Chevy Cobalt VS ZAZ Forza

[DJ Mixxx 3]

Akim358, здесь удивляться нечему. наши автосалоны и автопром жулики и воры! вот от чего исходит вся ситуация.

[trew 16 957]

Парадоксальная ситуация - украинская тачка с привозом, растаможкой, маржой автосалона получается богаче опциями и дешевле ценой.

Ага, а нового нашего лося в России по 12 с копейками тысяч продавать собрались..

[Akim358 25 524]

Ага, а нового нашего лося в России по 12 с копейками тысяч продавать собрались..

тут немного разные ситуевины. Лося пихают в Россию по демпинговой цене, чтобы брали, и потому он там будет явно дешевле, чем здесь (как и остальные наши тачки). А вот Форза на родине стоит примерно на 2 килобакса дешевле, чем у нас. Потому что в 1ю очередь она ориентирована на внутренний рынок и не является предметом заработка валюты, то бишь нам ее по демпинговым ценам не пихают.

Edited 03.07.2013 12:25 by Akim358

[Tankist 5 636]

ну тады Колобку здесь +

 

за 51 620 000, какой же это плюс, дороже лося 3-ей позы. за такую разницу лучше на ручке ездить

[avtomax 5 050]

Могу, конечно, ошибиться, но не будет здесь у нас Форз столько, чтобы создать конкуренцию заводу нашему.

конкурентом нет,но сдерживать будет,народ подумает стоит ли покупать сонс простушку на базаре за 13000 или купить форзу за 13500...Будь я в такой ситуации выбрал бы форзу

[Zafar Daminov 67]

Запорожец даже в Африке запорожец..... ему не место в рынке конкурентноспособных марок.....

[Expect 374]

конкурентом нет,но сдерживать будет,народ подумает стоит ли покупать сонс простушку на базаре за 13000 или купить форзу за 13500...Будь я в такой ситуации выбрал бы форзу

я бы тоже выбрал форзу, но есть народ в основном в областях, они зациклены на нексии. даже лося не хотят...

[Tankist 5 636]

ну теперь ясно почему форце добро дали. http://vesti.uz/index.php?option=com_content&view=article&id=37695

[Zafar Daminov 67]

но есть народ в основном в областях, они зациклены на нексии

потому что, в условиях Узбекистана нексия самая бюджетная и практичная машина чем других марок....согласитесь.....

[greyser 1 464]

за 51 620 000, какой же это плюс, дороже лося 3-ей позы. за такую разницу лучше на ручке ездить

не ну я по поводу выбора комплектации) за цены я не в курсе вообще )

Ручка- это что за агрегат?)

[Tankist 5 636]

Ручка- это что за агрегат?)

 

дык, ручка то ручная коробка, она же МКПП. в простонародье ручка

Edited 03.07.2013 18:25 by Tankist

[xnote 508]

Иногда вижу на улицах.......блин и ведь не продашь её,придется и внукам ездить....

и стоила она тогда, как сейчас малибу

 

[xnote 508]

ну тады Колобку здесь +

разница между форзой и кобольтом автомат около 5к дол. думаю за эти деньги можно поменять коробку. еще и сдачу дадут.

 

[xnote 508]

чуть чуть поторопился. оплатил в начале июня за кобольт 2 поз. а так с удовольствием взял бы форзу.

для меня плюсы то, что форза дешевле на 1,5 к баксов кобальта 2 поз,

то что форза по опциям превосходит, ну и обещают её в течение 2-3 месяцев (поживем~увидим) . колобка получу под новый год.

приобретая машину, не думаю о последующей продаже.

тут писАли что торпедка у форзы стремная, так это не большой минус, за то приборная доска это плюс. у форзы магнитола имеет вход юсб это плюс.

 

еще вопрос кто в курсе: говорят у кобальта передние стойки не удобные мешают обзору, так как на спарке задние.

Edited 04.07.2013 00:46 by xnote

[Муха 2 878]

конкурентом нет,но сдерживать будет,народ подумает стоит ли покупать сонс простушку на базаре за 13000 или купить форзу за 13500...

Так будет думать человек 100 народу в год. Сколько машин за прошлый год продали?

[leshiy 57]

Я за Нексию

потому что, в условиях Узбекистана нексия самая бюджетная и практичная машина чем других марок....согласитесь.....

