шины для Заз форза

[Tankist 5 636]

уже давно все измерили http://forza-club.org.ua/index.php?topic=718.0

 

Давление в шинах бар/килопаскаль источник наклейка, напоминалка

В запаске - 2,5/250.

Если до 3 человек - то на передних 2,3/230, а на задних 2,1/210

Если грузить по полной - то на передних 2,4/240, на задних 2,5/250.

 

Когда уже получу свою Ферузу?

Edited 04.11.2013 04:33 by Tankist

[tany17 11]

Еще раз повторюсь шины все сезонки, т.к. на резине указано S+M(для снега и грязи типа того), не для гололеда конечно, но у нас и нет таких зим.

Edited 05.11.2013 07:26 by tany17

[mazgeb 98]

все равно чехлы одевать надо.

 

может кто знает от какой машины чехлы подходят ?

 

обозначения на шинах

 

 

Возможно указание дополнительных характеристик:

"TL" - бескамерная шина,

FR - шина с защитой обода диска,

RF, XL - усиленная шина с повышенной грузоподъемностью,

Буква “Е” заключенная в круг - европейский стандарт безопасности,

“DOT” – американский стандарт безопасности.

Буквы “M+S” “грязь” (Mud) + “снег” (Snow) -зимние и универсальные шины.

“AW” -“любая погода” (Any weather) - всесезонные шины,

то же самое “AS” - “все сезоны” (All Seasons).

Некоторые фирмы вместо букв используют символы-рисунки: солнце, дождь, снежинка.

Стрелка на боковине колеса означает направление вращения для дождевой резины, Если будет вращаться в обратном направлении, то вода, вместо того, чтобы удаляться из под шины, будет под нее нагнетаться.

Кроме всех этих на шине ставятся еще три цифры: неделя и год изготовления,

Например “387”

Две первые цифры:

38 - тридцать восьмая неделя,

7 - год выпуска (2007)

 

 

 

 

 

- летние шины,

- зимние шины,

- всесезонные шины,

- шипованные шины.

Edited 05.11.2013 07:50 by mazgeb

[mazgeb 98]

ну что давайте попробуем осуждать здесь наши шины

[dalailama 1 276]

ну что давайте попробуем осуждать здесь наши шины

ну вот, а теперь самое сложное, как можно вежливей уговорить модераторов перенести сюда, то что вы ранее про это писали...лучше в личку, а не во всеуслышание...

чтобы не плодить одно и то же

Edited 22.11.2013 15:06 by dalailama

[mazgeb 98]

ну вот, а теперь самое сложное, как можно вежливей уговорить модераторов перенести сюда, то что вы ранее про это писали...лучше в личку, а не во всеуслышание...

чтобы не плодить одно и то же

он же обиделся надо найти все разговоры и номера переписать и скинуть модеру

[Юлианна 15]

ну что давайте попробуем осуждать здесь наши шины

ну теперь давайте за сколько шины брали и где?

[mazgeb 98]

я купил себе зимнии шины 195/60/r15 nitto за 120 $ 1 шт . сразу говорю все ок нечего не трет все норм. сегодня ездил по бездорожью по мокрой глине идут привосходно. правда торможение у них какоето другое ни как у giti

[nemo1984 66]

Мне надо продать матиз а потом покупать резину!

 

Воскресенье поеду на базар посмотрю что там продают, приценюсь! Продам свои родные и куплю всесезонные!

[mazgeb 98]

Воскресенье поеду на базар посмотрю что там продают, приценюсь! Продам свои родные и куплю всесезонные!

ты свои giti продать хочешь? они не пользуются спросом эти размеры дадут копейки. но как съездиешь потом отпиши че да как.

[Tankist 5 636]

GiTi в принципе можно оставить на лето, но тоже склоняюсь что лучше продать.

 

Воскресенье поеду на базар посмотрю что там продают, приценюсь! Продам свои родные и куплю всесезонные!

 

ИМХО лучше комплект зимней б/у купить чем всесезонки. да и дешевле так будет. Посмотри плиз что там продают б/у в контейнерах. Есть там Toyo или что нибудь из Германии?

