Posted 18.11.2020 17:11 6 часов назад, Serega_uz сказал: завел машину включил режим максимального обогрева всего. пока покурил 3-5 минут все растаяло, сидушки теплые. приятно однако. Так поехал или только прогрел? Пара знакомых Вазоводов сегодня не поехали, чтобы не попасть на кузовщину Я так понял, на Весту детали стоят, как на Трекер 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.11.2020 17:18 6 минут назад, Snapper сказал: Так поехал или только прогрел? Пара знакомых Вазоводов сегодня не поехали, чтобы не попасть на кузовщину Я так понял, на Весту детали стоят, как на Трекер прогрел, почистил и выключил :) замка у меня только на жм авто да и рисковать на весте не хотел 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 21.11.2020 16:10 Хочу отписать положительный отзыв о Лада Веста короче, в снежную погоду, на снегу и гололеде, даже с родными летними шинами Веста едет намного устойчивее чем наш автопром работа ЕСП просто супер, машину не заносит, абс отрабатывает отлично, связка ЕСП и АБС работает просто идеально. если бы были зимние шины то вообще красота. Система отопления и обогрева или как ее назвать, тоже супер, включил авто, нажал одну кнопочку типа быстрый разогрев всего и через 3-5 минут красота. включается обогрев лобового стекла спереди и сзади, боковых зеркал, внутри печка все прогревает , если на лобовых есть лед, то за 5 мину все оттаивает. короче для сильной зимы самое то, именно под Российский климат. сегодня вечером пришлось проехать по делам и ездил в паре махалей где снег и гололед, так что тест на зиму Веста прошла отлично. были бы зимние шины то было бы ваще идеально. 4 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.11.2020 04:27 В 21.11.2020 в 21:10, Serega_uz сказал: работа ЕСП просто супер а систему помощи при трогании в гололед проверил? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.11.2020 10:10 5 часов назад, Akim358 сказал: а систему помощи при трогании в гололед проверил? А что это такое ? Есть система помощи при трогании в гору. А вот про гололёд не знаю. Есть такая фишка что в ручном режиме включаешь 2 скорость и трогаешься, но я и в авто режиме нормально трогался. Я уже так приноровился к этому роботу что чувствую его как себя .))) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.11.2020 10:19 4 минуты назад, Serega_uz сказал: А что это такое ? это когда на гололеде тапку давишь при трогании, а колеса при этом в букс не срываются.. и не надо ни со 2й трогаться, ни педаль газа по чуть-чуть нажимать 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.11.2020 10:27 2 минуты назад, Akim358 сказал: это когда на гололеде тапку давишь при трогании, а колеса при этом в букс не срываются.. и не надо ни со 2й трогаться, ни педаль газа по чуть-чуть нажимать так это как раз ЕСП и делает, если газуешь сильно и авто в букс уходит то загорается на приборке значек с волнистой дорогой (типа как по мурзилке написано что это и есть ЕСП) и машина сама газ сбрасывает и держит оптимальные обороты чтобы букса не было короче- если бы не масложор и не дерганный и не надежный робот то машина в целом не плохая. но едет однозначно лучше чем наш автопром я даже в свое время записался на тест драйв на хёнде Элантру, покатался на ней по МКАД, а потом домой на Весте поехал, так вот, в плане того как едет, как дорогу держит, как ямки глотает и как рулится Веста лучше. да и еще - шумка в Весте стоковая лучше чем в Элантре . это факт. в Весте тише. поразмыслив и прикинув цены передумал Элантру брать за такие деньги что она у нас стоит. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.11.2020 10:40 10 минут назад, Serega_uz сказал: так это как раз ЕСП и делает ну по идее эта система отдельно несколько иначе называется - TRC, а вот под ESP обычно систему курсовой устойчивости понимают. Но в Весте да, она в составе ESP и отключается вместе с отключением ESP. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.11.2020 10:42 1 минуту назад, Akim358 сказал: ну по идее эта система отдельно несколько иначе называется - TRC, а вот под ESP обычно систему курсовой устойчивости понимают. Но в Весте да, она в составе ESP и отключается вместе с отключением ESP. точно. не важно как ее назвали , главное свою работу делает очень не плохо. в плане ездовых качеств, что летом, что зимой (на соответствующей резине) Веста отлично едет, просто великолепно. это ее реальный жирный плюс! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.11.2020 10:55 25 минут назад, Serega_uz сказал: если бы не масложор и не дерганный и не надежный робот А на каких двигах или в какой комплектации стоит автомат и нет масложора? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.11.2020 11:12 15 минут назад, Panama сказал: стоит автомат и нет масложора? Есть вариант с двигателем 1.6л 113 л.с. рено-ниссан и вариатором 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.11.2020 11:19 вот классная штука чтоб не греть. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.11.2020 11:26 оч кстати удобно с утра сел, выдернул штепсель и поехал и в салоне тепло и мотор горячий и стёкла все оттаяли - скрести ничего не нужно. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.11.2020 13:47 2 часа назад, Panama сказал: А на каких двигах или в какой комплектации стоит автомат и нет масложора? 2 часа назад, Akim358 сказал: Есть вариант с двигателем 1.6л 113 л.