100% согласен

У нас в Узбекистане, вообще прогресса боятся все, а Нексия это старая лошадка с немецкими генами, и все это знают и понимают. А что такое Форза?? Это тачка с китайским происхождением, непонятно из чего сделана и как сделана ! Я за Нексию . Но Форзе рад , конкуренция всётаки какая никакая ). Ну а Кобальт всё равно лучше Форзы по качеству, безопасности, и тд и тп

Edited 04.07.2013 03:16 by leshiy

[Zafar Daminov 67]

Это тачка с китайским происхождением, непонятно из чего сделана и как сделана ! Я за Нексию .

поддерживаю....

[MaxCleaner 50]

a_12384 вы такого высокого мнения о нексии? что считаете нексию лучше чем коболт

ЗАЗ он и через 100 лет будет ЗАЗом.

[Akim358 25 524]

Ну а Кобальт всё равно лучше Форзы по качеству, безопасности, и тд и тп

ага, ага... конечно... машина без подушек безопасности, без АБС (как Кобальт 1й позиции) конечно же безопаснее машины с двумя передними подушками и АБС. Да и ручные стеклоподъемники, зеркала без подогрева и электрорегулировки, штампованные диски, дверные ручки с обратным хватом (чем там еще Кобальт лучше?) - это несомненный плюс. Любой другой машине это был бы конечно жирный минус, но для гордого носителя крестообразного шильдика - это только плюс... и тоже жирный Качество сборки узбекских машин? Не, о таком не слыхал... обычно, если одна и та же модель собирается в нескольких странах (например как Лось собирался - в Корее, России, Узбекистане), то местная сборка самая плохая из возможных. Хохлы со своей Форзой по крайней мере делали опросы мнения потребителей, выявляли и устраняли детские болезни. А политика ГМ по отношению к потребителю в Узбекистане - хавайте че дают. В других странах политика ГМ адекватная, ибо не монополист и предложений на рынке навалом. Сравним комплектации и цены на Кобальт в России и у нас? Что до Нексии - максимум чему она может быть конкурентом это ВАЗ 2115, что по моральной устарелости, что по начинке. Да, и немецкие корни машины уже были настолько разбавлены типа рестайлингами сначала в Корее, потом у нас, что там уже давно немецкого ничего не прослеживается. Опель Кадет и Нексия - две разные машины, и первая из них намного лучше.

[R2D2 762]

в условиях Узбекистана нексия самая бюджетная и практичная машина чем других марок....согласитесь.....

нет конечно. матиз бюджетней и практичней для большинства к примеру

но это все офтоп. тема не в то русло ушла

Ну а Кобальт всё равно лучше Форзы по качеству, безопасности, и тд и тп

с чего это вдруг?

[avtomax 5 050]

Аким358 абсолютно вас поддерживаю....ЖМу наплевать на нас-он монополист...А нексия морально устарела и порабы ее уже нафоршировать опциями...года 3-4 назад видел краш-тест нексии проводимой в России,это ужас.Безопастность должна быть главной

[Akim358 25 524]

с чего это вдруг?

да так - лишь бы безаргументированно ляпнуть. Ну или слепая вера в животворящую силу эмблемы с крестиком.

Краш-тест Черри А13 (в украинском исполнении - Форза)

http://forza-club.or....php?topic=14.0

Поклонников Шеви прошу выложить аналогичное по Кобальту - парируйте. И давайте спорить с использованием аргуметов (ссылок, сравнений и т.п.), а не на основе фанатизма.

Edited 04.07.2013 04:25 by Akim358

[R2D2 762]

ЗАЗ он и через 100 лет будет ЗАЗом.

ну стабильность - это скорее плюс чем минус. знаешь хотябы чего ждать через 100 лет а вот какие выкидыши будут через 100 лет у нашего завода, с учетом текущих тенденций, страшно даже представить :(

[leshiy 57]

 

нет конечно. матиз бюджетней и практичней для большинства к примеру

но это все офтоп. тема не в то русло ушла

с чего это вдруг?

Посмотри краш тест Китайских машин ,и как говорится почувствуй разницу )

А это http://forza-club.org.ua/index.php?topic=14.0 видео фуфло ) Это C NCAP китайский оплаченный тест ! Нужно смотреть на лобовой удар с 40% перекрытием от Euro NCAP,и Китаёзы там на первом месте..... С конца

Edited 04.07.2013 04:30 by leshiy

[Akim358 25 524]

А это видео фуфло

если кто-то не видит, то там есть и лобовой удар 40% (3й пост сверху). Будь любезен, дай ссылку на краш-тест Кобальта (на Нексию не прошу - там априори все очень плохо).

Edited 04.07.2013 04:38 by Akim358