[Юлианна 15]

я купил себе зимнии шины 195/60/r15 nitto за 120 $ 1 шт . сразу говорю все ок нечего не трет все норм. сегодня ездил по бездорожью по мокрой глине идут привосходно. правда торможение у них какоето другое ни как у giti

А я всесознки смотрела со скидкой 90 $ отдают. Хотела зимнии лепучки но мне сказали что на них можно в определённую температуру ездить

[Tankist 5 636]

липучки только в сильные холода и морозы, всесезонка хорошая думаю тоже пойдет. новые зимние шины не вижу смысла покупать - ездить на них реально всего лишь 3 месяца с пробегом ну пусть даже 10 тыщ км, то есть теоретически их хватит на 10 лет - 100 тыщ км. но сама резина придет в негодность уже через 4-5 лет, так как свойства резины не вечны.

 

хорошие всесезонки или летние с правильным протектором для отвода воды и грязи думаю будет оптимальным решением + б/у зимние

[lestatnet 38]

правда торможение у них какоето другое ни как у giti

В лучшую или худшую сторону, торможение изменилось?

[mazgeb 98]

В лучшую или худшую сторону, торможение изменилось?

пока не понял но чето не нравится как тормозит. вроде не скользит но на педаль надо давить сильнее.

[nemo1984 66]

Всем привет на базар не ездил но был на фархадском и там узнал всесезонные то 215тыс - до 285 тыс это 195-60-15! Как что готовит надо лимон! А свои хочу оставить! Так на дольше резины хватит!

[mazgeb 98]

Всем привет на базар не ездил но был на фархадском и там узнал всесезонные то 215тыс - до 285 тыс это 195-60-15! Как что готовит надо лимон! А свои хочу оставить! Так на дольше резины хватит!

да кстати про размер 195/60/р15 при повороте вывернул полностью руль до упора и случайно попал в яму вот тогда услышал что трет но яма большая была. а так на прямой дороге норм разворот делает не трет

[tany17 11]

а диски ни кто не смотрел? от какой машины подойдут?

[mazgeb 98]

а диски ни кто не смотрел? от какой машины подойдут?

ктото говорил мне по разболтовке от лося могут подойти но не точно

[Tankist 5 636]

а диски ни кто не смотрел? от какой машины подойдут?

 

подойдут от лося, эпики. только придется немного доработать кузов чтоб не терли шины. кстати никто насчет защиты ремня ГРМ со стороны левого колеса не думал, по хорошему еще и шпильки поменять надо - подходят от лося

[Yuldash 6]

Еще какие запчасти от других авто подходят к Forza???

[mazgeb 98]

Еще какие запчасти от других авто подходят к Forza???

вы можете почитать эту тему ZAZ Forza уже в Узбекистане!

[mazgeb 98]

Зимняя резина должна быть подкачано чуток сильнее

Я бы уточнил: на рыхлом снегу завышенное давление обеспечивает шине лучшее прохождение и торможение, поскольку позволяет уменьшить площадь контакта и, соответственно, протектор "вгрызается" в снег. В этом смысле шины с зауженным протектором считаются лучшими для снежных зим. Но на укатанном снегу и гололеде я бы все же рекомендовал увеличивать площадь контакта, то есть приспускать давление в шинах (кроме шипованных), поскольку цепные свойства протектора в таких условиях уже не столь важны, как мягкость и состав резины.

Но по большому счету, эта разница в давлении не существенна. Будете пробуксововать, шины нагреются и давление в них поднимется, проедите по глубокой луже - понизится. Лучше держать среднее значение, рекомендованное производителем и, самое главное, ездить зимой нужно аккуратно, какие бы шины не стояли

[nemo1984 66]

Вот думаю зимние? Или всесезонные? Друзья говорят бери всесезонные и все окей! Вот теперь думаю! Что будет выгодней для нас форзаводцев! Или это как всегда 50/50?

[Tankist 5 636]

Или это как всегда 50/50?

 

это как?