с. рено-ниссан и вариатором на счет полного отсутствия масложора это еще не факт. в инете уже пишут пользователи что у некоторых есть небольшой масложор а вот вариатор это совсем другая песня, да он очень плавный но насколько надежен? второе не любит динамичных стартов, пробуксовок. да и ресурс у него не особо велик. у нас на ладах ставят самый бюджетный вариант, так что надо минимум годик подождать а то и больше чтобы статистика по его ресурсу и поломкам накомпилась и главное у нас в нет мастеров по вариаторам, потому что практически не было и нет авто с вариатором. в Раше и других соседях с этим проще . у нас то толковых мастеров по обычным автоматов раз два и обчелся. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.11.2020 15:14 1 час назад, Serega_uz сказал: в инете уже пишут пользователи что у некоторых есть небольшой масложор Мне кажется, что ты придаешь слишком большое значение этому "масложору". По мне это ерунда. 1 час назад, Serega_uz сказал: статистика по его ресурсу и поломкам накомпилась Этот вариатор не вчера емнип сделали 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.11.2020 15:57 41 минуту назад, Akim358 сказал: Мне кажется, что ты придаешь слишком большое значение этому "масложору". По мне это ерунда. Этот вариатор не вчера емнип сделали Поживем увидим Про Весту с 1.8 и роботом тоже вначале писали что все типа супер, завод протестировал. А по факту...... На счёт масложора , ну тут кому как, мне это не по душе 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.11.2020 18:34 2 часа назад, Serega_uz сказал: На счёт масложора , ну тут кому как, мне это не по душе Я чёс говоря тоже отвык от этого дела. Раньше, когда на Жигулях ездил, то всегда возил с собой литровую банку масла. Как пересел на местный автопром, то о масле забыл. Жор ни разу не наблюдался . и даже на Калине такого на было. Кстати Калину до сих пор вспоминаю с теплотой. 3 часа назад, Akim358 сказал: Мне кажется, что ты придаешь слишком большое значение этому "масложору". По мне это ерунда. А что значит " масложор"?Ну в смысле сколько это в граммах и как часто доливать надо? 3 часа назад, Akim358 сказал: Этот вариатор не вчера емнип сделали Что такое вариатор и чем он отличается от МКП и АКП? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.11.2020 18:52 (edited) Насчет масложора как мне объяснил знакомый ладавод сказал что надо заливать полусинтетику вместо синтетики. И жора не будет. Никто не пробовал это? Мой другой знакомый продает лада веста фургон/минивэн?, сам же купил другой седан веста но уже на ниссановском моторе. Жора грит нет. Edited 23.11.2020 18:55 by doniyor 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.11.2020 18:58 Без шансов у Весты АТ, лучше джентру. Либо нексия3 - еще и на 30 лямов дешевле 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.11.2020 19:01 2 минуты назад, Bshmel сказал: Либо нексия3 - еще и на 30 лямов дешевле Нексия 3 - это мусор... Хуже не то что Весты, но и гранты\калины. 4 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.11.2020 19:08 6 minutes ago, Snapper said: Нексия 3 - это мусор... Хуже не то что Весты, но и гранты\калины. Речь же идет про коробку автомат 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.11.2020 19:16 6 минут назад, Bshmel сказал: Речь же идет про коробку автомат Автомат хороший, мотор неплохой, но остальное мусор 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.11.2020 19:17 (edited) 21 минуту назад, Snapper сказал: Нексия 3 - это мусор... Хуже не то что Весты, но и гранты\калины. Видел как спарк сзади ударил нексию3 причем там где особо и не разогнаться это в кармашке моста, так вот задний багажник у нексии3 дошел до спинки водительского сиденья. Спарк что удивило морда почти целая, а нексия3 мусор и в хлам. Короче при дтп живым из него не выйти, мусор мусором, точно "достойная дочка" нексии2, консервная банка, тьфу на нее мусорка. Edited 23.11.2020 19:18 by doniyor 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.11.2020 19:22 3 минуты назад, doniyor сказал: "достойная дочка" нексии2, консервная банка Из-за этого вроде бы плюс - превращается в минус - очень неплохая динамика... до 100 разогнаться вообще без проблем... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23.11.2020 19:26 47 минут назад, Panama сказал: А что значит " масложор"?Ну в смысле сколько это в граммах и как часто доливать надо? в среднем от 700-800 грамм до 2-3 литров на сервисный интервал замены то есть на 7 тыс км пробега. на новом авто. у всех без исключения моторах 1.8 1.6 почти не жрет 31 минуту назад, doniyor сказал: Насчет масложора как мне объяснил знакомый ладавод сказал что надо заливать полусинтетику вместо синтетики. сказки это все у нас на форуме народ почти все масла что у нас продают перепробовали- один фиг жрет в России аналогично 25 минут назад, Bshmel сказал: Без шансов у Весты АТ, лучше джентру. Либо нексия3 - еще и на 30 лямов дешевле по надежности и плавности хода ДА полностью согласен. и цена хорошая и ликвидность, и автомат плавный, но после того как недельку на всете поездишь (даже с роботом) то как она едет, какой салон просторный, думаю на наш автопром не захочется переходить. реально едет веста классно. но и недостатки я уже писал у наших ни какого комфорта, плюшек нет , металл ваше слабый. вот если бы на Весту хотя бы наш нормальный автомат, то я бы смирился с масложором. 4 минуты назад, Snapper сказал: Из-за этого вроде бы плюс - превращается в минус - очень неплохая динамика... до 100 разогнаться вообще без проблем... Веста на роботе с мотором 1.8 тоже весьма бодро разгоняется. а то как на скорости дорогу держит ! Сказка. реально . 0 Share this post Link to post Share on other sites
