 07:06 25 minutes ago, Алексеич said: Тормоза ватные (после Кобальта вообще никакие) Это и смех и грех. Должны быть лучше Кобальтовских. И это сразу чувствуется. 29 minutes ago, Алексеич said: Может сравнить с кем-нибудь? А в чем проблема? Любую Джентру/Лачетти тормозните и попросите проверить. Соседей, знакомых, у того же д. Володи Лось, у его соработника Уткира - Джентра. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2019 07:37 33 минуты назад, *F.C.B* сказал: Это и смех и грех. Должны быть лучше Кобальтовских. И это сразу чувствуется. Есть еще такой момент, лось при резком торможении не так резко клюёт вперед как Кобальт или Спарк, может из-за этого кажется что тормоза плохие? 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2019 07:43 5 минут назад, HOBBIT сказал: Есть еще такой момент, лось при резком торможении не так резко клюёт вперед как Кобальт или Спарк, может из-за этого кажется что тормоза плохие? Вот и я об этом. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2019 07:48 7 минут назад, Алексеич сказал: Вот и я об этом. на самом деле машина тормозит не хуже, просто не клюет. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2019 07:57 6 минут назад, HOBBIT сказал: на самом деле машина тормозит не хуже, просто не клюет. Значит Кобальтовские тормоза лучше, по крайне мере при экстренном торможении и это немаловажный момент. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2019 08:00 5 минут назад, Алексеич сказал: Значит Кобальтовские тормоза лучше, Особенно при движении задним ходом 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2019 08:14 9 минут назад, HOBBIT сказал: Особенно при движении задним ходом Ну это косяк сегодняшний.. Прокатался 7 лет на двух Кобах, впечатления только положительные (кроме масла и фильтров ничего не делал,не трогал), тормоза отличные ,(но при наличии родных ЖМмовских колодках) выручали много раз. Взял вот Лося для безобразия разнообразия 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2019 08:53 1 час назад, HOBBIT сказал: на самом деле машина тормозит не хуже, просто не клюет. На матизе тоже тормоза ведут себя по другому. От клевания ощущения что, тормоза работают четче. Отзыв на педаль другой. На джентровские не жалуюсь, но поначалу тоже непривычно было. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2019 09:39 Появилось несколько сколов краски на бампере, капоте и арке задней двери. Цвет белый (GAZ). Чем порекомендуете замазать? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2019 10:01 20 минут назад, NikMar сказал: Чем порекомендуете замазать? водкой или виски... 21 минуту назад, NikMar сказал: арке задней двери смысла мазать там нет, через пару лет там само зацветет...придется прочищать до метала, обрабатывать антиржавчиной и красить... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2019 10:07 1 минуту назад, ShPioN сказал: водкой или виски... Ну это и без сколов можно. 2 минуты назад, ShPioN сказал: смысла мазать там нет, через пару лет там само зацветет...придется прочищать до метала, обрабатывать антиржавчиной и красить... Я про место, где пескоструит у нас - переход от двери к арке колеса заднего . Чтоб не красить хоть временно для защиты замазать чем-то. Пока у нас стройки метро и развязки не закончатся, камней на дорогах не уменьшится. А потом можно и подшаманить да и машинку поменять. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 29.08.2019 04:05 20 hours ago, HOBBIT said: Есть еще такой момент, лось при резком торможении не так резко клюёт вперед как Кобальт или Спарк, может из-за этого кажется что тормоза плохие? Может быть. Но я все же склонен предполагать, что имеется неисправность. А если к этому ещё добавить массовую неисправность ВУТ на Кобальтах... + д. Володя поставил диагноз, + вопрошавший поначалу, говорил про мин. уровень ТЖ., то можно прийти к определённым выводам. Плюс ко всему, мы так и не узнали от Алексеича что там с ТЖ, производилась ли доливка/замена, прокачка системы? Думаю, один из контуров неисправен = нет эффективности торможения. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 29.08.2019 05:21 1 час назад, *F.C.B* сказал: Может быть. Но я все же склонен предполагать, что имеется неисправность. А если к этому ещё добавить массовую неисправность ВУТ на Кобальтах... + д. Володя поставил диагноз, + вопрошавший поначалу, говорил про мин. уровень ТЖ., то можно прийти к определённым выводам. Плюс ко всему, мы так и не узнали от Алексеича что там с ТЖ, производилась ли доливка/замена, прокачка системы? Думаю, один из контуров неисправен = нет эффективности торможения. ТЖ изначально в норме, показалось со стороны что на дне , пока не посмотрел изнутри. Эффективности торможения не чувствую, несколько человек опробовали говорят норма, хз. Сам лично проверил давление тормозной педали, звук двигателя, в общем все что рекомендовано при проверке тормозной системы и вроде все соответствует пределам. Но все-равно нет чувства удовлетворенности при езде из-за тормоза, буду дальше копать. Вопрос к знатокам, сколько стоит у нас заменить диски и суппорта на Брембо и есть-ли вообще ? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 29.08.2019 09:54 В 8/28/2019 в 14:39, NikMar сказал: Появилось несколько сколов краски на бампере, капоте и арке задней двери. Цвет белый (GAZ). Чем порекомендуете замазать? В автомагазинах продаются специальные краски карандаши ими пройтись. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.08.2019 17:52 Всем привет в новых джентрах 1 поз Азия. Есть подогрев сидений. Стоит 108 млн. Какие доп опции там ещё имеются? В салоне никто толком не смог объяснить 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.08.2019 18:05 12 минут назад, Tima_7472 сказал: Всем привет в новых джентрах 1 поз Азия. Есть подогрев сидений. Стоит 108 млн. Какие доп опции там ещё имеются? В салоне никто толком не смог объяснить Подогрева нет, но есть юсб. Посмотреть можно тут. 0 Share this post Link to post Share on other sites
